意大利航空公司制服

B. 这是什么航空公司的制服

东航以及中国联合航空的

C. 各个航空公司飞行员制服是一样的吗

是不一样的，首先是帽子上面航空公司的标志，也就是帽徽，其次是面料，裁剪形式的不同。

D. 比完制服比围裙 哪个航空公司的围裙最漂亮

做为一个公认需要美貌的行业，民航的空姐招聘之严众所周知。做为彰显企业特色和文化的各航空
公司制服，尤其做为国际化大公司，那就更会注意在选材以及款式上下功夫。为此，一些航空公司甚至不惜高价专聘名师设计。而做为航空公司的空姐制服围裙，则不光在漂亮和文化特色上下功夫，更需要贴近空姐的工作需要，并照顾到很多我们意想不到的细节。那么，什么是一件漂亮而实用的空姐制服围裙呢？下面请大家一起来挑挑，看你心中最美的是哪一款。
2004年，日本航空公司制服更新，日航依然采用第八代制服设计师稻叶贺穗设计的新制服。第九代日航制服的围裙和第八代制服围裙款式极象，但据介绍，此款制服选材较好，抗UV指数高，而且因为涂布了纳米材料，因此不怕脏污。据说包括是咖啡泼上去，也会因其布料的荷叶效应而凝成水珠掉下来，非常实用。
日本全日空（ALL NIPPON AIRWAYS）的空姐着新制服为2+1+2商务舱的旅客服务。全日空的新制服布料由回收的废塑料瓶加毛料混纺而成，很轻便，很环保。
韩鲜人民民主主义共和国的高丽航空公司空姐正在为旅客送餐。这间公司的飞机
不多，机型全部都是苏联的伊留申式和图波列夫式，目前飞来中国
的航线也并不多，多数是北京
、沈阳和大连。极为难得一见。
2004年，韩国大韩
航空公司选用意大利著名设计师FERRY设计的新制服。这款制服围裙款式极漂亮，使用的是类似灯芯绒的弹性布料，很方便。易洗，却不易起皱。因颈带使用了和日航相似的易撕得，特别方便。

E. 大韩航空制服的介绍

这套制服是意大利设计师Gianfranco Ferre的作品，特点是引入了衬裤搭配裙子的套装，为航空乘务员的活动提供了方便。在这套大韩航空制服的研制过程中，最重要的一点是为了反映全球时尚魅力及以韩国传统内在美为基础的和谐。除了优雅与精致以外，制服还非常舒适，采用了实用的弹性织物，具有人类工程学设计的特色。

F. 这个制服是什么航空公司

好多航空公司都是这样的，具体点

G. 我国哪个航空公司服务最差

毫无疑问，肯定是春秋航空。有一次我朋友春节前做过一次春秋航空的飞机，银川飞上海，他的飞行体验很差，从此再也没有做过，先是登机前收运费，三个人一共有两个标准行李箱。就平常的日用品和每人的一套衣服。

事情到此，总该有个道歉吧，她竟然说她做的没错，而且口气牛的要命，说你爱去哪投诉哪投诉去，她不怕。我后来打了三次南航的投诉电话，果然不出所料，压根人家就不搭理你，受理时说三天内给回复，这都一个礼拜过去了。屁都出不来一个。真是航空老大啊，佩服！

H. 谁知道代号“宝石”是一项什么计划在二战中的计划。

宝石行动，是意大利恐怖组织红色旅发动的劫持意总理莫罗这一行动的代号，发生于1978年3月16日 意大利总理 莫罗
意大利“红色旅”是西欧建立较早、影响最大的极左派恐怖组织，以绑架、暗杀和爆炸闻名于世。 1975年，“红色旅”的创始人库尔乔第二次锒铛入狱。为了营救库尔乔，打击意大利政府，“红色旅”另一头目安娜组织其成员策划了一次“最凶猛和最大胆的行动”：绑架意大利前总理、天民党领袖莫罗，把他作为人质来交换库尔乔，其代号是“宝石行动”。 “红色旅”为这次行动进行了精心的策划和周密的安排。筹备工作早在半年前就开始实施。安娜和她的同伴们多次勘察地形，选择路线，一次又一次地进行了实战演练，甚至连最微小的细节也没有放过。譬如，安娜发现在他们要下手的地点，每天早晨6点半钟都有一个花匠开车到这里卖花。为了不让他妨碍“宝石行动”，她派人在前一天夜里潜入花匠的家，把他的汽车轮胎全部刺破，使其第二天不能照常在老地方卖花。为了在得手后顺利逃跑，她派人偷来一辆警车。因为在罗马，只有警车才能畅通无阻。另外，为了不引起莫罗保镖的怀疑，他们从委内瑞拉大使馆偷来一辆挂着外交牌照的旅行车。为了关押莫罗，他们用了大半年时间在一座地下停车场的修理库中盖了一座隔音的密室。总之，为了绑架莫罗，“红色旅”费尽了心机。 1978年3月16日，也就是法庭将对库尔乔进行审判的前一天的清晨，4名“红色旅”罗马小组的成员在安娜的指挥下，化装成意大利航空公司的雇员，身穿制服，提着旅行包，像是在等候机场的班车似的，静静地站在玛利奥夫尼街和斯特里街的交叉处。这是莫罗前往国会大厦参加会议的必经之路。马路对面站看几个身穿电话公司制服的“红色旅”成员，他们的任务是在行动的同时破坏这一带的电话线。 9点整，莫罗的轿车沿着斯特里大街驶来，保镖的随车紧紧跟在后面。安娜轻轻咳了一声，另一个人摘下帽子，布置在四周的“红色旅”成员看见这个暗号，马上明白：“宝石行动”正式开始！ 与此同时，一辆白色的菲亚特旅行车从一条小巷里开出来，在斯特里大街中央缓缓而行。莫罗的车恰在此时来到，只好被迫减速。莫罗的保镖有些警觉，但当他们看到前面那辆车挂的是外交牌照，就放下心来。莫罗的车跟在旅行车后面缓缓行驶了100多米，来到了两条大街的交叉处。莫罗的司机正准备加速超车，前面的旅行车骤然停住。司机手急眼快紧急刹车，才没有撞上去。而保镖们乘坐的第二辆车则因刹车不及，撞上了莫罗的车尾。两辆车里顿时一片混乱。 说时迟那时快，埋伏在路边的4名“红色旅”成员从旅行包里掏出冲锋枪，闪电般冲到两辆汽车前，他们用枪托捣碎玻璃，一阵扫射，打死了还没有反应过来的保镖们。从撞车到所有保镖被击毙，只有几十秒的时间。在“红色旅”成员的持枪喝令下，莫罗被押上了那辆偷来的警车。警车呼啸而去。“宝石行动”在短短几分钟之内便结束了。现场的目击者们想打电话报警，但由于电话线被事先切断，警察几十分钟后才匆匆赶到现场。此时“红色旅”成员已把莫罗关押进事先修建的密室里，并躲过了意大利宪兵和警察的大搜捕。 尽管后来“红色旅”以莫罗交换库尔乔的目的没有达到，但是意大利“红色旅”组织的这次“宝石行动”从某种意义上说是成功了。

I. 意大利航空公司的简介

意大利航空公司(Alitalia - Linee Aeree Italiane)总部：意大利罗马
枢纽机场：米兰国际机场、罗马国际机场
重点城市： Linate机场
飞行常客奖励计划 MilleMiglia
联盟：天合联盟
IATA代码：AZ
ICAO代码：AZA
呼号：Alitalia
意大利航空(Alitalia)成立于1946年(当时称为意大利国际航空)，总部设在罗马。意大利航空公司母公司是意大利航空集团（Alitalia Group）。意大利航空公司是意大利国内最大的航空公司，是意大利的国家航空公司，意大利政府是它的最大股东。 2001年意大利航空成为天合联盟(skyteam)的成员，同年意大利航空在米兰证券市场上市。
意大利航空经营国内及国际航线，其主要基地是米兰的Malpensa国际机场(MXP)，罗马达文西国际机场(FCO)则是其枢纽。意大利航空的航线通往全世界50余个国家的110多个目的地。
从2004年起，重组中的意大利航空集团分为两个部门运营：AZ Fly 运作所有航班业务、AZ Servizi 承担所有地勤任务。
意大利航空公司在2008年过去的16年中仅有4年实现盈利。居高不下的劳工成本、低成本航空运营商的增加以及管理上的低效是导致该航空公司经营不善的主要原因。加上意航劳资纠纷不断、管理层频繁更迭、服务质量下滑、飞机误点、旅客行李丢失严重，意大利航空的服务一直为人垢病。另外，意航的劳动效率不高。有数据显示，意航飞行员平均每年的飞行时间远低于法航、英航飞行员，而意航职工的劳动开支成本却比欧洲其他航空公司平均值高，公司的竞争力因而大受影响。意航在国际航线和欧洲内陆航线的盈利一直较低。意大利航空公司自2002年起年年亏损。

J. 各个航空公司空乘的衣服是什么样的，空乘和飞行员制服的区别是什么

空乘是两道拐杠，三道直杠的是副驾驶，四道直杠的是机长，当然有的时候副驾驶也可能是四道直杠。