荷兰皇家航空公司制服简介

① 法国航空-荷兰皇家航空集团的业务发展史

法航是现存仅有的几个成立于第二次世界大战前的航空公司之一。
由联合航空、东方航空、空中交通总公司、航空国际公司和航空邮运总公司等五家法国的航空公司联合组成法航。
这几家航空公司通过致力于航空邮政，逐渐成为商业航空领域的先驱。1924年，让·梅尔莫兹（Jean Mermoz）在法国图卢兹和西班牙巴塞罗那之间创立了飞跃比利牛斯山脉的航线。随后又于1926年诞生了卡萨布兰卡与达喀尔之间飞跃沙漠的定期航线，1927年在图卢兹与塞内加尔的圣路易之间首次完成无中途停歇连续飞行，1929年开通飞跃安第斯山脉的航线，最后从1930年起先后在航空邮运总公司和法国航空公司的徽标下开启了最早飞跃大西洋的航线。 法航开通了巴黎飞纽约的定期航线。该航班使用了道格拉斯DC4型飞机，该四引擎飞机经受了战争的考验，可以承载四十多名乘客以每小时360公里的时速飞行。
接受了六个月培训的首批空中小姐从此时起进入法航航班提供服务。 法航
开辟越极线路，连接巴黎和东京的航线途径北极。 民航的飞速发展受到螺旋桨机型技术的局限。但在20世纪50年代末，喷气式飞机的到来将改变一切。
从此，凭借时速超过900公里的波音707和道格拉斯DC8等机型，可以一步穿越大西洋。
1958年，法航在利用首批波音707科技将巴黎至纽约飞行时间减至8小时的同时，也开始在欧洲航线和飞往北非、中东的航线上首次使用卡拉维尔客机。 法航在巴黎戴高乐机场建成中线-长线转机平台。这使得法航得以在2012年成为欧洲最佳转机供应商。
推出往返班机（La Navette），能够在一天中多次往返于巴黎奥利机场与尼斯、波尔多、图卢兹、马赛之间，并因此深受旅客的欢迎。 创建法航、荷航共有的“蓝天飞行”，这一欧洲首屈一指的旅客会员项目截止到2012年已经拥有2千万会员。
克里斯汀·拉克鲁瓦（Christian Lacroix）为法航36,000名空乘员设计制服。+ 制服历史视频 首批空客A380进入法航，开始服务于巴黎-纽约肯尼迪机场的客运航线。
推出尊尚旅行舱，提供的空间比经济舱多出40%。 首次将空客A380用于非洲航线，往返于巴黎与约翰内斯堡之间。
法航以马赛为起点发起商业攻势，提供更多法国境内、欧洲以及地中海盆地的目的地，且价格低廉。这一商业攻势将在2012年以尼斯和图卢兹为中心继续推广。 巴西圣若泽杜斯坎普斯2015年3月30日消息—巴西航空工业公司今天宣布:荷兰皇家航空支线子公司荷兰皇家城市短途航空公司签署了15架E175和2架E190的确认定单。合同中还包括将交付于城市短途航空公司或法国航空支线子公司HOP的17架飞机的意向订单。确认定单将计入巴航工业2015年第一季度定单储备。根据巴航工业当前目录价，此次确认定单价值约合7.64亿美元，如17架意向订单确认，交易额将达15亿美元。

② 哪家航空公司的空姐/空乘最好看

最具亚洲风情空姐：新加坡航空

Singapore Girl，是国际航空业辨识度最高的人类形象，也是一个小国的化身，甚至获得了新加坡旅游的“杰出贡献奖”。早在21年前，她们的蜡像就进驻了伦敦杜莎夫人蜡像馆。身着Pierre Balmain设计的马来沙笼可芭雅服装的她们，笑靥如花，柔情似水，集亚洲式的优雅与好客于一身，由内到外到散发出柔美旖旎的亚细亚风情。新航空姐之服务，更被视为机舱服务的教科书：她们或蹲或跪，以保证旅客能平视或俯视自己，减少不必要的压迫感。难怪尽管转机辛苦，不少商务客也情愿中转新加坡，以享受新航之贴心服务。

最具欧洲风情空姐：法国航空

她们来自世界时尚之都，制服堪称大气、时尚、考究，由克莉丝汀·拉克瓦重金打造，素雅端庄又美轮美奂，被誉为“世界最美空乘制服”；她们很优雅，无论年轻与否，个个有型有款；她们很淡定，无论乘客要求多过分，都能如春风化雨般满足；她们很有品味，购买机上免税品时，是你最好的形象咨询师，在提供餐饮服务时，能给具最合适的美酒配搭建议。

最具中东风情空姐：阿联酋航空

不管去到哪个地方，阿联酋航空空姐那块象征性白色面纱总能穿透人群找到你的眼睛。作为阿拉伯半岛最老牌的国际航空公司，阿航向世界展示了最摩登的中东，阿航的空姐则用全球最红的嘴唇展示了中东风情最兼容并蓄的一面：不管你来自哪里，肤色如何，只要涂上红嘴唇、挂上白面纱，都能成为中东的一部分。

最具热带风情空姐：夏威夷航空

她们自称是飞机上的“鸡蛋花花瓶”，在以专业素养服务旅客的同时，饶有趣味地诠释着夏威夷风土人情，比如头上那朵鲜艳的鸡蛋花，其实充满隐喻：戴在左边，已婚；戴在右边，单身；戴在中间，欢迎追求。其他航空公司纷纷以“提供优质商务飞行体验”为卖点时，她们另辟蹊径，以原汁原味的海岛装扮和热情洋溢的夏威夷式服务，在每一个跨越太平洋的航班上，营造出别具风情的空中度假之所。

最具亲和力空姐：美国联合航空

这不是一群普通空姐，她们在最性感的飞行时代烫过大波浪，穿过热裤，经历了现代航空业的大风大浪、也经历了人生的大半段航程，现在，她们是最耐心也最给人安全感的“空中大妈”。平均20年以上飞行年龄，高贵冷艳早已放下，她们将空中服务变成了以随意亲和为本的美式生活。即使年龄高达80岁，即使不能为你提行李，但光靠这颗真正爱飞行的心，便已令人安心。

最有娱乐精神空姐：韩亚航空

如果您不介意韩亚空姐们略显别扭的英文，乘搭韩亚航空真如同一场演艺秀。流水样的饮食供应之外，空姐们会贴心提示：长途航班机舱内湿度低，皮肤易干燥，做个面膜怎么样？面膜做完，最好再让空姐化个妆，容光焕发下机。对于不需美容的男士，韩亚空姐也有招：变魔术您喜欢不？折纸呢？用小提琴演奏小夜曲？不够热闹的话，再来个世界空姐制服时装秀怎么样？娱乐项目这么多，总有一项对您胃口。

最有时尚范儿空姐：维珍航空

和她们的酷老板理查·布兰森一样，她们同样是高空中飞翔的一道闪电：别人朴素，她们艳丽；别人端庄，她们热情。她们从不吝惜自己的性感：由薇薇安·威斯特伍德打造的最新制服，精心装扮的烈焰红唇，搭配红色高跟鞋，骄傲地秀出女人味。你不是登上了机舱，你是跨入了一个飞行中的高空俱乐部，让你的飞行时间绝不虚度——长途飞行不再是形同苦役，而是一场精装派对。

最具皇家范儿空姐：荷兰皇家航空

荷航的“皇家”头衔早在它诞生前就被赐予，八十多年后的今天，荷航成了还在以原名运作的世界最古老航空公司，而它的皇家范儿，至少在空姐身上，一点未减：深蓝色一字领连身裙配大红色腰带，可以直接穿去觐见国王；蓝色立领套装配裹精致丝巾，绝无扎蝴蝶结的小家子气。挽个发髻的金发空姐，个个都似格蕾丝?凯莉——高贵但有礼有节，笑容到位但不过度，这种皇家范儿让米德尔顿·凯特搭乘荷航一定有压力。

最大牌空姐：中国国际航空公司

它是中国的国家航空公司，代表着大国风范，拥有最多航线与航班，时常肩负特殊飞行的国家使命，有着充足的大牌理由。但是，服务的大牌化却制造了诸多中国乘客的痛点，后者屡屡在服务细节的缺失中感受到自身的渺小无力。它同时发生在地面和空中，以充耳不闻和扑克脸等多种表现形式具体呈现。也许这是大国国企的本能，也许大有大的难处，但享受过外航服务的国人在对比中更感觉到国产服务的落差。以上言论不适用所有国航空姐。

③ 说说该怎么理解空姐的制服

英航空姐的制服的设计风格非常精致、优雅、富有魅力。高贵修身的剪裁，透着英国人独特。

④ 荷兰皇家航空公司的公司架构

荷兰皇家航空主要经营以阿姆斯特丹史浦普国际机场为航空枢纽的部分，并将总部设于阿姆斯特丹。法国航空在2004年5月收购KLM，并因此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团（Air France-KLM）。Air France-KLM在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎夏尔·戴高乐国际机场。以经营收入计算，Air France-KLM是世界上最大的航空公司，而以收入-乘客-公里计算，则是世界第三大，及欧洲最大的航空公司。2004年，KLM总乘客量有6百万人次。
Air France-KLM 是天合联盟的成员。法国航空与KLM各自以独立的品牌名称经营，但未来可能有变。
KLM创立于1919年10月7日，是现在仍以原有名称运作的历史最悠久航空公司。KLM的首个航班是在1920年5月17日由伦敦飞往阿姆斯特丹，载有两名英国新闻记者及一些报纸。
世界上第一、同时是历史上最长的一条定期航班是荷兰皇家航空公司于1920年5月17日首开的伦敦至阿姆斯特丹定期航班。在其运作的第一年中，荷兰皇家航空公司共运送了345名乘客，22吨货物和3吨邮件。继1924年10月开辟通往印尼的第一条国际航线后，该公司又于1929年开通了到亚洲的定期航班。这在二战爆发前，一直是世界上最长的航线。
在整个二次大战期间，荷兰皇家航空公司的飞机一直没有中断过飞往英国的航班。但是，公司的基地—阿姆斯特丹史基浦机场却不得不在1945年彻底进行战 后重建。1945年秋，公司恢复了亚洲的业务。1946年5月，荷兰皇家航空公司首航美国，开辟了跨越大西洋的洲际航线。