旗袍开叉高度没有比较明确的标准,一般旗袍的开叉都会开到膝盖的位置,也有的旗袍开到大腿的位置。
其实,最初的旗袍原型来源于满族。满族入关之后,这种衣服就流传出来了,慢慢的形成了一种新的主流。在清朝伦理道德十分严格,虽然已经有了旗袍的雏形,但是并没有把旗袍的叉开的很高,最多到膝盖的位置。
到了民国时期,民风比较开放,女性把旗袍都开的比较高,从小腿一直开到大腿的位置,旗袍的这一演变也象征着女性的社会地位越来越高。
穿旗袍注意事项
穿旗袍不要太胖或太瘦。因为如果太瘦会显得很骨感,太胖的旗袍则会暴露出身材缺点。
穿旗袍时要淡妆。脸上适当的淡妆可以更好地突出穿旗袍的美感。所谓的淡妆就是通过恰到好处的方法强调人脸的自然美。
手臂太粗不要穿短袖或无袖旗袍。旗袍最能体现身体的美丽,因此必须特别合身。太紧的话移动起来不方便,太松则无法表现出女人的美丽。
以上内容参考网络-旗袍
② 旗袍两侧的开衩高度在什么范围内是高衩
旗袍两侧的开叉高度。没有比较明显的标准,一般旗袍的开叉都会开到膝盖的位置,也有个旗袍开到大腿的位置。
③ 在旗袍刚刚兴起时,旗袍开叉的高度有什么讲究吗
旗袍是中国和世界华人女性传统服装,也是中国服装文化最典型的形式之一。旗袍曾在民国时期作为国家礼服,它不仅衬托东方女性的曲线美,更是显现出东方女性的独特韵味,但是你知道为什么旗袍的两边要开叉吗?
就是为了让女性可以自由的活动,因为旗袍一般是很修身的衣服,如果没有两边开叉的话,恐怕很多人穿上它在配上高跟鞋,走起路来是估计要摔跤的吧。为了展现女性的优美线条,中国女性讲究的是含蓄的美,两边开叉的话,女性走起路来大长腿会有一种若隐若现的美丽,女性还可以根据自己的情况来选择合适的开叉高度。旗袍的开叉高度,跟女性的地位有关,地位越低,就开得越高,地位越高则旗袍开叉越低,也就是旗袍的开叉高度跟女性地位高低成反比。固曰:清朝女性的旗袍的开叉高度取决她的地位和干活的动作幅度。
④ 穿旗袍高开叉要注意什么
摘要 长及脚踝的高开衩旗袍,其风格和坦胸露背长及脚踝的西式晚礼服具有异曲同工的效果,因此,只有在正式的晚宴或演出场合,或宾馆、酒店等要求穿特定中式工作装的场合,女士才能穿开衩开在大腿中部以上的高开衩长旗袍。日常工作或休闲场合的旗袍开衩不要高于膝盖上缘以上10厘米
⑤ 旗袍为什么要分叉
正解
旗袍中国民族服装的代表,能体现出中国女性的妩媚和文静,也比较适合中国女性的体型。旗袍最初是清朝男人们穿在身上,在马上打仗时用的,后来逐步形成现在的女性穿着的样式。旗袍一般合体度要求很高,所以开叉一来可以方便穿着,另一方面显示女性的柔美。
外传
旗袍原是清朝洲旗人妇女的服装,据考证,满人的旗袍下摆是不开叉的。最近书店"老照片"系列泛滥,仔细看民国前的旗袍的确不开叉,样式很土。特别是那领子很特别,立领,极高,高到腮边,硬邦邦很不舒服的样子。据我想来,估计是为了约束妇女的头部运动,使小脚女人更加显得"端庄"。本世纪初的汉族人相对比较开化,把旗袍领子改低了。特别创意的是把下摆开了叉,那时的汉族男人都说这种服装很漂亮,很美。可是我在想,开叉无非是为了露出女人的大腿,当时的意识形态中女人的身体绝不是"艺术",民国时的刘海粟几乎被认为是个流氓。就算今日,画个女人大腿之类的艺术还未为全体国人所接受。可是为什么这种服装在将近一个世纪前就已经是"美"的呢?原因无非是男人喜欢,开叉能看到大腿,我想看旗袍开叉处裸露的大腿的男人,投入视力最多的肯定是开叉的最上方,就是靠近大腿根部的那片,而绝非是脚踝附近。于是就能联想到那看不到的腿根、私处,进而是床、是做爱。旗袍被认为是时装,只要穿的起,所有丈夫、父亲都不反对家里女人穿旗袍。但是极力反对自己的女儿或老婆穿开叉很高的旗袍。心里却希望的旗袍开叉高一点、再高一点。因为不好意思直接说:"对面的女孩给我看看大腿",只好间接说开了叉的旗袍好看了。
⑥ 穿旗袍高开叉要注意什么
1穿旗袍体型不能太瘦 2 穿旗袍不适宜留短发
3 穿旗袍要淡妆,不适合浓妆、夸张妆容
4 穿旗袍搭配合适的饰品
5 手臂太粗,切忌穿短袖或无袖款旗袍
6 穿旗袍要讲究内衣内裤的穿着
旗袍的穿着有讲究,必须穿淡颜色的连裤丝袜,以防袜头从旗袍开叉处袒露显得非常不雅观。另外胸衣、内裤的尺寸要合体,以穿着后身体流畅为宜。内衣的颜色不要外泄,内衣尽量不选深色,需与旗袍的颜色和谐统一,要防止胸衣肩带下滑。
7 旗袍选择款式、花色要年龄相符
8 穿旗袍要特别注意行为举止的姿态
女性穿将旗袍穿得好看,一定要站有站相、坐有坐相,翘腿、叉腿、抬腿等都是不雅观的,这与穿旗袍的要求也是格格不入的。
⑦ 最大的旗袍批发市场在哪里
DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器 DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统,DSG变速箱最大d的特点在于它采用了双离合器。
直接换档变速器(Direct Shift Gearbox)也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(Double-clutch Gearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。在说DSG之前我们可以先来了解一下SMT。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。
DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器 DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统,DSG变速箱最大d的特点在于它采用了双离合器。
直接换档变速器(Direct Shift Gearbox)也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(Double-clutch Gearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。在说DSG之前我们可以先来了解一下SMT。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。
DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器 DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统,DSG变速箱最大d的特点在于它采用了双离合器。
直接换档变速器(Direct Shift Gearbox)也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(Double-clutch Gearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。在说DSG之前我们可以先来了解一下SMT。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。
DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器 DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统,DSG变速箱最大d的特点在于它采用了双离合器。
直接换档变速器(Direct Shift Gearbox)也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(Double-clutch Gearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。在说DSG之前我们可以先来了解一下SMT。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。
DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器 DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统,DSG变速箱最大d的特点在于它采用了双离合器。
直接换档变速器(Direct Shift Gearbox)也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(Double-clutch Gearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。在说DSG之前我们可以先来了解一下SMT。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。
DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器 DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统,DSG变速箱最大d的特点在于它采用了双离合器。
直接换档变速器(Direct Shift Gearbox)也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(Double-clutch Gearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。在说DSG之前我们可以先来了解一下SMT。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。
DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器 DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统,DSG变速箱最大d的特点在于它采用了双离合器。
直接换档变速器(Direct Shift Gearbox)也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(Double-clutch Gearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。在说DSG之前我们可以先来了解一下SMT。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。
DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器 DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统,DSG变速箱最大d的特点在于它采用了双离合器。
直接换档变速器(Direct Shift Gearbox)也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(Double-clutch Gearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。在说DSG之前我们可以先来了解一下SMT。
DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。
⑧ 亲们 现在的旗袍最高开叉到那
正常旗袍最高开衩到胯部,开衩到腰部以上怕是只有动漫里才出现
⑨ 旗袍开叉处怎么包边
包边方法如下:
一、裁剪包边条,包边条可自行裁剪或购买裁剪好的。裁剪宽度为2.5~4cm的包边条,长度按照所要包边部位的长度来设定。
以上是旗袍开叉处的包边方法,分享一个包边条的正反面都没有明线的技巧,将包边条的正面与面料正面相对,缝合0.5cm,包边条折向面料反面,手针暗缝,此方法正反两面都看不到线迹。
此方法用于包边工艺的部位非常广,多见于旗袍等中式服装款式,如袖口、领口、开叉、下摆等很多边缘部位的处理。