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旗袍航空

发布时间:2023-12-10 16:39:49

① 盘点大陆所有航空公司的旗袍制服(图巨多,慎入)

旗袍是民国以来中国女性最具代表性的传统服装,虽然在日常服饰领域已经不再流行,但是在礼服领域依然占据优势地位。在内地,几乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服(似乎只有藏航例外,藏航空姐的中式制服是藏袍)。这些航空公司的旗袍制服一般只会在节日中使用,或者用做头等舱、包机、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常规制服,比如海航(海南航空)现役空姐制服“海天祥云”旗袍

海南航空现役空姐制服

海航这款制服这几年在网上非常火,可是我却欣赏不来,虽然海航官方声称这款制服就叫旗袍,但真的没有多少旗袍的影子了。

海南航空节日款旗袍制服

2010年海航推出了两款节日款旗袍,一直使用到现在。由于年代“久远”,因此不论款式还是做工,感觉都过时了,目前已经很少在海航的航班上使用,但是在大量的海航系子公司、控股航司内还在普遍使用。

吉祥航空现役制服

吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常规制服的航司,新款制服2019年底发布,是著名设计师郭培的作品。

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空空姐的上一代常规制服也是旗袍装,感觉比现役旗袍制服好,至少显得干练精神得多

瑞丽航空“乘务示范组”旗袍制服

瑞丽航空节日款旗袍制服

北部湾航空“青秀乘务组”旗袍制服

北部湾航空是目前少有的海航系中自己独立设计旗袍制服的航司,终于不用看海航那两款古老烂俗的大红旗袍了。

不得不说,新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了,不论是款式、做工还是面料,至少没有十年前旗袍制服那种廉价感了。

国航“春晓乘务组”

国航“和悦乘务组”

国航“蓝色旅途乘务组”旗袍

国航“津凤乘务组”

中国国际航空在中国地位特殊,有“国航”之称,是中国唯一可以悬挂国旗的航司,因为要保密,国航的资料很难找,找了好久也只找到上述几张年代已经较远的资料图。

东方航空凌燕乘务组现役包机款旗袍制服

东方航空上一代包机款制服

东航上一代凌燕制服曾经被评选为亚太最受欢迎空乘制服。但是这款制服其实是袄裙。没得办法,在普通人眼里,凡是立领大襟的女装都叫旗袍,凡是立领对襟的服装都叫唐装或马褂!就如同现在很多人认为古装也叫传统服饰。。。民间积非成是的力量是很强大的,旗袍在民国一开始刚出现的时候是叫长衫、官方叫“女子礼服——衣”的,结果后来硬生生被叫成旗袍了。

上海航空现役旗袍制服

2008年参加《第三届国际航空小姐大赛》的上海航空空姐

2008年北京奥运上航空姐启用的新旗袍制服

2010年上海世博会期间上航启用的袄裙制服

作为一家老牌航空公司,上航原本有着自己特色的中式制服,后来上航被东航合并(保留上航品牌),因此上航现役旗袍制服已和东航同款了。

南方航空现役包机和头等舱款旗袍制服

南方航空现役包机和头等舱款旗袍制服

南航已退役旗袍制服

早期南航贵州公司云鹤乘务组旗袍制服

南航贵州公司云鹭乘务组袄裙制服

南航黑龙江丁香乘务组第一代旗袍制服(2000年)

南航黑龙江丁香乘务组第二代旗袍制服(2004),感觉和一代差不多。

厦门航空现役包机款旗袍制服

厦门航空上一代包机款旗袍制服

感觉厦航最近两代包机款旗袍制服都很辣眼睛,估计厦航人自己也这么觉得,所以上一代旗袍制服好像只用了两年就淘汰了。另外厦航的第一代旗袍制服更加辣眼睛,就不贴出来了。

青岛航空现役节日旗袍制服

青岛航空旗袍制服款式众多,空姐可以根据自己的喜好选择。

深圳航空现役头等舱“尊鹏旗袍”制服

深航西关特色乘务组旗袍制服

深航的头等舱尊鹏旗袍制服2014年就推出了,一直使用到现在也没有更新换代,看来深航对这套制服很满意!只是和海航的“海天祥云”旗袍制服一样,不知道在设计师眼里旗袍这种服饰的形制标准是什么,不能设计师或航司一张嘴说是旗袍,就必须是旗袍啊。

四川航空现役包机款旗袍制服

四川航空现役节日款旗袍制服

早期川航“祥凤乘务组”蜀绣五彩金凤旗袍制服

早期川航旗袍制服

早期川航旗袍制服

四川航空算内地最喜欢使用旗袍制服的航司之一,特别是早期,五花八门的旗袍制服非常之多,为了控制本文篇幅就不多贴了。

成都航空锦绣乘务组节日款旗袍制服

成都航空锦绣乘务组节日款旗袍制服

山东航空

山东航空

山东航空

山东航空

山东航空

山东航空

山东航空

山航的旗袍制服种类之多让人瞠目结舌,山航不但有节日款、包机款、特色航班的旗袍制服,还有根据二十四节气推出不同款的旗袍制服。

山航也把旗袍当成山航空姐的象征,山航的“鲁燕乘务组”每次乘务长交接的时候,前代乘务长都把“鲁燕”象征的旗袍交给下一代乘务长。

红土航空

红土航空

红土航空上一代节日款旗袍制服

红土航空去年底(2020年)已经正式更名为“湖南航空”。

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

贵州航空“黔绣”示范组旗袍制服

乌鲁木齐航空

乌鲁木齐航空

作为和海航合作成立的乌鲁木齐航空公司,节日款旗袍制服与海航同款,但是常规制服并没有采用海航的“海天祥云”旗袍。

九元航空现役节日款旗袍制服

九元航空上一代节日款旗袍制服,感觉和新款差远了。

春秋航空现役节日款旗袍制服

春秋航空“春秋之翼示范组”旗袍制服

春秋航空“春之翼”旗袍队在韩国济州岛表演

作为民国旗袍发源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空,旗袍也是春秋航空的企业文化的重要组成部分。春航经常举办海派旗袍主题的航班,还成立了“春之翼”旗袍队,经常在国内外走秀,很不务正业。

春秋航空

春秋航空早期也用过袄裙做制服,不知道为啥上海的航司早期都对袄裙情有独钟。

奥凯航空祥云乘务组节日款旗袍制服

福州航空

福州航空

一看福州航空这旗袍制服的款式,就知道和海南航空脱不了干系。

河北航空节日款旗袍制服

北方航空

90年代北方航空的旗袍制服。现在北方航空已经和南航合并了。

西部航空

华夏航空爱心乘务组旗袍制服

华夏航空并不是海航控股航司,不清楚为什么华夏航空的旗袍制服和海航的一样(中间乘务长所穿旗袍不是)。

东海航空节日款旗袍

作为南航系一员,重庆航空自然采用南航款旗袍制服

中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款旗袍制服

中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款旗袍制服

中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款唐装制服

中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款袄裙制服

中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款袄裙制服

中联航“金翼品牌”乘务组“屯堡凤阳汉装”制服(安顺黄果树航班专用)

另外首都航空、天津航空、祥鹏航空、桂林航空、金鹏航空、长安航空等海航系航司,采用的都是海航节日款的旗袍,就不贴了,听说海南航空要破产了,那岂不是以后看不到正当红的“海天祥云”旗袍制服了?

② 紫色旗袍是那个航空公司

川航
四川航空

③ 旗袍上有龙图腾的空姐是哪个航空公司的

海南航空公司的空姐就是穿的是这种旗袍呢。

④ 盘点各国航空制服,哪个是最美丽的风景

如今这个时代各行各业都开始要求制服上班了!要说最好看的制服除了我们的军装之外就是航空制服了吧!今天我们就来盘点一下各国的航空制服!并评出我认为的漂亮的制服前三名!

首先这各个国家的航空制服都代表了各国的文化和审美!比如欧美国家的航空制服都偏热情红火,而我们亚洲地区各国的航空制服都比较气质典雅。每个国家都有自己独特的风景,以下纯个人审美观点!

第三名:大韩航空制服!

不得不承认韩国航空制服更新的周期是真的短啊!一年多就换一套制服!而且都很好看,有一种亚洲独有的柔美感!可能是韩国时尚潮流影响的原因吧,韩国航空的制服也是紧跟时尚潮流!

别的国家航空做宣传都是传统的发广告什么的,而大韩航空不一样!他们请男团super M宣传,还做成mv!真的非常跟潮流了!

⑤ 空姐制服的详细介绍

中国东方航空的空姐制服分为唐装制服和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍和现代元素“混搭”,金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。现代制服为藏青色,搭配红色条纹丝巾。东航制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。

韩亚航空以0.01分的微弱差距紧随其后,排在第二名。韩亚航空空姐制服出自韩国著名时装设计师陈泰玉之手,灵感来自韩国传统服装彩缎韩服。Skyscanner方面评价说:“韩亚航空制服以灰色和褐色为基础色,用彩色条纹和韩国传统图案做点缀,吸引乘客的视线。”

排名第三的是澳大利亚最大平价航空公司维珍航空。这家航空公司的制服把红色、银色和紫色完美地融合在一起。
此外,中国国际航空、中国南方航空、韩国大韩航空、韩国济州航空等入围前十。韩国和中国的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示:“通过调查得知,亚太地区游客们喜欢将传统元素和现代元素相结合的空姐制服。”

⑥ 青花瓷制服是中国什么航空

青花瓷制服是海南航空制服。

海南航空制服的主题为“青花瓷”,整体采用了灰色调,女装由长外套和旗袍构成,祥云领口、海水江崖下摆,满满的中国风。

飞友公认的“最漂亮”空乘制服可能是海南航空。无论是青花瓷旗袍,还是灰色斗篷,都尽显“气质”。这套制服以浅色调为主,浅色调显得活泼,而且浅灰也是国际通用的“服务色”。青花瓷和旗袍体现了中国传统文化,女乘们为了操作行李架身材普遍较高,旗袍真的太合适!

青花瓷制服的缺点

青花瓷制服也不是没有缺点。身着旗袍在狭小的机舱里干活不太方便,在舱口站立时开叉部位很冷。特别是深蹲的时候,屁股被撑得太圆太圆!而且男生的高领马甲太像酒保——空乘主要是负责大家安全,过于强调“服务”有点儿掉价。

⑦ 哪个航空公司的空姐最美

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美人卷珠帘,深坐颦蛾眉。

空姐是客机的女性服务人员,端庄秀丽,面容姣好,具有空中服务方面的专业修养,简单来说就是年轻、美丽、气质。

要说哪个航司的空姐最美应该是不好说的,我想更多的是靠衣装,各有各的审美:

南航(China Southern Airlines):

芙蓉红色的V字领,看起来高雅端庄又不乏干练,金线勾勒的领边和袖口更显活泼亲切。

东航(China Eastern Airlines):

海军蓝营造出的稳重点缀以正红色配饰,经典中透出热情,展现优雅的东方气质与 时尚 的海派风格。

厦航(XIAMEN AIR):

颜色清新的天蓝色制服融合了复古元素与现代简约的 时尚 ,俏皮的小帽带有“一鹭高飞”航徽,衣袖为“国际范儿”的七分袖,勾勒出更加高雅、自信、干练的空乘形象。

深航( Shenzhen Airlines ):

改良版旗袍样式宝蓝色制服镶嵌白边的简约小立领,既彰显了浓厚的民族风情,又增加了服饰的设计感。长袍侧面缀以白色的深航 LOGO,细致的裁剪将各位空乘小姐的身材修饰的更加修长。沉稳雅致的风格又透着大气的国际范儿。

海航(Hainan Airlines):

以旗袍形状做为基底,领口祥云漫天,下摆江洋海水,独特的中袖设计和空乘贝雷帽既温婉又干练,将中国风与国际 时尚 巧妙结合,别有韵味。

川航(Sichuan Airlines):

最经典的旗袍样式制服,在领口、开襟等处均饰以蜀绣刺绣花边,以紫红色和群青色交相呼应,尽显川韵旗袍的美丽与优雅,在不知不觉间就传达了中国文化的风韵。

春秋(Spring Airlines):

斜襟滚细边的绿色马甲配上采用了中式立领的白色衬衫、暗门襟和七分袖造型,并进行了西式“公主线”的裁剪分割方式。整个系列都采用了中式“云”型盘扣作点缀,使得整体穿着得体大方、富有韵律美。

奥凯( Okay Airways):

以奥凯蓝、国际灰及白色进行诠释的夏季连体裙装,简洁的收腰款式,搭配带有奥凯航空祥云logo的腰带拉长腰线恰到好处的勾勒出乘务员曼妙的身姿,靓丽活泼,反应出奥凯人的精致。

韩亚(Asiana Airlines):

从韩国传统服装彩缎韩服设计而来,以灰与褐为基础色,清新不躁热,用彩色条纹和韩国传统图案做点缀,吸引乘客的视线,很具有亲和力。

阿联酋( Emirates Airlines ):

米色套装加上标志性的红色帆船帽,挂着一条白色的丝巾,极具阿拉伯传统风情,戴上面纱后的空姐更是自带神秘感的美人。

世界上有这么多家航司,每家航司有好几套制服,或热情或端庄,或艳丽或朴素,各有各的特色,以上就是我觉得看上去比较舒服、放松的空姐制服。美不美你说了算。

M爱生活爱飞机M

坐过山东航空,东方航空,厦门航空,中联航,西部航空,东方航空,海南航空的飞机,觉得还是海航得空姐制服漂亮,空乘妹子也不错!

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可怜的我没坐过飞机,我觉得这个空姐最美,明眸鹄齿,大眼晴,瓜籽脸,高鼻梁,尖下巴,唯一的缺陷就是鹳骨有点太高了,造成脸上有一陀肉鼓着,没有十全十美的人,不过还是很美的,很引人注目,吸人眼球。
点此查看图片折叠原因这个美女空姐穿得大露了,我觉得就算身材很好也不能在大庭广众中这样暴露,要注意形象,说不定穿上外衣更好看些。
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这个空姐美女虽然很白,但感觉化的妆太浓了,头发是复古型的,浅笑嫣然,感觉没第一张那个空姐热情,奔放。

⑧ 蓝白色服装的空姐是什么航空

蓝白色服装的空姐是航空海南航空,海南航空的第五代新制服真是美炸了有木有,一改传统制服样式,以旗袍为底,选用与天空、庆核云祥锋朵相配的蓝白色,寓意翱翔于蓝天白云之间。高定版还谨差晌在巴黎高定时装秀上穿插亮相,规格相当高哇

⑨ 国内哪家航空公司的制服最美

现在国内外的旅游业都在快速的发展,飞机成为现在最方便最快捷的出行方式,飞机不仅缩短了路途时间,同时以其高质量的服务,获得人们的一致认可,为现在的人们超喜欢的出行工具之一。而空姐是为乘客提供良好服务的主体,不仅要有很高的颜值,成而且还为乘客提供高质量的服务,是了飞机上的最大看点。

经常坐飞机的朋友,你们好好回忆一下你们的所有旅程中,哪些航空公司的空人人员的服装让你留下了深刻的印象,能不能说出你遇到过的最美的空姐。评价一下她们最美的服饰!重温你们最美好的邂逅。

⑩ 紫色空姐服装是哪家航空

紫色空姐服装是国航。国航空姐的旗袍装以紫色系为主,“制服感”很强。

中国国际航空股份有限公司简称“国航”,英文名称为“Air China Limited”,简称“Air China”,其前身中国国际航空公司成立于1988年。2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。

简介

2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,国航首架波音747-8洲际客机飞抵北京。

至2015年,国航将接收全部订购的七架波音747-8洲际客机。中国国航3月30日晚间披露年报显示,公司2015年度实现营业收入1089.29亿元,同比增长3.85%;归属于上市公司股东的净利润67.74亿元,同比增长77.45%;基本每股收益0.55元;并拟向全体股东每10股派现1.07元(含税)。

2018年1月19日,在东航南航海航三大航空公司相继宣布可在飞机上使用PED设备后,四大航当中的最后一家航空公司中国国际航空终于在晚上宣布,从1月21日零时起,可在国航飞机上使用手机,国内四大航空公司均开放了机上PED设备的使用许可。



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