各国航空公司空姐制服图片

C. 南航穿蓝色和红色空姐区别

正常制服红色的是乘务员穿，蓝色的是乘务长或在长之上头衔的领导穿，其他特色制服就不一定是什么了，比如说飞不同地方有各个地方特色的衣服。

乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。 中国南方航空空中乘务员（空姐）的制服正式启用于2006年，为南航历史上的第四套制服。

这套制服由法国设计师Stephane Soh（史提浦·苏）设计，内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。

这套制服的制作面料均由日本和意大利进口。制服采用两种基调色，其中，乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。

空姐，即女空中乘务员，泛指民航客机上从事旅客服务的女性工作人员，年龄一般在20-50岁，身高1.63-1.75米，要求端庄、秀丽，面容姣好，具有空中服务方面的专业修养。

主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适(例如为乘客供应飞机餐等餐饮)，指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。

D. 哪国空姐最美韩国空姐美还是国内空姐美

最后评价最好的还是新加坡空姐。新加坡空姐的服务堪称教科书，最著名的就是其跪式服务，以及其应急处理能力。在多次突发疾病处理案例中表现突出，处理及时。而且都是双语的，交流无障碍。并且还有很多暖心的小举动，还会为新婚的小夫妇准备小惊喜喔！

虽然空姐看起来光鲜亮丽，但是也有 不为人知的辛酸，飞行的时间不固定 ，导致空姐的作息时间不规律，睡眠时间混乱。而且高空飞行不仅危险还有很大的辐射，对人体造成很大伤害，所以我们对空姐也要多一点包容。你觉得哪个公司的空姐最有气质？

E. 这是哪家航空的服装

这是中国东方航空公司

的空姐制服。。。。

西安航空学院也是

这样的空姐制服。。

感谢邀请我回答问题

F. 南方航空空姐所穿服装红色和蓝色的职位区别

乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。

中国南方航空空中乘务员（空姐）的制服正式启用于2006年，为南航历史上的第四套制服。 这套制服由法国设计师Stephane Soh（史提浦·苏）设计，内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。

这套制服的制作面料均由日本和意大利进口。制服采用两种基调色，其中，乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。

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空姐制服:

齐膝长筒靴在20世纪60年代开始流行，因为那个年代特别注重美腿。再搭配上热裤，这样的绝配估计是没有任何制服能够媲美的，这种制服当时受到了大众以及西南航空公司的追捧，风靡一时。

当时美国西南航空公司的座右铭就是"性感才是最卖座的"，空姐们的穿着也相当符合这个座右铭，是众所周知的"爱的航班"。西南航空公司曾经一度抵制雇用男性空乘人员，直到1980年打输了一件集体诉讼案才开始雇用男性空乘人员。

由于当时的社会越来越适应裸露的性感，所以在20世纪70年代的德国康多尔航空公司，空姐的制服往往都是无袖的。

20世纪80年代起性感逐渐没落，取而代之的是高雅、专业的美。

G. 南航空姐制服颜色有什么区别

乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。中国南方航空空中乘务员（空姐）的制服正式启用于2006年，为南航历史上的第四套制服。

这套制服由法国设计师Stephane Soh（史提浦·苏）设计，内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。制服采用两种基调色，其中，乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。

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新中国成立后，属于军管的民航空姐服装色彩和款式都比较朴实，1980年中国民航从空军分离出来，国内空姐开始穿着统一制服，而这套“小燕尾”就是当时民航部门全国统一的空姐制服。“直到1992年中国民航体制改革，航空公司独立出来后，南航才真正拥有自己的空姐制服。

1992年以宝石蓝为主色的新空姐制服取消了‘小燕尾’。随着航空运输不断向老百姓开放，坐飞机的普通市民越来越多，对空姐的服务要求也越来越高，空姐制服也必须便于工作。上世纪80年代是墨绿色、1992年是宝石蓝、1997年是大红色、2006年是玫瑰粉色。

H. 各国空姐的制服 你觉得那个国家的空姐最漂亮

I. 哪家航空公司的空姐/空乘最好看

最具亚洲风情空姐：新加坡航空

Singapore Girl，是国际航空业辨识度最高的人类形象，也是一个小国的化身，甚至获得了新加坡旅游的“杰出贡献奖”。早在21年前，她们的蜡像就进驻了伦敦杜莎夫人蜡像馆。身着Pierre Balmain设计的马来沙笼可芭雅服装的她们，笑靥如花，柔情似水，集亚洲式的优雅与好客于一身，由内到外到散发出柔美旖旎的亚细亚风情。新航空姐之服务，更被视为机舱服务的教科书：她们或蹲或跪，以保证旅客能平视或俯视自己，减少不必要的压迫感。难怪尽管转机辛苦，不少商务客也情愿中转新加坡，以享受新航之贴心服务。

最具欧洲风情空姐：法国航空

她们来自世界时尚之都，制服堪称大气、时尚、考究，由克莉丝汀·拉克瓦重金打造，素雅端庄又美轮美奂，被誉为“世界最美空乘制服”；她们很优雅，无论年轻与否，个个有型有款；她们很淡定，无论乘客要求多过分，都能如春风化雨般满足；她们很有品味，购买机上免税品时，是你最好的形象咨询师，在提供餐饮服务时，能给具最合适的美酒配搭建议。

最具中东风情空姐：阿联酋航空

不管去到哪个地方，阿联酋航空空姐那块象征性白色面纱总能穿透人群找到你的眼睛。作为阿拉伯半岛最老牌的国际航空公司，阿航向世界展示了最摩登的中东，阿航的空姐则用全球最红的嘴唇展示了中东风情最兼容并蓄的一面：不管你来自哪里，肤色如何，只要涂上红嘴唇、挂上白面纱，都能成为中东的一部分。

最具热带风情空姐：夏威夷航空

她们自称是飞机上的“鸡蛋花花瓶”，在以专业素养服务旅客的同时，饶有趣味地诠释着夏威夷风土人情，比如头上那朵鲜艳的鸡蛋花，其实充满隐喻：戴在左边，已婚；戴在右边，单身；戴在中间，欢迎追求。其他航空公司纷纷以“提供优质商务飞行体验”为卖点时，她们另辟蹊径，以原汁原味的海岛装扮和热情洋溢的夏威夷式服务，在每一个跨越太平洋的航班上，营造出别具风情的空中度假之所。

最具亲和力空姐：美国联合航空

这不是一群普通空姐，她们在最性感的飞行时代烫过大波浪，穿过热裤，经历了现代航空业的大风大浪、也经历了人生的大半段航程，现在，她们是最耐心也最给人安全感的“空中大妈”。平均20年以上飞行年龄，高贵冷艳早已放下，她们将空中服务变成了以随意亲和为本的美式生活。即使年龄高达80岁，即使不能为你提行李，但光靠这颗真正爱飞行的心，便已令人安心。

最有娱乐精神空姐：韩亚航空

如果您不介意韩亚空姐们略显别扭的英文，乘搭韩亚航空真如同一场演艺秀。流水样的饮食供应之外，空姐们会贴心提示：长途航班机舱内湿度低，皮肤易干燥，做个面膜怎么样？面膜做完，最好再让空姐化个妆，容光焕发下机。对于不需美容的男士，韩亚空姐也有招：变魔术您喜欢不？折纸呢？用小提琴演奏小夜曲？不够热闹的话，再来个世界空姐制服时装秀怎么样？娱乐项目这么多，总有一项对您胃口。

最有时尚范儿空姐：维珍航空

和她们的酷老板理查·布兰森一样，她们同样是高空中飞翔的一道闪电：别人朴素，她们艳丽；别人端庄，她们热情。她们从不吝惜自己的性感：由薇薇安·威斯特伍德打造的最新制服，精心装扮的烈焰红唇，搭配红色高跟鞋，骄傲地秀出女人味。你不是登上了机舱，你是跨入了一个飞行中的高空俱乐部，让你的飞行时间绝不虚度——长途飞行不再是形同苦役，而是一场精装派对。

最具皇家范儿空姐：荷兰皇家航空

荷航的“皇家”头衔早在它诞生前就被赐予，八十多年后的今天，荷航成了还在以原名运作的世界最古老航空公司，而它的皇家范儿，至少在空姐身上，一点未减：深蓝色一字领连身裙配大红色腰带，可以直接穿去觐见国王；蓝色立领套装配裹精致丝巾，绝无扎蝴蝶结的小家子气。挽个发髻的金发空姐，个个都似格蕾丝?凯莉——高贵但有礼有节，笑容到位但不过度，这种皇家范儿让米德尔顿·凯特搭乘荷航一定有压力。

最大牌空姐：中国国际航空公司

它是中国的国家航空公司，代表着大国风范，拥有最多航线与航班，时常肩负特殊飞行的国家使命，有着充足的大牌理由。但是，服务的大牌化却制造了诸多中国乘客的痛点，后者屡屡在服务细节的缺失中感受到自身的渺小无力。它同时发生在地面和空中，以充耳不闻和扑克脸等多种表现形式具体呈现。也许这是大国国企的本能，也许大有大的难处，但享受过外航服务的国人在对比中更感觉到国产服务的落差。以上言论不适用所有国航空姐。

J. 【高分赠送】中国南方航空和泰国国际航空，以及日本全日空航空公司的空姐职业服饰

俺不善于偷拍。。。。不过基本都见过。。。。
南方最差，然后是国泰，最好是日本的。（设施，服务，服饰）