天津塑料机械皮带轮品牌

① 请明师指点:我家的洗衣机漏水洗涤桶也没坏就在皮带轮那里往下滴。是不是水封坏了品牌是90年代天津产的

对对，换一个就可以，拿旧的对比买一个就可以

② 洗衣机直驱好还是皮带好

洗衣机直驱好。

直驱电机主要为洗衣机带来了三个方面的提升：

首先，直驱电机在洗衣过程更加安静、平稳，能有效降低噪音和震动，即使在高速运转时可保持洗衣机纹丝不动。

即使到了2019年，选择非直驱洗衣机的家庭依然不在少数，尤其在中低短产品线，非直驱洗衣机的价格优势贡更加显著，再加上直驱电机普遍应用在高端的产品线中，这也让直驱洗衣机距离普通消费者更远。

③ 国内外生产汽车曲轴皮带轮品牌排名，或者说销量排名！

帛扬、马丁、欧威特，这是目前国内品牌做的比较好的几个

④ 洗衣机漏电怎么办 洗衣机漏电原因有哪些

洗衣机是在潮湿的条件下工作的，如果洗衣机内部电气件、接线受损或被水浸湿，洗衣机绝缘就会受到破坏，从而导致漏电，此外静电与感应电也时常出现。一旦发现漏电现象，应立即停机进行检查。

（1）洗涤时桶内液体带电这多是波轮轴和带电部位相连通引起的，应重点检查桶下电气件的绝缘情况和波轮轴是否有漏水现象，因为若波轮轴漏水，会通过皮带轮、皮带传递到电动机上，从而引起洗涤时桶内液体带电。因此，就要经常检查波轮轴中含油轴承的状态，每隔2个月向轮轴的含油轴承中加注机油一次，发现轮轴漏水，要及时更换。

（2）洗衣机的壳体带电洗衣机的壳体带电，主要原因是电源线绝缘层破损、电容器的外壳绝缘有问题。若查出电源线外皮破损、铜线裸露，应更换新的电源线。若是电容器外壳绝缘损坏，应更换电容器。

（3）洗衣机因电磁感应引起感应电产生这种现象，即使洗衣机绝缘很好，用测电笔也能测出辉光现象。通常感应电能量较小，不会对人身安全造成危害。消除感应电方法如下：一是将洗衣机地线接好；二是对调电源火线与零线的位置，将原来接入接线板的火线和零线的位置互换一下即可。

⑤ 正时皮带什么牌子好 正时皮带七大品牌推荐

我们都知道，汽车是由众多零部件组成，其中正时皮带作为发动机中的重要部分，在发动机配气系统中，起着关键作用，因此，选择一款耐用、性价比高的正时皮带是有必要的，那么正时皮带什么牌子好呢，下面就一起来看看吧。

正时皮带什么牌子好

1、马牌 Continental

品牌起源：德国

自1871年创建以来，德国马牌轮胎一直坚持着相同的目标：在保证安全的前提下让您舒适安逸地畅享驾驶乐趣。

从世界上第一款压花轮胎到极具前瞻性的eConta ct ，每一次突破，都加快了自动安全领域的创新步伐——140多年的发展历程，无论从机动性，运输功能还是加工技术上来说，我们都做到了在科技与知识层面上的不断创新，与时俱进。 在您阅读本文时，全球53个国家超过20万名员工正在为着我们共同的目标不懈努力。

2、盖茨gat es

品牌起源：中国江苏省

盖茨优霓塔传动系统(苏州)有限公司，盖茨优霓塔亚洲有限公司旗下，致力于传动带、雨刮器、发动机等汽车配件产品的生产、销售的大型企业。

公司引进并结合了盖茨欧，美，日在传动带行业的最新技术，原材料，设备和管理，专业生产汽车和工业用正时带，多楔带、三角带以及摩托车变速带，并按照已通过的T S1 6949国际标准，确保始终如一地生产出高质量的产品。

同时，还以优良的工程解决方案，为客户提供全套设计，开发， 测试 以及检验技术，以服务于汽车原装设备工业，并为中国当地厂家提供技术咨询和帮助。公司自建厂至今，已成为许多家国内重要汽车和发动机制造厂的供应 商 。

3、 康迪 泰克

品牌起源：中国上海市

康迪泰克(中国)橡塑技术有限公司，全球非轮胎橡胶和塑料技术领域的主要制造商，致力于为汽车行业、机械和仪器制造业、铁路车辆等多行业设计、开发并生产各种功能性零部件及系统。

康迪泰克的最新研发成果包括与汽车同等使用寿命的同步带、可加热管路技术、碳烟微粒捕集器管路具有防止保护套发生损坏和变形的压力平衡膜的转向器保护套、铰链式公交车和轨道客车过道篷、以及结合仿皮和双色调搪塑表皮技术的特种仪表盘表面装饰材料。

4、卡伦德 KA LUNDE

品牌起源：中国广东省

深圳市卡伦德贸易有限公司专业研发生产各种款式的汽车晴雨挡、砂石挡、天窗挡、前后太阳挡、灯罩等汽车外装饰用品。

5、岱高/Dayco

品牌起源：美国

Dayco是汽车、卡车、建筑、农业和工业用基本发动机产品、传动系统和服务的研究、设计、制造和分销的全球领导品牌。

DAYCO (岱高)公司拥有100年历史，是世界上最大的汽车传动带生产商之一，也是第一家发明正时皮带的公司。岱高公司汽车皮带为世界知名品牌之一, 销量全球第一，作为马克集团下属的最大事业部DAYCO (岱高)正时皮带与世界众多厂家做OEM配套, 同时也服务与售后市场。

6、三星MITSUBOSHI

品牌起源：日本

日本三星成立于1 919 年，三星工业皮带在中国知名度很高，每年在 大陆 的销售量高达8000万左右。

7、阪东BANDO

品牌起源：日本

阪东公司成立于1906年，1962年在日本上市，主要产品为工业动力和输送传动带。

以上是正时皮带什么牌子好的相关内容介绍，下面我们再来看看正时皮带选用注意事项介绍吧。

正时皮带选用注意事项

在选择购买正时带时，须注意以下几点：

(1)、皮带的品牌，一般小牌子的正时带，寿命在23万公里之间，那买2、3条一般皮带的价格相当于买一条好品牌的皮带，但是对于车的保养来说好品牌更耐用，且不需要经常更换发动机皮带相应部件了。

(2)、皮带的材料：过去的正时带全部都是用普通橡胶CR制作的，而现在的真正的好的皮带生产商，都采用了世界顶尖一流的HNBR材料，这个材料比原来的CR更耐高温，耐摩擦，耐油耐老化等，所以在购买时，请咨询下皮带的材料是什么。

⑥ 垃圾车副机皮带轮离合器总成哪个牌子好

你好！专业排名是Sachs萨克斯
Sachs品牌始于1894年，现隶属于德国采埃孚旗下，专注于为乘用车提供减振器、离合器、双质量飞轮以及离合器操作系统等汽车配件产品。Sachs提供适用于几乎所有车型的各种应用领域的产品，每年有超过1000万辆配备萨克斯阻尼器和减震器新车产品下线。
其他不错的也做下介绍:
2
VALEO法雷奥
法雷奥创建于1923年法国，是一家全球性汽车零部件供应商。作为一家高科技公司，法雷奥聚焦直觉驾驶和二氧化碳减排技术，同时为汽车制造商和独立售后市场运营商提供和分销备件。截至2020年末在全球33个国家设有180多个生产基地和超60个研发中心，拥有超过十万余名员工。
3
Schaeffler舍弗勒
舍弗勒始于1883年，全球知名汽车配件品牌，滚动轴承和直线运动产品领域的佼佼者，其汽车售后事业部旗下拥有LuK、INA、FAG等品牌，提供离合器分离系统、发动机和变速箱应用以及底盘应用等。舍弗勒于1995年开始在中国投资生产，在全国各地设有10座工厂、20个销售办事处。
4
EXEDY爱思帝
爱思帝始于1950年日本，原大金公司，全球知名的离合器、液力变矩器零部件专业厂家，在全球25个国家40多个公司从事着手动离合器和液力变矩器、建工机械、产业机械用零部件、摩托车用离合器的生产和销售，作为全球化企业在世界各地为客户提供高品质的产品。
5
AISIN爱信
爱信精机株式会社成立于1965年，世界500强企业之一，自动变速箱全球引领者，AISIN爱信的自动变速箱被合计超过40多个品牌的汽车采用，是全球极具规模的的自动变速箱配套供应商AISIN爱信是丰田汽车零部件的主要供应商，截至2021年4月在全球拥有37000余名员工吗，子公司200余家。
6
EATON伊顿
伊顿创建于1911年美国，全球知名的多元化工业产品制造商，大型能源管理解决方案供应商，专业提供电气控制、电力分配、不间断电源、工业自动化产品和服务的大型动力管理公司。伊顿在2020年营收179亿美元，在全球拥有9万多名员工，产品销往超过175个国家和地区。
7
BorgWarner博格华纳
源于1880年美国，全球知名名汽车零部件供应商，内燃机、混合动力和电动驱动车辆的知名供应商之一。博格华纳旗下拥有涡轮增压系统、摩斯系统、热能排放系统以及变速器系统和动力驱动系统五大事业部，产品覆盖车辆驱动和传动的关键领域，在全球19个国家设立703多个分支机构。
8
铁流TIELIU
铁流创建于2009年杭州，始于1985年成立的西湖离合器公司，国内知名的汽车离合器生产企业，专注于离合器制造，致力于为客户提供高性能、创新型的汽车传动系统产品，覆盖90%以上乘用车及商用车型，旗下拥有铁流、德萨、WESTLAKE、德力克、雷势五大品牌，产品远销全球多个国家和地区。
9
一东
所属公司：长春一东离合器股份有限公司 0431-85158568,85158668
长春一东成立于1992年，国内汽车离合器行业头部企业，商用车离合器市场佼佼者，于1998年在上海证券交易所上市（股票代码：600148），是以一汽东光离合器厂为改组主体，由中国第一汽车集团和吉林东光精密机械厂共同发起组建，共拥有8大系列、300多种汽车离合器产品，覆盖乘用车、商用车等多种车型。
10
福达FOTO
桂林福达股份始于1995年，原桂林汽车零部件总厂，于2014年在上海证券交易所上市（股票代码：603166），主要从事汽车、船舶、核电、工程机械、农机等动力机械发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮、精密锻件和高强度螺栓的研发、生产与销售，产品为国内外50多家知名的汽车、发动机及车桥企业配套。

⑦ FAG\TIMKEN\NSK\SKF轴承选型 后缀 问题

FAG 公司的轴承代号由基本代号、前置代号和后置代号构成。
基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸。
前置代号表示轴承零件置于基本代号之前。
后置代号表示轴承结构形状、尺寸、密封、保持架、公差、游隙、热处理、包装、技术要求等有改变时，在轴承基本代号后添加的补充代号。
FAG 公司轴承代号排列规则见下表 。
轴承代号的基本构成

滚动轴承的代号

滚动轴承代号的基本组成
滚动轴承代号 —— 前缀
滚动轴承代号 —— 后缀

—— 前置代号

前置代号

R 直接放在轴承基本代号之前，其余代号用小圆点与基本代号隔开。
GS.—— 推力圆柱滚子轴承座圈。例： GS.81112 。
K.—— 滚动体与保持架的组合件。例：推力圆柱滚子与保持架的组合件 K.81108
R—— 不带可分离内圈或外圈的轴承。例： RNU207—— 不带内圈的 NU207 轴承。
WS—— 推力圆柱滚子轴承轴圈。例： WS.81112.

—— 内部设计
—— 外形尺寸及变形设计
—— 密封
—— 保持架
—— 公差
—— 游隙
—— 热处理
—— 特殊设计
—— 机床主轴轴承
—— 低噪省轴承

—— 后置代号

后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时，应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。

后置代号 — 内部结构
A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 内部结构变化
例 : 角接触球轴承 7205C 、 7205E 、 7205B ， C—15 °接触角 ,E-25 °触角， B—40 °接触角。
例：圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子轴承 N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加强型设计，轴承负载能力提高。

VH—— 滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承（滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承）。
例： NJ2312VH 。

后置代号 — 轴承外形尺寸及外部结构
DA—— 带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例： 3306DA 。
DZ—— 圆柱型外径的滚轮轴承。例： ST017DZ 。
K—— 圆锥孔轴承，锥度 1 ： 12 。例： 2308K 。
K30- 圆锥孔轴承，锥度 1 ： 30 。例： 24040 K30 。
2LS—— 双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例： NNF5026VC.2LS.V—— 内部结构变化，双内圈，两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子轴承。
N—— 外圈上带止动槽的轴承。例： 6207N 。
NR—— 外圈上带止动槽和止动环的轴承。例： 6207 NR 。
N2-—— 外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例： QJ315N2 。
S—— 外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例： 23040 S 。轴承外径 D ≥ 320mm 的调心滚子轴承均不标注 S 。
X—— 外形尺寸符合国际标准的规定。例： 32036X
Z??—— 特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例： Z15—— 不锈钢制轴承（ W-N01.3541 ）。
ZZ—— 滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。

后置代号 —— 密封与防尘
RSR—— 轴承一面带密封圈。例： 6207 RSR
.2RSR—— 轴承两面带密封圈。例： 6207.2RSR.
ZR—— 轴承一面带防尘盖。例： 6207 ZR
.2ZR 轴承两面带防尘盖。例： 6207.2ZR
ZRN—— 轴承一面带防尘盖，另一面外圈上带止动槽。例： 6207 ZRN 。
.2ZRN—— 轴承两面带防尘盖，外圈上带止动槽。例： 6207.2ZRN 。

后置代号 — 保持架及其材料
1 实体保持架。
A 或 B 置于保持架代号之后， A 表示保持架由外圈引导， B 表示保持架由内圈引导。
F—— 钢制实体保持架，滚动体引导。
FA—— 钢制实体保持架，外圈引导。
FAS—— 钢制实体保持架，外圈引导，带润滑槽。
FB—— 钢制实体保持架，内圈引导。
FBS—— 钢制实体保持架，内圈引导，带润滑槽。
FH—— 钢制实体保持架，经渗碳淬火。
H ， H1—— 渗碳淬火保持架。
FP—— 钢制实体窗型保持架。
FPA—— 钢制实体窗型保持架，外圈引导。
FPB—— 钢制实体窗型保持架，内圈引导。
FV ， FV1—— 钢制实体窗孔保持架，经时效、调质处理。
L—— 轻金属制实体保持架，滚动体引导。
LA—— 轻金属制实体保持架，外圈引导。
LAS—— 轻金属制实体保持架，外圈引导，带润滑槽。
LB—— 轻金属制实体保持架，内圈引导。
LBS—— 轻金属制实体保持架，内圈引导，带润滑槽。
LP—— 轻金属制实体窗型保持架。
LPA—— 轻金属制实体窗型保持架，外圈引导。
LPB—— 轻金属制实体窗型保持架，内圈引导（推力滚子轴承为轴引导）。
M ， M1—— 黄铜实体保持架。
MA—— 黄铜实体保持架，外圈引导。
MAS—— 黄铜实体保持架，外圈引导，带润滑槽。
MB—— 黄铜实体保持架，内圈引导（推力调心滚子轴承为轴圈引导）。
MBS—— 黄铜实体保持架，内圈引导，带润滑槽。
MP—— 黄铜实体直兜孔保持架。
MPA—— 黄铜实体直兜也保持架，外圈引导。
MPB—— 黄铜实体直兜孔保持架，内圈引导。
T—— 酚醛层压布管实体保持架，滚动体引导。
TA—— 酚醛层压布管实体保持架，外圈引导。
TB—— 酚醛层压布管实体保持架，内圈引导。
THB—— 酚醛层压布管兜孔型保持架，内圈引导。
TP—— 酚醛层坟布管直兜孔保持架。
TPA—— 酚醛层压布管直兜孔保持架，外圈引导。
TPB—— 酚醛层压布管直兜孔保持架，内圈引导。
TN—— 工程塑料模注保持架，滚动体引导，用附加数字表示不同的材料。
TNH—— 工程塑料自锁兜孔型保持架。
TV—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，钢球引导。
TVH—— 玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架，钢球引导。
TVP—— 玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架，钢球引导。
TVP2—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，滚子引导。
TVPB—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，内圈引导（推力滚子轴承为轴引导）。
TVPB1—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架，轴引导（推力滚子轴承）。

冲压保持架
J—— 钢板冲压保持架。
JN—— 深沟球轴承铆接保持架。

保持架变动
加在保持架代号之后，或者插在保持架代号中间的数字，表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期，例： NU 1008M 1 。

后置代号 — 无保持架轴承
V—— 满装滚动体轴承。例： NU 207V 。
VT—— 带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例： 51120VT 。

后置代号 —— 公差等级 （尺寸精度和旋转精度）
P0—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 0 级，代号中省略，不表示。
P6—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级。
P6X—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级圆锥滚子轴承。
P5—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 5 级。
P4—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 4 级。
P2—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 2 级（不包括圆锥滚子轴承）。
SP—— 尺寸精度相当于 5 级，旋转精度相当于 4 级（双列圆柱滚子轴承）。
UP—— 尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级（双列圆柱滚子轴承）。
HG—— 尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级，低于 2 级（主轴轴承）。

后置代号 — 游隙
C1—— 游隙符合标准规定的 1 组，小于 2 组。
C2—— 游隙符合标准规定的 2 组，小于 0 组。
C0—— 游隙符合标准规定的 0 组，代号中省略，不表示。
C3—— 游隙符合标准规定的 3 组，大于 0 组。
C4—— 游隙符合标准规定的 4 组，大于 3 组。
C5—— 游隙符合标准规定的 5 组，大于 4 组。

公差等级代号与游隙代号需同时表示时，取公差等级代号（ P0 级不表示）加上游隙组号（ 0 组不表示）组合表示。
例： P63=P6+C3 ，表示轴承公差等级 P6 级，径向游隙 3 组。
P52=P5+C2 ，表示轴承公差等级 P5 级，径向游隙 2 组。

非标准游隙，在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下，有关极限值应在字母 R （径向游隙）或 A （轴向游隙）之后用μ m 数表示，数字之间要用小圆点隔开。
例： 6210.R10.20——6210 轴承，径向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。
6212.A120.160——6212 轴承，轴向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。

后置代号 — 测试噪声的轴承
F3—— 低噪声轴承。主要是指圆柱滚子轴承和内径 d ＞ 60mm 以上的深沟球轴承。例： 6213.F3 。
G—— 低噪声轴承。主要是指内径 d ≤ 60mm 的深沟球轴承。例： 6207.G

后置代号 —— 热处理
S0—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 150 ℃ 。
S1—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 200 ℃ 。
S2—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 250 ℃ 。
S3—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 300 ℃ 。
S4—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 350 ℃ 。

后置代号 — 特殊技术条件
F??—— 连续编号的制造技术条件。例： F80—— 轴承内、外径公差及径向游隙压缩。
K??—— 连续编号的检查技术条件。例 K5—— 轴承内、外径公差压缩。
.ZB—— 直径大于 80mm 以上的带凸度的圆柱滚子。例： NU 364.ZB 。
.ZB2—— 滚针两端的凸度大于一般的技术要求。例： K18 × 26 × 20F .ZB2.
ZW—— 双列滚针和保持架组件。例： K20 × 25 × 40FZW 。
.700???—— 以 700000 开头的连续编号的技术条件。
Z52JN.790144—— 轴承可用于高温及低转速，经特殊热处理，钢板冲压铆合保持架，大游隙，经磷化处理，注油脂，使用温度可超过 270 ℃ 。

后置代号 — 特殊技术条件
KDA——Split inner ring/; 剖分式内圈
K——Tapered bore 锥型孔 1:12
K30——Tapered bore 锥型孔 1:30
N——circular in the outer ring for snap ring
S——Lubricating groove and bores in the outer ring
“S” 后缀在新 E1 系列中已经全取消！外圈加油槽及油孔现已成为标准配置。
W03B Stainless steel bearing
N2 two retaining troves for fixing the outer ring
两条用于止动外圈的止动槽

后置代号 — 成对轴承和机床主轴轴承
1 ）符合 K 技术条件的成对轴承，下列特殊技术条件与成对轴承有关：
K1—— 两套深沟球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K2—— 两套深沟球轴承成对安装以承受双向轴向载荷。
K3—— 两套深沟球轴按无游隙背靠背安装（ O 型安装）。
K4—— 两套深沟球轴承按无游隙面对面安装（ X 型安装）。
K6—— 两套角接触球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K7—— 两套角接触球轴承按无游隙背靠背安装（ O 型安装）。
K8—— 两套角接触球轴承按无游隙面对面安装（ X 型安装）
K9—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K10—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙背靠背安装（ O 型安装）
K11—— 外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙面对面安装（ X 型安装）。

成对或成组配置的轴承，需要包装在一起交货，或者标明是属于一对。不同组的轴承不可互换。在安装属于同一组的轴承时，安装时应按照记号和定位线进行。若各成对轴承按一定轴向或径向游隙量配置时，其游隙应接在 K 技术条件之后按（ 7 ）项中第 1 条 2 ）标明。例如， 31314A .K11.A100.140 表示两套 31314A 单列圆锥滚子轴承，面对面安装，外圈间带一定距离隔圈，轴承装配前轴向游隙在 100 μ m 到 140 μ m 之间，装配后游隙为零。

通用配对型轴承
可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装，后置代号为 UA 、 UO 和 UL 。
.UA—— 在轴承面对面或背靠背安装时有小的轴向游隙。
.UO—— 在轴承面对面或背靠背安装时无游隙。
.UL—— 在轴承面对面或背靠背安装时有轻度预过盈。例如， B 7004C .TPA.P4.K5.UL

表示主轴用接触角为 15o 的角接触球轴承，酚醛层压布管直兜孔实体保持架，外圈引导，轴承公差等级 4 级，内径和外径公差缩小，成对安装的通用型结构，轴承在背靠背或面对面安装时有轻度预过盈

后置代号 — 机床主轴轴承
KTPA.HG 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG 。 TPA.HG.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG ，轴承外径和内径公差缩小，成对安装的通体结构，轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。
TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG ，轴承外径和内径公差缩小，成对安装的通体结构，轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。
TPA.P2 UL 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG ，轴承外径和内径公差缩小，成对安装的通体结构，轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。

后置代号 — 机床主轴轴承
TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG ，成对安装的通用结构，轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。
C coulact angle / 接触角 15' 'C 。
D coulact angle / 接触角 25' 'C 。
P4S toerance class P4S 。

后置代号 — 特殊意义的符号
F1
F2
J 20A ,J 20A
T 41A ,T41B

必迪艾（天津）轴承有限公司

必迪艾（天津）自动化技术有限公司

必迪艾（BDI）轴承(Bearing Distributor Inc)公司是北美最大的轴承及工业零件分销商之一，创立于1935年，公司总部设在美国克利夫兰，拥有70多年服务于工业界的历史和经验，在世界各地有一百多家分公司。
必迪艾（天津）轴承有限公司是BDI轴承公司在中国设立的独资子公司，主要致力于轴承等传动产品的推广和销售。多年来与德国FAG、INA，美国TIMKEN、DODGE日本NSK、NTN、KOYO、IKO，瑞典SKF，英国COOPER，德国OPTIBELT工业皮带、椿艾默生（涨紧套、联轴器）等多家公司保持着良好的合作伙伴关系，是世界上许多著名工业品牌一级代理商，致力于构建一站式进口轴承解决方案和轴承网络。不论进口轴承还是机械传动件、配件、设备备件，BDI公司都以销售高质量的产品，优良的服务和及时的供货能力而获得工业界的好评。

代理：北美著名品牌EBC轴承，面向欧美市场出口及服务国内市场。秉承北美传统，是替换NSK等日系轴承的最佳选择！

机械传动件 ：皮带 带轮 链条 链轮等

线 性 移 动 控 制 件：导轨 球面联轴节等 工 业 软 管 及 配 件

电 动 部 件：电机 直流电机 减速电机 变速装置等 液 压 元 件：控制阀等

密封件 自动化产品

必迪艾（天津）轴承有限公司

地址：天津经济技术开发区黄海路137号B座二层

武汉办事处 电话：027-59316785-806 陈先生

E-mail:[email protected]

公司网站：www.bdichina.com

欢迎登陆公司网站查询库存现货，公司网站不定期发布特价促销信息！

⑧ 如何将缝纫机上的三相电机改成两相的

1、把三相电机换成功率相等的单向电机。

2、如果三相电机功率在千瓦以下，可以把三个接入三相电源端子的任意两个，接入单相电源，另一个端子串联一个电容后，再与任意两个端子之一相接。（改变接入端子即改变转向）电容用10uf。

(8)天津塑料机械皮带轮品牌扩展阅读：

缝纫机的相关介绍

1、缝纫机的发展

缝纫机是用一根或多根缝纫线，在缝料上形成一种或多种线迹，使一层或多层缝料交织或缝合起来的机器。

缝纫机能缝制棉、麻、丝、毛、人造纤维等织物和皮革、塑料、纸张等制品，缝出的线迹整齐美观、平整牢固，缝纫速度快、使用简便。并以之衍生出手推绣电脑刺绣等艺术形式。

世界缝纫机行业经历了由欧洲、美国向日本、韩国、台湾、新加坡的转移后，自上世纪90年代初开始向中国全面转移，21世纪初全球已有70%以上的缝纫机产量在中国。但是，国内70%-90%的高端

机市场被日本、德国企业所占领。而在中低端缝纫机产品上，世界缝纫机产业已经完成了向中国转移，产业转移逐步向中高端产品延伸。随着缝纫机械制造行业竞争的不断加剧，大型缝纫机械制造

企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的缝纫机械制造企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对产业发展环境和产品购买者的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的缝纫机械品牌迅速崛起，逐渐成为缝纫机械制造行业中的翘楚！

1869年，洋务派代表人物李鸿章访问英国，归国时带回了一架镀金胜家缝纫机，作为礼物送给慈禧太后。当时，英国媒体还报道了此事。

今天所能找到的缝纫机最早进入中国市场的资料是一则广告。1872年12月14日，《申报》刊登了一则晋隆洋行“成衣机器出售”启事。启事中说：“新到外国缝纫机数量，每辆洋价50两，欲购请来本行接洽”而当时这家洋行经销的就是美国胜家公司（当时叫做辛格公司）产品。

近代著名思想家、政论家王韬曾经对这种机器做过描述。当时他的邻居是位美国人，其家里就有一台胜家缝纫机，1875年王韬写道：“家有西国缝衣奇器一具，运针之妙，巧捷罕伦。上有铜盘一，衔双翅，针下置铁轮，以足蹴木板，轮自旋转，手持绢盈丈，细针密缕，顷刻而长。”

1880年左右，胜家公司在上海南京路（今南京东路446号）设立了上海丰公司。为了推销产品，公司以较高的报酬雇用中国女工，经培训后让她们带上缝纫机沿街表演，向市民介绍缝纫机的操作方法，很快胜家缝纫机就在上海成为众所周知的先进制衣机器。

在很长一段时间内，胜家几乎成为缝纫机的代名词，它也是较早进入中国的西方工业产品之一。在中国，最早的时候缝纫机被叫做“铁车”、“洋机”、“针车”等。末代皇帝溥仪曾送给皇后婉容一台胜家缝纫机，可见当时它在中国还是一件稀罕物。

1905年，上海首先开始制造缝纫机零配件，并建立了一些零配件生产小作坊。

1928年，由上海协昌缝纫机厂生产出了第一台44-13型工业用缝纫机。同年，上海胜美缝纫机厂也生产出第一台家用缝纫机。

1949年以前，整个旧中国缝纫机产量很低，年产量不足4000台，当时的缝制设备市场主要由美国胜家公司垄断。

1949年，新中国成立以后，缝制机械工业得到了充分的发展，行业经历了改组、改造阶段，公私合营、兼并合作，进行了合理的分工，形成了一批骨干企业：如上海的切、昌、惠工、飞人、蝴蝶和

天津缝纫机厂以及广州的华南缝纫机厂等缝纫机生产厂家，主要生产普通家用缝纫机和低档工业用缝纫机。

20世纪50年代末，轻工行业对家用缝纫机实行了通用化、标准化，统一了设计图纸，提高零部件的兼容性，使缝纫机生产企业不断增多，并根据需要开发了葵扇、医疗手术、羽毛球、自行车轮胎和

帘子布拼接等特殊用途的缝纫机。据统计截至1980年全国共有缝纫机生产企业56家，分布在22个省、市。截至1982年，我国缝纫机的产量达到1286万台，居世界第一位。

到80年代中期，随着市场和消费结构的不断调整，缝制设备的产品结构在中低速工业缝纫机的基础上向着高速化、系列化方向发展，电子、电脑技术也在缝纫机上得到广泛的应用。与此同时，我国

还完成了零部件配套系统建立，构建了庞大的缝纫机销售网点。部分缝机企业在引进了国外先进技术后，对先进技术进行消化吸收。

90年代初期，国际著名企业陆续进入中国，在国内设立了合资企业和独资企业。

90年代后期，民营企业开始崛起，产业结构的大调整促进了行业的大发展，总体上形成了以上海、江苏、浙江、陕西、天津和广州等6大产区和基地。

截至2004年，我国缝纫机整机制造厂达600多家，零配件生产厂家达1000多个，年生产量为1400.8万台，生产总值约280亿元，品种近千个，已经成为世界上主要缝制机械生产国家之一。

缝纫机的类别按照缝纫机的用途，可分为家用缝纫机、工业用缝纫机和位于二者之间的服务行业用缝纫机；按驱动方式可分为手摇、脚踏及电动缝纫机；按缝制的线迹可分为仿手缝线迹、锁式线

迹、单线链式线迹、双线或多线链式线迹、单线或多线包边链式线迹和多线覆盖链式线迹缝纫机。

2、缝纫机种类

家用缝纫机

初期时，基本上都为单针、手摇式缝纫机，后来发明了电驱动的缝纫机，一直成为市场上的主流。按其机构和线迹形式来划分，则大致可归纳为JA型、JB型、JG型、JH型。下图为家用缝纫机的一种——JG型家用电子多功能缝纫机。

工业用缝纫机

工业用缝纫机中的大部分都属于通用缝纫机，其中包括平缝机、链缝机、绗缝机、包缝机及绷缝机等，而平缝机的使用率最高。

3、组成部件

一般缝纫机都由机头、机座、传动和附件四部分组成。

机头是缝纫机的主要部分。它由刺料、钩线、挑线、送料四个机构和绕线、压料、落牙等辅助机构组成，各机构的运动合理地配合，循环工作，把缝料缝合起来。

机座分为台板和机箱两种形式。台板式机座的台板起着支承机头的作用，缝纫操作时当作工作台用。台板有多种式样，有一斗或多斗摺藏式、柜式、写字台式等。机箱式机座的机箱起着支撑和贮藏机头的作用，使缝纫机便于携带和保管。

缝纫机的传动部分由机架、手摇器或电动机等部件构成。机架是机器的支柱，支承着台板和脚踏板。使用时操作者踩动脚踏板，通过曲柄带动皮带轮的旋转，又通过皮带带动机头旋转。手摇器或电动机多数直接装在机头上。

缝纫机的附件包括机针、梭心、螺丝刀、油壶等。

4、机器分类

缝纫机的分类方法很多，比较普遍的是按线迹和用途区分。缝纫机的线迹可归纳为锁式线迹和链式线迹两类。锁式线迹最为常见，它由两根缝线组成，像搓绳那样相互交织起来，其交织点在缝料中间。从线迹的横截面看，两缝线像两把锁相互锁住一样，因而称为锁式线迹。这种线迹用在收缩率

小的棉、毛织物或皮革等缝料，正面和反面形状相同，如同一条虚线。线迹分布密实，缝纫的牢度一般超过手工缝纫。

链式线迹是由缝线的线环自连或互连而成，常用的有单线链式、双线链式和三线包缝线迹。这种线迹的特点是线迹富有弹性，能随缝料一起伸缩而不会崩断缝线，适用于线制弹性织物的服装或包缝容易松散的制品和衣坯等。

另外，缝纫机按照用途可分为家用、工业用、服务行业用机器，按驱动形式还可以分为手摇缝纫机、脚踏缝纫机、电动缝纫机

缝合原理

就像汽车一样，大多数缝纫机的基本原理都是相同的。汽车的核心是内燃机引擎，缝纫机的核心是线圈缝合系统。

线圈缝合方法与普通手工缝纫差异很大。在最简单的手工缝合中，缝纫者在针尾端的小眼中系上一根线，然后将针连带线完全穿过两片织物，从一面穿到另一面，然后再穿回原先一面。这样，针带动线进出织物，把它们缝合在一起。

虽然这对手工来说非常简单，但是要用机器进行牵拉却极其困难。机器需要在织物的一边释放针，然后在另一边即刻再次抓住它。然后，它需要把松散的线全部拉出织物，调转针的方向，然后反方

向重复所有步骤。这一过程对一个简单的机器来说太复杂了，并且不实用，而且即使对手工来说，也只有用较短的线时才好用。

相反，缝纫机只需将针部分穿过织物。在机针上，针眼就在尖头的后面，而不是在针的尾端。

针固定在针杆上，针杆由电机通过一系列的齿轮和凸轮（稍后会详细介绍）牵引做上下运动。

当针的尖端穿过织物时，它在一面向另一面拉出一个小线圈。织物下面的一个装置会抓住这个线圈，然后将其包住另一根线或者同一根线的另一个线圈。在下面两节中，我们将会看到这个系统究竟是如何工作的。

最简单的线圈缝合是链式缝合。若要缝出链式缝合，缝纫机会在线的后面用相同长度的线打环。织物位于针下面的一块金属板上，用压脚固定。每次缝合开始时，针穿过织物拉出一个线圈。一个做

线圈的装置在针拉出前抓住线圈，该装置与针同步运动。一旦针拉出织物，送布牙装置（稍后介绍）就会将织物往前拉。

当针再次穿过织物时，新的线圈将直接穿过前一个线圈的中间。做线圈的装置会再次抓住线，围绕下一个线圈做线圈。这样，每个线圈都会把下一个线圈固定到位。

链式缝合的主要优点是可以缝得非常快。但是，它不是特别结实，如果线的一端松开，可能整个缝纫会全部松脱。大多数缝纫机使用一种更结实的缝线，叫做锁缝。您可以在下面的动画中了解典型的锁缝装置的工作原理。

锁缝装置最重要的元件是摆梭钩和线轴组件。线轴就是放在织物下面的一卷线。它位于摆梭的中央，后者在电机的带动下旋转，与针的运动同步。

与链式缝合相同，针穿过织物拉出一个线圈，在送布牙向前移动织物的同时它再次升起，然后将另外一个线圈套入。不过，这种缝合机制不是将不同的线圈连接在一起，而是将它们与从线轴上松开的另一段线连接起来。

当针将线套入线圈时，旋转的摆梭用钩针抓住线圈。随着摆梭的旋转，它围绕来自线轴的线拉出线圈。这使得缝合非常结实。

这种旋梭，也是经过直梭演变而来的。

缝纫机的线圈缝合原理由直梭演进到旋梭，就进入了成熟期。