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铁路服衬衫

发布时间:2024-10-19 09:18:14

❶ 谁知道刘德华无间道一里面穿的那种衬衫的款式叫什么款式。看起来领子是软的,立的

香港已经不是第一次去了,正好有几个同事都想去,便又凑凑热闹地一同去了。一共9个人,因为我之前去香港参加的锦江旅行社,各方面安排都不错,所以这次也向朋友推荐了锦江的,谈好价钱,是1350/人,四星住宿,港龙航空来回,含第一,二天的用餐,不包括小费,6.29出发。觉得价格还是很公道的,咔咔…一切就绪,准备出发啦~~~

我们这个团连上领队一共是29个人,我们就占了9个,人多有好处也有烦人之处,后面就会说到了。

第一天

一早6点半要求在浦东机场集合,哇噻,真的很远,从天黑出门,天亮才到达。不过港龙航空的最大好处就是很准时,基本不会延误。东航就比较可怕了,上次有个朋友坐东航的航班去香港,原定8:30的飞机,10:00还没抵达,12:00才起飞;回来的时候同样又延误了4个小时,我朋友到家的时候都凌晨三点了,快疯了的。这是题外话了,反正去香港,我还是选港龙的,比较安心。

飞机8:30准时起飞,在11:10的时候抵达了香港,领取好了行李,赶快办好了入关,钻进了旅行社的大巴。这里要说的是虽然香港的室外温度和上海差不多,但是所有室内包括巴士,地铁,凡是开空调的场所的温度都是低得吓人的,可以很明显的看到一股股白色的冷气从空调里吹出来,建议大家带一件薄的小外套,在旅游车或者室内的时候披一下,否则怕冷的朋友就会吃不消的。

跟团旅游除了费用会很便宜,远远低于自由行的机票+酒店的费用以外,还有一个大大的好处,就是在第一,二天全程有巴士接送,在香港,虽然地铁十分方便,可以到达任何想去的地方,但是票价却是不便宜的。一站就要HKD4,过海就是HKD11(相当于上海的陆家咀到河南中路),如果是第一次到香港,对道路不是很熟悉的话,可能多花钱不算,还会多走很多冤枉路,走错一个地铁出口,相差可能就是几条马路,来回可能就要半小时以上…建议首次去香港的朋友还是跟团比较方便。

进入市区,就吃了巨难吃的团队餐。说到团队餐,大家要有心理准备,最好提前都准备一些点心,团队餐反正是超超难吃的那种,好在香港的酱油都还不错,朋友都是就着酱油汤才吃了几口饭的。

吃了饭之后就直接去了海洋公园。海洋公园是我每次来香港都要去玩的地方,呵呵,感觉上比上海的锦江乐园好太多了~~~在海洋公园就显示出了人多的优势啦!因为海洋公园是一票玩到底的,就是说买了门票进去了之后任何游艺项目都是免费的,不用再买票了,但是游客很多,一定要排队的,这时候我们一行人就可以分工合作了,要休息,不玩的就负责看管物品,要玩的就各自去排队,节省了很多时间。到下午6点集合的时候,一些著名的游艺设备都玩了个遍,还参观了鲨鱼馆和海洋馆,连最著名的威威剧场都没有错过.趁着好天气,还拍了一堆的照片呢。海洋公园出来吃过晚饭,大巴一路开上了太平山,在山腰的好望角给大家拍照,呵呵,名字叫好望角,其实就是山腰间的一个平台,正好可以俯瞰维多利亚港的夜景,还是很美丽的… ^&^

天气真的很帮忙,白天的时候一直云飘万里,到了我们晚上回酒店的时候就开始下起了密密的小雨。加上我们第一天住的酒店是在很远的新界青山区的黄金海岸大酒店,虽然是五星级的度假村酒店,但毕竟太偏远了,加上下雨,到了香港的第一个晚上便在酒店度过了。十分扫兴:(

第二天一早收拾好了,又拖着行李到大堂集合。哎~~~出来旅游,最麻烦的就是要换酒店,拖着行李,好不方便:(

大巴一路开去尖东吃早茶(真奇怪,是不是港人都喜欢在尖东吃早茶啊?上两次来也是在尖东吃的早茶),香港人的早茶是很有特色的,这一餐是团队餐中最好的一顿了。吃好早茶就开始了跟团旅游的噩梦了——购物。第二天导游除了带着我们很迅速的浏览了浅水湾,黄大仙外,便集中精力把我们带去了所谓的名表中心,珠宝中心,免税店之类购物,十分可恶~~~~~

先是一路上不断和我们讲些鼓励我们消费的话,说来说去就是要我们到了店里狠命的花钱,十分的讨厌…到了那些所谓的名表中心,珠宝中心,免税店就把我们关在里面了,好象是每个团队都要在里面呆满2个小时吧,不到时间不会让你出来的,哎!谁叫团费这么便宜呢,那就将就一下吧,跟团旅游中团体购物不可避免,秘诀是眼不观四方耳不听八方,找个角落休息一下就可以了。来香港之前大家就说好了,导游带来的店是打死也不会买的,到了店里就各自找地方坐咯,哈哈,就是气得我们的导游一天脸色都难看~~~去了DFS,人民币1:1的活动早在5月下旬就结束了,所以随意看了一圈,对自己想买的东西的价位大致了解了一下。看到有香港旅游局纪念版的zippo出售,有好几款,HKD190-230不等,买满300港币还有送一个zippo的打火机,BF就买了一个,HKD230的,还蛮好看的,因为是纪念版,所以也蛮特别的,送了一张香港回归时候的尾日封,是97年6月30日的邮戳,蛮有纪念意义的,回家送给老爸了。不过后悔没多买几个回来送朋友大家都说那个zippo蛮好看的。到了晚上就是所谓的自费推荐项目了------维港夜游,类似于上海的浦江游览,每人150RMB,说贵不贵,说便宜却是觉得不值的价格,我们都没参加,团里还有其他的游客没有参加的,估计也是事先做过功课的吧:)想游览的,坐天星小轮啊,上层HKD2.2,下层HKD1.7,同样的美景,还可以吹吹海风,便宜不说,还很自在舒适呢!他们去维港夜游的时候,我们没有参加的人就自己在湾仔码头附近逛逛,拍拍照,接着去了会展中心里的OK便利店,人手买了一张香港28元的电话卡,打国内是0.96一分钟,打香港本地是0.46一分钟,28元差不多可以打半个小时,按照我以往的经验是差不多了的,不过这次真的是失算了啦~~~(后面再讲)然后在OK便利里面买了很多小食充饥,什么咖喱鱼丸,照烧鸡腿之类,OK便利内的料理台很好很方便,调味品充足,东西也很美味,还是比较不错的。

第二天换了一家酒店,总算不用住在那个山坳坳里的度假村了,换了沙田的帝都酒店,比起以前住的维景酒店,同样都是四星的,但实在是很遥远,不过好在酒店处于新界的中心地段,与沙田的城市广场有天桥连接,加上香港的铁路十分方便,也算可以接受吧。唯一的缺憾是不能直接搭到地铁,必须坐九广铁路或者巴士换乘,还是比较浪费时间的。晚上就在沙田的城市广场逛了逛,吃了点东西,随意浏览了一下,当时的想法是购物一定要去尖沙咀或者铜锣湾这种地区去的,就什么都没买。其实后来证明我的想法是错误的:(

第三天就是我们自己的自由购物时间了,一早我们9个人一起出发,经过前一天晚上对酒店附近的地形排摸,我们一致决定直接在酒店门口搭巴士去旺角,在旺角逛了之后可以搭地铁去尖沙咀或者铜锣湾购物。我们9点半坐上了巴士,上层人很少,冷气很足,我们都没吃早饭,吹得我们一身的鸡皮疙瘩,那个冷啊~~~好在车子开得很快,到达旺角站的时候才10点不到,赶紧下车。下了车就是地铁入口,不过大家都一心想看看著名的旺角是什么模样,所以都不急着坐地铁,在附近逛了起来。可是香港真的是个弹性工作时间的城市啊,逛了老大一圈,除了一些餐厅,所有的商店都没有开门,包括旺角的Esprit outlet。我和BF商量就不要在旺角流连了。赶紧去其他地方购物吧,就和大家商量了一下,我和BF开始单独行动了。

下了地铁,先买了150面值的八达通,又买了50元的地铁一日乘车券。其实对于游客来说,一日券是很方便划算的选择了。从第一次乘坐地铁开始,可以在24小时内无限次乘坐地铁。对我而言,买这个实在是明智啊~~~~我经常在尖沙咀和铜锣湾之间往返,一天往返数次,每次买完东西都会发觉有所遗漏,又折返回去,即使只有2-3站路,可是过海了,每次都要港纸11元,算算还是一日券比较超值。嘿嘿!只是可惜九广铁路不能通用一日券:(

我和BF的第一站是铜锣湾的SOGO,买了一些碧欧泉的东西,就听见外面的敲锣打鼓声,走出店外发现是游行庆典的队伍,这时才想起当天是7月1号呀,香港回归8周年的纪念,加上新的特首新上任~~~~后来一天在街上都不断看到类似的庆典活动,很热闹,也很有创意,反正是国内看不到的那种啦!BF很兴奋,拿出相机拍个不停,我汗一个呀!

看完了热闹便继续逛,SOGO附近有好几家SASA和卓悦,不愿意走来走去比价,就先在看到想要的就买了,其实SASA的几个比卓悦是略高的。比如我买的Clarins新版的纤体露和纤体霜,SASA的价格分别是HKD231和260,但是卓悦是HKD225和245;KOSE的纯肌粹SASA的价格是HKD241,卓悦只有HKD230……单个产品的差价在十几块,加在一起也蛮可观了。所以我除了在SASA买了一些套装以外。其余大部分的大部份的东西都去了卓悦采购,每次买单都还送一瓶指甲油作为赠品,呵呵。在铜锣湾逛了一圈,已经收获不少了。还好有BF在,除了背包里装了我在THE BODY SHOP买的一堆东西以外,手里还有满满2大纸袋的护肤品。

看看时间,不知不觉已经是下午2点多了,想赶快找个地方吃饭的。走了一圈,晕~~~~香港人都是那么晚才吃午饭的吗?每家餐厅茶楼都是爆满,等位的人无数,连Mc和KFC都人满为患,不知道是本来香港人的生活习惯就是这样,还是铜锣湾实在是太旺了?无奈之中只得改变计划,跑去许留山,原本计划吃下午的甜品的,现在连午餐一起解决咯:)不过值得一提的是许留山实在是太美味了,绝对的百吃不厌。不论从装修风格到食品的味道,到服务的质量,和上海都是两个级别的。香港任何一间的许留山我都觉得都象是4050工程,小小的门面,5-6张桌子,服务员都是40多岁的女性,可是特别亲切,而且英语,粤语,普通话都说的很溜,甚至还会一些日语、韩语的呢,照例点了芒果捞野和芒果椰汁黑糯米,另外点了小食里的咖喱什锦,煎饺,芒果糯米糍。虽然许留山是一家出名的甜品店,不过它家的小食真的是很好吃哦…尤其是那个咖喱什锦哦,推荐一把,里面有鱼丸,牛百叶,萝卜,鱿鱼和肉皮,用料十足,而且咖喱味道非常浓郁,非常好吃哦!还有那个芒果糯米糍也很特别外面的糯米是有芒果味的,里面是芒果的馅…尝一口,美味从舌间到心底哦~~~~

吃完许留山,想起明天要去太平山顶的杜莎夫人蜡像馆,便到SOGO后面的恒隆中心6楼的中旅社(百德新街2-20号恒隆中心606)买了蜡像馆和单程缆车的套票,一共是HKD85/人,蜡像馆的门票原价是HKD95的,单程缆车是HKD20的,这样一算就等于每人节省了30元,也蛮开心的:)中旅社很好的,还可以买到海洋公园的团体票,要是自由行的朋友想去,建议去那里买票子,都可以给自己省钱哦~~~

在铜锣湾逛完之后,就想去尖沙咀和朋友们汇合,之前虽然没有在一起逛,不过好在大家都有手机,不断保持联系,也正是由于我们相互之间的联系过于频繁,导致电话费的暴涨,最终被停机。到达尖沙咀的第一件事情就是去Esprit的outlet,原来在地铁出口贝纳通隔壁的那家已经搬走了,不过新店离原来的地方很近,步行大约三分钟左右。原先的那家是4个楼面的,现在这家是一楼和地下室的,不过每个楼面的面积大了很多。人还是一样的多,大部分都是游客。稍微逛了一下,看见我在今年3月份的时候买的一件外套,我买的时候新品上市RMB995的,打了8折近800买下的,隔了这短短几个月居然在OUTLET出现了,而且标价只有HKD229,我简直要晕了啊~~~看了标牌的原价,是HKD699,还是比国内便宜了30%以上,想想就很郁闷,也就没什么心思再看别的了,怕继续遭受打击。倒是BF欢天喜地的在那里试穿牛仔裤,才HKD229一条,样子都很好的,超级划算了。后了等BF买好牛仔裤,又跑去看佩饰,看中一款女式的皮夹,小牛皮的,样子很可爱,挑了一个,回去送人的,HKD119。回到上海看到店里这款在卖425,哈哈,当场乐翻,觉得自己赚了,后悔没多买几个了。

出了esprit就直奔新世界,其实对于新世界百货我的印象一直一般,看到有朋友的帖子说新世界百货的楼上经常有名牌的特卖场,不过我是一直没遇上过。去新世界主要是因为要去星光大道,当晚正好有幻彩咏香江的激光表演,而且还在那晚穿插了楼顶的焰火表演。星光大道上人头济济,大家都是来看表演的。我和BF找了一个有遮阳伞的座位坐下,因为这几天香港的天气一直时阴时雨,变化莫测,幸亏找了个不错的位置,东西放下没多久就开始下起倾盆大雨,还好有遮阳伞挡着,才没被淋湿,看到很多游客在星光大道上纷纷奔走寻找避雨之处,暗自庆幸自己的英明啊。那个时候我开始拿出手机打电话,想联系朋友们看好表演约定地点汇合晚餐的,结果发现被呼叫的朋友已经处于停机状态了,再换个号码打,也是停机,晕啊~~之后给在上海的朋友打了个电话,也就2分钟,再次拿起电话的时候发现连我自己也停机了~~~从这一刻开始我们就彻底和大部队失去了联系。

幻彩咏香江的表演还是很不错的,虽然说只有短短15分钟,但是夜晚的维港配上音乐,激光和焰火,分外的美丽。建议大家有时间还是去看一下,比较有香港特色的啦~~

看完焰火表演,就沿着星光大道一直逛,海风吹来,特别的凉爽。一直走到海港城,进去逛了两家店,就发现不对,大多的店都在纷纷做打烊的准备,仔细看下,才发现原来是关门的时间到了。真是可恶!!!上午11点才开门,晚上9点就要关门了。也怪自己没注意这点,以前来都是白天来逛的,这次失误了~~~提醒要去的朋友注意了哦~~~个人认为海港城是个购物的好地方,来香港shopping,逛个海港城就足够了,700多个品牌的专卖在里面,想得到的都能有了,最好准备一天的时间泡在里面,进去之前先拿好服务台提供的免费的地图,免得逛得会迷路哦~

海港城没得逛了,只好再搭地铁再回到铜锣湾,铜锣湾依旧灯火通明,人流熙熙攘攘不知不觉逛到10点半,在SOGO的时候BF买了一双GEOX的鞋子,HKD699D打9折,另外采购好了要买的化妆品,再次跑到许留山,点了一堆美食,吃了个不亦乐乎,吃完之后还跑到隔壁一家卖鱼丸的小吃店买了咖喱鱼丸和香脆大肠带回酒店做消夜。

再次搭地铁回到旺角,搭巴士回酒店,回到酒店已经是12点半了,算算足足在外面逛了15个小时啊,BF自己都佩服自己了。HAHA……分别打电话到朋友们的房间去,发现我们是回来得最晚的一组,半夜时分大家又聚在一起分享各自的战利品,并且商定明天的安排。

2号是我们在香港的最后一天了,前一天晚上已经把所有的行李整理打包好了,一早就寄放在了前台。我们按照前一天拟订好的计划,搭车转地铁到中环,先在7-11给自己的手机充值,一充就是港纸100的,还送10元,变成110的余额,明知肯定用不完,可担心万一大家走散就没得联系了,还是充了。(后来回来的时候估计里面还剩了80左右呢)走到缆车总站,搭缆车上太平山顶。单程缆车是20元,往返的话是30元,不过建议下山就不要坐缆车了,因为车子是倒着下来的,头会晕。坐缆车的话尽量坐在右手边,因为景色都在右边,如果车子上没位子,建议不要上车,宁愿再等20分钟,因为行驶时候的坡度很陡,会站不稳,很惨。

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去太平山顶的主要目的是去参观凌霄阁的杜莎夫人蜡像馆,我很喜欢这个蜡像馆,每次去香港都要去的。不过这次去的时候正好赶上凌霄阁要重新装修,只有杜莎夫人蜡像馆还依旧开放,原本有一家有露天平台的餐厅也不见了,本来还想在那里边看风景边吃早饭的呢,这样一来,只好作罢。进入蜡像馆,发现里面的格局已经和上次来的时候不一样了,可能是因为即将装修的原因吧,有一部分蜡像已经被收起来了。馆内成龙,姚明,贝克汉姆,李小龙等的蜡像是有蜡像馆的工作人员提供照相的,之后可以凭单据去出口处的服务台选取自己的照片,当然是要出钱的咯,最便宜的一张也要HKD70呢,个人觉得没什么意思,自己的相机一样可以拍的啊,当然也可以做成杯子,T恤之类,当然价格也更加贵,看各人的经济能力和喜好程度吧。整个蜡像馆除了入口处成龙大哥的蜡像外,都是允许用自己携带的相机拍照的,所以去之前一定要给自己的相机充好电,带好足够的内存卡,毕竟和大明星,世界名人合影的机会不多哦:)

这次去的时候发现华仔和陈慧琳的蜡像都换了新的,原来这两个都是他们演唱会的造型,现在刘德华的换成了《无间道》里的造型,超有型的,我们一群女孩子都非常陶醉的揽着他狂拍了一阵子照片,呵呵;陈慧琳换了《大长今》里面的造型,旁边的电视不断播放KELLY为这部片子配唱的歌曲;另外还新增加了梅艳芳,滨崎步的蜡像,也引来很多游客合影…一直都很喜欢杜莎夫人蜡像馆的,如果来香港不是为了单纯的购物,时间也够宽裕的话,还是建议大家来看看的。不过据说今年8月开始装修之后,要一直到明年初才会重新开业,要去的朋友就抓紧了

在凌霄阁对面的百货店一楼原本有一家钟表店的,其中出售很多swatch的纪念版的手表,都是目前市面上绝版了的,本来是兴致勃勃想去买的,可是因为整个太平山顶在重新规划装修的原因,这家店也在装修中,这下只好打消计划,要是下次去的朋友看到这家店,记得要进去逛逛,里面还有很多其他牌子的手表,guess啦,精工啦,款式很多很多,年轻的朋友一定会喜欢的,价格也不贵啦:)随意走上二楼,有一家很大的U2,其实这个牌子国内也有,不过香港的价格不但便宜了很多,款式也多了很多。男士的衬衫HKD59,69,99的,都很不错,皮带HKD100一条,可以自己搭配皮带头和皮带,反正就是HKD100,也觉得很划算,几个朋友都在里面给自己或者朋友挑选,呵呵~~回来看看,款式都是国内没有的,也算超值了。

因为当天下午我们就要回程了,7点的航班,4点就在酒店集合,由旅行社的巴士送我们去机场,所以我们选择了搭小巴下太平山,每人的车费是7元,直接到中环地铁站,一来比缆车省钱,二来比搭15路快很多,三来还能沿途欣赏风景,实在是好处多多啊!到了中环,已经差不多1点了,赶快搭地铁到铜锣湾,大伙一起坐进许留山狠狠吃了一顿,算是离别前的告别餐吧,7个人吃了三百多港币(有2个朋友下山之后就单独行动去了),个个都吃得很撑了。吃完有赶紧分头去SASA和卓悦补货,BF又在SOGO后面的世贸中心里面买了一双GEOX的鞋子,HKD699打了7折,因为和另一个朋友一起买的,满1000抵扣120,又减免了60。(回到上海在GEOX看到BF买的的这两款鞋子都是1460,一点折扣都没有的,小小得意了一把呢)

全部采购完毕,9个人集中好了,差不多已经3点半了,赶紧再搭地铁换九广铁路往酒店赶,感谢香港如此畅通发达的地下交通啊,我们到达沙田的时候正好3点55分,出了站,在沙田城市广场的人流中穿梭。身边都是琳琅满目的专卖,好想停留下来再好好逛逛啊,可惜时间实在来不及。说到这里就一定要说一下我在刚入住酒店时说到自己的一个错误了,其实经过我后来的对比,发现沙田的城市广场真的是个很不错的购物场所,且不说没有尖沙咀和铜锣湾那么熙熙攘攘的人流,完全可以仔仔细细,慢慢的购物,而且每个品牌的营业员的态度都很好,又和善可亲,一点不象尖沙咀和铜锣湾的店员,一副不怕没人买的样子,最关键的是折扣和赠品也丰富。同样的兰蔻在尖沙咀和铜锣湾的任何一家专柜都是要满1280才送的赠品,在城市广场的专卖里满680就能送了,还能向BA要到其他的小样呢~~~算算也是不小的损失啊~~不过这次是实在没时间再逛了,要是下次去正好住在沙田,就一定要好好逛逛了

到了酒店,取了行李就上车了,到机场的时候差不多也就5点不到的样子,领好登机牌,托运了行李,去机场的一楼退了八达通,就开始在机场里面逛了起来。香港的机场就好比一个大型的百货店,要是东西没买足的话,机场一定可以解决问题的。机场内光是免税的烟酒和化妆品店就无数,忍不住诱惑,又在机场买了近2千的化妆品。免税店的价格比SASA和卓悦的都是贵的,但是各个品牌都会有优惠套装推出的,整套购买就很划算了。我买了倩碧的眼霜,国内是360一个的,香港的专柜是HKD220一个,SASA的价格没有去看,反正在机场买了,HKD338,2个装,折合下来才国内一个的价格,还买了雅诗兰黛的套装,植村秀的绿茶卸妆油,结帐的时候我告诉店员我要把身上所有的港币全都用完,店员很好,不但帮我数钱,还一个个的帮我点硬币,连一角的都用了,剩余的就拉卡了,雅诗兰黛的BA还主动跑来送了我三个小样,是雅诗兰黛新出的美白系列的产品,说是看到我买了不少雅诗兰黛的产品,给我试用的。由于我购物满了一定金额还可以做一次免费的手部护理,是茱莉提供的,这是个澳洲的品牌,全天然的,东西都很好,当然也不便宜,作完护理之后忍不住买了一瓶茱莉的磨砂膏,感觉实在是很好用的。拿好自己的新战果,跑到店外的时候发现BF等得都快睡着了,看看时间也不早了,赶快向登机口赶去。就在上飞机的最后一刻,还是忍不住跑去边上的一家店里买了Swarovski的一根项链,在国内已经绝版了的款式,一看到,就马上忍不住买了,HKD500,在这个牌子里面算便宜的啦!

花掉自己身上所有的钱之后终于心满意足的上了飞机,位子很好,我们一群人都拿到了靠窗的两个人的位子,不过大家都累得差不多了,全都昏昏欲睡状。飞机准点起飞,在飞机上还吃了哈根达斯,到达浦东机场的时候是9点40分,办理入关手续花了一点时间的,因为从7月1号开始对于5000元以上的物品都要收税,搞得大家都很担心,其实是虚惊一场,也就填个单子,由个人自己申报的,形式而已,相信不会有人填写5000以上的吧。也搞不懂为什么要有这个规定,增加大家的麻烦?!10点10分的时候终于搞定一切,也领到了自己的行李,站在了机场的大门外了。坐7点的航班虽然对于第四天的白天购物安排有所影响,会觉得有点赶,但是也有一个大大的好处,就是到达机场的时候,还可以有机场大巴坐(浦东的机场大巴末班车是23点),还是很划算的。我之前坐过8:30从香港回程的航班,因为起飞的时候延误了一点点(因为那天东航有一架飞机从上海飞包头的,在包头失事了,导致所有起飞和降落上海的航班都受到不同程度的影响),到达机场的时候已经22:30了,紧赶慢赶的,还是没赶上末班车,打车回家,就是150元左右的开销呢。而我在2号回家的车费总共不超过30元,机场大巴再转出租车,便宜了很多。

4天的香港之旅刚刚结束,我已经开始期待下次的开始~~~

个人心得:

1、 出去游玩,吃饭是人多热闹,去购物就千万千万不要一堆人一起出动,非常非常的影响效率,大部分的时间就花在相互的等待上了

2、 电话卡买28元的差不多了,不过28元面值的只是在OK便利店里出售,大部分旅行团会在第一天就到湾仔,会展中心里面就有一家OK便利店,看到了就要买,因为OK便利很少,大部分都是7-11

3、 买数码产品还是要去丰泽,百老汇等,虽然贵但是东西保证是原装的,也就几十块钱的差距。路边那些霓虹闪耀的小店千万别去,虽然打着免税低价的广告,但说白了就是黑店,极其不可靠。我们曾经向他咨询一款Canon的相机,但是店员环顾左右而言它,始终数落这款相机的不好,随后七饶八绕向我们推荐一个不知名的机器,当我们一定表明一定要Canon的时候,就不理我们了:(

4、 一定要购买八达通卡(地铁的服务处就有),150元(100元面值+50元底金),就像上海的公交卡,方便得很,几乎所有的交通工具都能用,所以不怕用不完!而且坐地铁还能打折,退卡也很方便,机场就有!唯一的不足是3个月之内退卡要扣7HKD,呵呵!

5、 关于天星小轮是无论如何要坐一下,领略维多利亚港的风光,不用参加什么夜游节目,自己在天星码头坐一下,只要2.2元

6、 去海洋公园和山顶不要穿很滑的鞋,因为有很多斜坡,很容易滑倒的

7、机场免费的资料地图随处可取,一定要记得拿,很有用的,但是大家取旅游地图,是一定要看语种,应为封面看起来都是一样的。

8、 要有花钱的计划,可以买的东西太多了,一定要列好单子带过去,一不小心钱就没了,卡就爆了

以上纯属个人意见,供大家参考哦

❷ 服饰行业运营术语

专业术语不只有益于提高学习和工作效率,而且便于行业人士之间的交流,添加信息量和扩展业务范畴。在生意交往中,多数人不喜爱和外行人打交道。业务上的沟通艰难,常常会影响到整个运营过程。
服装术语

大部分学科或专业都有本人的概念和术语。如同制图符号一样,术语也是一种言语,一种在服装行业常常使用和用于交流的言语。术语使工业生产成为可以。

在国家标准中,详细规则了有关服装术语的根本内容。该标准为举荐性标准,在实际使用时,不管其内涵还是外延,都要与时髦风行和行业习惯相对应。有些术语的阐明白带有必定的地方性.服装设计是一种创造性构思活动。在实际操作中,这一活动贯串于企业活动的全过程,从市场调研、生产条件、企业战略到艺术构思、构造造型、样衣调整等。广义的设计,多指设计师独立所从事的工作;广义的设计,应是企业活动的集效果果。国标中所述服装设计的有关术语属广义的概念。

〔服装款式style〕指服装的式样,普通指形状要素,是造型要素中的一种。

〔服装造型modeling〕指由服装造型要素构成的总体服装艺术效果。造型要素的辨别,从详细造型分为款式、配色与面料三要素;从抽象造型分为点、线、面、形、体、色、质、光等;从部件分为鞋帽、上衣、下衣、外套、内衣、装饰品等。

〔服装轮廓silhouette〕即服装的逆光剪影效果。它是服装款式造型的第一视觉要素,在服装款式设计时是首先要考虑的要素,其次才是分割线、领型、袖型、口袋型等内部的部件造型。轮廓是服装风行发展中的一个主要要素。

〔款式设计图design drawing〕指表现服装款式造型的平面图。这种方式的设计图是服装专业人员必需掌握的根本技艺,由于它绘画简单,易于掌握,是行业内表达服装款式的根本办法。

〔服装效果图effect drawing〕指表现人体在特定时间、特别场所穿着服装效果的图。企业老板应学会阅读服装效果图。服装效果图普通包括人体着装图、设计构思阐明、采用面料及简单的财务分析。

〔服装裁剪图cutting drawing〕即用曲、直、斜、弧线等特别图线及符号将服装款式造型分解展开成平面裁剪办法的图。国内风行的裁剪制图办法主要有中国比例裁剪法和日本原型裁剪法。补充阐明图。

〔服装构造线structure line〕指在服装图样上,表示服装部件裁剪、缝纫构造变化的线。裁剪图上的图线根据粗细分为两大类:一类是细线(包括制图辅佐线、尺寸标注线、等分线等);另一类是粗实线(表示裁剪制造的构造线)。根据国家标准细线的粗细为0.2--0.3cm;粗线粗细为0.6--0.9cm.

服装商品行业术语

服装分类的方法主要有两种:一种是按照设计师的体系分类,另一种是按照生产组织的体系分类。事实上,同一家企业很难同时生产所有种类的服装。从设计的市场定位、原料的组织、企业生产技术与管理方式、业务渠道与网络、所需购买的设备到营销策略及财务结算方式都有所不同,所以在选择生产商品结构时,要充分考虑每一种商品的生产与运营特点。

服饰clothing:装饰人体的物品总称。包括服装、鞋、帽、袜子、手套、围巾、领带、提包、阳散发饰等。

服装garments:穿于人体起保护和装饰作用的制品,其同义词有"衣服"和"衣裳"。中国古代称"上衣下裳"。服装的效果取决于穿着对象、服装造型与穿着环境三大方面的因素。

时装fashion:在一定时间、地域内为一大部分人所接受的新颖入时的流行服装。如果是尚为一小部分人最先穿着称为新潮时装。服装按照流行可以分为流行时装和定型服装。定型服装是经过流行的筛选相对固定下来的服装款式,如西装、中山装、茄克、旗袍等。流行时装的周期性强,分为商品的孕育期、萌芽期、成长期、成熟期及衰退期等。随着社会文化及消费水平的提高,流行周期将变得越来越短。同一款时装在一定周期内的价格差别可能会很大,所以人们说"时装无常性",它朝令夕改,喜新厌旧,令人琢磨不定,但也最能体现设计者与穿着者的文化艺术修养与穿着水平。

成衣ready-to-wear:按照国家规定的号型规格系列标准,以工业化批量生产方式制作的服装称为成衣。

服装分解图resolving drawing:指表示服装某部位内外结构关系的示意图。分解图通常作为款式设计的衣。成衣化率是表示一个国家或地区服装工业化生产水平和服装消费结构的标志之一。

制服装custom-made clothes:指根据具体穿着者个人情况,量体裁衣,单件制作的服装。大多数服装制衣店即为这种运营方式。在国外定制服装的营业方式也叫做个性化服装设计,通常要根据穿着者个人的体形、肤色、职业、气质、爱好等来选择面料花色、确定服装款式造型,通常收费较高。在国内有很多顾客是为了省钱或特体原因才定制服装。高档类定制服装在目前的市场上缺位较大,主要原因是要求操作者懂得一些服装设计的知识。

面辅料的特性也是企业单列成品的重要依据,因为面辅料界定着企业的供应渠道、工艺特点、市场价位等。

按面辅料特性可分为以下几类:

毛呢服装woolen garments:由纯毛、毛混纺织物为面料制成的服装。

棉布服装cotton garments:由全棉、棉混纺织物制成的服装。

丝绸服装silk garments:由天然丝、人造丝、合成丝织物制成的服装。

化纤服装chemical fibre garments:由各种化学纤维织物制成的服装。

裘革服装fur/leather garments:由裘皮或革皮制成的服装。

羽绒服装down wear:内充羽绒的服装。

人造毛皮服装:由天然或化学纤维仿各种毛皮的织物为面料制成的服装。

按穿着对象可分为以下几类:

男式服装men's wear:简称男装,是成年男子穿着的服装。

女式服装women's wear:简称女装,是成年女子穿着的服装。

儿童服装children's wear:简称童装,是适合儿童穿着的服装。包括婴儿服装、幼儿服装、小童服装、中童服装、大童服装等。还包括中小学的校园服装。

职业服professional garments:职业服是社团或行业成员在社会环境中从业工作时,为展示整体形象需要,满足工作者的动作要求,从而为达到社团目标所穿着的服装。职业服可以分为三大类:其一是职业标志服,如邮电服、铁路服、海关服、民航服、军服、税务服、交通监督服、工商管理服、校服等;其二是劳动保护服,指为特殊行业员工在工作时提供便利和防护伤害的服装。如抗辐射服、潜水服、矿工服、炼钢服、养路工作服、石油工作服、消防队员服等;其三是职业时装,指都市职业女性中的"粉领阶层"所穿着的非统一性时装式职业套装,多数色彩明快、款式简洁大方,能充分表现职业女性的聪慧与干练。

上装的成品术语

西服Western-style clothes:又称西装,即西式上衣的一种形式。按钉纽扣的左右排数不同,可分为单排扣西服和双排扣西服;按照上下粒数的不同,分为一粒扣西服、两粒扣西服、三粒扣西服等。粒数与排数可以有不同的组合,如单排两粒扣西服、双排三粒扣西服等;按照驳头造型的不同,可分为平驳头西服、枪驳头西服、青果领西服等。西服已成为国际通行的男士礼服。

背心vest:也称为马甲或坎肩,是一种无领无袖,且较短的上衣。主要功能是使前后胸区域保温并便于双手活动。它可以穿在外衣之内,也可以穿在内衣外面。主要品种有各种造型的西服背心、棉背心、羽绒背心及毛线背心等。

牛仔服cowboy's clothes:原为美国人在开发西部、黄金热时期所穿着的一种用帆布制作的上衣。后通过影视宣传及名人效应,发展成为日常生活穿用的服装。1970年代曾风靡全世界,现已成为全球性的定型服装。其面料多用坚固呢制作,款式已发展到牛仔茄克、牛仔裤、牛仔衬衫、牛仔背心、牛仔马甲裙、牛仔童装等各种款式。牛仔服以其坚固耐用、休闲粗犷等特点深受各国人民喜爱,虽然它的整体风格相对模式化,但其细部造型及装饰则伴随着流行时装的周期与节奏,不断演绎和变化。

中山服Zhongshan coat:又称中山装。根据孙中山先生曾穿着的款式命名。主要特点是立领、前身四个明贴袋,款式造型朴实而干练。

军便服:仿军服式样的上衣。

青年服:又称"五四"青年学生服,是立领、三开袋或三贴袋式样的上衣。

茄克jacket:指衣长较短、胸围宽松、紧袖口克夫、紧下摆克夫式样的上衣。茄克是英文的译音,有短小之意。

猎装hunting wear:原本是适合打猎时所穿的服装,具有防露水和子弹袋收腰等结构。现已发展成为日常生活穿着的缉明线多口袋、背开衩样式的上衣。猎装有短袖和长袖之分,又有夏装与春秋装之别。

衬衫shirt:按照穿着对象的不同分为男衬衫和女衬衫。按照用途的不同可分为配西装的传统衬衫和外穿的休闲衬衫,前者是穿在内衣与外衣之间的款式,其袖窿较小便于穿着外套;后者因为单独穿用,袖窿可大,便于活动,花色繁多。

中西式上衣:中式领、装袖的上衣,门襟可盘扣也可锁扣眼、钉扣,是在中国传统款式的基础上演变而来的款式。如果是连袖则称为中式上衣。

棉袄cotton padded coat:凡是内絮棉花、腈纶棉、太空棉、驼毛等保温材料的上衣均称为棉袄。棉袄有中式棉袄和西式棉袄之分。传统的棉袄加罩衣的穿着方式正逐步消失,在中年以下的穿着者身上已很少见,取而代之的是具有时装外形、休闲舒适的外套型棉袄,其长度从短至腰节以上,到长至足踝,变化不一,已打上了强烈的时代烙印,适应着人们现代生活的节奏。

羽绒服down coat:内充羽绒填料的上衣。因其保温性较强,多为寒冷地区的人们穿着,也为极地调查人员所常用。羽绒服外形庞大圆润,不宜表现女性线条,固多用鲜艳的色彩来体现美感。超薄型羽绒服的问世,将给都市女性带来新的亮丽。

下装的成品术语

下装是指穿在腰节以下的服装,主要有各种裙子和各类裤子。下装的人体模型有两个,一是设计裙子时用的锥台模型,二是设计裤子时用的马鞍模型。

裙子的成品术语

背心裙Jumper skirt:指上半身连有无领无袖背心结构的裙装。这种造型多为中学校园服装所采用。

斜裙bias skirt:指从腰部到下摆斜向展开成"'"字形的裙子。斜裙在裁剪时由于臀围放松量的充足,一般不把臀围作为控制尺寸,仅有腰围和裙长即可裁剪。平时人们所说的四片裙,接近斜裙的造型,但由于下摆适中,所以仍然需要测量与控制臀围的尺寸。

鱼尾裙fish tail skirt:指裙体呈鱼尾状的裙子。腰部、臀部及大腿中部呈合体造型,往下逐步放开下摆展成鱼尾状。开始展开鱼尾的位置及鱼尾展开的大小根据个人需要而定。为了保证"鱼肚"的三围合体与"鱼尾"浪势的均匀,鱼尾裙多采用六片以上的结构形式,如六片鱼尾裙、八片鱼尾裙及十二片鱼尾裙等。

超短裙miniskirt:又称迷你裙。这是一种长度在大腿中部及以上的短裙。它只是在长短上做出界定的一种裙形。其造型可为紧身型、喇叭型或打褶裙型等。

褶裙:指在裙腰处打褶的裙子。根据褶子的设计不同可分为碎褶裙和有规则的褶裙。褶子可大可孝可多可少,可成对褶或顺风褶等造型。

节裙:又称塔裙。指裙体以多层次的横向裁片抽褶相连,外形如塔状的裙子。根据塔的层面分布,可分为规则塔裙和不规则塔裙。在不规则塔裙中,可以根据需要变化各个塔层的宽度,如宽-窄-宽、窄-宽-窄、窄-宽-更宽等组合形式。

筒裙barrel skirt,tube skirt:又称统裙、直裙或直统裙。其造型特点是从合体的臀部开始,侧缝自然垂落呈筒、管状。

旗袍裙cheongsam skirt,hobble skirt,slim skirt:通常指左右侧缝开衩的裙。由于它保留了旗袍修长合体的造型风格,一般裙长在膝盖以下,下摆微收,开衩长度以满足基本的腿部活动量为准。

西服裙tailored skirt:又称西装裙。它通常与西服上衣或衬衣配套穿着。在裁剪结构上,常采用收盛打褶等方法使腰臀部合体,长度在膝盖上下变动,为便于活动多在前、后打褶或开衩。

裤子的成品术语

西裤trousers:主要指与西装上衣配套穿着的裤子。由于西裤主要在办公室及社交场合穿着,所以在要求舒适自然的前提下,在造型上比较注意与形体的协调。裁剪时放松量适中,给人以平和稳重的感觉。西裤在生产工艺及造型上基本已国际化和规范化。西短裤与西裤的工艺基本相同,长度在膝盖以上不等,可根据自己的需要选择。

中式裤:指宽边大裤腰、大裤裆、无侧缝分割,穿着时无前后之分的裤子;是中国的一种传统服装。

背带裤bib pants:指裤腰上装有跨肩背带的裤子。西裤中的背带裤仅为两根跨带相连,而在工装裤及现代时装中多有前胸补块。

马裤riding breeches:指骑马时穿着的裤子。马术运动员的整体装束已在国际上成为固定风格,由于骑马时功能的需要,其裤裆及大腿部位十分宽松,而在膝下及裤腿处逐步收紧,形成一种特殊的轮廓外形。

灯笼裤knickerbockers,knickers,bloomers,pantalets:指裤管直筒宽大、裤脚口收紧、外形似灯笼状的一种裤子。从设计上可以看作是一种"仿物造型"及"仿物取名"。灯笼裤轻松舒适,多为休闲时穿着。中式练功裤和运动裤也常采用这种造型。

裙裤:像裤子一样具有下裆,裤下口放宽,外观形似裙子,是裤子与裙子的一种结合体。

它保留了裤子的优点,如便于骑车等,又具有裙子的飘逸浪漫和女性化。

连衣裤overalls:指上衣与裤子连为一体的服装。由于它上下相连,对人体的密封性较强,多为特种工种的劳保服所选用。也有将帽子与鞋袜连在一起的连体裤,其密封性更强,是抗辐射及防化人员适合穿着的款式。

喇叭裤flare trousers,bell-bottom pants:指裤腿成喇叭形的西裤。在结构设计方面,是在西裤的基础上,立裆稍短,臀围放松量适当减小,使臀部及中裆(膝盖附近)部位合身合体,从膝盖下根据需要放大裤口。按裤口放大的程度分为大喇叭裤和小喇叭裤及微型喇叭裤。喇叭裤的长度多为覆盖鞋面的长度。

全身装成品术语

所谓全身装成品,是指上下身连为一体的服装款式。

连衣裙one-piece dress:指上衣与下裙连成单体的一件式服装。连衣裙在各种款式造型中被誉为"款式皇后",是变化莫测、种类最多、最受女性青睐的款式。根据穿着对象的不同,可有童式连衣裙和青年女性连衣裙。在女上衣和在裙体上可以变化的各种因素几乎都可以组合构成连衣裙的样式。连衣裙还可以根据造型的需要,形成各种不同的轮廓和腰节位置。

旗袍Qipao,Chinese dress:也称中式旗袍。其主要结构特征是立领、右大襟、紧腰身、下摆开衩等。旗袍是中国女性的传统袍服,始于清朝的旗人着装。经过辛亥革命及现代的改良,保留了传统旗袍的服饰工艺,使其愈加符合对人体的表现。这种比例十分适合东方人胸部较平、臀位较低、上身较长的体形特点。旗袍传达出现代的人文主义思想和东方独特的韵律之美。

新娘礼服bridal gown,bridal veil:是指女性在出嫁时所穿着的服装。中国传统的新娘礼服是大红色中式套服。现在都市所穿用的新娘礼服多为源于欧美地区新娘结婚时所穿的礼服。西式新娘礼服以白色为正色,象征纯洁与神圣。

燕尾服swallow-tailed coat,swallowtail:是男士在正规的特定场合穿着的礼服。其基本结构形式为前身短、西装领造型,后身长、后衣片成燕尾形呈两片开衩,源于欧洲人马车夫的服装造型。色彩多以黑色为正色,表示严肃、认真、神圣之意。

夜礼服evening dress,evening suit:指夜间社交场合中,女士所穿着的华丽裙服。夜礼服选料高档上乘,色彩光感性强,具有强烈的表现性和灯光下的特殊效果。西式晚礼服以西方上层社会的夜生活为背景,款式多采用袒胸露背长裙式。

大衣overcoat:指为了防风御寒,上下连为一体,穿在一般衣服外面的长外衣。根据长短可以分为短大衣、中长大衣和长大衣。根据服装面料的不同,其主要品种有毛呢大衣、棉大衣、羽绒大衣、裘皮大衣、皮革大衣、人造毛皮大衣等。

风雨衣weather-all coat&cloak:用于防风防雨两用的外衣,有单、夹、长、短之分。款式随流行而变化。

披风dress smock,manteau,mantle:无袖、颈部系带,披在肩上的防风外衣。如果上有连帽,一般称为斗篷。披风多为一片式结构,多为北方人和儿童在冬季穿用。

睡袍:指在卧室中穿用的宽松且较长的袍服。面料多选用柔和淡雅色彩及文静秀气的小碎花图案,选用面料常为纯棉织物或高档丝绸。

睡衣裤sleepwear:指包括上衣和裤子两件式配套穿着的睡衣。

套装suit:指上下装配套穿着的服装。通常由同种同色面料制作,使上下成为格调一致的造型。在职业场所多选用这种穿着方式。

❸ 男生的工装裤有哪些搭配方法

提到工装裤会想到什么?工人?水电工?如果有的人真的这么想,那小编只能说太OUT了。只有不会搭配工装裤的人才会这么说。今天,男士工装裤搭配秘籍来袭要为工装裤正名啦! 说到工装裤,不得不说到「美式工装」,是美式复古服装中的一大分支,可以回溯到 18 - 19 世纪,随着当时美国经济及工业的蓬勃发展,工业革命的过程中存在着各式以劳动力维生的工人,包括:采矿作业、铁路铺设、伐木业、海事工作或是卡车及挖土司机等等,因为工作需求,他们需要耐磨实穿的布料及方便作业使用的功能性设计,便逐渐发展出一系列延续至今的工作服 。

其实男生穿搭相对比女生容易许多,重点是要有一件质感好的百搭单品,就能轻松与一些极简、素色的款式搭配,不用多繁复的层次堆叠,只要以具有品味的风格就能穿出乾净、吸引人的整体搭配。 综上所述,就是我个人的观点,如有不同意见的,欢迎评论!

❹ 牛仔衬衫只能当单品外穿吗它还有哪些穿法

事实上,牛仔衬衫也被称为“工作衬衫”。毕竟,它最初是美国工人的工作服。当时,牛仔布的耐脏性和耐磨性非常适合工人。无论是矿


粗斜纹棉布衬衫的风格和形状基本不变,非常简单,因此在选择裤子时,您可以在时尚中添加一些衣服。


专业定制需要多年的行业积累。顶级西装起源于1983年。经过36年的风霜洗礼,它已经成为互联网服装定制领域质量和信誉的领先品牌。今天我将为您介绍牛仔衬衫的穿着指南。


粗斜纹棉布衬衫几乎在所有衣橱中都是不可或缺的时尚元素。粗斜纹棉布衬衫也是一种可塑性很强的时尚元素,只要稍微搭配零食就可以了


在温暖的季节,你仍然可以拥有牛仔元素。轻薄的牛仔布材质和蓝色的天空颜色让你的穿着感和视觉感觉都很清新。试着用一件轻薄的夹克来代替这件外套,它既体面又干练。棕色皮鞋为你的钟摆增添了几分微妙。只要它涉及到个别牛仔产品,无论肤色、身材和年龄,几乎每个人都可以控制它,牛仔布衬衫具有良好的耐磨性和耐用性,因此最初牛仔布衬衫是美国工薪阶层的服饰,并逐渐发展成为时尚界的经典对象,深受时尚偶像的喜爱。

❺ 高铁乘务员制服应该怎么穿

高铁乘务员制服应该怎么穿?

高铁专业客运服务人员作时应穿着统一制服,整洁大方,佩戴职业标志。铁路制服属于职业装,穿着要遵守以下原则:

(1)要干净清爽。穿职业装必须保持干净清爽的状态。上班时穿的制服特别容易被弄脏,要定期或不定期进行换洗,一旦发现被弄脏,应尽快进行换洗。此外,与之配套的内衣、衬衫、袜子等也应勤换洗,皮鞋保持干净、光亮。

(2)要平整。穿着职业装,要整齐,外观完好。由于职业装所采用的面料千差万别,并非所有的职业装都挺括悬垂、线条笔直,因此,在换洗职业装后必须将其熨烫平整。如果职业装皱皱巴巴、褶痕遍布,就会给人邋遢、消极、懒惰之感。此外,外衣口袋内不宜放入过多物品。

(3)要扣好纽扣。穿着职业装,要严守规矩。不可敞胸露怀,不系纽扣、领扣,给人散漫、自以为是的印象。系领带或领结时,要按规范系好。

(4)不卷不挽袖口、裤腿。穿着职业装,要有整体造型。在工作中,要尽量避免一些不雅的动作,如高卷袖筒、高挽起裤腿等。

(5)要慎穿毛衣。职业装内慎穿厚的毛衣,毛衣宜薄而保暖;同时,毛衣的领口不可露在职业装的外面,应穿低“V”字领的毛衣。穿毛衣时,领带应置于毛衣和衬衫之间。

(6)要巧配衬衫。职业装衬衣的搭配也相当重要。首先,衬衫颜色的搭配要与职业装相协调,一般白色最适宜搭配;其次,衬衫的花色要暗,不可凌乱,不可花哨;再次,穿着衬衫时要将下摆装入外裤内。

(7)注意鞋袜的穿着。一般穿深色皮鞋,配同色系的袜子。皮鞋保持干净、光亮,无破损。不穿钉子鞋、拖鞋,不赤足穿鞋。为安全和舒适起见,高铁专业女职工工作期间不宜穿高跟鞋。

我国高铁发展前景:

铁路具有运距长,运量大,连续性强,速度快,费用低等综合特点,作为大跨度经济联系和长距离大运量的运输方式,其作用是其他运输方式难以取代的。在经济高速发展的同时,我国市场对于铁路运输的需求也在不断扩大,由此可见,市场对于铁路从业人员的需求也愈发旺盛。

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