怎样做拉杆箱外套

1. 拉杆箱是用什么材质做成 的

一个好的拉杆箱不能只看它的外表，主要看它的材质，不要买一个很漂亮又很便宜的拉杆箱，肯定是使用不长的，每个拉杆箱都有它的寿命，一个经久耐用的拉杆箱我们保养好了，使用寿命肯定是能延长的，现在拉杆箱的材质有很多种，上网一搜索，几十块的，百来块的，俩百块的，几百块的拉杆箱都有，很多不等箱包行业的人一看就会看花眼，很多款式长的一样，价格怎么区别那么大，所以也误导很多消费者，花了钱买不到自己想要的拉杆箱，所以在买拉杆箱的时候我们先选定好材质，在下手，每个材质的拉杆箱价位是不同，那我们选到自己称心如意的拉杆箱后，就应该知道去保养，那哪些部位是需要常保养了，现在来为大家解说拉杆箱应常保养的部位。
第一：轮子。轮子是需要承载很大的重力的，也是磨损最严重的部位，所以我们经常要保护好轮子，在不用拉杆箱的时候最好是平躺放在干燥的地方，不要重压轮子。
第二：拉杆。拉杆也是很容易坏的地方之一，最好是选用铝合金拉杆，这样的拉杆比较坚固。
第三：拉链。拉链最怕的是拉坏，我们在选择拉杆箱的时候一定要检查好拉链的线是不是缝得平整，平整的会好拉，不易坏。还有拉链箱我们赛东西的时候不要塞不下了还使劲的赛，这样我们下次使用的时候，拉链一定会坏的。
第四：密码锁。密码锁坏的几率会比较小，密码锁是忘记密码了一定不要强行撬开，可以慢慢的试解锁密码。
第五：把手。把手提的时候一定不要超负荷地提。
选择结实耐用的拉杆箱，舒提啦拉杆箱。

2. 20寸的行李箱能装多少东西

20寸行李箱在夏天大概能装6-8套衣服，再加上日常用品大概能够装下，而冬季只能装两件外套再加两件薄毛衣与护肤品了。

20寸拉杆箱尺寸大概是：高51厘米，宽37厘米，深度一般不低于20厘米。

比如：100元的人民币都知道货币的大小：16．5厘米x7．7厘米，1万元的厚度约1厘米。

理论上一个20英寸的盒子可以容纳的人民币金额约为：（51＊37）／（16．5＊7．7）＊20＝297万。从这个结论来看，一个20英寸的购物车足以容纳100万元现金。

常见拉杆箱尺寸:

1、16寸拉杆箱尺寸： 31cm*43cm*13cm

2、17寸拉杆箱尺寸： 32cm*45cm*18cm

3、18寸拉杆箱尺寸： 34cm*44cm*20cm

4、20寸拉杆箱尺寸： 34cm*50cm*20cm

5、22寸拉杆箱尺寸：36cm*52cm*26cm

6、24寸拉杆箱尺寸： 38cm*60cm*28cm

7、28寸拉杆箱尺寸： 48cm*70cm*30cm

以上内容参考：网络-拉杆箱

3. 拉杆箱怎么做外贸

1、基本的箱包英语术语。如果是新进入箱包外贸这行的朋友们，千万要看重这一点。
2、分析自己产品的卖点。
3、箱包生产的基本流程。其实做外贸的朋友们，不能只是一直坐在电脑面前发发邮件，聊聊SKYPE，也需要走进车间去看一看，和车位组长多聊聊。

4. 上海有否门店可定制拉杆箱外套吗

如果没有特别要求，拉杆箱外套网上现成的都有买，花色也很好看，如想定制网上也有可定制的厂家，直接上淘宝搜一下即可

5. 行李箱怎么放东西带图

1、先把包衣服对折然后卷成卷，这样既可以节省空间也可以减少衣服褶皱。

(5)怎样做拉杆箱外套扩展阅读

外观

1、消费者在购买旅行衣箱时，首先应检查箱体的外观，即箱体是否周正，箱角是否对称，可将箱子直立或倒放在地面上，查看箱子是否四脚着地、不歪斜，并查看箱面是否平整，有无划伤、裂纹，特别要注意箱壳（上面、下面）的四角要对称。

2、打开箱子，检查箱口，箱口要互相吻合，间隙要小，要合缝，合页转动灵活，无卡阻，克马（搭扣）合得上、扣得住、打得开，箱里应粘着牢固，纺织面料不得有跳丝、裂匹现象。提把（拖把）安装牢固，不能有松动。

3、拉杆应伸缩自如，有一定的强度，伸缩杆与固定杆配合适度，扩量不能太大，拉杆的锁紧钮按下后，应能顺当地伸缩拉杆。箱走轮应转动灵活，最好选用带有轴承的走轮。检查箱锁时，可随意组合几组数码进行试验，开启、关合正常即可。

要点

1、综观任何一只包，只要以下这几大要素没有纰漏，那么这个包基本上是做工精细，质量牢靠的包了。

2、面：平整、光滑，没有设计之外的接缝，没有鼓泡，没有裸露的毛边。

3、里：无论是选用纺织品还是革制品，颜色都应与包面协调。里衬接缝较多，针脚应该细密，不宜过大。

4、背带：包的重要组成部分，也是最易损坏的部分。要检查背带上有无缝合、裂纹，看背

带与包身的连接是否结实。各类包包都要注意背带，而背包族会更注重背带的承重与牢固度，在挑选时要特别留意。

5、五金：作为包的外在装饰品，有画龙点睛的作用。选包时，五金的形状、做工都应十分留意，如五金呈金色，一定要咨询是否易褪色。像拉杆箱、化妆箱之类具有手柄的箱包，就要留意一下了。

6、线：无论采用明线还是暗线缝制的包，针脚儿的长短都应均匀一致，并且没有线头外露，要注意缝合是否无皱褶，线是否都走到了，看看有线头的地方是否会引起包的开裂。

7、胶：选包时，一定要拽拽各部件，看胶的粘合是否结实。特别是一些比较时尚的包包，因为式样好看，点缀物出色，所以会很吸引人的眼球，但如果这些点缀物接合得不是很牢固，那就失去了它的特色了。

8、拉锁：检查周围的线是否绷紧，和包接合是否自然。特别是一些钥匙包、化妆包之类的会存放比较坚硬的东西的包包，更要多留意。

9、钮扣：虽是一个不起眼的配件，比起拉锁来，也较易更换，所以挑选时也应多留心。像CD包、钱包这类会经常开合的包，选择时就要注意搭扣的实用性。

6. 行李箱什么材质比较好

行李箱什么材质比较好？

目前市场上较普遍的旅行箱主要分成三类，即硬壳箱、软箱以及皮革箱。其中每一类都分别有不同的代表性材质。

一、硬壳箱

二、软箱：

目前软箱的材质主要有尼龙、牛津布或无纺布材质。这些面料虽然看上去没有硬壳类的时尚，但也非常耐用

牛津布材质旅行箱优点：箱子外部设计多样化(例如随手放些小物品的外兜)，有延展性相对硬箱容量大 一点有限，箱体自重较轻，软箱颜色及样式多样，耐刮蹭。

缺点：防雨效果不如硬箱，不宜放易碎物品。

三、皮革箱：牛皮、羊皮、PU皮

皮革类旅行箱如果不是有彰显高端品质的特殊需要，还是不建议选用皮革类旅行箱，虽然它看上去确实十分华贵，但对于普通消费者来讲，它有点华而不实，很容易刮花及破损，不易修补或修补费用较高。

7. 生产塑料拉杆旅行箱需要什么设备 满意的答案有20元红包

买个全套设备太不划算了。网页链接拉杆旅行箱主要由主料、辅料、垫板、弓子、拉杆、底角、底轮组成
1、主料种类很多：PU，尼龙，真皮，牛津布、棉布、水洗布、ABS等等
但是主要可以分为两大类。一类是布类和人造革类。一类是ABS以及塑料等材质类。
布类以及人造革类做拉杆旅行箱第一道工序是复合，因为布本身比较薄。要想做成很挺的箱子，则要复合厚且挺得材料——往往是回力胶。复合就是把布和回力胶粘在一起。大家有时候买到拉杆箱，问道里面有点异味，往往都是粘合剂的味道。这道工序需要复合的机器，不过这工序一般都交给复合厂来完成。很少有厂子自己买复合机器的。
第二道工序是把复合好的材料切割成拉杆箱所需的形状。这部分是由专业人士——版师来完成的。版师把箱子的各个部位所需要的形状做成纸模，然后根据这个纸模做成鈅刀。把鈅刀和主料放在下料机上。下料机就是一个很庞大的机器，用强大的压力压在鈅刀上面。鈅刀下面就是主料。然后主料就会被切割成鈅刀的形状。一个拉杆箱的生产都需要很多个鈅刀。下料机为拉杆箱生产必备！
第三道工序就是把裁好的料用缝纫机加工。缝纫机有好多种，有平缝机、高车、电脑车等等。这道工序就是把前面裁的料加工成拉杆箱包的外壳。但是目前还是软的，可以压瘪。这道工序需要的机器种类很多。不同的机器有不同的用途。厂家往往根据自己的需要去采购机器。
第四道工序就是上板和弓子。弓子就是把拉杆箱撑起来的金属框。和拉杆箱差不多大，从拉杆箱的里面撑起外形。垫板有胶板和木板，高级拉杆箱还会用更优质的材质。木板用来撑起拉杆箱的后背部分。胶版则用来撑起边角部分——比如提手那个部位的圆弧型。
第五道工序就是上拉杆和轮子。这部分需要铆钉机，也有少数小作坊用螺丝钉。如果大家买到的拉杆箱使用螺丝钉上的。那就是小作坊产品了。铆钉机把拉杆、木板固定在一起；把轮子也和木板固定在一起。拉杆箱就基本做成了。
第六道工序就是剪去多余的先头以及包装工作了。
2、ABS以及塑料材质的拉杆箱的制作。
这些材质因为都是比较硬的，不像布和革等。这类材质都需要用到专业的机器和模具。前壳是一个模具，后壳又是一个模具。压铸成型后用铆钉以及合叶等将二者相连。再用铆钉机铆上拉杆和轮子就可以了。这种材质只需要压铸的机器和铆钉机。

8. 24寸行李箱多大参照物

24寸行李箱指的是行李箱的长宽高三个长度之和不得大于135厘米。具体的长宽高没有做要求，不同的厂家有不同的数据，不过常见的尺寸设计是长64cm，宽41cm，厚26cm，这样设计体积适中，可以盛放的物品是适量。

一般来说可以装下外套3件、薄衫12件、裤子6条、收纳包2个、鞋子4双、内衣6件和洗漱用品等。

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8寸：可以带上飞机，大小适合1人出游4天左右（国际登机尺寸，长宽高之和115CM之内）。

20寸：适合1人出游7天左右，20寸旅行箱指的是旅行箱的长宽高三个长度之和不得大于115cm，这样的登机箱是可以带进飞机舱的。20寸旅行箱最常见的尺寸设计是长50×宽34×厚20cm。

22寸：必须托运，适合1人出游7-10天左右。

24寸：必须托运，适合2人出游7天左右。24寸旅行箱指的是旅行箱的长宽高三个长度之和不得大于135cm，这是飞机规定的标准登机旅行箱尺寸。是使用最多的旅行箱，它的体积适中，可以盛放的物品适量。

9. 谁知道看拉杆箱的质量的方法啊

对外出的消费者来说，选购一个能携带东西的箱包非常重要，拉杆箱具有内置式拉杆，使用者只需按动按钮，即可将拉杆分几截纵向拉出，象行李车一样拉着走，即轻巧又省力。那么，怎样选择一个好的拉杆箱呢？

经验1——根据旅游性质选定旅行箱
首先，旅行的性质决定旅行箱的款式和设计。公务出行应选择带笔记本电脑或打印机的款式简洁、方便携带公文箱，这类箱子由于体积小一般都可随身携带；当然啦，如果只是单纯的旅行者，那就选旅行箱或拉杆箱吧，它们都能提能拉、轻巧省力，特别是像肩不能扛手不能提者，一定不能在旅行中给自己添堵或是给别人找麻烦。对了，横式旅行箱特别适合通过狭窄的过道。
其次，旅行时间的长短与旅行箱的大小成正比。如果出行时间为一周以内，那么挑个可放于机舱行李架上（随身携带的箱子必须不能超过56cm×36cm×23cm，否则必须办理托运手续）的拉杆箱及一随身包即可（注意其背面是否有可加挂在旅行箱的特殊设计，其可更省劲）；如果旅程在一周以上或转机次数多时，选择大型硬箱或横式旅行箱为宜。
再次，针对不同旅行目的地携带不同的旅行箱。比如，去香港就一定要带大号旅行箱，更或者还可大号箱再套一个小号旅行箱，因为那里可是购物的天堂，女孩子们去那，几乎都会血拼到剩不下一滴“血（MOMNY）”。如果你去法国，美妙的葡萄酒不带回来一些？那就带上硬箱吧，因为它能在受到外来冲击时，保护箱内的物品不轻易受到损坏。

经验2——慧眼识箱六法门
一、检查箱壳表面是否光洁、无伤痕；
二、检查箱子的棱角是否光滑不粗糙，如果有铝合金包角的话，还要检查一下包得是否牢固；
三、拉着箱子走几步，看一下底轮是否灵活，转向能力强不强轮子的好坏非常重要，应该选择多排轮和橡胶轮，由于飞机上粗鲁搬运，很容易使轮子受损；
四、按动按钮，拉出拉杆，看看是否收放自如、功能完好；
五、如果是硬箱的话，把箱子放平，在箱壳上放一重物，还可以自己站到箱子上试一下，箱子质量合格的话，那是绝对没有问题的；
六、最重要的就是检查一下锁的性能，密码锁的话，您可以随意调一个密码试一下，但要注意的是在正式调密码时，一定要选择便于自己记忆又不容易遗忘的3位数字，像出生日期、电话号码等都可以。

经验3——旅行箱扮酷两要点
旅行箱把手的缓冲功能，可避免提起行李时造成的意外扭伤；行李的大小设定合乎飞航标准，以便直接拎上飞机，大大节约了出关等行李的时间；内装收纳式设计，多半附送衣架，讲究些的还会附赠西装衣袋；收纳隔层可拆卸重组，使东西放置更得心应手。
近年来，超轻材质ABS+PC为各大旅行箱制造商所追捧，其绝佳的韧性、防水性及美观度，使之成为消费者的最爱。

经验4——不压皱衣物的N原则
将衣物分类。
易起皱、易变形的放在最上层。
由下至上顺序为裤子、T恤、毛衣、衬衫。 其它内睡衣等不怕皱的衣物塞在缝隙处，省空间还可保护衣物。
仔裤等衣物还可卷起来放置，不但可省空间，也不会起皱。
外套西装或长礼服需放在旅行箱的隔板上（也可放于专用西装套内），到飞机上，可交空服人员代为吊挂。
吹风机、熨斗等较重较硬的东西，可放在旅行箱的角落，以防旅途中重压损坏或将衣物压出印子。
带几只备用塑料袋，可将潮湿物品、待换洗衣物分类隔离。
浴巾、毛巾等卷起或包覆于箱底及旅行箱周围，可在行李托运过程中发挥减轻碰撞的作用。

下面我们来介绍下不同材质的拉杆箱
挑选一个合适的旅行箱是为整个旅行带来品质保证的重点之一，挑选一款款型合理、质量过硬的旅行箱才能让你的旅行舒适无忧。
硬质箱包 金属质地的外壳带着些未来感的色彩，不但好看还可以抵御托运时的强烈撞击，坚固强韧高低温都不会损害表面，不用担心其变形或者破裂。
弊端：尽管比传统印象中的硬质旅行箱轻了很多，但是比起布质箱包还是很有分量的。
软料箱包 一按就有凹凸感的软料材质旅行箱可塑性很大，容积亦大亦小，打理也越来越方便。如果怕托运中蹭脏，可以在购买旅行箱的地方购买防尘罩。这类型旅行箱最适合出国旅行，一个箱子就能节省出很多重量。
弊端：但是软质的旅行箱在托运时容易把内容物压坏。

轮子 强力推荐选择多排轮和橡胶轮旅行箱。其中，多排轮前后轮子大小不一的款式更加稳固，并且不容易卷进东西；橡胶轮质地非常柔软，更加轻便，走起来一点噪音都没有。
拉杆 把拉杆拉高往下推的时候快速并且分成好几节的是上上选；你也可选择拉杆和滑轮收缩进箱包里的设计，托运时，轮子和拉杆不容易损坏，也便于在衣橱里收藏。

锁 特别推荐新型的四面锁设计的旅行箱，托运时更加牢固结实。