制服是企业文化和企业形象的重要体现,很多名牌企业都请形象顾问或设计师定制工作服。中国制服交易网,在分析各大制服工作服生产商多年定做经验之后,将和大家一起分享一下制服定制要注意的地方。
一般要求工作服定做方面要具有以下特点,经济性,针对性,审美性,这样才能让客户满意的工作服。所以工作服定做必须考虑以下几点:
针对性
工作服定做的原则首先是有明确的针对性:针对不同行业,同一行业不同企业,同一企业不同岗位,同一岗位不同身份、性别等等。针对性的定做不同点归纳为什么人穿、穿用时间、穿用地点、为何穿、穿什么。什么人穿,在狭义上是指在规定时间内到自己供职的地点去工作或从事公务活动的一部分人,在广义上是指较为不明确的被分后的一部分消费群。这里的“人“在工作服上表现为一个群体.一个部分.一个阶层,其工作特性.个人与群体风格.生理与心理需求.政治经济地位.文化素养等,至于定做要求具体而各异。时间与地点则是职业的大环境与小环境因素,时间有春夏秋冬,白天与夜晚之别,地点则表现为地域性的大环境与具体工作时的小环境。
经济性
除了少数价格贵的工作服定做,如特定的礼仪服.特种服外,大多数要求其具有合理的价格性能比,即与定做选用的面料档次.款式复杂程度.工艺制作难度等方面综合相比。 在同等的美感与功能前提下,定做工作服要尽可能降低成本,从款式.材料.制作的难易.服装的结构等细处着眼。
审美性
工作服定做的审美性由服装的精神性这一共性决定。工作服定做因方便工作而制作。在审美性上的制作工艺尤为重要。
功能性
工作服定做可以根据自己的公司情况,选定款式面料如:建筑公司,应该选用耐磨性面料;电子公司,应该选用防静电面料。工作服定做在定做时就应该选好面料,选好适合自己公司的服装,才能达到最佳是实用性。
答案来自中国制服交易网
Ⅱ 这是哪个航空公司的制服
深圳航空。衣服上那个图案就是深圳航空的logo。
Ⅲ 国内哪家航空公司的制服最美
现在国内外的旅游业都在快速的发展,飞机成为现在最方便最快捷的出行方式,飞机不仅缩短了路途时间,同时以其高质量的服务,获得人们的一致认可,为现在的人们超喜欢的出行工具之一。而空姐是为乘客提供良好服务的主体,不仅要有很高的颜值,成而且还为乘客提供高质量的服务,是了飞机上的最大看点。
经常坐飞机的朋友,你们好好回忆一下你们的所有旅程中,哪些航空公司的空人人员的服装让你留下了深刻的印象,能不能说出你遇到过的最美的空姐。评价一下她们最美的服饰!重温你们最美好的邂逅。
Ⅳ 这是哪家航空公司的制服
中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,简称南航)。
Ⅳ 各个航空公司空乘的衣服是什么样的,空乘和飞行员制服的区别是什么
空乘是两道拐杠,三道直杠的是副驾驶,四道直杠的是机长,当然有的时候副驾驶也可能是四道直杠。
Ⅵ 订做制服
北京千派服装不错,我们穿的制服就是他们做的,质量好,有型,穿着合身,很舒服,做工很细致的,质量不错。你网络“千派服装”就应该能找到他们网站,你看到首页---千派服装,,,什么的就是他们的官方网站,里面有电话的,他们做高档衣服的,做制服肯定就不在话下,不过好象要有一定的量他们才做,他们是流水线做也的,我们单位就在他们那做了一万多件
Ⅶ 首都航空制服和海航舒淇穿的制服制服一样么
不一样,舒淇那套制服只有海航集团旗下海南航空、大新华航空才可以使用,海航集团旗下的其他航空公司包括首都航空、天津航空、西部航空、祥鹏航空都有自己的制服,且未经集团总部同意,不得使用舒淇所使用之制服
Ⅷ 航空公司VIP地勤服务的制服和该公司空姐的制服是一样的吗
不一样的,一个是地勤,一个是空勤的。有所区别,但是可能是一个系列。
Ⅸ 这是哪个航空公司制服
设计水平太差,不像大型正规航空公司制服。
Ⅹ 航空公司地面工作人员制服
您所描述的应该就是我们统称的地勤人员了!其实不同岗位根据工作的需求存在不同制服,比如
机坪服务人员的着装相对耐磨,耐油污等等,旅客服务人员着装就各家特色,怎么好看怎么整咯,但各个机场的服装都没有统一,机场制服套装大批量采购一般按照按尺码统一发,下面是地勤岗位
机坪服务人员
为目前大家对机场地勤人员最直接的工作印象,一般航勤公司会将其工作性质定位为机坪服务组,亦为机场地勤人员中最重要的一组,和飞机相关维护以及补给最为相关。工作地点主要皆位于机场航站大厦和跑道中间地带的停机坪区域,也就是机场设施分类中的空侧端(登机门外),一般最常见的项目为飞机的停机坪进场及离场后推到滑行道上的引导,飞机于停机坪无动力状态下的拖行移动和更换停机位,飞机航空燃油补充添加,飞机饮用水补充添加,飞机厕所清理,航空货柜拖拉移动,旅客接驳巴士驾驶,于飞机停靠期间提供飞机外部的电源供应、压缩空气供应、冷气供应,以及飞机停靠其间机身外部的简易清洁保养和飞机驾驶舱挡风玻璃擦拭等。此外,机场空桥的操作也是工作一环。因其工作性质经常性的会驾驶到各式停机坪专属的地勤车辆,故该工作的应征条件中会要求一定要有汽机车驾照。
旅客服务人员
这是机场地勤服务人员中唯一会接触到机场旅客的类组,一些航勤公司会将其定位为旅客服务组,最常见的就是在航站大厦中负责回收推行旅客行李推车,其工作地点和其他机场地勤人员不同,位于机场设施分类中的陆侧(登机门内),其他业务则为于机场大厅各家航空公司报到柜台后方负责搬运报到旅客托运的行李,于出境柜台作行李集中装载航空货柜和托运之程序,以及提供伤患旅客及行动不便之年长旅客轮椅和担架支援等服务。
机舱服务人员
并非指飞行途中为旅客服务的空服员,而是于飞机停泊于停机坪其间,在旅客全部下机而下一批旅客还为登机之前的空档,进行飞机客舱清洁的服务人员。航勤公司通常会将其定位为机舱服务组,工作地点一样为机场中的空侧,也就是停机坪,差在是在飞机内部的客舱中,工作内容分为机舱内部及旅客座椅清洁,机舱垃圾的清除以及搬运,下一航班所需要的餐点、饮料、消耗品、清洁用品以及免税品(贩售品)的搬运和装载。
装卸服务人员
此类地勤人员工作地点同停机坪服务人员,亦为停机坪上作业(空侧)之机场地勤人员,通常与机坪服务人员一同作业,但工作性质较为单纯,工作内容为进口及出口的邮件、货物、旅客散装行李的装卸分装运送,航空货柜的装卸分装运送,客机和货机周边行李货物集中装盘(上栈板)和打盘(拆栈板分装)等相关作业,部分的机场地勤服务公司会将本职类分为两大类组:装卸服务组和货物服务组。
机具修复人员
此类地勤人员并非指各式航空机的修复人员,而是指负责保养维护和修理其他类组地勤人员所使用的机具车辆之人员,又被称为航空地勤服务人员的幕后无名英雄,其工作主要在于维护和检查以确保机场地勤人员所使用的车辆以及机具完好无损,并确保车辆机具发生故障时能立即进行替换和尽速修复,也包含了机场旅客空桥的修复和保养,但此类型的机场地勤人员在部分的机场地勤公司中不会被专门分类出来,而是归属到总管理处或是作业管制中心内。