A. 吉利新帝豪怎么样
自从吉利收购沃尔沃之后,技术与品控都有所提升,无论是轿车系列还是SUV车型都有很亮眼的表现,说是国产雄起丝毫没有什么问题。
吉利帝豪这款车究竟怎么样呢,听小编来分析一下。
首先看一组数据,17年帝豪销量共计260957辆,在吉利旗下所有车型中排名第二,紧凑型车排行榜中位列第九,而前几名则为合资车型,帝豪真的给国货长脸了。
帝豪的价格为6.98-10.08万元加上丰富的配置是很有性价比的,吉利这几年的品牌影响力积累了一定的口碑,作为年轻人的第一辆车是很适合的。
最后说说驾驶的感受,方向盘轻重合适,打起来没虚位,刹车很灵敏。油门很轻,提速还是可以的,在爬坡的时候有一个上坡辅助功能,在前天上坡的时候特意试了下,非常好用,对于菜鸟非常推荐。
B. 七匹狼男装怎么样
品牌 知名度也是不错的.
多年来一直缙绅中国十大男装品牌..
主打产品是夹克..做工,面料,款式都相当的不错.很有竞争力.
其它商品也还行..不过跟夹克比,销售情况差些..
夏天的T恤也是比较好的.
七匹狼运动是刚出来的,,目前还没有什么市场.
如果你那里休闲的市场可以的话.
就能做.
C. 帝豪鸟商务休闲男装怎么样
帝豪鸟的衣服我穿过,穿着蛮舒服,质量很不错。就是价格有点点贵,我逛超市的时候买的,价格也是398,不过还算物有所值。
D. 都说帝豪油耗高,但卖得那么好,到底真实油耗怎么样
首先我没买这车,不过当时也考虑了这款车,所以也逛了不少贴吧的,好多人说的是这车手动挡油耗还好,不算高,油耗高的是自动挡。
最后买的是卡罗拉,我没算过百公里油耗,只算了加的油钱和公里数,两千块钱的油钱,大概跑了4300公里,大多是七块左右加的油,如果帝豪也是这个油耗的话,说明还是很不错的
我来说下我的2017百万款手动帝豪,我在的是3,4线的小市区,油价现在6块多一点,大家也都知道现在市区的堵车情况,特别是上下班的高峰期,过个红绿灯要等红绿灯变好几次,我现在的百公里油耗是多少我不知道,不会算[捂脸][捂脸],我一般都是油灯一亮就去加200块钱,随着油价的上涨和下跌,多的跑430公里少的也跑380公里以上,反正就是每次加200块钱的油就能跑400公里左右,过年回家大概700多公里,加满油一路不用再路上补油到家还有两格油,我自己没感觉油耗高,车子没有出过大毛病,有一次车里的烟灰缸盖合不起来了,到4S店保养的时候和售后一说立马就换了,就一个几万块钱的家用车我感觉挺满意的,不知道其他的车是不是比我的还要省油,我知道的我哥的江淮瑞风S3比我的帝豪油耗还要高,还有一个是长安逸动,跟我的也差不多,
很多人说帝豪油耗高,要么就是车主自嘲自己的驾驶技术省不了油,要么就是很多人纯粹网上人云亦云,可能连车都没摸过。其实,像是在帝豪这样的A级入门家轿的购车价位里,消费者最看重的就是用车成本,油耗又是其中占比比较大的部分,而帝豪的销量又非常的好证明帝豪在实际使用中的油耗是很不错的,其实油耗的高低和驾驶者的个人习惯有很大的关系,开车平稳温柔一些油耗都会很可观,很多人开车习惯不好,那其实这种人开什么车 油耗都是偏高的。
我的是1.5L 自动挡的,买车接近三年,开了4万多公里,从17年开始记录,平均油耗7.5,上下班城市上下班油耗较高,夏天空调油耗较高,国道高架最省,高速油耗也马虎。和日系车比,油耗肯定是高的,看个人选择了,毕竟这个价位抛开三大件硬伤,各项安全配置都挺齐全的,总要有所取舍的。
16款手动1.5L帝豪。自己看吧。
网上说是一回事,车这个东西还是得自己去了解。事实上,帝豪常年是国产轿车的销冠,所以口碑方面肯定是没问题的。而且据我了解这个价位的国产轿车其实油耗都差不多,平均下来都是七个左右。不过,由于帝豪系列已经出来10年了,每一代车型的调教都越来越符合主流国人的驾驶喜好,因此在相同条件下,帝豪比起大部分A级家轿,都更讨国人的欢心,更契合国人对代步车的核心需求,最近一两年新出的帝豪,1.5l配cvt就很经典,在油耗和操控方面的平衡非常不错,你可以理解为帝豪销量好,油耗低也是原因之一。
给你们来点真实的吧!自己看!14款1.5CVT
坦白说,题主的问题算是问得有点儿刁钻,呵呵。但话说回来,如果不是认真考虑买车的话,也不会问出如此关切的问题。首先我想说的是,油耗的高低与否从来不会直接和销量画上等号。事实上,几乎每一个人在买车的时候,都会从方方面面考量,包括油耗、操控、外观颜值、内饰做功、配置等等。油耗只能说是其中一个比较重要的方面吧。另一个必须承认的事实是,每个人的购车价值观是不同的,有些人可以接受的油耗值,不等于另一部分人可以接受。可能在你眼中很高的油耗,但别人眼里就是“还能接受”、甚至“非常不错”。
那么,为什么帝豪的销量那么高呢?就像罗马不是一日建成的那样,帝豪也不是发售第一天就开始有着高销量的。回到10年,那时候的A级车市场,合资车大行其道,你几乎看不到什么国产车的身影。为什么大家都喜欢合资车呢?因为有名厂背书,三大件可靠,面子、从众等等原因(比如捷达等等)。所以,如果你是个 汽车 厂商的领军人,你想从残酷的A级车市场里分一杯羹,你会怎么做呢?帝豪就是这个问题的答案。
简单来说,正因为当时的市场被合资车瓜分殆尽,形成了一定程度的垄断圈,配置、用料、设计等等大家的车都不约而同非常简单(甚至简陋),这时候有那么一台国产车,价格是同级别合资车四分之三,甚至二分之一,但配置却丰富得多,外观也算符合国人的审美,三大件虽然没有合资车强悍,但也算够用。唯一缺点仅仅只是“它不是合资车”。这自然吸引一批愿意尝鲜(或者说囊中羞涩)或者不那么在乎合资面子的人前来购买。可以说,帝豪是很多人生命里的第一台车,它的售价,它的配置造就了它超高的性价比,并成为了物美价廉的代名词,让很多人提前几个月,甚至提前几年成为了有车一族。君不见多少合资厂商尝试降价、增配,守住原先阵地……这种“把买车门槛降低”的功劳可以说帝豪口碑的底蕴来源。
那么帝豪到底油耗高不高呢?这个问题我是这么看的,作为一台自始至终都是定位于小排量的家庭代步车,帝豪的油耗其实并不高。但10年前,很多人驾照考出来后的第一辆车往往就是帝豪。众所周知,菜鸟阶段人的驾驶经验和良好习惯都还没有培养起来,加上很多乡村、县城地区的路况远没有今天那么好,这些因素综合在一起就造成了帝豪油耗比较高的印象。但考虑到帝豪一直以来物美价廉的属性,以及一些自知之明,所以很多人都会觉得“扯平了”,不会有吃亏感,跑到网上喊一句油耗高,其实更多的是一种自我调侃,并不是帝豪油耗真的很高,你要换个合资SUV处在那样的时代环境下,油耗还会更吓人。近些年,随着吉利收购沃尔、入股戴姆勒,各种高级别人才、先进的专利技术开始融入吉利的研发投入之中。帝豪也随之在各方面有了很大的进步,包括近两年经典的CVT+1.5L动力总成,可以说达到了非常不错的水准,而底盘和悬挂的调教也因为多年来服务国人的经验积累而变得愈发契合国人的喜好,车身的设计也让风阻系数一再降低……油耗也就更加低了。这时候要是有谁再说一句帝豪油耗真高,那可就真的是无视客观事实啦,或者说是自己开车实在暴力,油耗下不来(那这种人也不适合开帝豪这种家用车)。
最后我想说的是,油耗其实是一个主客观各方面因素叠加而成的方面。包括了个人的驾驶习惯、 汽车 本身的排量、调教、日常接触的路况、三大件的结构等等。正常情况下,只要是一个人拥有良好的驾驶习惯,那么相对而言,他开任何车,油耗都不可能太高。总而言之,如果你想选择帝豪,那么我认为油耗是最不应该担心的一方面。
二代逸动100块钱的油(6.1)跑了298公里,我自豪了吗我骄傲了吗?还是开着空调(制冷)拉着三个人,还是自动挡
我的2015款帝豪RS 1.5L手动向上版,15年国庆买的一直到现在,每次加油做记录,从未漏记,平均油耗6.8,完全真实。
E. 帝豪远景x6怎样倒车
1、将车辆停稳;
2、先踩离合与刹车再挂倒挡;
3、然后进行半离合微加油操作即可;
4、倒挡、全称倒车挡,汽车中的三大标配挡位之一,在挡位操纵台上的位置标识为R,目的是使车辆能够后退,属于一种特殊的行车挡。
由于变速箱不同,有多个操作种类,一是在右下角五挡下,直接挂入,二是在左上角一挡旁,需要压下挡棍或提起挡棍拉扣才能挂入,其实很简单,只要看哪个挡标识R挂那个就是了,差别只在于操作方法,这些可能菜鸟对车不熟悉才有问题,一般接触车的种类多了就会懂,当然,如果对于车一点兴趣也没有,也是很难学会的。
倒挡的功能作用单一简单,就是使车辆反方向行驶、实现倒退,但这一功用对任何汽车而言都不可或缺。在手动挡车型中,倒挡还具有坡道刹车功能,在下坡段停车可以通过挂倒挡方式将驱动轴机械锁止。
F. 帝豪EC8好开吗
优点:外观大气,有奥迪的风范,轴距和雅阁一品内室宽敞,真皮座椅,配置以做到国产顶级,价位适中是国人的好选车。
缺点:内饰做工不够精细,塑料感重,中控系统不灵敏,耗油偏高,隔音较差,动力欠佳,能有涡轮增压器更好。
综述:还是蛮不错的车,是中层消费群体的好选车,毕竟是国产好多技术有待遇提高,在不足中找进步。
帝豪EC8是吉利比较高端的车型,车身稳重大气,内饰做工比较精细,视野开阔,操控性能不错,是款不错的家庭、商务两用车。动力表现一般,不太适合激烈驾驶,空间方面优势不太明显,后排座椅不能放倒,可谓是一大遗憾。
最大优点:外观稳重大气,内饰做工精细,油门灵敏,车身灵活,后排空间宽敞。
最大缺点:方向盘存在虚位,前排头部空间局促,油耗较高,生产工艺比较差。
外观大气稳重,线条平滑,车漆偏软,接缝不均匀,生产工艺有待提高。
内饰比较呆板,设计方面没有太多新意,做工精细,用料一般。
起步灵敏,加速明显,网友反应高速不是EC8的强项,不适合激烈驾驶。
车身灵活,视野良好,转向系统轻盈,方向盘存在一定的虚位。
安全配置丰富,全系标配ABS+EBD。目前没有参加碰撞测试,安全性能一般。
售后维修网点比较少,车主维修保养不太方便,服务态度一般。
保养周期长,保养费用较为合理。百公里综合油耗在9-11升左右。
前排头部空间局促,后排空间宽敞,行李箱两侧不规整,储物能力一般。
性能方面动力输出不是很给力,起步容易死火,急加速并不是很迅捷,方向指向性并不是十分精准。
G. 帝豪男装的产品及服务
产品设计都源自欧美高端设计理念和方法,力图实现服饰外观风格的凸显、内在穿着体验的舒适,产品风格多元丰富,包罗潮流T恤、个性衬衫、休闲POLO衫、品位马甲背心、职场外套西服、随兴卫衣针织品、酷帅夹克、舒适棉衣风衣、型男休闲裤、潮人牛仔裤、运动搭配等,并搭配各类琳琅多样的搭配单品(腰带、眼镜、包包、吊坠、手链等等),满足各种风格爱好追随者,实现产品多样选择。
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