⑴ 铁路制服肩章有橄榄枝吗
没有橄榄枝、
车站：车务段长，特、一、二等站长、党委书记的帽箍为红色三道黄线条，肩章都是一星三杠；车间主任和三等站以下站长的帽箍为二道黄线条，肩章是一星二杠；客、货值班员（班组长）的帽箍为一道黄线条，肩章则是一星一杠。
列车：段长、党委书记的帽箍为绿色，三道红线条，肩章为一星三杠；车间主任、指导员的帽箍为绿色，二道红线条，肩章是一星二杠；列车长的帽箍为一道红线条和运输车长的肩章均是一星一杠。
机务：段长、党委书记的帽箍为红色、三道黄线条，肩章是一星三杠；车间主任、车队长、指导员为一星二杠；司机是一星一杠。
其他一般职工的帽箍为单色，肩章则只有一星，以上标志是按工种规定的颜色有区别。
肩章样式共分为三种，按不同季节佩带，宽型肩章板为冬春季，窄型肩章板为秋季，软肩章为夏季使用。
⑵ 铁路肩章怎么弄
铁路带肩章的部门有客运段和车务段两个单位，如果你认识他们的工作人员，很好弄的，不要钱
⑶ 铁路肩章
没什么~列车长都有臂章~你只要不带那个臂章就行了~像我们司机都是一个粗杠~还不一样是工人呵呵！
⑷ 铁路制服上的"杠杠"和大檐帽是怎么来的
铁路作为陆上最强大的运输方式，一直是有着国防价值的，所以大部分国家的铁路都实行半军事化管理。
新中国建立初期，铁路实行双重管理，一方面受铁道部（已撤销，并入交通运输部）管理，另一方面受各军区管理。为方便管理，铁路设施被分为局、段、站。我母亲家是老铁路人，姥爷以前是阜新机务段（改制后已撤销，并为沈阳段）段长，我记得很清楚，他享受军队待遇，副团级。我记得铁路局（北京铁路局、太原铁路局……）局长享受师级待遇，段长享受团级待遇，站长和分段长（现在已经没有分段长了）享受营级待遇。所以那时候铁路制服和军队制服几乎是一样的，颜色不同而已。
你说的“杠杠”是为了区分不同的职务：
车站人员：车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导及三等以下车站站长为两到横杠；特、一、二等站站长为三道横杠。
列车客运人员：列车长的帽墙、肩章上一道横杠；车队领导、指导车长为两道横杠；段级领导为三道横杠。列车员无杠。
机车乘务人员：机车司机的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。学习司机无杠。
车辆乘务人员：车辆乘务长的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。车辆乘务员、发电车乘务员、机械保温车乘务员无杠。
行车公寓叫班人员的帽墙、肩章上一道横杠 ——摘自网络
至于你说大檐帽和“杠杠”是怎么来的，大檐帽是1811年沙俄为军官设计的工作帽，后来被普鲁士、英国所采用，与之对比的是拿破仑为法国军官设计的高筒帽，但是最后大檐帽被各国继承下来，因为高筒帽重心高，戴时间久了伤颈椎……
“杠杆”……俗称军衔，有肩章、领章和臂章三种，铁路制服上的是肩章，最早的肩章出现在5世纪-16世纪的意大利和法国等，期初只是在军服肩膀上缝制金属扣子（铝、金、银、铜）那是后由于炼制铝很困难，所以铝章等级最高，后来为了方便替换，直接把带金属扣子的布条缝在肩膀上，形成了肩章。
但是随着铁路商业化和企业改制，你说的“杠杠”和“大檐帽”越来越少了。
⑸ 铁路局局长肩章什么样的
段长都不穿制服了 局长入路2年见了2次都没穿 应该也是三杠的
⑹ 铁路电务段路服佩带肩章吗
铁路电务段路服佩带肩章。分四个等级。?按照站段级、车间级、工班长级、员工级分类，着工作服则不佩带（即带有黄颜色的服装）。
⑺ 这种肩章是铁道部的吗如果是他是什么职务
是属于铁路的肩章，具体职务无法确定。
该图中的肩章为铁路肩章，这种肩章是佩戴在铁路制服的春秋制服、冬季制服、毛呢绒大衣上。该肩章上只有路徽标志，无金色横杠，为铁路一线职工肩章，例如售票员，客运员，列车员，扳倒员，连接员，信号员等等。故无法判定图中为哪种职务。
⑻ 铁道制服的肩章有什么讲究吗
没什么分别,只不过从制服上可以看出该人职位的高低.
⑼ 普通人穿铁路上的大衣带肩章犯法吗
涉嫌假冒铁路专业人员，如果据此享受职权特定权利，涉嫌违法不当得利
⑽ 铁路男士制服的肩章怎么戴
后面有一个粘扣，开口的先进就可