航空公司乘务员制服

1. 空中乘务员的制服

制服是作为一种职业识别的专用服装，初期空勤制服是根据耐用度、实用性及以激发旅客向心力而设计的,也有礼服之类的,或许由于早期民航多带有空军背景的延伸；空勤制服都具有浓厚空军军装的特征；都是灰暗色，如 头帽、外套、裙装多是直线剪裁同时附有铜扣及袖口军衔缝条。许多设计也分有冬装及夏装两种，以颜色和布料材质做区分。
随着空姐角色的演进发展；许多航空公司开始了解到自家空姐形象的公众价值，在1930年代末、1940年代初开始加入了更多女性化的线条剪裁以及颜色的选择；往后更常委由知名品牌设计师制作；付予空服人员一种尊荣与秩序统一的专业形象。
1960到1970年代初出现许多充满未来感的设计；每次的更换都能成为媒体的焦点。空服人员大都被期许具有更高水平的整洁度与装扮；在穿着制服的期间有不允许展露刺青的规定；这是航空公司为了能给予旅客更正面的形象要求。
部分航空公司的女性空服员会穿着具有民俗特色的制服，如泰国国际航空、嘉鲁达印尼航空、马来西亚航空和新加坡航空的东南亚风格服装，以及中华航空使用的旗袍制服；而部分伊斯兰国家的航空公司，如文莱皇家航空、海湾航空、阿联酋航空、伊朗航空、埃及航空与沙特阿拉伯航空，为遵守伊斯兰教义，女性空服员得依照教义需求配戴面纱。
一部分的廉价航空业者，在制服要求上就比传统航空公司来得随性；如韩国真航空、新加坡酷航与日本乐桃航空等，该公司班机上的空服员穿着制式Polo衫。

2. 南方航空空姐所穿服装红色和蓝色的职位区别

乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。

中国南方航空空中乘务员（空姐）的制服正式启用于2006年，为南航历史上的第四套制服。 这套制服由法国设计师Stephane Soh（史提浦·苏）设计，内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。

这套制服的制作面料均由日本和意大利进口。制服采用两种基调色，其中，乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。

(2)航空公司乘务员制服扩展阅读：

空姐制服:

齐膝长筒靴在20世纪60年代开始流行，因为那个年代特别注重美腿。再搭配上热裤，这样的绝配估计是没有任何制服能够媲美的，这种制服当时受到了大众以及西南航空公司的追捧，风靡一时。

当时美国西南航空公司的座右铭就是"性感才是最卖座的"，空姐们的穿着也相当符合这个座右铭，是众所周知的"爱的航班"。西南航空公司曾经一度抵制雇用男性空乘人员，直到1980年打输了一件集体诉讼案才开始雇用男性空乘人员。

由于当时的社会越来越适应裸露的性感，所以在20世纪70年代的德国康多尔航空公司，空姐的制服往往都是无袖的。

20世纪80年代起性感逐渐没落，取而代之的是高雅、专业的美。

3. 国航制服的主题及特点

中国国际航空公司制服设计，乘务员的红、蓝套装，采用了被国际上称为“中国蓝和中国红”的明瓷中霁红与青花两种颜色作为主色，以甜白为搭配色，体现了东方女性之美，突出了国航新服装的民族化与国际化相结合的特点。

衣料选择了高比例的羊毛面料，不仅考虑到耐穿舒适还将人性化和时尚化并存。 其制服高雅端庄，让其不失中华之礼仪，却仍具备独特的美感。

国航还曾经用真丝旗袍做过乘务员的制服，但是近年常见的制服为白色衬衫加上红/蓝色马甲（秋冬季为外套）和裙子。马甲上有黑色的国航标志，彰显了其设计的简约却不简单，从细节可以看出国航的制服是经过设计师深思熟虑的。

全球化为国际间的文化交流敞开了大门，多样、包容的文化激发了创作者心中的热情。我国的传统文化也得到了西方国家的接纳和认可。在这样的文化背景下，中国民航服饰的发展也呈现出遍地开花的局面。

我们平日只看到了空姐整齐的着装，却很少关注空姐制服设计的理念和文化内涵。

航空公司在空乘服饰的设计上一方面是立足于中国传统文化的特色，旨在通过这种渠道向世人传递中国传统文化的精华，另一方面空乘的服装设计也呈现出了国际元素。

4. 南航穿蓝色和红色空姐区别

正常制服红色的是乘务员穿，蓝色的是乘务长或在长之上头衔的领导穿，其他特色制服就不一定是什么了，比如说飞不同地方有各个地方特色的衣服。

乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。 中国南方航空空中乘务员（空姐）的制服正式启用于2006年，为南航历史上的第四套制服。

这套制服由法国设计师Stephane Soh（史提浦·苏）设计，内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。

这套制服的制作面料均由日本和意大利进口。制服采用两种基调色，其中，乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。

空姐，即女空中乘务员，泛指民航客机上从事旅客服务的女性工作人员，年龄一般在20-50岁，身高1.63-1.75米，要求端庄、秀丽，面容姣好，具有空中服务方面的专业修养。

主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适(例如为乘客供应飞机餐等餐饮)，指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。

5. 空姐制服的详细介绍

中国东方航空的空姐制服分为唐装制服和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍和现代元素“混搭”，金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。现代制服为藏青色，搭配红色条纹丝巾。东航制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。

韩亚航空以0.01分的微弱差距紧随其后，排在第二名。韩亚航空空姐制服出自韩国著名时装设计师陈泰玉之手，灵感来自韩国传统服装彩缎韩服。Skyscanner方面评价说：“韩亚航空制服以灰色和褐色为基础色，用彩色条纹和韩国传统图案做点缀，吸引乘客的视线。”

排名第三的是澳大利亚最大平价航空公司维珍航空。这家航空公司的制服把红色、银色和紫色完美地融合在一起。
此外，中国国际航空、中国南方航空、韩国大韩航空、韩国济州航空等入围前十。韩国和中国的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示：“通过调查得知，亚太地区游客们喜欢将传统元素和现代元素相结合的空姐制服。”

6. 浅蓝色空姐服是什么航空

厦门航空

三种不同明度的“厦航蓝”象征着乘务员的不同岗位，由浅到深的蓝色分属于普通乘务员、客舱乘务长和客舱经理。这套空乘制服将复古元素与现代简约时尚进行了完美融合，勾勒出更加高雅、自信、干练的厦航空乘形象。

而带有“一鹭高飞”航徽的俏皮小帽、深蓝色的宽腰带和“国际范儿”的七分袖等设计，突显出连接五湖四海、通达世界各地的国际气息，象征着厦航对未来国际化发展的期许。

空姐制服:

齐膝长筒靴在20世纪60年代开始流行，因为那个年代特别注重美腿。再搭配上热裤，这样的绝配估计是没有任何制服能够媲美的，这种制服当时受到了大众以及西南航空公司的追捧，风靡一时。

当时美国西南航空公司的座右铭就是"性感才是最卖座的"，空姐们的穿着也相当符合这个座右铭，是众所周知的"爱的航班"。西南航空公司曾经一度抵制雇用男性空乘人员，直到1980年打输了一件集体诉讼案才开始雇用男性空乘人员。

由于当时的社会越来越适应裸露的性感，所以在20世纪70年代的德国康多尔航空公司，空姐的制服往往都是无袖的。20世纪80年代起性感逐渐没落，取而代之的是高雅、专业的美。

7. 空姐 空姐的制服是什么颜色的

各个航空公司的制服颜色都不一样，
以天蓝色、藏蓝色、
玫红色为主打，
乘务长的基本是藏蓝色

8. 乘务长和空姐的区别是什么

1、职位不同

飞机中旅客服务的人员级别分为：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长，可以说，乘务长是空姐当中最高的职位。

2、职责不同

空姐的职责主要在维护飞行安全和照料乘客。除了处理偶发的机上紧急事件外，空姐基本上是在提供乘客各种机内服务，如飞机餐和饮料的准备和供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内能舒适搭乘等等。因为空姐是第一线接触乘客的人员，所以他们的一举一动都代表着航空公司，形象非常的重要。

而乘务长要要承担更多的责任，要对各种安全规定、文件规章有清楚的了解和掌握。对客舱的掌控能力要强。这其中包括灵活的处置能力、敏锐的观察力和对事物的预见能力，乘务长在航班上不仅仅上管理者，有时也是组员之间的润滑剂和调和剂。

3、薪水不同

普通岗位的空姐月薪为5000多元左右，乘务长的月薪为普通岗位空姐的2-3倍。

空中乘务员的制服：

制服是作为一种职业识别的专用服装，初期空勤制服是根据耐用度、实用性及以激发旅客向心力而设计的，也有礼服之类的，或许由于早期民航多带有空军背景的延伸；

空勤制服都具有浓厚空军军装的特征；都是灰暗色，如头帽、外套、裙装多是直线剪裁同时附有铜扣及袖口军衔缝条。许多设计也分有冬装及夏装两种，以颜色和布料材质做区分。

随着空姐角色的演进发展；许多航空公司开始了解到自家空姐形象的公众价值。

在1930年代末、1940年代初开始加入了更多女性化的线条剪裁以及颜色的选择；往后更常委由知名品牌设计师制作；付予空服人员一种尊荣与秩序统一的专业形象。

9. 中国某航空公司乘务员制服与传统汉服的异同

空乘职业装与传统服饰差别在于款式、不同颜色不同，但是它们的共同点都是很美。
因为空乘人员的职业环境较为特殊，因此其着装也需要为飞行安全和服务乘客所考虑，尽量简洁干练，便于行动。而汉服主要是由衣衫、裙、裤、袍组成，衣制的主要特点有：圆领、交领、对襟直领、交领齐腰襦裙 、齐胸襦裙。
汉服是经过我们在历史传统、文化环境中，按照我们特有的生活方式和审美观念结合经济条件和生产水平，创造出来的具有鲜明名族特色的服饰。
无论是汉服还是空乘制服都弘扬了优秀的传统文化以及引领了时尚潮流，传承中华民族服装特色和美学风格，呈现出了时尚气息浓厚的传统文化之美。

10. 南航空姐制服颜色有什么区别

乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。中国南方航空空中乘务员（空姐）的制服正式启用于2006年，为南航历史上的第四套制服。

这套制服由法国设计师Stephane Soh（史提浦·苏）设计，内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。制服采用两种基调色，其中，乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。

(10)航空公司乘务员制服扩展阅读

新中国成立后，属于军管的民航空姐服装色彩和款式都比较朴实，1980年中国民航从空军分离出来，国内空姐开始穿着统一制服，而这套“小燕尾”就是当时民航部门全国统一的空姐制服。“直到1992年中国民航体制改革，航空公司独立出来后，南航才真正拥有自己的空姐制服。

1992年以宝石蓝为主色的新空姐制服取消了‘小燕尾’。随着航空运输不断向老百姓开放，坐飞机的普通市民越来越多，对空姐的服务要求也越来越高，空姐制服也必须便于工作。上世纪80年代是墨绿色、1992年是宝石蓝、1997年是大红色、2006年是玫瑰粉色。