中国民航大学乘务学院制服样式为统一蓝色空乘制服,女生配肉色丝袜和深色皮鞋,男生配深色袜子和深色皮鞋。
中国民航大学课程开设有:综合英语、英语口语、英语听力、思修、毛概、体育、形体、化妆、礼仪、自主学习等10余门课程,每天4-5课时,每周约有20课时。
中国民航大学作息时间安排:上午8点至12点上课,下午13点至17点上课,晚18点至20点为晚自习时间,晚23点为熄灯就寝时间。
中国民航大学坐落于天津市,是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府。
学校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校。1963年6月21日,合并组建了中国民用航空机械专科学校,列入普通高校序列。1981年8月10日,学校更名为中国民用航空学院。2006年5月30日,学校更名为中国民航大学。
Ⅱ 企业机关为职工购买制服是否违反规定
企业机关?你说的是企业领导?
不要说领导给白制服。给 做 工作服都是 正当 的 。。
Ⅲ 中国民航大学有制服吗
中国民航大学有制服。
中国民航大学坐落于天津市,始建于1951年,是中国民用航空局直属高校,教育部CDIO改革试点单位,"卓越工程师教育培养计划"高校。
截至2013年4月,学校分为南北两个校区,占地面积110.26万平方米(1654亩),总建筑面积70万平方米,固定资产总值16亿元,其中教学仪器设备总值约10亿元。学校有17个二级学院,设置28个本科专业、6个高职专业,有硕士学位授权一级学科13个、硕士学位授权二级学科49个。学校有各类在校学生22000余人。
Ⅳ 中国有哪些政府机构是穿制服的
依据《国务院办公厅关于整顿统一着装的通知》,可以穿着制服的政府机构工作人员如下:
统一着装的,只限下列人员:
(一)人民武装警察部队在编干警。
(二)公安机关县、市(县级市)公安局及其派出机构的行政在编干警,公安部和各省、自治区、直辖市公安厅(局)以及行署、省辖市公安局的交通、外事、治安、户籍、刑侦、看守、预审、巡逻队的行政在编干警。
(三)铁道、交通、民航、林业公安局在编干警(按相应公安机关的着装范围执行)。
(四)国家安全部门以公开身份执行逮捕或追捕罪犯任务的行政在编干部(一般不再发化装服或化装服费)。
(五)司法行政部门的劳改、劳教场所直接从事对犯人或劳教人员进行管教工作的在编干警。
(六)法院系统定编的现职审判员、助理审判员、书记员和法警。
(七)检察院系统定编的现职检察员、助理检察员、书记员和法警。
(八)开放口岸对外执行任务的海关、卫生检疫、食品卫生检验、动植物检疫、商品检验、港务监督和船舶检验部门的外勤工作干部,沿海和边境水域的渔政检察干部,海洋局涉外调查船队和海监船干部(含执法干部)、船员。
(九)卫生部门专职食品卫生监督员。
(十)农业部门专职植物检疫工作干部和内陆水域渔政检察干部。
(十一)林业部门专职森林植物检疫工作干部。
(十二)工商行政管理部门基层直接从事市场监督、检查工作的干部。
(十三)税务部门基层直接从事征税工作的干部。
除以上规定的着装人员外,其它人员一律不得着装。公安机关和劳改劳教系统未着装的在编干警,如工作需要临时穿警服的,可发公用警服。已发八三式警服不再收回,留作公用警服。今后新增人员需着公用警服的,要严格审批手续,只发冬、夏服各一套,冬、夏帽各一顶,大衣一件。
Ⅳ 采购信息(工作服)
上海宏星服饰,你可以网上搜下这家公司,很有错哦。我们公司今年的工作服还是在这个公司订做的。你到网络上搜下,里面应该有联系方式。
Ⅵ 制服和工作服区别是什么
中国电信、中国移动、银行、联通、保险、金融等,大部分穿西装职业装的公司或者企业很多都是以服务行业的穿的比较多一些集团公司如果想要统一自己的企业形象有很多也是会穿的。
Ⅶ 公司采购工作服正常都会注意哪些问题呢
首先是款式,然后是面料,再者是做工。
面料很关键。但做工也同样关键。同样的面料,如果做工不一样。价格也会差很多
选择跟自己行业合适的服装最好。
Ⅷ 航空公司地面工作人员制服
您所描述的应该就是我们统称的地勤人员了!其实不同岗位根据工作的需求存在不同制服,比如
机坪服务人员的着装相对耐磨,耐油污等等,旅客服务人员着装就各家特色,怎么好看怎么整咯,但各个机场的服装都没有统一,机场制服套装大批量采购一般按照按尺码统一发,下面是地勤岗位
机坪服务人员
为目前大家对机场地勤人员最直接的工作印象,一般航勤公司会将其工作性质定位为机坪服务组,亦为机场地勤人员中最重要的一组,和飞机相关维护以及补给最为相关。工作地点主要皆位于机场航站大厦和跑道中间地带的停机坪区域,也就是机场设施分类中的空侧端(登机门外),一般最常见的项目为飞机的停机坪进场及离场后推到滑行道上的引导,飞机于停机坪无动力状态下的拖行移动和更换停机位,飞机航空燃油补充添加,飞机饮用水补充添加,飞机厕所清理,航空货柜拖拉移动,旅客接驳巴士驾驶,于飞机停靠期间提供飞机外部的电源供应、压缩空气供应、冷气供应,以及飞机停靠其间机身外部的简易清洁保养和飞机驾驶舱挡风玻璃擦拭等。此外,机场空桥的操作也是工作一环。因其工作性质经常性的会驾驶到各式停机坪专属的地勤车辆,故该工作的应征条件中会要求一定要有汽机车驾照。
旅客服务人员
这是机场地勤服务人员中唯一会接触到机场旅客的类组,一些航勤公司会将其定位为旅客服务组,最常见的就是在航站大厦中负责回收推行旅客行李推车,其工作地点和其他机场地勤人员不同,位于机场设施分类中的陆侧(登机门内),其他业务则为于机场大厅各家航空公司报到柜台后方负责搬运报到旅客托运的行李,于出境柜台作行李集中装载航空货柜和托运之程序,以及提供伤患旅客及行动不便之年长旅客轮椅和担架支援等服务。
机舱服务人员
并非指飞行途中为旅客服务的空服员,而是于飞机停泊于停机坪其间,在旅客全部下机而下一批旅客还为登机之前的空档,进行飞机客舱清洁的服务人员。航勤公司通常会将其定位为机舱服务组,工作地点一样为机场中的空侧,也就是停机坪,差在是在飞机内部的客舱中,工作内容分为机舱内部及旅客座椅清洁,机舱垃圾的清除以及搬运,下一航班所需要的餐点、饮料、消耗品、清洁用品以及免税品(贩售品)的搬运和装载。
装卸服务人员
此类地勤人员工作地点同停机坪服务人员,亦为停机坪上作业(空侧)之机场地勤人员,通常与机坪服务人员一同作业,但工作性质较为单纯,工作内容为进口及出口的邮件、货物、旅客散装行李的装卸分装运送,航空货柜的装卸分装运送,客机和货机周边行李货物集中装盘(上栈板)和打盘(拆栈板分装)等相关作业,部分的机场地勤服务公司会将本职类分为两大类组:装卸服务组和货物服务组。
机具修复人员
此类地勤人员并非指各式航空机的修复人员,而是指负责保养维护和修理其他类组地勤人员所使用的机具车辆之人员,又被称为航空地勤服务人员的幕后无名英雄,其工作主要在于维护和检查以确保机场地勤人员所使用的车辆以及机具完好无损,并确保车辆机具发生故障时能立即进行替换和尽速修复,也包含了机场旅客空桥的修复和保养,但此类型的机场地勤人员在部分的机场地勤公司中不会被专门分类出来,而是归属到总管理处或是作业管制中心内。
Ⅸ 政府行政审批服务中心工作人员服装/政府行政审批服务中心工作制服/政府行政审批服务中心工作服哪里的好
不知道你们单位到底是准备做什么样的服装,我们单位当时是在长沙凯维琳定做是西服,据我了解一般政府行政审批服务中心工作人员服装都是做的西服。我们的要求就是专业、质量、服务,凯维琳和我们合作的时候我们觉得他们单位完全满足我们的要求,建议你去联系或查询下凯维琳吧。