雅马哈女装弯梁车大全

⑴ 雅马哈弯梁摩托车u8报价及图片

雅马哈U8弯梁摩托车已经停产了，当时它的价格一般是卖到5500－6000元之间。跑了三万多公里的二手U8能值多少钱，要看它的实际车况以及手续是否齐全等而定。对于这种弯梁车来说，跑了三万多公里也不算少了，有些地方陆续要出毛病了，如果手续齐全车况来比较好，大约也就还能值1000－2000元左右了。

⑵ 雅马哈弯梁110E8摩托车怎么样百公里耗油是多少

雅马哈E8（易发）110在合资品牌的弯梁车中，属于相对差一些的，它的最大优点是价格比较便宜，这款车最早是由建设代工，不是建设雅马哈生产，现在不知道还是不是了，不过现在的E8质量方面还算比较稳定，但动力和舒适性相对于其他合资品牌110弯梁摩托要稍差些。
它的油耗在百公里1.8升左右，按现在每升5.5元左右的油价，平均一公里大约要1毛钱左右，或一毛多点。

⑶ 雅马哈摩托车弯梁车有几个品牌

目前雅马哈弯梁在产的有E8、C8、i8和U8四个型号。

⑷ 雅马哈110C女装挂档车耗油量大概是多少

女装挂档110CC车就是指弯梁车，目前雅马哈的几款弯梁车有E8、C8和i8，它们的百公里实际油耗在1.8－2.0升左右。

⑸ 有知道贵港燕兴(雅马哈专卖)车的款式与价格

经营范围：雅马哈男装（载重天王125、天剑125、劲虎150、劲豹150、劲飚200、劲悍太子125、劲龙250）；

雅马哈弯梁（F8福发110、C8禧发110）；

雅马哈女装（迅鹰125、凌鹰125、丽鹰125、巡鹰125、丽鹰100、福禧100、悦鹰100、福锐100、弯梁F8JYM110）；

重庆建设、广州飞肯；

（买摩托到燕兴，享受三星级服务）

地址：贵港市金港大道西江摩托车城（南梧公路白沟井段）
电话：0775-4578100

地址：贵港市中山路联通公司大门右侧【雅马哈燕兴三星级服务中心】
电话：0775-2921111

联系人：陈念明（经理）
手机：1339758758
邮箱：[email protected]

类别：车车世界 标签：摩托车

⑹ 国产弯梁车有哪几款值得买

雅马哈T115凌骏，铃木赛驰110，五羊本田凯影，新大洲本田威武110。都是省油，皮实耐用的经典好弯梁车。

款式

“南cg北五羊”这是曾经对国内摩托车市场格局的基本描述，不同的区域适宜不同的车型。但随着近几年能源危机影响的油价上涨，消费者前所未有地向同一个消费需求趋同——那就是节油与实用型摩托车，而这种动力车非弯梁摩托车莫属。

从全球范围来看，弯梁车约占了三分之一的市场份额（在中国这一比率大约为19%），中国市场每年有300万辆弯梁车销售量，因此，从2005年开始，以本田、铃木、雅马哈以及光阳为代表的合资品牌纷纷发力弯梁车，中国弯梁车大战一触即发。

各厂家对弯梁车产品进行大刀阔斧地提升，纷纷推出了自己的代表作品，如合资品牌代表中的新大洲本田的威武威胜、铃木赛弛、建设雅玛哈灵雅及f8、光阳舞125及本土品牌中的宗申蝶意、隆鑫风语等全新弯梁并被赋予了韵味悠长的名字。

合资品牌、本土品牌推出的几款新颖的弯梁车，做工配置上可挑可点各有千秋，但仔细分析这几款车是在原有车型基础上的延伸与改进，严格地说仍没有脱离“大阳款”、“泰本田款”的设计思路和影响。虽然各自厂家产品打出“省油”或“耐磨”的宣传口号，但每个人都知道，这些特点几乎也是所有弯梁车的共性。

经过这些年的发展，国内弯梁摩托车在产品品质上的稳定与经济已广为人知和接受，消费者最渴求的是能否在两款风行国内市场多年的车型基础上增加一款全新的弯梁车，给已视觉疲劳的消费者带来全新震撼。

2005年1—10月，以创新而著称的重庆力帆集团在成功地推行“弯梁车革命”大排量弯梁车的概念后，面对国内竞争对手相继推出的新款弯梁车却少有地保持着沉默。

但沉默不是力帆的性格，沉默意味着更大的酝酿和收获。果然，2005年11月力帆再一次让行业震惊，他们推出了一款全新款式的新弯梁车lf110—8f100—8f（亮影），喊出的宣传标语就是“以时尚的名义颠覆传统弯梁”。

力帆亮影推出的意义并不只是在款式上上标新立异——该车使用大面积的覆盖件，完全摆脱了传统弯梁的设计思路，在车架的使用上采用更稳定耐用的新式车架，仪表大灯座垫消声器等部位的革新使之外观向踏板车靠拢。

以上内容参考：弯梁车

⑺ 女装摩托车的牌子有哪些

您说是踏板车吗?目前我见过最省油的踏板车只有豪爵 不过好象样子不怎么样。至于弯梁车 (新大洲豪爵等只要牌子好一点的弯粮车都省油)楼下的朋友 您说五羊100省油 你拆开看看没有 五羊100车的发动机无一例外装的是宗申配件 整个发动机就是一个组装车 难道宗申车还有省油的--好笑! 可能你是卖车的吧而且你应该是卖广洲五羊的吧， 凭良心说 我是修车的八年经验。
楼上的，惭愧啊，我也是四川射洪的 现在云南昆明金世纪摩托车配件批发城2栋修理摩托请问您卖五羊车是不赚人家钱的吗?四川现在走俏的还是豪爵车而不是五羊车，为什么五羊车现在在全国都不受欢迎，卖都卖不掉，去年四川卖出去过几张五羊车?人家花工夫会卖掉你五羊会卖不掉，还有你说我讨厌小日本，你的车是日本出的吗?现在所谓的五羊可不是以前的五羊本田 而是地道的中国人生产的广州五羊，根小日本没有一点关系了(99以后)目前没有一张小排量(125以下)五羊车是通过进口或者说是合资日本生产的。难道你还要人家去开98年的五羊公主 或是95年的鹿城100。
还有你是搞修理的拿工程师执照?说来就更惭愧我只是中级技师。除中级以外的执照对修理没有一点帮助毫无意义，更何况每升级一次要4年还要花无谓的冤枉钱，中级升工程师要几级，按4年一身需要几年啊?10年就有工程执照，佩服啊，买的还是厂家给你的有名无实的头衔。
四川的经济怎么样啊? 假如摩托车全部都用辐条 人均(成年人)有没有达到一根辐条? 我告诉你吧，虽然重庆是中国摩托产业基地，可四川摩托车拥有量确实太少，就是去年增加了一些，平均一个100人的小队还有不起5张摩托，绝不超过5张摩托，不是吹牛呀!生意呢?他们才没有钱修摩托，除非车子实在骑不动了，街上只看见做生意的送货摩托 还有就是几张混饭的摩的 你只能骗外省人10年修理在四川能有多高技术(车都少还有你修的)。你还不如人家在外面2年的修理经验。ZCMT313为什么不是ZSMT313(宗申摩托313) 我看你注册的时候搞错了吧?
你这个井底蛙出门去看看外面吧 除安徽，贵州以外哪个地方不比我们四川摩托多。
还请问你每年修了几张 雅马哈 玲木 新大洲本田，豪爵钻爆 哦，对了车这么少也许你根本没见拆过吧。云南这方条件好的地方基本一人一张(成年男子)，芒市，瑞丽 建水 大理等
因为除新大洲发动机是本田合作在中国生产的以外 其余几种(雅马哈 玲木，豪爵钻爆)都是小日本生产的发动机。五羊嘛10年前也是小日本生产的。现在?
最近几年从来没听过以上几张车在任何方面低于广州五羊。
凭良心 05年五羊公司生产的WY110 100泰本田款就是带欧2排放的那种除了装饰盖打的WY 拆开发动机全是打的"ZS"标志，什么时候五羊(WY)变宗申(ZS)了。
人人都知道，四大名车 雅马哈 铃木 川奇 本田，川奇已经没有踪影，本田在哪里啊?
为了真理我耗费2钟头给您辩论，太废时间了，你爱怎么说就怎么说，我是不会再进来这张贴了。按照四川的说法，难得把你教精灵了。
祝你买一张性价比高，满意的车。再见~

⑻ lym女装摩托车是那里生产厂家

LYM一般是林海雅马哈摩托车的缩写，主要型号是女装踏板车福禧，和弯梁车C8即禧发。

⑼ 雅马哈弯梁摩托车u8报价及图片

3900元。这款弯梁车的发动机是直接移植了雅马哈禧发（c8）上的那款发动机，卧式单缸风冷两气门，排量为114CC，最大功率为5.7KW/8000转，最大扭矩为7.6NM/5500转，在动力特性上刻意与i8的注重低扭输出区分开来，提供一定的运动能力。

配置上

也应该是雅马哈四款弯梁车型里面规格最高端的，例如他实用的是双活塞前制动卡钳，这在以干活为主的弯梁车里面已经算高规格配置了，外观更时尚，类似于新大洲本田里面的Wave110S，适用于弯梁车用户里面对于外观和配置有一定要求的人群。

⑽ 雅马哈的弯梁车有几款啊，具体是什么型号什么价位

雅马哈的弯梁车有三款。

1、建设雅马哈的E8；

2、建设雅马哈的I8；

2、林海雅马哈的C8。

价格都在5000-6000之间。E8是102的排量，有平衡轴，造型古板一点；I8是新款，车体大、排量足；C8是偏运动的一款车子。

(10)雅马哈女装弯梁车大全扩展阅读：

产品特点：

1、车架

采用摩托车的弯梁车架设计，设计原理上支持耐久性；

采用高钢轻量材质，全新的车架和车轮设计；

车架和摩托车一样的耐久性试验确保安全性能；

车体测试也在日本进行严格测试，车架加重测试超过100万次，是国内GB17761车架振动试验的10倍。

2、电机和控制器

驱动单元和芯片控制单元真题联合设计，实现了顺便轻快的驱动效果。

3、充电器

配备装有计算机芯片智能型的充电器，有过充防止功能，保证充电安全的同时也确保电池100%性能的发挥。外壳选用阻燃材料，安全性能更高。

5、车身塑件

采用abs工程塑料，特点：高强度、高韧性、高耐磨性。