丰田赛车崩开衬衫

『壹』 丰田GR Supra GT4赛车完成最后测试 即将交付客户

近日，丰田GRSupra?GT4赛车已经完成了所有认证测试，近期将交付客户。新车在外观内饰方面除了增加了碳纤维空气动力学套件之外，还对其进行了性能升级，比如，MagnetiMarelli?ECU、赛用限滑差速器、赛用传动轴、Akrapovi?赛车排气、Brembo赛用刹车、KW赛用减震器、18英寸OZ车轮和倍耐力轮胎。为了安全起见，它还配备了ATLFT3电池、FIA认证的防滚架和带有六点式安全带的OMP赛车座椅。

动力系统GT4赛车配备的是一台最大输出功率为430马力的3.0升六缸涡轮增压发动机，传动系统匹配的是运动型7速自动变速箱，并且依旧采用前置后驱的布局，整备质量为2976磅（约为1350公斤）。（图片源自海外）

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『贰』 超级牛魔王丰田Supra概念赛车，大尾翼、纯碳后视镜太漂亮了！

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『叁』 丰田Supra限量版，富士赛车场，丰田粉们准备好了吗！

限量版的富士赛车场版本将提供许多专属配置。例如它将采用白色金属漆，磨砂黑19英寸合金轮毂和红色后视镜外壳。内部，仪表板采用碳纤维装饰嵌条以及红色和黑色的Alcantara装饰。富士赛车场版还将标配可选的Connect和Sport套件。

怎么样，各位丰田粉丝们，准备好你们的钱包了吗？

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『肆』 丰田卡罗拉做赛车，搭2.0T引擎达380马力，极速超过300km/h

丰田GazooRacingArgentina近日发布了即将于今年SuperTC2000赛事亮相的新款卡罗拉赛车的渲染图，最新一代的卡罗拉车型在去年十一月份登陆了阿根廷市场，新的赛车正是以该车型为蓝本打造。

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『伍』 丰田发布3款GR YARiS，竟因为位玩赛车的CEO

6月2日，丰田官方正式公布了旗下GR系列的高性能小钢炮 - GR YARiS的全部信息。据悉，新车共推出三款车型RZ、RC以及RS，而其中RZ车型已在2020年东京改装展上首发；动力上搭载1.6T GR-4三缸涡轮增压引擎（最大马力高达272PS），匹配6速手动变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速能够在5.5s内达成。
此外，新车目前已在日本市场接受预定，预计在6月30日之前可交付RZ车型。丰田表示，新车已经在日本和欧洲收到6000辆的预订单，而RC和RS仅在日本销售，RZ将在海外市场上市。
根据官方资料显示，GR YARiS RC为RZ车型的赛车定制版，动力上与RZ一致都搭载了1.6T GR-4三缸涡轮增压引擎，匹配六速手动变速箱和GR-FOUR四驱系统，但配置上则在RZ的基础上移除了大量舒适性配置，包括：Display Audio多媒体娱乐系统等，以换取更轻的车身质量(较RZ较少了30kg)，所以说GR YARiS RC主要针对赛事改装用户所需要的车型。
而RS车型为GR YARiS系列中性能的入门版本（通俗的说，就是套件版），因此其动力上并没有搭载1.6T GR-4三缸涡轮增压引擎，转而采用1.5L Dynamic Force发动机，最大功率120PS，峰值扭矩148N·m；变速箱改为了Direct Shift-CVT（带十速模拟），并只支持前驱模式。值得一提的是，新车除了发动机和变速箱已经驱动模式有差别外，其余组件与高性能的GR Yaris一样，包括悬架、制动器和车身套件。
丰田官方表示：“RS车型延续了GR系列的微调性能，并且底盘同样更为紧凑，其Direct Shift-CVT的变速箱具有从低速到高速范围的强大性能，响应非常迅速，并提供类似手动体验的换挡拨片。”
外观上，三款车型基本一致，不过细节上，首批交付的车型可选装哑光黑色涂装、大理石花纹/碳纤维车顶以及挡风玻璃上Morizo的签名（即丰田CEO - 丰田章男）。
除外了外观和性能，再来看看内饰。据悉，GR YARiS在普通版YARiS的基础上，换装了更具运动气质的全黑色内饰，并配备了真皮运动方向盘、Emotional Color Premium运动座椅、高反差色内饰缝线、手动换挡杆、金属踏板等。
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『陆』 丰田Supra赛车版来袭！ 搭3.0T发动机 尾翼更夸张

近日，海外汽车媒体曝光了一组丰田Supra赛车版谍照，新车外观较普通版车型相比拥有更强大的空气动力学设计、更加低趴的车身、大尺寸扰流板及更轻的车身自重等，侵略感十足。当然，除了外观，新车内部将同样进行赛事化调整，包括防滚架、赛车专用方向盘及仪表等。动力方面，新车将搭载3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为429马力，峰值扭矩为650牛·米。（图片来自外网）

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『柒』 丰田TGR 赛车节和 Vios 挑战赛下周末引爆！

槟城为丰田GazooRacing（TGR）赛车节作为最棒的第3轮比赛奠定了基础，因为ToyotaViosChallenge所有3个级别的赛车手都将会在这场紧张战略比赛中展开竞争，以扩大自己在锦标赛中的领先优势。

而小孩的游戏活动包括了“大刀剑”比赛、HotWheels模型车销售以及玩具枪“nerf”的射击比赛。

ToyotaGazooRacing赛车节将从下周六（2020年2月15日）上午9时至周日（2020年2月16日）举行，入场免费！

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『捌』 这种新型的丰田赛车最高时速可达每小时270公里 语病是什么 他们看起来和许三多他们一样：一样脏

第一个，时速改为速度或者把每小时删去。
第二个，“：”使用不当，应改为“，”。
1．用于称呼语后边，表示提起下文。
2．用于“说、想、是、证明、宣布、指出、透露、例如、如下”等词语后边，提起下文。
3．用于总说性话语的后边，表示引起下文的分说。
4．用于需要解释的词语后边，表示引出解释或说明。
5．用于总括性话语的前边，以总结上文。
请采纳，谢谢。

『玖』 达喀尔 | 打嘴仗！丰田车队：赛车追不上MINI，是规则不公平

沙特时间1月11日是2020达喀尔拉力赛设置的一天休息日，这也意味着本届达喀尔赛程过半。经过6个赛段的比拼，各家车队和各个车手的实力已经很大程度上展现。本届达喀尔的前6个赛段，X-raid车队的两位老将塞恩斯和彼得汉塞尔跑赢了其中的4个赛段，而丰田车队只赢得1个赛段。对此，丰田车队老板向媒体坦言：自家的海拉克斯4x4赛车追不上X-raid车队的MINIJCW巴吉赛车，无法与其竞争。

第六赛段结束车手接受媒体采访时，阿隆索就暗示MINI赛车和大家不在同一级别，而丰田车手阿提亚说得更清楚，他认为MINI赛车太快，“我们不需要更多的动力，但是4x4赛车和两驱赛车的确有很大不同。今天所有人都超我车，我根本追不上。我相信明年规则会有改变，因为一些其他厂队也会带着4x4赛车来达喀尔。那样的话会对比赛规则的公平性有很大帮助。”

对于阿提亚和丰田车队的抱怨，X-raid车队的车手塞恩斯的表达很克制，“当年他们在摩洛哥以15-20分钟的优势夺冠时，当时没有人抗议。去年他们也以6-7分钟的优势拿了达喀尔冠军。我认为比赛相当公平，因为我们努力了，去年改进了赛车，成绩也代表了这一切。”

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『拾』 速度与激情范迪塞尔衬衫

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