阿拉斯加航空制服

A. 二战德制武器和美制武器哪个实用性更强

双方都有些实用的武器。
德军方面，最实用的是 MP44（STG44）自动步枪，MG42通用机枪。
此外还有 8.8cm-FlaK 18/36/37/41高射炮（88炮），Me262喷气式战斗机，四号坦克，豹式A型、G型坦克，追猎者坦克歼击车，三号突击炮。这些也很实用。
美军方面是GMC军用卡车、M1加兰德半自动步枪、埃塞克斯级航母、卡萨布兰卡级护航航母。
此外，弗莱彻级驱逐舰、原子弹、B17、B24、B29轰炸机，P51野马战斗机，克利夫兰级轻巡洋舰，谢尔曼坦克，也可以说很实用。
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但是双方都有一些不实用的武器，可以说是走了弯路。德国的多一些。
比如德国的虎式P型重型坦克（电传动），虎2重型坦克，猎虎坦克歼击车，鼠式坦克，斐迪南坦克歼击车，大多拉列车炮，俾斯麦级战列舰。这些又大又笨重的重型武器未能发挥出应有的作用，效果与投入不成正比。还有一些是因为技术不成熟仓促投入使用，可靠性较差因而显得不实用。比如鼠式坦克，虎2重型坦克，猎虎坦克歼击车，V1巡航导弹，Ho229轰炸机（都没服役，试飞了一下就坠毁了），拐弯枪。
美国的阿拉斯加级大型巡洋舰，P39飞蛇战斗机，M10坦克歼击车。

B. 火车旅行，Omio告诉你美国乘火车旅行小提示

在美国乘火车旅行是游览这个幅员辽阔的国家的绝佳方式，尤其是在预算有限的情况下。而美国的国家铁路运营商Amtrak不会带您到任何地方，它非常广泛，有 30 条路线，可到达 46 个州的 500 多个目的地。更重要的是，在美国乘火车旅行可以看到令人难以置信的风景放大的兴奋，当您缓慢穿过古怪的小镇时，可以品尝到美味的美国切片。也没有比这更好的方式来认识（或人们观看）在您的旅途中随上随下的大量当地人。动心了？然后继续阅读我们关于在美国乘火车旅行的提示，涵盖从前往美国进行铁路冒险旅行之前需要了解的所有内容，到实用的预订建议 - 所有这些都是美国火车旅行的重要提示。

一、研究路线 Amtrak 的 交互式路线规划器 将帮助您选择路线——查看此工具绝对是我们对美国火车旅行最有用的提示之一。但即使在您深入了解路线规划的具体细节之前，您也可能想深入了解您可能想要结束的地方 - 虽然旅程有时可能是目的地，但您不会想错过一旦你到达你要去的地方，好东西。以下是 要考虑的许多路线示例中的一些概述 ： 的城市 新奥尔良路线- 音乐爱好者可能想要研究 19 小时芝加哥-孟菲斯-新奥尔良路线，该路线涵盖了 900 英里的美国音乐遗产。我们的新奥尔良指南将向您介绍抵达后的景点和活动。

美国路易斯安那州新奥尔良波旁街 Sean Pavone/Shutterstock

Texas Eagle路线 -这条从芝加哥到圣安东尼奥的32 小时史诗般的旅行穿过密西西比河，穿过东德克萨斯的松树林，穿过达拉斯，然后在令人惊叹的圣安东尼奥结束。 太平洋冲浪者航线- 这条 351 英里长的路线将在不到 6 小时的时间内带领乘客穿越圣地亚哥、奥兰治、洛杉矶、文图拉、圣巴巴拉和圣路易斯奥比斯波县，其中部分路线沿着南加州的海岸线行驶。 2.研究铁路通票 如果在完成路线研究后，您决定进行一次真正的长途旅行，那么预订美国铁路通票将是值得的。这些从 499 美元起，最多 10 趟旅程（在 Amtrak 中称为分段），历时 30 天，到达 500 多个目的地。为了进行比较，以下是一些单程票价示例： 亚特兰大 - 新奥尔良 $39 芝加哥 - 华盛顿 $84 纽约 - 芝加哥 $90 洛杉矶 - 西雅图 $101 纽约 - 奥兰多 $123 芝加哥 - 洛杉矶 $146

Pacific Surfliner 提供令人惊叹的美景 Hilo Pictures/Shutterstock

3. 提前预订 一旦你知道你想去的地方，你会想预订门票提前做好-所有乘客必须有座位，有的列车（尤其是主要东海岸城市之间的游客来说）可以预订固体。除了上面介绍的铁路通票外，这里还列出了不同类型的车票： Saver Fares：最低可用票价，数量有限，因此请尽早预订以确保获得最优惠的价格。 超值票价：适用于所有航线，有一些更改和退款选项，可用性有限。 灵活票价：可全额退款，无需取消费用，预订容易修改。如果您因本能和冲动而旅行，这是您的最佳选择 - 您可能希望灵活地跳下车去 探索 当地人在旅途中分享的那些必去的景点。 商务舱票价：商务舱位于专用车厢或列车的某个部分，提供“经济实惠的旅行体验”，正如 Amtrak 所描述的那样。这些改进因火车和路线而异，但包括额外伸腿空间和免费（非酒精）饮料等。 高级票价：有两种高级服务 - Acela 头等舱（免费机上食品和饮料服务，加上 Acela 贵宾室的特权使用权）和卧铺，大多数长途航线上都提供客房和小房间。这些住宿的价格包含在您的高级票价中。 4. 津津乐道的公路旅行读物 好吧，所以您可能不在真正的路上，但阅读有关美国各地冒险的小说会产生奇迹，让您在旅行前兴奋不已。事实上，这是我们最喜欢的 美国旅行小贴士之一- 无论您是否乘坐火车旅行。 从 论道和恐惧和 厌恶在拉斯维加斯，到美国众神和通往旧金山的慢路（强调但举几个例子），没有什么比在一本好书中迷失更能在你自己出发之前让你沉浸在史诗般的旅程中了。

Shutterstock

5. 像专业人士一样打包

虽然我们不会遍历您可能需要的所有内容（我们有一个专门用于打包的完整功能），我们确实想分享我们在美国火车旅行中最实用的技巧之一 - 自己控制气候。也就是说，随身携带一件背心或套头衫——Amtrak 车厢的温度全年统一调节，这意味着即使您蜿蜒穿过炎热的亚利桑那沙漠，您的车也很可能处于寒冷的一边。你可以稍后感谢我们。

此外，根据您对住宿选择的决定（见下文），您可能还想带一个枕头和一些可以依偎的东西。

6. 考虑跳过选项

如果要过夜旅行，您可以考虑几种住宿选择 - 预订单间或卧室，或在长途 汽车 中粗略地预订。话虽如此，如果您想像专业人士一样打包，则不必 那么 粗糙。

Roomettes 是紧凑的双人客舱，其中一些包括客舱内的卫生间——只推荐给那些非常熟悉他们的旅行伙伴的人。

当座位安排为一日游时，卧室明显更大，有更多的伸展空间。他们还有一个更传统的私人封闭式厕所。有些甚至有淋浴房。

教练座椅尽管是最便宜的选择，但拥有宽敞的比例、充足的腿部空间（通常优于许多航空公司的商务舱座椅）并且可以向后倾斜。很多人确实睡在长途 汽车 里——你会看到全家人准备用自己的羽绒被和枕头露营。

7. 计划延误

在乘火车旅行时访问美国时，值得知道的是，Amtrak 火车经常与优先考虑的大型、一英里长的货运列车共享轨道。这意味着更长路线上的延误几乎是不可避免的。要是在移动中收到延误通知，请获取 Amtrak 应用程序或注册电子邮件通知，这可以让您免于在出发站踢脚跟。

另请记住，您的两小时旅程可能只是更长的多日路线的一小部分，因此请尽量避免任何紧密连接 - 如果您想避免任何连接，这是美国火车旅行最重要的提示之一道路（或轨道）中的意外颠簸。

不要掉队 - 计划您的连接并注意延迟 Shutterstock

8. 安全第一 从统计上讲，铁路旅行仍然是最安全的交通工具之一，如果您采取所有通常的常识性预防措施，在美国乘坐火车旅行通常是安全的，但在主要车站保持警惕是值得的，尤其是在晚上. 与往常一样，拥有保险也是一个聪明的主意。 一定要留意你的包，收好所有贵重物品。如果您使用夜行列车，可能值得投资一个基本的自行车锁，将您的行李系在坚固的东西上，让您完全放心，因为机会主义的行李盗窃可能是您将面临的最大威胁。或者...

9. 托运行李 车站大小不一，从拥有多个酒吧、商店和咖啡馆的大型综合体到带有车站标志和长凳的单一平台。大多数城市都允许您免费托运行李 - 在出发前 40 分钟到达您的车站以利用这一点。话虽如此，如果您愿意随身携带行李箱，所有长途 汽车 都有充足的头顶存储空间。 在长途旅行中检查您的行李当然是值得的——它让您可以自由地漫步到餐车、酒吧车或前厅，而不必担心您的贵重物品。

签到可以安心地签出火车 Shutterstock

10. 边吃边聊 在一大堆的灯红酒绿 食物 是前往美国旅行的基本经验，所以不用说，坐火车在美国旅行时，在餐车吃饭是一个必须具备的美铁体验。餐车供应早餐、午餐和晚餐，通常供多人坐坐。要提前预订，请留意服务员。 也就是说，不要指望高档的铂尔曼餐厅。选项相当有限，菜单的变化与时间表一样频繁。但这不仅仅与食物有关 - 如果您独自旅行或结伴旅行，您很可能会与其他乘客坐在一起，从而有机会与当地人和其他旅行者聊天、交流旅行技巧并结交新朋友，全美国风景的背景提供了很多话题。

具有乡村魅力的美国火车站 Shutterstock

11. 在酒吧车里放松一下 大多数火车都有酒吧车。它们通常位于餐车旁边，配有四人桌和舒适的皮革隔间，您可以在那里打牌、喝咖啡和与其他乘客聊天，这使得参观 Bar Car 成为美国火车旅行的最佳提示之一，如果你是合群的类型。 Bar Car 也是您可以找到国家公园导游的地方，他们在夏季的几个月里穿着他们像 Scout 一样的智能制服乘坐火车，这是 Amtrak 的Trails on Rails计划的一部分。他们会很乐意为您提供有关旅程的教育传单，并指出路过风景的有趣方面。

一定要去酒吧车喝咖啡聊天 Shutterstock 12. 探索 圆顶车 一些风景更优美的路线也将配备圆顶车，座位朝外，可通过全景窗户欣赏风景，旨在充分利用您将经过的壮丽景色。 这些往往会在标志性路线上迅速填满，例如 California Zephyr 穿过壮观而难以接近的科拉拉多落基山脉，所以一定要早点包好座位。

13. 舒展无压力 并非所有停靠点都是平等的。如果您是吸烟者，或者只是想在长途旅行中伸展双腿并在外面采样空气，那么了解一个站点是否是指定的“休息站点”是值得的，这意味着您可以下车。如果不是，请不要尝试 - 此规则在 Amtrak 网络中严格执行。

坐下来沉浸其中 Khanh Le/Shutterstock 14. 闲逛 如果您乘坐卧铺客舱（或商务舱）旅行，您可以使用一些大城市车站的休息室，在您乘坐火车之前或之后，那里提供免费无线网络连接、报纸、饮料和小吃。 如果您早点到达车站，或者想在凌晨一点到达的路线上“下车”（如 Amtrak 所称）后消磨一些时间，那么这是一种放松的好方法。 15. 地图交通选项 Amtrak 车站并不总是位于市中心。当然，大多数都会有大都市交通连接，但有些——例如亚特兰大——需要打车才能到达，因此请相应地计划您的住宿和后续旅行。

美国的火车公司介绍

美国铁路公司AMTRAK（美铁）是美国最大的客运列车公司。它在46个州和加拿大提供超过22000英里(35000公里)的服务。一般来说，乘客在订票时必须在沙发、商务舱和卧铺间做出选择。一些最著名的火车线路，包括海岸星光（Coast Starlight）, 帝国建造者（the Empire Builder）、加利福尼亚和风（California Zephyr），和大峡谷铁线（the Grand Canyon Railway）都是美国铁路公司四通八达的铁路网的一部分。

阿拉斯加铁路连接了阿拉斯加的中南部和内陆地区。铁路从苏厄德穿过安克雷奇，德纳里，费尔班克斯到达北极。在Talkeetna和Denali之间有一段距离，运营着一列旗站火车（flag stop train），乘客只要通知售票员就可以在任何地方下车。

美国有不同的公司经营城际列车。Metro-North通勤铁路服务于纽约和周边地区，而马萨诸塞州拥有马萨诸塞湾运输局（Massachusetts Bay Transportation Authority）。在华盛顿特区地区，有马里兰州区域通勤列车（Maryland Area Regional Commuter），而加州地区有超过5个列车运营商。使用Omio时，旅客可以在订票前比较不同列车之间的路线和价格。

如何用Omio预订美国火车票

旅客可以通过Omio网站或中文APP查询和预订美国的火车票。首先，打开网站或APP，输入你的接车地点、目的地和旅行日期。Omio将你重定向到一个显示美国可用火车的网站，包括票价和车站位置。你可以利用优惠和折扣来购买特价车票。对于价格提醒，明智的做法是打开Omio APP或网站的接受优惠信息通知，随时查看并保持警惕，直到你的旅行日期。票订好后，Omio会将票发送到您的手机，方便您快速取票。

美国的热门国际火车线路

在美国有几条很受欢迎的火车路线。美国铁路公司AMTRAK经营开往加拿大的列车。枫叶线连接了美国的纽约和加拿大的多伦多。沿途，火车会经过哈德逊河谷、纽约葡萄酒产区的丘陵、芬格湖和壮观的尼亚加拉瀑布。

另一条路线是乘坐帝国建造者号从芝加哥到温哥华。这条线路，美铁与加拿大的维亚铁路（VIA Rail）合作，火车穿过壮观的冰川国家公园、格兰维尔岛、斯坦利公园和壮丽的加拿大落基山脉。

美国境内其他受欢迎的路线包括美铁的Amtrak's Southwest Chief。这条线路带您 探索 美国西部，途经芝加哥，阿尔伯克基，到洛杉矶。惊险的曲线穿过圣达菲步道、大峡谷和落基山脉的大陆分水岭。

沿着阿尼玛斯河，乘坐杜兰戈和西尔弗顿窄轨铁路（Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad）无疑是一趟理想的旅行。铁路在很窄的路段上运行，有时只能看到下面的峡谷。火车上有露天的平台，乘客可以站在里面观看峡谷。对于传统的蒸汽机车，旅客可以乘坐卡斯风景铁路（Cass Scenic Railroad）通过西弗吉尼亚州。

预定美国火车旅行：https://www.omio.cn/trains/united-states

C. 二战时候，德国在东线为什么输的那么彻底

第一，斯大林格勒战役对德国的主要损失在于打破了南俄战场的战线连贯性；乌克兰方向德军被切分成几块：深入高加索的A集团军群；位于哈尔科夫区域的顿河集团军群；位于克里米亚区域的守备部队。由于联系被切割开，战线形成多个突出部，为了防御，部队的机动性受到消弱。你不妨看一下曼帅的回忆录，当时A集团军群的大部队是渡过海峡转移到克里米亚的，造成他这边的兵力不足
第二，第六集团军当时得到了第四坦克集团军的其他部队的支援，兵力不止20万，而且当时第六集团军是乌克兰战线最大的一支机动兵力，他完蛋以后，直到哈尔科夫会战之前，德国的机动兵力始终不足
第三，斯大林格勒战役对德国的战斗力影响并非之前吹的那么大。德国总参谋部对斯大林格勒战役的评价是：回到原点的一次旅行。德国的战斗力衰竭是库尔斯克战役，此战之后，苏联人获得了战略主动权，可以自主地发动攻击，消耗德国武装力量，到了10次打击的时候，德国人的精兵逐步被消耗，局势变得无法挽回
第四，德国的确掌握了欧洲的资源，但缺少统筹，你可以去看一下相关数据，知道施佩尔担任生产部长之后一年，德国国内还没有实现满负荷生产，相当一部分设备在生产奢侈品。对欧洲各国工业设备的运用也很不充分，浪费和效率低下现象很严重。后期美国人有意加强了对油田、炼油厂、轴承加工厂的攻击。影响了德国人的生产
第五，德国的兵器生产过于强调精密化，生产工时太多，难度太大，自然不善于暴兵
第六，关于后勤问题，东线战场双方都缺乏足够的汽车，战场主要围绕铁路等枢纽进行。部队的机动性不足，而德国的汽车工业能力不足。毛子是靠老美输血
第六，43、44年，德国人作战时处于一种摇摆状态，小胡子过于强调死守，使部队失去机动力，而毛子可以自由选择攻击方向，适当绕过围而不打。结果就是德国的老兵不断损失，失去骨干的部队战斗力一落千丈
第七，请不要忽视毛子的战斗力提升，以春醒行动为例分析，最精锐的党卫队装甲师居然不能突破第三乌克兰方面军的防御线。毛子在后期摸索出了大纵深进攻和防御坦克进攻的有效方式。而德国人的步兵损失太大，到了后期，协同攻击的强度不足

D. 苏联黑魔鬼行动队是什么

是二战时期的苏联海军步兵

他们的制服颜色为黑色，当时被广泛当做步兵使用

由于他们意志坚定，敢于牺牲，战斗力很强，被德国人称为黑魔鬼部队，或者叫做黑色死神

黑魔鬼，是已知世界上唯一一个全能型的部队，真正意义上的全能，颠覆他们在行，暗杀他们拿手，强攻打正面他们也不惧，搞情报是大材小用但他们照样擅长。

苏联以举国之力培养出了一个黑魔鬼，苏联没了，黑魔鬼老了，但传奇还在延续。

海军上岸作战战斗力不仅不比陆军差，反而要超出很多，这也令德军很是费解，当德军第一次看到穿着海魂衫的苏联海军喊着乌拉冲锋时，完全是懵了，和他们战斗了这么久的居然是海军，都在想这是什么阴谋吧，海军这么不值钱了吗？而且战斗力比陆军还要高，还要顽强。

苏联海军上岸作战也完全当的起骁勇善战这四个字，被德军称为“黑魔鬼”。

(4)阿拉斯加航空制服扩展阅读：

苏联全称苏维埃社会主义共和国联盟（俄语：Союз Советских Социалистических Республик，俄语缩写：СССР），1917年11月7日（俄历10月25日）十月社会主义革命，建立世界上第一个社会主义国家政权——俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国。

1922年12月30日，俄罗斯联邦、南高加索联邦、乌克兰、白俄罗斯成立苏维埃社会主义共和国联盟（后扩至15个加盟共和国）。1991年12月26日，苏联最高苏维埃共和国院举行最后一次会议，宣布苏联停止存在。至此，苏联解体。

苏联是当时世界上国土面积最大的国家和人口第三多的国家。疆域横跨东欧、中亚、北亚的大部分；陆上与挪威、芬兰、波兰、捷克斯洛伐克、匈牙利、罗马尼亚、土耳其、伊朗、阿富汗、中国、蒙古及朝鲜接壤；与瑞典、日本、美国的阿拉斯加州和加拿大隔海相望。

苏联是一个联邦制国家，由15个权利平等的苏维埃社会主义共和国按照自愿联合的原则组成，并奉行社会主义制度及计划经济政策，由苏联共产党执政

第二次世界大战后，苏联成为了与美国并称的世界超级大国，世界进入到两极格局，苏联主张通过大力发展军事力量来同美国争夺世界霸权，之后苏联与美国的冷战在1946年3月正式拉开序幕。

1991年12月25日，苏联总统戈尔巴乔夫宣布辞职，苏联最高苏维埃于次日通过决议宣布苏联停止存在，叶利钦领导的俄罗斯联邦继承苏联主要的综合国力和国际地位，苏联解体，苏共解散，国际共产主义运动遭受重大挫折。

苏联红军（Красная армия）是由列宁、斯大林、托洛茨基、伏龙芝等人缔造的，全称为苏联工农红军，是1917年至1945年间苏联陆基和航空武装力量的统称，苏联海军当时称苏联红海军（Red Navy），1946年后与红海军合并统称苏维埃社会主义共和国联盟武装力量。

在第二次世界大战人数达最高峰，有超过一千一百万军官及军人。打败纳粹德国后人数减至约五百万人，而到冷战末期时只有四百万人。二战前还没有防空军和战略火箭军。

1917年11月7日，涅瓦河上阿芙乐尔号巡洋舰的一声炮响揭开了现代历史上新的一页。但十月革命胜利后，苏维埃政府却没有一支成建制的革命武装，参加武装起义的多是武装起来的工人、农民和沙俄旧军队中觉醒的革命士兵。

他们训练水平不一，使用的武器五花八门，为了共同的革命目标而走到了一起。国内战争结束后，工农红军于1924~1925年期间进行了一场全面的军事改革，逐步建立起一支正规化的无产阶级军队。

(4)阿拉斯加航空制服扩展阅读来源：网络-苏联红军

E. 珊迪·奇克斯的基本资料

珊迪·奇克斯（Sandy Cheeks），住在海底下的雌性松鼠，来自德克萨斯州，美国动画片《海绵宝宝》中的主要角色之一，来自德克萨斯州，海绵宝宝的好朋友，身兼科学家、探险家和发明家，有诸多发明。平时身穿紫色胸罩和内裤，穿戴白色航空服和头盔以呼吸。
由于松鼠是陆上生物，所以珊迪需要呼吸空气，出门都必须穿着白色航空服和头盔。平常居住在海底的大型圆形强化玻璃防护罩下的海底橡胶屋里，内部环境与陆地相同，没有水，但有足够空气、花、草坪和树桩座椅，且可以季节轮替；海洋生物进入时要头戴装着水的头盔，海绵宝宝曾逞强不用水来造访但最后差点干死。
热爱运动，武功高强。尤其空手道和滑沙，也曾是牛仔竞技的冠军。在阿拉斯加牛虫一集中，被阿拉斯加牛虫将尾巴咬掉一截，于是想要单枪匹马制服牛虫，可是却被牛虫追逐，但最后还是用计谋将阿拉斯加牛虫永远的困在了海沟里。脑容量为300GB。
冬眠时心情会很差，被叫醒会变得像大猩猩一样愤怒。
非常热爱自己的家乡，不允许别人说半点关于德克萨斯的坏话。
祖先是第一只发现石油的松鼠玫瑰奇可。

F. 海绵宝宝里的松鼠叫什么

珊迪（Sandy Cheeks）。

住在海底下的松鼠，发明家，海绵宝宝的好朋友。由於松鼠是陆上生物，所以珊迪需要呼吸空气，出门都必须穿潜水衣和头盔，在海底的住家有大型防护罩，里面没有水，有空气、花、草坪，海绵宝宝曾来造访但最后差点乾死。冬眠时心情会很差，被叫醒会变得像大猩猩一样。来自德克萨斯州，武功高强。

(6)阿拉斯加航空制服扩展阅读

角色资料

由于松鼠是陆上生物，所以珊迪需要呼吸空气，出门都必须穿着白色航空服和头盔。平常居住在海底的大型圆形强化玻璃防护罩下的海底橡胶屋里。

内部环境与陆地相同，没有水，但有足够空气、花、草坪和树桩座椅，且可以季节轮替；海洋生物进入时要头戴装着水的头盔，海绵宝宝曾逞强不用水来造访但最后险些窒息。

珊迪热爱运动，武功高强。尤其空手道和滑沙，也曾是牛仔竞技的冠军。在阿拉斯加牛虫一集中，被阿拉斯加牛虫将尾巴咬掉一截，于是想要单枪匹马制服牛虫，可是却被牛虫追逐，但最后还是用计谋将阿拉斯加牛虫永远的困在了海沟里。

身兼科学家、探险家和发明家，有诸多个人发明，自称为“海底橡树屋科学委员会会员”，脑容量为300GB。

冬眠时心情会很差，被叫醒会变得像大猩猩一样愤怒。

非常热爱自己的家乡，不允许别人说半点关于德克萨斯的坏话。

祖先是第一只发现石油的松鼠玫瑰奇可。

G. 谁了解美国空军N-3B 大衣

Alpha N-3B是为美军陆地战斗人员设计，高度防寒能力，收腰长下摆，进一步对臀部和下腹部保暖。肘弯部的加强片，保护陆地行动的士兵在寒冷的冬天，不至于将衣服磨破，损伤脆弱的肘关节。可调节拉链闭合敞开式极具特色，外缀人造郊狼软毛，戴上可保护整个面部。在N-3B外套上白色雪地伪装斗篷，收紧兜帽，仅露出戴风镜的双眼，哇！雪地狙击手就是我了。适合严寒冬季环境。可供选择颜色有黑色、棕红色、钛金色、橄榄绿、灰色、海军蓝和雪地白色。

N-3B是美国空军战略轰炸机机组人员标准配备服装，可以抗拒零下40度的严寒，是极寒地带必备防寒大衣，质量比较轻，适合野外作业。

1959年建厂的Alpha Instries（阿尔法工业），如今已成为美军最大的飞行夹克与军用风衣供应商。许多美军空军夹克设计与生产上的革新，都起源于Alpha的设计生产队伍。今天，Alpha Instries已是世界领先的飞行装备品牌，深受人们信赖。

H. 为什么说太空恐怖

一架水陆两用小型飞机在天空飞行着，发动机工作正常，高度1500米。天空晴朗，能见度良好，无风，眼下是平如明镜的海。然而，紧握操纵杆的马克心情却不那么舒畅。

“简直是个莫名其妙的客人。”从飞机起飞时他就注意到了坐在后座的乘客。

马克是夏威夷游览飞机的驾驶员，他的主要任务是引导游客在天空中游览夏威夷群岛。今天的乘客是一个来自加拿大的中年男子。他一个人租用了可乘坐四人的飞机，可他对珍珠湾的景观根本不屑一顾，只顾一边用双筒望远镜俯视海面，一边看表，对马克的导游说明，他也不好好作答。

“会不会想跳飞机自杀啊。”马克感到一种不祥之兆。

“飞行员，就这样往北飞。”突然客人起身在马克耳边说。

“没关系，巴掌大的岛已经看腻了。飞翔在一望无际的太平洋上，心情更舒畅。”

“可那就脱离飞行计划的路线了。”

“如果是有视界的游览飞机，照理是无需通报位置的。”

“那么就按您说的飞吧。”马克说罢调转机头向北，飞跃瓦胡岛一直北上，眼下已是漫无边际的太平洋，连个船影也找不到。

“再给我飞低些。”客人一边用双筒望远镜观看海面一边说。

“明白。您究竟想看什么？”

“想看看鲸鱼喷水啊。”客人为自己的诙谐独自笑着。

“您不会说就这么飞到阿拉斯加吧？”马克也反唇相讥。

“多平静的海啊，能不能就这样舒坦地着水呢？”

“你是说在这儿着水？”马克大吃一惊。

“我是在想万一发动机发生故障时的事情呢。”客人又扑哧地笑了。

“请您不要开那种丧气的玩笑。”马克心头火起。他绝不愿意同这样的人交往，想赶快结束游览而返航。

“报话机是哪个？”顾客探出身子跃过马克的肩问道。

“这个。”马克用手指了指。突然，顾客掏出手枪对准驾驶席的VHF，超短波无线收发报机，连开了数枪。

马克与其说恼怒，不如说目瞪口呆。

“干、干什么？想让飞机坠落吗？”马克握操纵杆的手不由得用了用力，机体晃动了。

“注意操纵。既然发报机已经坏了，就没必要惊惶失措了吧。下面就按我的命令行事。”顾客用滚烫的枪口顶着马克的脖子。

“你劫持这么小的飞机，打算干什么”是没有哪个肯为我出赎金的。”

“如果是为了钱劫持飞机，我怎么会特意弄坏报话机呢？”

“那你的目的是什么？”

“要是担心我就告诉你。这一海域不久会出现一艘潜水艇，它就在这一带海底潜藏着，你知道吗？”

“是哪儿的潜水艇？”

“国籍不明。”

马克终于搞清了这名乘客的意图。毫无疑问，他是敌方的间谍，一定是搞到了绝密情报，或是身份暴露、岌岌可危，因而打算偷偷越境吧。如果是潜水艇来接，那么他一人定是个非同一般的特号间谍。

“等他转移到潜水艇上后，大概不会放过我吧。”马克马上意识到了这一点。他虽想设法与机场塔台取得联系，以便得到救援，但报话机已被破坏，恐怕无济于事了。他打算趁对方不备，让飞机翻斤斗或盘旋飞行，使其神志不清。

“喂，你不要耍马戏似地飞，给我老老实实地操纵，否则我要开枪了。”乘客好象看透了马克的心思，威胁说。

“要开枪你就开吧。如果我死了，你不也同飞机一起掉下去了吗？”

“我不杀你，我可不想作鲨鱼的饵食，只是要打穿你的膝关节。”

马克想还是顺从对方为上策。

“那么好吧，就按你说的办。你把枪给我拿开，省得影响我操纵。”

乘客又重新回到了后座，用望远镜仔细地观察着海面。

“来得有点儿过早……好，在潜水艇露出水面之前就在天上待命，把高度再放高盘旋。”乘客烦躁地命令道。

“明白，”马克提高高度，进行盘旋飞行。如果运气好能发现航行的船，就可以下投发烟筒一类东西，设法告诉SOS，但赶巧海上找不到一条渔船，天空连一架飞机的影子也没有。

似乎突然起风了，平静的海面上掀起了白色巨浪。马克刚才一直在画着三角形的路线盘旋飞行。

“啊。看见了，在那儿。”突然，坐在后面的那个人叫了起来。眼下的海面上，露出一个象是鲸鱼似的黑影，划开一条波纹，浮上来一艘国籍不明的潜水艇。

“在那个舰旁落水。”

“明白。”马克拉下油门杆，减小了动力，飞机开始下降。虽然紧贴海面下降，但马克故意着水失败，从潜水艇的头上飞过去，再次抬起机头。

潜水艇上穿着保护色制服的人正在放橡皮筏。

“喂，在干什么？快点儿着水。”身后的那个乘客喊道。

“这不是直升机，如果不看准风和浪的方向着水，飞机会翻倒的。外行少插嘴。有插嘴的工夫，早穿上座席下面的救生衣了。赶上侧浪是要翻飞机的。”

让马克这么一吓唬，乘客赶忙穿上了救生衣。马克为争取时间，作大幅度盘旋。这次虽然顺利着水了，但距潜水艇还有200米远时，他就把发动机关了。

“喂，为什么把发动机关了，再近一点儿。”

“你打算在转移到橡皮筏前杀了我吧？”

“真抱歉，你倒是提醒了我。”顾客用手枪顶住了马克的后脑勺。

“扣扳机前，你给我好好听着。”马克沉着地反唇相讥。

正在这时，上空有声音传来。

“这是什么声音？”顾客吃了一惊，回头向后窗张望。

一架双引擎的水上飞机正飞速朝这边飞来。潜水艇撇下橡皮筏慌忙开始下沉。

顾客慌了：“畜生。想撇下我不管吗？”他打开客舱门打算向海里跳。马克紧紧抓住他的腕子不放。

“为时已晚了，那是海军的水上飞机，是接到我发出的SOS求救信号，赶来救我的。”

水上飞机着水后一直朝马克的小型机奔来。乘客彻底死心了，忙将手枪及随身物品扔到海里。“什么？SOS……报话机不是被我弄坏了吗，你是怎么发的信号？”他觉得不可思议。

那么，诸位，你们知道吗？

［答案：马克在上空一边盘旋一边等候时，是按照三角形的路线飞行的，每2分钟向左飞行划一道，这就是航空求救信号。当飞机在飞行中报话机出现故障不能进行收发报时，就采用这种飞行方法求助。

如果飞三角形，基地雷达就会发现，并马上派出救生机紧急前往进行搜查。］

I. 贝雷帽的相关资料

由于这支部队担负的任务特殊，因而对人员素质的要求非常严格。入选的基本条件必须是在军中服役满3年，具有高中或大学文化程度，并已取得空降合格证书的优秀士兵。
训练由三个阶段组成：第一阶段：教授特种部队的基本技巧，关于侦察、生存、航海术与肉体耐力。“绿色贝雷帽”裁定那些通过这阶段的人皆为候选人。第二阶段：包括教育程序、战斗工程、外国武器的使用和专家化职务如医疗和通讯训练。第三阶段：将理论付诸实行，在北卡罗来纳州的乌威利国家森林进行一次非常逼真的游击战演习。
经过艰苦而严格的训练，该部队具有很强的独立作战能力。官兵个人作战技能高超，能在30秒钟内打倒敌人。别动队员会讲多种语言，全部了解东、西方和第三世界生产的各种新、旧武器，每人能操作85种左右。他们都是步兵战术的专家，精于伏击、诱拐、暗杀、爆破等，并具有在敌占区和恶劣条件下生存的能力。不论在世界上任何一个地方，任何环境下，都能够进行空降、潜水，从事山地战、丛林战、沙漠战、滑雪战和游击战等特种作战。 海湾战争中，“绿色贝雷帽”被配属到多国部队的营一级单位，为其提供必要的训练和关键的通信联络，组织协调战术作战，在“沙漠风暴”行动中发挥了特殊的作用。
美国陆军特种部队被广泛地称为绿色贝雷帽。他们在越战期间曾被广泛介绍，因此当美国在东南亚一带遭受到被击败的命运后，单位就被解散，土气水准降低，直到1970年代末期恐怖分子的威胁导致三角洲部队创立为止。从80年代早期起，陆军对非传统战斗的兴趣开始复苏，这使得绿色贝雷帽得以重组。特种部队在1991年的海湾战争期间再次证明了他们自己，而且陆军似乎也吸取了它的教训。当华沙公约组织结束后的全面国防预算删减时，特种部队不但未削减——事实上他们甚至扩充了。自从1991年，特种作战指挥部开始控制他们自己的预算，并刚完成了对90年代的非传统战斗战术之主要评估。五角大厦之特种作战与低强度军事冲突办公室，1991年的预算有23亿1千万美金，并在1992年要求达30亿美金。
特种部队一词源自于二次大战期间，系用来指英国的特种作战执行人员）和美国战略事务局人员于敌线后方工作者，组织和支援地方性的反抗运动。疯狂比尔多诺凡将军之OSS在二次大战后立刻遣散，在大笔一挥之下一举摧毁了美国实行非传统战斗的能力。当时正值美国陆军中的大营、原子弹和充斥着反精英分子心态的年代。
希腊内战、菲律宾暴动等一系列事件，导致了特种部队单位的复兴——尽管许多的人力资源的空隙皆以裁撤14个独立的游骑兵连来填补。在1952年6月，第一批志愿者被分配至北卡罗来那州布拉格堡的烟雾弹高地，以成立第10特种部队群。在经过一年的训练后被部署至德国，准备在前苏联和其华沙公约组织联盟国交战时，于东欧实行游击战。
特种部队迅速扩充。绿色贝雷帽——自从1952年起穿戴者是违反陆军规章的——最后终于被承认了。第77特种部队群（空降）是以第10特种部队群（空降）的基本训练军士官组成的，并且被送往寮国训练那里的当地部队。第5特种部队队群（空降）在1961年兴起，第3、第7和第8队接着相继于1963年兴起。
在越南绿色贝雷帽领导大量的当地部队，包括各式各样的越南军事组织、山地部落高棉人。他们必须学习当地语言,行动范围远超过正规陆军单位所能支援的地方，他们将战事带向敌人，挑战越共统治下的乡村地区。许多绿色贝雷帽的行动都经由军事援助越南指挥部，事务与行动群协同，通常解释为特种作战群。 和许多世上的特种作战单位不同，绿色贝雷帽是以群为行动单位，其训练与装备是以在不连续的战区中战斗为依据。组成今日美国陆军特种部队的单位是：
第1特种部队战斗分遣队
第一特种部队群（空降）专门于东北亚和太平洋地作战。包括位于韩国汉城的一个分遣队基地，在那里通行许多不同的亚洲语言。
第3特种部队群（空降）
基地于布拉格堡。每个SFG由3个营组成，每个营有3个连，每连有6个A队。
第5特种部队群（空降）
自越战中生存下来的SFG（A)之一，曾于1980年代初期参与闪亮之星部署至埃及，现在专供印度洋与东南亚的行动需要。第5特种部队群（空降）被派往沙特阿拉伯，在1991年沙漠风暴行动刚开始时,即于科威特和伊拉克内部从事作战。
第7特种部队群（空降）
于中南美洲行动，第7特种部队群（空降）支持尼加拉瓜的堪查斯，并训练洪都拉斯和萨尔瓦多部队。该群中有一营的基地是位于巴拿马。
第10特种部队群（空降）
直到现在，此单位仍企图在华沙条约组织一旦攻击北约时，突击前苏联与东欧的通讯线路。它的第二战场是在非洲，第10特种部队群（空降）曾在埃及、苏丹和南非等国家工作过。 这是对特种部队提供空中支援的协同作战部队，操作AH6、MH-6、OH-6、MH-60和MH-47。它也与游骑兵共同作战：一架AH-6在支援巴拿马里欧海吐的攻击时损失了。1987年一个已知为特遣部队160的秘密单位在陆军的直升机攻击一艘位于波斯湾的布雷船时被发现。这就是160航空营，包括了和MH-60与MH-47一样为特种部队提供空中机动攻击的AH-1眼镜蛇武装直升机。第160航空营的直升机载着第5特种部队群（空降）成员飞进伊拉克去监视敌军部队的行动，攻击战略目标和呼叫空中轰炸。当伊拉克军队围往第5特种部队群（空降）8人的侦察队时，在长达6小时的枪战后，只有几个优秀分子逃出，他们立即呼叫空中攻击，结果造成超过100名的敌军死亡。
黑单位
特种部队包括一些秘密编制，其工作经常维持在神秘的藉口外表之下。这些包括Seapary--联合了陆军和CIA的单位，成立于1981年，以运送特种部队等单位，主要是三角洲部队到世界各地；情报支援活动和黄色水果/快速反应小组。后者在传说中是被赋予反Spetsnaz行动的任务，并在伪装的假商业团体--国际商业保全一一下活动。它在1980年代中期结束，并为其中腐败的财政管理辩解。 美军首次使用现代贝雷帽是在1943年，当时美军第509伞降步兵团的一个营佩戴了英国伞兵部队在战争中使用的栗色贝雷帽。
1951年，美国海军陆战队曾试验性地佩戴过绿色和蓝色贝雷帽，但当时觉得效果不佳，看上去有些太“外国化”和“女性化”了，因而很快就被取消了。
然而没过多久，美军便首次开始广泛使用贝雷帽。1953年，一支新组建的专门用于反暴乱和反游击战的陆军特种部队开始佩戴一种绿色贝雷帽。这种贝雷帽最初是由特种作战老手赫伯特·布鲁克少校在1953年设计的，当年便由罗杰·佩泽勒中尉在其指挥的A小队中推广，用于在野外进行延期演练时佩戴。不久，这种贝雷帽便在这支新组建的特种部队中得到了普及，然而美国陆军却一直顽固地拒绝将其列为制式军帽,直到8年后情况才有了转机，这要归功于约翰·肯尼迪总统了。
1961年，约翰·肯尼迪总统计划到布拉格堡视察。这位新任总统对特种作战颇感兴趣，行前他特意指示特种作战中心指挥官威廉·亚伯勒准将，要求特种部队在接受检阅时全部佩戴他们的贝雷帽，因为在他看来，这支部队既然执行的是特种任务，就应该或多或少体现出有别于其他部队的不同之处。对于总统的要求，陆军部虽然颇有些不情愿，但也只得在9月21日致电特种作战中心，批准将这种贝雷帽作为这支特种部队的制式服装。
1961年10月12日，肯尼迪总统来到布拉格堡时，亚伯勒准将特意佩戴贝雷帽迎接这位武装部队总司令。总统见过后品评道：“这种贝雷帽很不错，你觉得的呢？”亚伯勒准将答道：“的确很漂亮，先生，能正式佩戴这种军帽是我们盼望已久的事了”。
视察布拉格堡之后不久，肯尼迪总统便告诉五角大楼，他认为绿色贝雷帽就是“美国军队勇气与成就的最高象征之一”。在肯尼迪总统的支持下，美国陆军特种部队得到迅速发展，绿色贝雷帽也声誉日隆，成为美国陆军特种部队的标志和同义语。为表达对这位已故总统的尊敬与怀念，每年的11月22日，也就是他遇刺的日子，美国陆军特种部队士兵都要到他的墓前献上一束花圈和一顶绿色贝雷帽。 到了20世纪70年代，美国陆军的政策鼓励各地驻军指挥官大力推广能增强士气，体现各自特色的制服，贝雷帽的使用日益广泛，也越来越五花八门了。例如，虽然同是装甲部队，驻肯塔基州诺克斯堡的装甲部队士兵佩戴的是传统的英国黑色贝雷帽，而驻德国的美军装甲骑兵团则佩戴的是红白相间的椭圆形黑色贝雷帽。
1973年，驻北卡罗来纳州布拉格堡的第82空降师的部队开始佩戴栗色贝雷帽，而在肯塔基州的坎贝尔堡，这种趋势又被打破。那里营区人员佩戴的是红色贝雷帽，宪兵佩戴的是浅绿色贝雷帽，第101空降师佩戴的则是与其军服颜色相同的淡蓝色贝雷帽。在阿拉斯加，第172步兵旅又开始佩戴一种橄榄绿贝雷帽。
1975年，陆军参谋长批准黑色贝雷帽作为空降游骑兵的制式军帽。在以后的几年间，整个事态变得愈发不可收拾，形形色色的贝雷帽几近泛滥成灾。1979年，陆军高层军官意识到了问题的严重性，开始着手遏止这种失控的势头。陆军领导层允许游骑兵保留其黑色贝雷帽，1980年又批准空降部队继续佩戴栗色贝雷帽，而其他各种类型的贝雷帽则统统被打入非法之列，一律禁止佩戴。
与美国陆军一度混乱的情形相比，美国空军使用贝雷帽则要有序得多。美国空军佩戴贝雷帽始于20世纪70年代。1979年，美国空军正式批准空军系统司令部战术空军控制小队士兵佩戴黑色贝雷帽。1984年，北卡罗来纳州波普空军基地的两名飞行员提交了一种带有徽章顶饰的贝雷帽设计方案，1985年，战术空军控制小队的全体飞行员获准佩戴这种贝雷帽。空军联络军官在内华达州内利斯空军基地完成上联合火力控制课程的学业后，也获准佩戴黑色贝雷帽，所不同的是，其贝雷帽用军阶徽章取代了原有的顶饰。空中机动联络军官也获准在空军内佩戴黑色贝雷帽。除了战术空军控制小队、空军联络军官和空中机动联络军官佩戴黑色贝雷帽外，空军中的伞降救援部队、作战控制员、安全警卫部队和作战气象部队也佩戴不同颜色的贝雷帽。 如今，与北约盟国相比，美国军队使用贝雷帽的种类算是比较少的。土耳其、希腊和卢森堡只允许其军队各军兵种使用3种颜色的贝雷帽，但多数国家都达到了4～5种颜色。比利时军队使用了7种颜色的贝雷帽，而英国军队使用的种类最多，达到了9种颜色。
2001年10月17日，美国陆军参谋长埃里克·新关上将宣布，从2002年起，黑色贝雷帽将成为标准的美国陆军制式军帽。新关上将宣称，随着陆军向更轻型化和更机动灵活的方向迈进，采取这一措施的目的就是为了在这个重大变革过程中，利用这种长期以来体现着游骑兵自豪感的贝雷帽，培养整个陆军追求卓越的态度。他的这一决定不仅引发了现役和退役游骑兵群体的强烈抵触，也招致了陆军另外两支特种作战单位——特种部队和空降部队的严重不满。
2002年，陆军正式将棕褐色贝雷帽确定为陆军游骑兵的制式贝雷帽，全体陆军士兵则开始佩戴黑色贝雷帽。
2011年6月13日，美国陆军说，士兵今后身着作战服时不必戴贝雷帽，原因是这种帽子不受欢迎。陆军发言人汤姆·柯林斯说，贝雷帽仍是制式帽，但士兵在作战时不佩戴，改戴有檐巡逻帽。“士兵们抱怨，贝雷帽不实用，”柯林斯说，“它没有帽檐，不能遮太阳，吸汗差。”一名军人向《陆军时报》周刊记者描述戴贝雷帽的感受：“我讨厌在脑袋上戴一只湿袜子。而且，戴着它，皮肤出疹子。”贝雷帽通常是特种部队“独有标志”。10年前，黑色贝雷帽成为陆军普通部队士兵标准装备。换帽计划涉及大约132万名士兵，将节省经费：一顶贝雷帽价格11.9美元，一顶巡逻帽价格6.5美元。柯林斯说，7月开始，在国防部办公的军人将穿常服而不是迷彩作战服。 目前美军使用贝雷帽的种类如下：
美国陆军：
黑色贝雷帽：全体陆军士兵
栗色贝雷帽：空降部队(含伞兵部队)
棕褐色贝雷帽：游骑兵团各营
绿色贝雷帽：陆军特种部队
美国空军：
黑色贝雷帽：战术空军控制小队、空军联络军官、空中机动联络军官
栗色贝雷帽：伞降救援部队
红色贝雷帽(猩红)：作战控制员
品蓝色贝雷帽： 安全警卫部队
灰色贝雷帽：作战气象部队