① 女装摩托车的化油器和火花塞在哪个位置最好有图片说明。我的摩托车好久没骑了,打不着火。
拿钥匙打开车子坐位,行李箱里面有4粒螺丝,都是十厘的螺帽。油箱盖旁边两粒,坐位最前面底下粒,拿十厘的工具逆时针起掉四粒螺丝就能把坐位拿掉你就能看到化油器了。我见意你先换火花塞试一试能不能打着火。
② 踏板摩托车化油器在哪里
踏板摩托车化油器在哪里 踏板摩托车的化油器位于摩托车电机上方,燃油箱正下方。化油器是在发动机产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气体混合的机械装置。化油器是一种比较精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能来实现汽油的雾化,对发动机的工作起着非常重要的作用。化油器的完整装置主要包括起动装置、怠速装置、中负荷装置、满负荷装置和加速装置。在工作过程中,化油器可以根据发动机不同的工作要求自动匹配相应的浓度,同时可以输出相应的混合气,使混合气更加均匀。化油器可分为简单化油器和复杂化油器。同时,它们也可以分为下吸式和平吸式。如果把节流阀的类型划分,可以分为旋转式和升降式。由于混合气的浓度变化与发动机的工作状态密切相关,简单的化油器无法满足发动机在工作过程中的需要。所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的,摩托车的化油器看起来会有些复杂。 @2019
③ 踏板摩托车化油器在哪里
踏板摩托车的化油器,都是在车座下面的货箱底下,要拆下座垫及下面的货箱才能看到,有的是装在下面正中间,也有的是装在货箱下面的旁边,这样的有的不用拆座垫,拆下车座下面侧边的护板就能看到了。
④ 女装摩托车的化油器和火花塞在哪个位置最好有图片说明。我的摩托车好久没骑了,打不着火。
如果是电喷摩托车,往往是电瓶长期没有充电,严重亏电了造成的,铅极板老化分解,里边的电解液蒸发干枯了,往往放一个月要启动一次,运行10分钟左右来充电,电瓶坏了,可以试试加点水,如果不行只能更换了,这种情况明显会听到启动机启动无力的,
化油器车同样也会发生电瓶亏电情况造成无法启动,处理方法和电喷车是一样的。另外化油器车,化油器里边往往会有余存的汽油,这些汽油和空气长期接触,会有杂质跑进去,氧化变成胶质,这些胶质会堵住了主量孔和怠速量孔,这时候需要把化油器清洗了才可以启动了。
因为汽油变质,化油器即使没有发生量孔堵住问题,也需要通过下边的排油孔把里边的汽油排出去,让油箱的油重新流入到化油器里边,再发动着车。电喷摩托车虽然余留在喷嘴里边的油很少,但是如果停放的时间过长,也不排除会有胶质堵住喷嘴,这时候需要拆下喷嘴来清洗。
油箱到化油器或者到喷嘴之间的管路,也可能会出现堵塞,可以拆下来用嘴吹一下,确保畅通在装上使用。
机油长期不用也会氧化,可以通过机油观察口来观察,看看是否变颜色了,一般长期不用也要重新更换机油的。另外活塞,缸头,气缸和配气机构的机油已经慢慢留到底部了,长期得不到润滑,阻力比较大,不太好稳住怠速,初次启动时候,可以用脚启动杆踩几下,让机油上去滋润一下,再发动着车。
有一种清洗剂,用来清洗化油器之类的,可以拆掉火花塞,从火花塞的孔里边喷一点进去,再重新装上火花塞,因为它比汽油容易雾化容易点燃,对长期不用的摩托车启动会有很大帮助。
摩托车放久了,一些橡胶件可能会腐蚀老化,特别是一些接头连接件硬化了,造成发动机漏气缸压不足引起无法着车,这时候需要更换这些小配件。
还有一些特殊的情况,车子长期不用,一些老鼠跑进去咬断了电线,或者是接驳地方的接头氧化出现出不良的问题,特别对于电喷车是致命的,少了某条传感器线不排除造成无法着车,而且不太好查找,这时候要认真检查点火和供油信号是否正常了。
摩托车打不着火,不要盲目拼命打车,一定排除原因了解决了再测试,如果盲目反复打车,容易让很多汽油跑到缸内,弄湿火花塞,造成所谓的“淹缸”现象,这时候让你以为是车子坏了摸不着头脑,实际上把火花塞拆出来,用干布擦干净就好了
踏板摩托车的化油器,一般都是装在座垫货箱的下面,需要先拆下座垫及下面的货箱,然后才能拆卸,也有的是装在侧面,需要卸下车座下面的护板才能拆下。
拆卸化油器时,要先松开化油器前后两端管子的卡子,拆下油门线和电控风门的接线,拔下各个胶管,然后从化油器两侧的进气管中拉出化油器就行了。
⑥ 小公主摩托车化油器在什么位置
摘要 稍等
⑦ 车子化油器在哪个位置
车子化油器在发动机的进气管和空滤中间,化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,其利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化。
⑧ 摩托车化油器在那个位置
女装摩托车在座位下方一个圆形的拳头大的东西就是化油器。男装的通常在油缸下方
⑨ 女装摩托车化油器和火花塞在哪里
化油器:坐垫下面
火花塞:在发动机侧面
化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏"。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。
火花塞(spark plugs),俗称火嘴,它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室,并产生电火花点燃混合气,与点火系统和供油系统配合使发动机作功,在很大程度上共同决定着发动机的性能