⑴ 长龙航空制服含义
长龙航空制服是长龙航空空乘制服,其寓意代表着端庄、高贵,长龙航空制服具时尚魅力,代表浙江本土航空文化底蕴。
长龙航空制服以玫红色和银色为基本色,红色代表激情,银色套装,更生动的说,更像是莲藕色,它有着淡雅的色调、简约的风格,突出制服的经典和高雅的气质。
长龙航空制服用随意、流畅的线条感和独特的设计手法将传统艺术、本土文化与穿着巧妙的融于一体,是自然与艺术的巧妙组合,具时尚魅力,代表浙江本土航空文化底蕴。
长龙航空制服的搭配特点
九元航空乘务员制服分为三套裙装、一套是上身白色下身橙色的短袖裙装,上身印有九元航空的“九色波点”图案,迎合九元航空logo和飞机涂装的小清新、活泼、青春的气质。
另外两套裙装款式一致,颜色不同,一套以白色为主,配以橙色、蓝色几何图案,而另一套则以蓝色为主,配以白色、橙色几何图案,整体风格简约、大方——其中白色裙装就是被网友质疑的制服,相对于九色波点裙确实弱了些。风衣则融合了裙装的特点,与三套裙装皆可搭配。
⑵ 九元航空空乘冒雨为乘客挡雨
9月9日晚上10点,九元航空AQ1069从南京飞抵贵阳龙洞堡国际机场。当地因受冷空气和暖湿气流影响遭遇暴雨天气,并伴有大风和雷暴,地面温度只有十几度。当班的空乘乘务长胡晨收到地面塔台发来的天气信息后立即广播,提醒乘客们把随身带的厚衣服或外套赶紧穿上,并亲自组织空乘冒雨为乘客遮风挡雨。
等舱门一打开,一股强风带着冷空气和密布的雨水窜悄雀岁进了客舱,站在前舱穿着启睁夏季短袖制服的空乘和一身短打的乘客们冻得直打颤。这个航班是由客梯车和摆渡车来接旅客到候机楼的,客梯车的遮雨棚距离舱门有约2米的距离没有任何的遮挡物。外面风大雨大,就这么一点点距离足以让旅客淋个透湿。从南京过来的乘客们大多穿着单薄的夏装,还有不少老人岁坦和孩子,淋了雨更容易生病。
乘务长胡晨和前舱的乘务员候霁芸看在眼里急在心里,怎么办?这时乘务长胡晨灵机一动,从前舱的储物箱里找出了准备装杂物的大塑料袋,和候霁芸两人一人高举一边,冒着暴雨站出客舱外,为乘客们支起了临时的遮雨布。两人一人一边儿用后背为旅客们挡着风雨,双手高高举着塑料布让一位位乘客走到遮雨棚,尽量的让大家少淋雨。乘客们多是行色匆匆往客梯赶,来不及给两位美丽的空乘道声谢谢,更多的是投来赞许的目光。等护送完客舱里的180多位客人,乘务长胡晨和乘务员候霁芸两人从头到脚已经淋得透湿,两人抓紧时间赶回客舱麻利地换制服、擦头发,又开始紧张忙碌地迎接乘坐AQ1028从贵阳飞往广州的客人。
当班随机的机务同事把当时的情景抓拍了下来。两位美丽的空乘有点害羞觉得这没有什么,是小事情。我们九元航空一贯倡导空乘们要用真心去服务每一位旅客,把乘坐我们航班的客人当作自己的亲人朋友一样去照顾,这些都是我们应该做的。
⑶ 九元航空行李规定
一、和传统航空公司不同,九元航空为低成本航空公司,实行差异化服务。部分机票由于价格较低并不歼庆包含免费的托运行李额。
二、线上可购买的行李额度等级为:5公斤、10公斤、20公斤、40公斤。线上行李收费将所有国内航线按航距分为三档:0-800公里、800-2000公里、2000公里以上。根据航距的不同以及四档公斤数的不同进行差异化收费。
(3)九元航空男士制服扩展阅读:
带液态物品规定:
乘坐从中国境内歼绝机场始发的国际、地区航班的旅客携带的液态物品每件容积不得超过100毫升(ml)。盛放液态物品的容器应置于最大容积不超过1升 (L)的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋,超出氏改姿部分应交运。盛装液态物品的透明塑料袋应单独接受安全检查。
⑷ 九元航空公司太坑爹了,一个18寸行李托运还要收钱,第一次遇到这么坑爹的公司,以后再也不选择九元
廉航一般都没有行李托运,九元航空属于廉航,他们家有三个不同档位机票。其中“精打细算”机族禅消票价格低,但不含拖动行李额。其他档位的机票会有对应的拖动行李额送,具体是兆知多少就忘了。
像你这种情况一般都会在他们家官网购买相应的行李额度,好像挺便宜的,不过要是在机场现场买的话,那就袭禅可贵了。
⑸ 请问谁知道这是哪个航空公司的飞机,主要执行那些航线照片有些不清晰见谅!
这慎拿纤是9元航空的标志。
查贵阳机场航班信息,9:00左右起飞的有2班9元航空,分别是到广州的AQ102R(实际起飞9:20)和到南敏困京的AQ1070(实际起宽仿飞9:07)
⑹ 九元航空制服是粉红的吗
九元空姐航空制服是粉红的,其它的不是,比方机长,开飞机的等其它工作人员就不是粉红的了。
⑺ 九元航空跟南方航空区别
1.
南航在服务质量银梁,飞行安全等方腔搏尺面国内都是数一数二的,尤其是在服务质量和服务种类上,远超九元,九元的服务质量比南航差一些。
2.
在文化特色方面,南航主推的岭南文化,很有当地文化特色,九元伍高航空文化特色稍微有些不足。
⑻ 盘点大陆所有航空公司的旗袍制服(图巨多,慎入)
旗袍是民国以来中国女性最具代表性的传统服装,虽然在日常服饰领域已经不再流行,但是在礼服领域依然占据优势地位。在内地,几乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服(似乎只有藏航例外,藏航空姐的中式制服是藏袍)。这些航空公司的旗袍制服一般只会在节日中使用,或者用做头等舱、包机、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常规制服,比如海航(海南航空)现役空姐制服“海天祥云”旗袍
海南航空现役空姐制服
海航这款制服这几年在网上非常火,可是我却欣赏不来,虽然海航官方声称这款制服就叫旗袍,但真的没有多少旗袍的影子了。
海南航空节日款旗袍制服
2010年海航推出了两款节日款旗袍,一直使用到现在。由于年代“久远”,因此不论款式还是做工,感觉都过时了,目前已经很少在海航的航班上使用,但是在大量的海航系子公司、控股航司内还在普遍使用。
吉祥航空现役制服
吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常规制服的航司,新款制服2019年底发布,是著名设计师郭培的作品。
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空空姐的上一代常规制服也是旗袍装,感觉比现役旗袍制服好,至少显得干练精神得多
瑞丽航空“乘务示范组”旗袍制服
瑞丽航空节日款旗袍制服
北部湾航空“青秀乘务组”旗袍制服
北部湾航空是目前少有的海航系中自己独立设计旗袍制服的航司,终于不用看海航那两款古老烂俗的大红旗袍了。
不得不说,新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了,不论是款式、做工还是面料,至少没有十年前旗袍制服那种廉价感了。
国航“春晓乘务组”
国航“和悦乘务组”
国航“蓝色旅途乘务组”旗袍
国航“津凤乘务组”
中国国际航空在中国地位特殊,有“国航”之称,是中国唯一可以悬挂国旗的航司,因为要保密,国航的资料很难找,找了好久也只找到上述几张年代已经较远的资料图。
东方航空凌燕乘务组现役包机款旗袍制服
东方航空上一代包机款制服
东航上一代凌燕制服曾经被评选为亚太最受欢迎空乘制服。但是这款制服其实是袄裙。没得办法,在普通人眼里,凡是立领大襟的女装都叫旗袍,凡是立领对襟的服装都叫唐装或马褂!就如同现在很多人认为古装也叫传统服饰。。。民间积非成是的力量是很强大的,旗袍在民国一开始刚出现的时候是叫长衫、官方叫“女子礼服——衣”的,结果后来硬生生被叫成旗袍了。
上海航空现役旗袍制服
2008年参加《第三届国际航空小姐大赛》的上海航空空姐
2008年北京奥运上航空姐启用的新旗袍制服
2010年上海世博会期间上航启用的袄裙制服
作为一家老牌航空公司,上航原本有着自己特色的中式制服,后来上航被东航合并(保留上航品牌),因此上航现役旗袍制服已和东航同款了。
南方航空现役包机和头等舱款旗袍制服
南方航空现役包机和头等舱款旗袍制服
南航已退役旗袍制服
早期南航贵州公司云鹤乘务组旗袍制服
南航贵州公司云鹭乘务组袄裙制服
南航黑龙江丁香乘务组第一代旗袍制服(2000年)
南航黑龙江丁香乘务组第二代旗袍制服(2004),感觉和一代差不多。
厦门航空现役包机款旗袍制服
厦门航空上一代包机款旗袍制服
感觉厦航最近两代包机款旗袍制服都很辣眼睛,估计厦航人自己也这么觉得,所以上一代旗袍制服好像只用了两年就淘汰了。另外厦航的第一代旗袍制服更加辣眼睛,就不贴出来了。
青岛航空现役节日旗袍制服
青岛航空旗袍制服款式众多,空姐可以根据自己的喜好选择。
深圳航空现役头等舱“尊鹏旗袍”制服
深航西关特色乘务组旗袍制服
深航的头等舱尊鹏旗袍制服2014年就推出了,一直使用到现在也没有更新换代,看来深航对这套制服很满意!只是和海航的“海天祥云”旗袍制服一样,不知道在设计师眼里旗袍这种服饰的形制标准是什么,不能设计师或航司一张嘴说是旗袍,就必须是旗袍啊。
四川航空现役包机款旗袍制服
四川航空现役节日款旗袍制服
早期川航“祥凤乘务组”蜀绣五彩金凤旗袍制服
早期川航旗袍制服
早期川航旗袍制服
四川航空算内地最喜欢使用旗袍制服的航司之一,特别是早期,五花八门的旗袍制服非常之多,为了控制本文篇幅就不多贴了。
成都航空锦绣乘务组节日款旗袍制服
成都航空锦绣乘务组节日款旗袍制服
山东航空
山东航空
山东航空
山东航空
山东航空
山东航空
山东航空
山航的旗袍制服种类之多让人瞠目结舌,山航不但有节日款、包机款、特色航班的旗袍制服,还有根据二十四节气推出不同款的旗袍制服。
山航也把旗袍当成山航空姐的象征,山航的“鲁燕乘务组”每次乘务长交接的时候,前代乘务长都把“鲁燕”象征的旗袍交给下一代乘务长。
红土航空
红土航空
红土航空上一代节日款旗袍制服
红土航空去年底(2020年)已经正式更名为“湖南航空”。
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
贵州航空“黔绣”示范组旗袍制服
乌鲁木齐航空
乌鲁木齐航空
作为和海航合作成立的乌鲁木齐航空公司,节日款旗袍制服与海航同款,但是常规制服并没有采用海航的“海天祥云”旗袍。
九元航空现役节日款旗袍制服
九元航空上一代节日款旗袍制服,感觉和新款差远了。
春秋航空现役节日款旗袍制服
春秋航空“春秋之翼示范组”旗袍制服
春秋航空“春之翼”旗袍队在韩国济州岛表演
作为民国旗袍发源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空,旗袍也是春秋航空的企业文化的重要组成部分。春航经常举办海派旗袍主题的航班,还成立了“春之翼”旗袍队,经常在国内外走秀,很不务正业。
春秋航空
春秋航空早期也用过袄裙做制服,不知道为啥上海的航司早期都对袄裙情有独钟。
奥凯航空祥云乘务组节日款旗袍制服
福州航空
福州航空
一看福州航空这旗袍制服的款式,就知道和海南航空脱不了干系。
河北航空节日款旗袍制服
北方航空
90年代北方航空的旗袍制服。现在北方航空已经和南航合并了。
西部航空
华夏航空爱心乘务组旗袍制服
华夏航空并不是海航控股航司,不清楚为什么华夏航空的旗袍制服和海航的一样(中间乘务长所穿旗袍不是)。
东海航空节日款旗袍
作为南航系一员,重庆航空自然采用南航款旗袍制服
中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款旗袍制服
中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款旗袍制服
中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款唐装制服
中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款袄裙制服
中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款袄裙制服
中联航“金翼品牌”乘务组“屯堡凤阳汉装”制服(安顺黄果树航班专用)
另外首都航空、天津航空、祥鹏航空、桂林航空、金鹏航空、长安航空等海航系航司,采用的都是海航节日款的旗袍,就不贴了,听说海南航空要破产了,那岂不是以后看不到正当红的“海天祥云”旗袍制服了?
⑼ 什么是九元高端经济舱
九元航空在新开航线上推出“高端经济舱”产品。九元高端经济舱为九元航空在新开航线上推出“高端经济舱”产品。九元航空有限公司(简称“九元唤陵航空”)是由上海吉祥航和销戚空股份有限公司控股设立的公共航空运输企业,注斗厅册资本人民币75625万元。
⑽ 空姐制服:大众眼里抵挡不住的魅力,航空公司主打的文化品牌
空中乘务员,即我们俗称的“空姐”,是各航空公司飞机上为旅客提供餐饮服务和保障机上旅客安全的女工作人员。他们端庄、秀丽、姣好的面容往往收获大批粉丝追捧。
下面,带你认识不同元素的空姐制服,以体现不同航空公司的形象。
中国国际航空
中国南方航空
中国东方航空
海南航空
深圳航空
山东航空
西藏航空
厦门航空
四川航空
重庆航空
上海航空
中国联合航空
天津航空
首都航空
祥鹏航空
西部航空
北部湾航空
福州航空
长安航空
金鹏航空
乌鲁木齐航空
大新华航空
桂林航空
幸福航空
春秋航空
华夏航空
吉祥航空
长龙航空
东海航空
瑞丽航空
青岛航空
奥凯航空
红土航空
龙江航空
天骄航空
东北航空
昆明航空
江西航空
河北航空
成都航空
一二三航空
九元航空
华龙航空
多彩航空
高雅、专业的制服不仅能带给乘客美的享受,还能体现多元的中国文化元素。
END