英国灯塔制服

㈠ 关于一个灯塔的神话故事

写作思路：写作时从大处着手，尽量阐述自己的看法或者思想，全面详细的解答问题，并且紧扣问题的中心，把要表达的内容完整表述出来。

希罗是希腊神话中的女祭司，她与兰德尔一见钟情，每当夜幕降临时，希罗去灯塔上点燃火炬，指引对岸的兰德尔泅水过来欢聚。

有一次海上刮起狂风，火炬熄灭了，兰德尔泅水过海时不幸遇难。第二天，希罗在岸边见到情人的尸体，痛不欲生，也投入水中，与情人同归于尽。

(1)英国灯塔制服扩展阅读

神话的产生还取决于当时的社会性质。当时人们必须依靠集体，共同获得生活资料，抵御野兽和敌人；劳动所得有限，必须平均分配。在原始公社制度下，人与自然的主要矛盾，成为人民注意的中心。因此，解释自然和制服自然，就成为神话的主要内容。

同时，由于人们的利益一致，在集体生产中涌现出来的技艺超群、勇敢刚强的人物，受到全体成员的崇敬，其被赋予神奇的能力而成为神或半神。在他们身上，寄托了原始人制服自然的愿望。

有一部分神话表现了部落间的战争。这部分神话主要产生在原始公社制的后期。当时公社制趋于解体，但部落间为了占有生活资料而产生的斗争仍是全民的事业。

战争的胜利和领导者的业绩被看作集体的威力和光荣的标志。因此，人们同样自发地通过幻想把战争过程和指挥者予以神化，使这部分故事成为神话的一个组成部分。

㈡ 历史上的苏格兰灯塔事件曾令世界惊恐，整个事件是怎么回事

我们世界上有很多无法科学解释的事情，这种像迷一样的事情非常多，比如说赫利尔湖，金字塔，百慕大龙血树，三色湖，UFO等。

灯塔在我国是非常少见的，也是非常神秘的。可是灯塔在欧洲国家是常见的，也不是什么神秘事件，但却在苏格兰发生了一件灯塔守护着神秘消失事件。

日志所记载的这些似乎都是平常的事情，但是根据气象局和当时船长都证实，12月12日到12月15日之间。都没有发生过暴风雨，而且天气非常的晴朗，暴风雨来的时候是12月17日。这样的事件经过让人感觉到比起悬疑，最主要的是三名灯塔守护着，到如今也没有被寻找到，就这样神秘消失了。

上面就是事件的整个经过，这也是至今科学无法解释的现象。也不知道是不是编造的成分居多，但是我们只能当做吃瓜群众来看这件事，毕竟时间太过久远了无从考证。

㈢ 经济学中灯塔的收费问题

区分在于前者将灯塔归为私人物品而后者归为公共物品，这种分类与实际情况相关的。
很明显的问题是灯塔一旦开启，没有出钱的人也能享受这种福利，即灯塔有正外部性，其他人就可以从中占到便宜，那么谁（（航行的）愿意给灯塔服务付钱呢？？
灯塔虽然是给过往船只使用的，但由于灯塔的这种正外部性使得船只有不付费的激励。
私营的解决方法是向港口居民收费，而不是想船只收钱，为什么呢？因为港口的繁荣与衰败直接影响港口居民的经济状况。
政府的解决方法是从税收中拨款提供这项服务，但税收是取之于民的
前者私营，后者国营。但消费者（直接付费的）都是港口居民。
其实两种解决方法中都认为灯塔是既无竞争性又无排他性的物品，即一个人使用不影响其他人使用。

㈣ 为什么美国被称为灯塔国

美国被称为灯塔国源于网友对美国时常自诩为“民主与自由的灯塔”说法的调侃。

美国原为印第安人聚居地。15世纪末西班牙、荷兰、法国、英国等开始向北美移民。到1773年，英已建立13个殖民地。1775年爆发独立战争。1776年7月4日通过《独立宣言》，正式宣布建立美利坚合众国。1787年制定联邦宪法，1789年华盛顿就职第一任总统。在1776年后的100年内，美国领土几乎扩张了10倍。

美国早期的移民多是从英国或者欧洲来到这片新大陆的，他们想摆脱欧洲旧的封建传统，追求自由、民主。而这些要求体现在文学方面，个人主义成为贯穿早期美国文学的一个特色。

美国位于北美洲中部，领土还包括北美洲西北部的阿拉斯加和太平洋中部的夏威夷群岛。北与加拿大接壤，南靠墨西哥湾，西临太平洋，东濒大西洋。

美国的国家象征

1、国旗

星条旗。呈横长方形，长与宽之比为19:10。主体由13道红、白相间的宽条组成，7道红条，6道白条；旗面左上角为蓝色长方形，其中分9排横列着50颗白色五角星。

红色象征强大和勇气，白色代表纯洁和清白，蓝色象征警惕、坚韧不拔和正义。13道宽条代表最早发动独立战争并取得胜利的13个州，50颗五角星代表美利坚合众国的州数。

2、国徽

主体为一只胸前带有盾形图案的白头海雕。白头海雕是美国的国鸟，它是力量、勇气、自由和不朽的象征。盾面上半部为蓝色横长方形，下半部为红、白相间的竖条，其寓意同国旗。

以上内容参考中国领事服务网-美国国家概况

以上内容参考网络-美国

㈤ 1、 从英国灯塔制度安排的演变历史经验看，谈谈你对公共产品供给制度安排的思考

英国灯塔制度及其演变

在英国，建造和维修灯塔的机构各个地方不一样，在英格兰和威尔士是领港公会，在苏格兰是北方灯塔委员会，在爱尔兰是爱尔兰灯塔委员会。这些机构的开支由通用灯塔基金会拨出，基金由商务部管理。而基金的收入来源是由船主缴纳的灯塔税，灯塔税的缴纳和报表管理由领港公会负责，征税由港口税务局完成。此外，灯塔咨询委员会（代表船主、水险商和货运者的船运协会）也发挥着重要的作用。灯塔机构在编制预算以及商务部是否通过预算都要考虑灯塔委员会的意见。

目前英国的灯塔制度是经过历史的演变而确定下来的，其演变的历史对于我们认识公共产品的供给有极大的帮助。科斯主要介绍了英格兰和威尔士的灯塔制度的历史演变。该制度的演变主要经历了个阶段：

海军大臣与领港公会共管。十六世纪初，英国几乎没有灯塔，但是却存在各式各样的航标，这些航标的管理和信标的提供由海军大臣负责。1566年，领港公会被赋予提供和管理航标的权力，也监督私人航标的管理。1594年海军大臣将浮标和信标的管理权转给领港公会。可以说，虽然此时并没有出现灯塔，当发挥着类似灯塔作用的航标是由政府和领港公会共同提供的。
领港公会与私人各建灯塔。十七世纪初，领港公会在卡斯特和洛威斯托夫特设置了灯塔，但领港公会对与船长、船主和渔民建造灯塔的请求却不闻不问，直到世纪末，它才建造了另一座灯塔。由于领港公会对建造灯塔的怠慢，给予了私人建造灯塔的机会。1610至1675年间，领港公会没有建造一座灯塔，而私人建造的灯塔至少10座。因此，灯塔的建设出现了两头相争的局面，一方面，领港公会试图维护其建造灯塔的唯一权威地位而反对私人建造灯塔，另一方面，灯塔的建造者出于谋取个人利益，建造了灯塔。

私人为了避免侵犯领港公会建造灯塔的法定权力，他们的办法是从国王那里获得专利权，后来，经营灯塔和征收使用费的权力由国会通过法令授予了个人。灯塔使用费由所在港口的代理者向经过灯塔的船只收取。而于此同时，领港公会为了既能保住自己权力又能赚钱，领港公会也申请经营灯塔的专利权，然后向那些愿意自己出资建造灯塔的私人出租，收取租金，而私人以保证不与领港公会作对为条件。通过这样的妥协，私人建造灯塔获得了极大的空间和自由。科斯举了一个例子以说明这种情况。以往，在伊迪斯通礁石上建造灯塔被认为是不可能的，但是对于私人利益最大化的追求，亨利·温斯坦利成为了第一个吃螃蟹的人，于1699年建造了第一座灯塔，这座灯塔在1703年被大风暴冲走了，造成了极大的人员伤亡。尽管在此处建造灯塔如此危险，仍无法抵挡私人利益的进入，1709年，洛维特和拉迪亚德又建造了一座灯塔，而这座灯塔毁于一场大火。此后，新的灯塔再次由私人建造起来。

科斯指出，如果我们考察十九世纪初灯塔的建设情况，就可以理解私人和私人组织在英国灯塔建设中所发挥的重要作用。1843年灯塔委员会在报告中声称，英格兰和威尔士共有56座灯塔，其中有14座由私人或私人组织经营。1820情况是，24座灯塔由领港公会经营，22座由私人或私人组织经营。在领港公会经营的24座灯塔中，有12座是与私人签订的租约到期而收归领港公会，1座是1816年切斯特理事会转让的，也就是说在1820年的46座灯塔中，34座灯塔是由私人建造的，只有46-34=11座是领港公会建造的。
通过这一阶段的历史，我们发现私人并非像经济学家预想的那样，由于收费的困难而不可能提供灯塔，相反私人在英国灯塔中发挥着极为重要的作用。D·A·史蒂文森写道：“1806年以前，只要有可能，它就把建造灯塔的权利租让给承租人……”

领港公会购买私人建造灯塔。1822年，英国下议院小型特别委员会提出建议，建议领港公会购买私人灯塔。其理由是：灯塔的管理不合理，比如管理机构不同、灯塔税率不同、征收原则不同等等；灯塔对英国海军和商业事关重大，，不能放任自流，而应该加强管理；对航运业征税是不合理，这会导致与其他国家航运的不平等竞争时处于不利的地位，因此，灯塔税应该降到与管理现有的灯塔和浮动灯塔，或建造和管理国家商业和航运所必需的新灯塔相适应的最低限度。[9]因此，领港公会开始购买某些私人灯塔，直至1842年，在英国不再有属于私人所有的灯塔了。
科斯质疑这个建议，尤其质疑认为统一灯塔的管理就能使灯塔税有任何下降。事实也确实证明，1848年贷款清偿之后，灯塔税并没有降低。这与这个建议当初的设想是背道而驰的。

设立灯塔基金：1853年设立了商业还要基金，由灯塔税和一定数量的其他款项提供给该基金。1898年，取消了商业海洋基金，设立通用灯塔基金，也就是现在英国的灯塔制度。

在《经济学中的灯塔》中，尽管科斯并没有明确地表明社会连续性理论，但是我们依然可以从英国灯塔制度的演变中看出他的这一方法论预设。穆勒、西奇威克、庇古和萨缪尔森关于公共产品的观点，实际就是在站在了一个极端，即灯塔作为公共产品，只能由政府来提供，私人由于种种原因而不能提供。但是英国灯塔制度的表明，“早期的历史表明，与许多经济学家的信念相反，灯塔的服务可以由私人提供”。但是科斯并没有在此时跳入另一个极端，即过分强调灯塔就只能由私人来提供，而是告诉我们，英国灯塔制度有在某些阶段内，是通过政府、领港公会与私人的协商与妥协，共同来建造和经营灯塔的。通过科斯这样的说明，我们可以做这样的理解：事实上，并不存在纯粹的公共产品，任何政府或个人试图垄断公共产品的供给，都是不可能的。

㈥ 谁叫太空灯塔

1967年，天文学家偶然接收到一种奇怪的电波。这种电波每隔1~2秒发射一次，就像人的脉搏跳动一样。人们曾一度把它当成是宇宙人的呼叫，轰动一时。后来，英国科学家休伊什终于弄清了这种奇怪的电波，原来来自一种前所未知的特殊恒星，即脉冲星。这一新发现使休伊什获得了1974年的诺贝尔奖。现在，已发现的脉冲星有300多个，它们都在银河系内，蟹状星云的中心就有一颗脉冲星。

脉冲星是20世纪60年代四大天文发现之一（其他三个是：类星体、星际有机分子、宇宙3开微波辐射）。因为它不停地发出无线电脉冲，而且两个脉冲之间的间隔（脉冲周期）十分稳定，准确度可以与原子钟媲美。各种脉冲星的周期不同，长的可达3?7秒，短的只有0?033秒。

脉冲星就是快速自转的中子星。中子星很小，一般直径只有10千米，质量却和太阳差不多，是一种密度比白矮星还高的超密度恒星。

耀目的中子星

中子星的前身一般是一颗质量比太阳大的恒星。它在爆发坍缩过程中产生的巨大压力，使它的物质结构发生巨大的变化。在这种情况下，不仅原子的外壳被压破了，而且连原子核也被压破了。原子核中的质子和中子便被挤出来，质子和电子挤到一起又结合成中子。最后，所有的中子挤在一起，形成了中子星。在中子星上，每立方厘米物质足足有10亿吨重。

当恒星收缩为中子星后，自转就会加快，能达到每秒几圈到几十圈。同时，收缩使中子星成为一块极强的“磁铁”，这块“磁铁”在它的某一部分向外发射出电波。当它快速自转时，就像一盏灯塔上的探照灯那样，有规律地不断向地球扫射电波。当发射电波的那部分对着地球时，我们就收到电波；当这部分随着星体的转动而偏转时，我们就收不到电波。所以，我们收到的电波是间歇的。这种现象又称为“灯塔效应”。

中子星的能量辐射是太阳的100万倍。它在1秒内辐射的总能量如果全部转化为电能，足够我们地球用上几十亿年。

中子星并不是恒星的最终状态，它还要进一步演化。由于它温度很高，能量消耗也很快，因此，它的寿命只有几亿年。当它的能量消耗完以后，中子星将变成不发光的黑矮星。

知识点

白矮星

白矮星是一种低光度、高密度、高温度的恒星。因为它的颜色呈白色、体积比较矮小，因此被命名为白矮星。白矮星属于一种晚期的恒星。根据现代恒星演化理论，白矮星是在红巨星（恒星燃烧到后期所经历的一个较短的不稳定阶段）的中心形成的。天狼星伴星是最早被人类发现的白矮星。

㈦ 灯塔是典型的公共物品。早期的灯塔是私人修建并经营的，但是灯塔建成之后，有些过往的船只不交费，经营者

科斯的灯塔经济学
早期的英国，灯塔设施的建造与管理是由私人提供的。由于海上航行经常出事故，为了满足航海者对灯塔服务的需要，一些临海人家自己出钱建设了灯塔，然后根据过往船只的大小和次数向船只收费，以此作为维护灯塔日常开支的费用并获取一定的利润 。

经营一段时间后，灯塔的建造者逐渐发现，过往的船只总是想方设法逃避交费。他们或者绕过灯塔行驶，或者以自己熟悉海路为名干脆就拒绝交费。建造者们只能增雇人手加强管理，但他们又没有执法权，就是真碰上不交费的人，他们也没奈何。而且，增雇人手也加大了建造者们的成本，慢慢的他们就变得入不敷出了，于是，私人建造的灯塔慢慢的也就关闭了。

可是，海上航行对灯塔的需求是一直存在的，那就只能由政府出面来建设了。

政府经营灯塔刚开始让大家很高兴，因为过往船只不用自己交费了，好像节约了资源。但没多久大家就发现，这时的灯塔比私人经营时的损坏率提高了很多，反正是大家的东西，大家都不爱护，最后，政府花在灯塔维修上的费用要远远超过私人经营时的费用。而且，表面上过往船只并没有交钱，但实际上政府拨下来用于建造和维修灯塔的费用也是纳税人的钱。从整个社会资源配置的角度看，这部分资源的配置是无效率的。

因为灯塔是公共物品。在经济学说史上，有几位大经济学家都曾说过灯塔。他们是：约翰·穆勒、庇古和萨缪尔森。他们的共同意见是"指引海上轮夜航方向的灯塔，只能由政府建造"。在他们看来，任何私人自己出钱去建造灯塔，然后再用市场交易方式向利用过灯塔灯光的轮船收费的企图都会失败。

与一般商品不同的是，公共物品具有非排他性和非竞争性的特点。

所谓商品的非排他性是指商品的生产者和购买者不可能或需要花费高额成本才能把他人排斥在获得该商品带来的利益之外。例如，一个国家的国防为所有纳税人服务是必然的，但即使你是一个逃税人，一旦外敌侵略，你照样会获得保护，因为把某个人排除在外或者依照纳税数额的高低来享有保护几乎是不可能的。是否具有这一特点是公共物品和一般商品的重要区别。对一般商品而言，如果你不花代价，那么你难以获得相关利益。

公共物品具备的第二个特征即非竞争性。这与消费商品所增加的成本有关。通常，当我们增加消费一单位商品时，生产者就必须多花费一定的成本多生产一个单位。例如，我多消费一个面包，生产面包的厂商就要花费一定的成本把它生产出来。但有些物品不具有这样的特征。例如，电视台提供的电视节日花费的成本与我们其中的某个人是否收看关系不大。如果在增加消费一单位商品时社会所需要增加的成本等于零，该商品就具有非竞争性特点，该商品就是公共物品。

以非排他性和非竞争性来衡量灯塔，我们发现，灯塔是典型的公共物品。它温暖的光芒德泽广被，过往的船只都能均蒙其利。其他的东西像面包牛奶，一个人享用了之后别人就不能再享用，灯塔的光线却不是这样，多一艘船享用不会使光芒减少一丝一毫。而且，你在杂货店里付了钱才能得到牛奶面包；可是，即使你不付钱，还是可以享有灯塔的指引，别人很难因为你不付钱而把你排除在灯塔的普照之外。

㈧ 兰帕德是足坛顶级巨星，他的外号为什么叫灯塔

兰帕德是足球顶级巨星，那么他的外号为什么叫灯塔呢？兰帕德英格兰足球运动员，是英超历史上进球最多的中场球员，同时也是英超切尔西队的历史第一射手，并保持在英超联赛连续164首发的记录，兰帕德全名弗兰克.兰帕德，英文中的兰帕德含义是灯的意思，开始美国媒体为了在比赛前找一点噱头，最开始用到了这一词，这也是“神灯”这个称谓第一次出现在足球赛场，一切看似不谋而合的巧合都在重复一个单词，“灯”这些无意为之却跟看似天意有意所为。

㈨ 我心中的灯塔

我心中的灯塔

在人的心中时常会有一种信念、一种目标指引着我们向前迈进。它们就如一盏明灯发出耀眼的光芒。随着时光的流逝，它们就会永驻心间成为一座灯塔，成为心灵栖息的家。
灯塔，会成为我们前进的永恒动力。
一个普通的人就会为心中的灯塔而不懈努力追求。被评为感动河北十大人物之一的白芳礼老人的事迹感动了千千万万的人民群众。老人靠着人力三轮车资助了许多贫困的学子。无论严寒或酷暑老人都行驶在大街小巷。她的动力就是为了孩子们的学业。当老人把日夜积攒的钱交到孩子们手中时，老人脸上露出了灿烂的笑容。我在想是什么样的动力推动着这个已近八十的老人奋斗不息。那就是个人心中的信念和目标，那就是心中的那座灯塔。
心中的灯塔时刻都会发出耀眼的光指引着我们向前迈进。即使在你身心疲惫的时候，只要看看他那温暖而夺目的光芒，就会给你一些鼓励，一种动力，让你重新启程，走向理想的彼岸。
大家都熟悉英国的科学家牛顿，从小就是个调皮、爱思考的孩子。由一个落下的苹果就总结出了万有引力学说。有一次牛顿自己做了一个小风车拿到学校，本以为会得到老师和同学的表扬与赞赏，可是到学校后却引来了旁人的嘲笑和讽刺。人们认为他没事胡思乱想，只是个怪孩子，还把他的风车撞倒在地上。小牛顿心中是无限的委屈和失望，但是他没有气馁，也没有被世俗打败，仍然坚持自己的理想。最终成为令人瞩目的科学家。
在我们努力的过程中必然会遇到多重困难，但是信念的坚持与目标的坚定会让我们继续朝自己的目标迈进。心中的灯塔会支撑着我们不断努力。
许多人的成功并不是巧合也不只是机遇，而更多的是通过自身的努力得到的。像身体有残疾的张海迪，还有现代青年楷模的洪战辉。在他们的心中都有一种信念的力量在支撑着他们。
我心中也有一座灯塔，他是一种不可磨灭的精神力量，他是一种动力推动着我不断向前迈进，不论道路上有多少荆棘与障碍。心中的灯塔都是我永恒的、最珍贵的财富。我庆幸和感谢我心中的灯塔。