女装摩托车手刹开关作用及原理

A. 踏板摩托车刹车继电器

你是想说踏板车的刹车开关吧？踏板车电起动需要配合刹车，手刹型的刹车开关在车把前罩壳内，刹车手柄根部带电线的就是了，脚刹型的在踏板下面，刹车踏板安装处旁边。如果是起动继电器，踏板车的一般是装在车座货箱下面的车架上，或是脚踏板下电瓶盒内。

B. 摩托车刹车开关什么原理搞不懂跟马达还有什么关系现在车不着了

能看懂电路图，网上找电路图，看看启动电路的原理，找到刹车电门接线及走向，相对比这里用文字叙述简单些，

C. 摩托车刹车灯原理

摩托车的刹车灯是由刹车灯开关控制的，在刹车踏板或刹车手柄处会有一个刹车开关，当操作刹车踏板或手柄时，拉动或放松刹车开关，使刹车开关上的两个铜片触点接合在一起，这样就可以接通刹车灯的电路，使刹车灯泡通电并点亮了。

D. 摩托车刹车原理

摩托车大部分是碟刹，碟刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的。

碟式刹车是指采用金属碟而不用鼓轮的刹车系统，碟式刹车在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住。

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盘式刹车

1、原理

盘式刹车以静止的刹车碟片，夹住随轮上胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度降低的刹车装置，当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。

2、优点

（1）盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。

（2）刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小，受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。

（3）盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。

E. 请问踏板摩托车按手刹启动和踩脚刹启动有什么区别吗

没区别，都只是接通点火回路而已，手刹和脚刹都有一个启动开关，不接上其中一个，点火电路就是断开的。
接通电路就能点火，只要你能听到启动电机的声音就说明电路已经接通，好不好发动与手刹、脚刹无关。如果用其中一个刹车点火时启动电机没有启动，就说明接电开关接触不良。

F. 摩托车碟刹原理

所谓的碟盘就是碟刹卡钳夹住的那一块铁板，一般简易的设计就是将一块碟盘固定在轮框之上，并与轮框同步旋转，当卡钳夹紧碟盘时将使碟盘减速，进而使轮胎减速，这就是碟式煞车的基本原理。但问题出现了，卡钳是跨越在碟盘两侧的，当卡钳夹紧时，左右两侧的夹紧行程是否相同呢，如果不同的话，碟盘应该会歪向一边才对。而且刹车皮与碟盘磨擦时会生热，碟盘受热后理当会膨胀，它会向哪里膨胀呢?其实要解决以上两个问题非常的简单，只要碟盘会上下左右移动一切OK了，这就是浮动式碟盘的基本原理.
当碟盘刹车时,会产生高温,碟盘会有热涨的情况出现,浮动碟会有轻微摆动,作出适当的角度,跟刹车皮有一个最合适的磨擦面,保持刹车的稳定性,碟盘的面积加大,也有帮碟盘的散热功能.
长时间刹车或大力刹车时，刹车碟摩擦面会因剧烈摩擦产生高温而发生纵向膨胀（也就是外缘直径扩大）。如果是一体化的刹车碟，高温膨胀的外缘和较冷的支架为刚性联结，会产生强大的内部拉扯应力，严重时会导致碟面横向扭曲变形，而刹车碟直径越大，这种变形就越明显。为获得较大的刹车力矩，高性能刹车系统都使用了大直径刹车碟，为避免刹车碟严重热变形导致刹车故障，工程师将刹车碟外缘摩擦面和内侧支架分开，中间用特殊的非刚性结构联结，也就是浮动联结。这样使摩擦面和支架就成了相对独立的受力面，当摩擦面受热膨胀时，浮动结构允许摩擦面有一定的自由纵向膨胀空间，这样就消除了与支架间产生内部拉扯应力的条件，从而保持摩擦面不会因受热不均而导致扭曲变形，使刹车更加稳定可靠。
碟面钻孔作用有三：一是大家熟知的散热、二可以抑制刹车噪声、三实际上是副作用，就是可以减轻重量。
并非孔越多越好，摩擦面钻孔后，一定程度上会降低刹车碟强度，孔越多强度就越低，寿命越短。另外钻孔与摩擦面之间实际上形成了一个直角的“切削刀”，当刹车皮被油压泵紧压在刹车片上高速掠过那些小孔的时候，实际上就被这些“切削刀”一次次的刮过去……，孔越多切削作用也越强，对刹车片的损耗也越大.
你的问题可能是刹车液压管路不密封,有空气漏进去了.

G. 摩托车有几种刹车呢它们刹车原理分别是什么啊

鼓刹 和 碟刹 碟刹和鼓刹：碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置. 后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多大排摩托都是前后碟刹的.

碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。

鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄。

鼓刹也有自己的优点，除开成本低之外，相同直径条件下，鼓刹的绝对制动力大于碟刹，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力。当然，鼓刹更易抱死，热衰减更快。

鼓刹及碟刹（盘刹）的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。

H. 女装摩托车怎么开，哪个按键是什么用的

踏板摩托车是无级变速的，都比较好开。先把钥匙插入车头锁并向右拧打开，接通电源，然后握后刹车或前刹车，同时按下电起动开关，起动发动机，然后原地稍预热，右后缓缓加大油门就可以起步了。起步后用继续加油门逐渐提高车速，行驶中利用油门和刹车来控抽制车速，要减速时，收油门并配合刹车，如果要停车，完全放松油门并刹车，直至车停住后放开刹车关闭钥匙，用主支架或侧支架支好车，把钥匙往下按到底并向左拧，锁住车把即可。

图中这款是五羊本田小公主款的踏板车，它的各开关功能作用如下图。右手上面的是大灯开关，扳到最右面是关闭，向左扳一下是行车灯，这时前大灯内的小灯、仪表照明灯和后尾灯会点亮，扳到最右面是打开大灯，这时左手最上面的变光开关可以在近光和远光之间切换。右手下面的是电起动开关，打开钥匙后配合刹车，按下电起动开关就可以起动发动机。左手上面的是变光开关，往前按是远光，同时仪表上蓝色的远光指示灯会亮，往下按是近光。左手下面的是喇叭开关，按下它喇叭就会响了。左手中间的是转向灯开关，往左转弯时把开关往左扳，往右转弯时往右扳，关闭时往里按一下就行了。

I. 怎样开济南铃木女士摩托车各个按钮什么功能

济南铃木各款踏板（女式）摩托车的开关按钮都差不多，下图以铃木睿彩为例。

左手和右手的刹车手柄分别是后刹车和前刹车，在起动时，先打开钥匙，然后捏住后刹车或前刹车（任何一个都可以），按下右手下面的电起动开关，发动机就可以起动，起动后及时松开刹车手柄和电起动开关。右手上面的开关是大灯开关，把它扳到最右面是关闭，向左扳一下是打开行驶灯，这时大灯内的小灯泡、仪表灯和尾灯的行驶灯会点亮。把大灯开关再扳一下即扳到最左边，前大灯就会点亮，这时操作左手上面的变光开关，就可以切换大灯的远近光，把开关向前按是远光，这时仪表上有个蓝色指示灯也会，向后按是近光，这时仪表上远光指示灯会熄灭。在近光位置把变光开关继续向下按是超车灯，这时大灯的远光会亮起，在超车时可以反复按下和松开这个开关，提醒前车避让，或是会车是提醒对向来车注意，这个开关不要长时间按在超车灯位置，否则有可能会烧坏开关。超车灯开关只要打开大灯再按下就会点亮大灯远光，不必打开右手的大灯开关它也能工作。大灯开关下面是转向开关，要左转弯时向左扳，要右转弯时向右扳，扳后它会自动回到中间，转弯后要关闭转向灯时，把转向开关的按钮向里面按一下就行了，不必再左右扳它。左手最下面的是喇叭开关，打开钥匙后按下它喇叭就会响。

J. 踏板摩托车为什么要踩刹车才能启动(请高人)

有一个启动开关，你踩下刹车的时候就把电路接通了，才能转动启动盘，这是为了行车安全，万一不踩刹车点着车子的时候油门还没松，车子不是一下子冲出去了？