1. 14年的科鲁兹,跑了4万公里,正时皮带需要更换吗
一切都正常,没有什么故障症状的话不需要更换。
2. 正时皮带不同牌子会影响使用
会影响。正时皮带有很多的品牌,但是在使用不同品牌时都会因为不同的材质等因素都会造成影响,要考虑皮带与发动机的匹配度,并不是越贵的就越好。正时皮带最好还是用原厂的,可以更好地匹配发动机。
3. 汽车正时皮带是不是可以互用
不可以互换,因为每种车型传动方式都不尽相同,皮带长度也各不相同,甚至皮带齿型也不相同。
4. 正时带就是发动机皮带吗
当然不是同一物了,点火正时皮带链条、皮带或齿轮等,一般在打开引擎盖后是看不见正时皮带的(几乎都是一个外盖)。人们常说的发动机皮带大多是指风扇、水泵皮带,这些皮带在同一动力轴下还有空调皮带、助力转向机皮带等,而正时皮带是隐藏在防护盖下的皮带或链条齿轮等,正时皮带是用于发动机曲轴和气门凸轮轴的连动设备!
5. 大众原厂正时皮带和品牌的有什么区别
大众原装的正时皮带一般使用的是马牌。
如果正时皮带损坏时需要更换,最好是回到4s店更换好一些。因为在4s店更换可以要求更换原装的正时皮带,而且在4s店的零部件的质量比较好一些,至少出现问题可以保修或者维修。在外面维修店的零部件一般是高仿件,如果大型正规一点的维修店也可以。
根据厂家的官方给出的数据是,最长的寿命可以支持汽车行驶30万公里。在汽车的保养手册中,ea211正时皮带需要在汽车行驶达到9万公里时,需要进行维护保养一次,之后汽车每行驶3万公里需要检查一次,如果存在裂痕、老化等问题时,需要更换新的正时皮带。否则会影响发动机的动力,或者出现异响,严重是正时皮带断裂,导致发动机无法运转。
6. 每辆车都正时皮带吗
老款捷达、宝来、速腾奥迪c5、qq、这些都是正时皮带的,当然还有很多很多。新款的奥迪、大众、凯美瑞、crv、马自达、都是正时链条的
7. 19款广汽本田凌派正时皮带和东风正时皮带通用吗
正时皮带不是通用的,正时皮带是连接曲轴正时轮和凸轮轴正时轮的,它有严格的装配标记,和曲轴转数,位置传感器和凸轮轴位置传感器。
发动机型号不同皮带也不-样,比如有些发动机水泵也有正时皮带传动,有些小型柴油机也有正时皮带,高压泵也有它带动,所以正时皮带不通用。
8. 汽车上总共有几根皮带分别是哪几个各是什么作用
汽车上常用的皮带有三种:风扇皮带、多楔带和正时皮带。汽车皮带安装位置:在汽车应用中,主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等位置。
1、风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。其主要用途是驱动发动机风扇和水泵。
2、多楔带又称空调皮带,用于驱动发电机、空调压缩机和动力转向泵,这些皮带悬挂在曲轴皮带轮上,由空调皮带张紧器拧紧。皮带损坏时,动力会下沉,没有动力转向;如果打开空调,空调压缩机不会启动,因此无法冷却。
3、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接和一定的传动比,保证进排气时间的准确性。
正时皮带的作用是发动机运转时,活塞行程(上下运动)和气门开闭顺序(时间)点火。在“定时”的连接下,应始终保持“同步”运行。
发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构,如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等,如果皮带打滑或断裂,相关辅助机构将无法正常工作,从而影响汽车的正常使用。因此,有必要定期检查传动带。
(8)不同品牌汽车正时皮带一样吗扩展阅读:
汽车皮带的定期保养
汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化,都有定义的,在定义机前端罕见根皮带,各个皮带都承担著首要的结果。皮带的橡胶还有一个老化问题,假设皮带橡胶严肃老化,必需及时地改换新皮带。
汽车发动机是汽车的脑部,如果发动机坏了,就等于整部车都没用了。车每天要在马路上奔跑,时间长的话,可能会导致发动机皮带磨损或者老化,所以车主一般过一段时间,就要开始检查皮带,以免造成不必要的麻烦。
汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化,都有定义的,在定义机前端罕见根皮带,各个皮带都承担著首要的结果。在提议机上,经由皮带传动驱动各类辅机运转,例如空调器的收缩机、动力转向油泵、交流发电机等。
假设皮带断裂了,或许出现了打滑,都将使相关的辅机损掉功用,或使其功用下降,然后影响到汽车的正常运用。
9. 汽车的正时皮带应该多久更换一次
不同路况,不同里程以及不同品牌的汽车正时皮带更换次数有所不同,一般来说6万到8万公里就需要进行汽车正时皮带的更换。
汽车正时皮带是一个至关重要的零件,如果在使用过程中产生正时皮带断裂,会使凸轮轴不能正常运转,导致气门和火花塞撞击,酿成严重后果。因此我们在生活中一定要引起重视,只有严格按照相关规程来进行正时皮带的更换,才可以让我们的生活不受影响,希望每个人在生活中都能够及时了解相关知识,保养自己的车辆,避免产生其他问题。
1、汽车的正时皮带应该多久更换一次?
1000个人中就有1000个哈姆雷特,对于不同品牌、不同里程数的汽车正时皮带的更换次数也有所不同。一般情况下,大品牌的汽车正时皮带更换会更加频繁一些,有些汽车的品牌甚至要求3万公里左右进行一次正时皮带的更换。对于普通家用车来说,大概需要6万到8万公里左右进行一次正时皮带的更换,我们在生活中一定要根据自己的使用场景来进行正时皮带的更换。
10. 南京依维柯得意国五正时皮带是通用的吗
是通用的。
正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程不同,一般是6万-8万公里就需要更换一次,并且不是所有的车型都需要定期更换正时皮带。〈br〉正时皮带的更换一定要去正规的4s汽车店,采用原厂的能保证品质。