1. 皮带跑偏时怎样调整
一、皮带跑偏的原因:
1.安装时引起的皮带跑偏:
皮带机的安装质量的好坏对皮带跑偏的影响最大,由安装误差引起的皮带跑偏最难处理,安装误差主要是:
(1).输送带接头不平直。造成皮带两边张力不均匀,皮带始终往张紧力大的一边跑偏,针对这种情况,可以通过调整传动滚筒或改向滚筒的两边的张紧力来消除,对调整不过来的就必须对皮带接头重接;
(2).机架歪斜。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜,这两种情况都会造成严重跑偏,并且很难调整。我们在一台非专业安装人员安装的皮带机试机时,皮带跑偏严重,通过测量就发现皮带机中心线歪斜,头尾调正后,中间部位的跑偏无论如何都纠正不过来。最后对机架重新进行安装才解决问题。
(3).导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。由于橡胶板压力不均匀,造成皮带两边运行阻力不一致,引起皮带跑偏,这种情况的处理相对较容易,只要重新调整两侧橡胶板压力。
2.运行中引起的皮带跑偏:
(1).滚筒、托辊粘料引起的跑偏:皮带机在运行一段时间后,由于铜精矿具有一定的粘性,部分矿粉会粘沾在滚筒和托辊上,使得滚筒或托辊局部筒径变大,引起皮带两侧张紧力不均匀,造成皮带跑偏。
(2).皮带松弛引起的跑偏。调整好的皮带在运行一段时间后,由于皮带拉伸产生永久变形或老化,会使皮带的张紧力下降,造成皮带松弛,引起皮带跑偏。
(3).矿料分布不均匀引起的跑偏。如果皮带空转时不跑偏,重负荷运转就跑偏,说明矿料在皮带两边分布不均匀。矿料分布不均主要是矿料下落方向和位置不正确引起的,如果矿料偏到左侧,则皮带向右跑偏;反之亦然。
(4).运行中振动引起的跑偏。皮带机在运行时的机械振动是不可避免的,在皮带运行速度越快时,振动越大,造成的皮带跑偏也越大。在皮带机中,托辊的径向跳动引起的振动对皮带跑偏影响最大。
二、皮带运输机皮带跑偏的处理
针对皮带机跑偏的原因,我们采取了相应的对策来进行调整,对安装误差引起的跑偏,首先要消除安装误差,对皮带接头该重接的重接,对机架歪斜严重的必须重新安装;对运行中的跑偏,我们主要的调整方法有:
1. 调整托辊组。皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时,我们采取了调整托辊组的位置来调整跑偏,托辊支架两侧安装孔加工成长孔,就是方便进行调整的。调整方法见图1 ,具体方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带运行方向前移,或另外一侧后移。如图1所示,皮带向下方向跑偏,则托辊组的上位处应当向左移动,托辊组的下位处向右移动。 这种方法可消除由于机架歪斜、矿料分布不均、振动等引起的皮带跑偏。
2.安装自动调心托辊组。自动调心托辊组一般每隔6-10组安装一组,其工作原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心,达到调整皮带跑偏的目的。该方法可防止各种原因引起的皮带跑偏,但有时效果不是太好。
3.采用新型托辊组来防止跑偏。我厂皮带机主要是TD75型和日本皮带机标准,我们通过了解,在国家新标准DTⅡ型中,对承载托辊组有前倾型结构,对空载托辊组有V型结构,这两种托辊组对防止皮带跑偏有较好的效果,我们将其结构引入现有的皮带机中运用,对防止皮带跑偏发挥了良好的作用。
4.调整传动滚筒与改向滚筒位置。传动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带运输机至少有2到5个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,皮带向滚筒的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。由于传动滚筒的调整距离有限(10-30mm),通常情况下,我们将传动滚筒轴心线调整至与皮带机长度方向垂直后,主要靠螺旋拉紧装置或重锤拉紧装置来调整尾部改向滚筒轴承座的位置,要经过反复调整,直到皮带调到较理想的位置。此方法可有效消除皮带松弛、机架歪斜引起的皮带跑偏。
5..张紧处的调整。皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移,以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。该方法可有效消除皮带松弛、机架歪斜引起的皮带跑偏。
6. 双向运行皮带运输机跑偏的调整。 双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多,在具体调整时我们采取了先调整一个方向,然后调整另外一个方向的办法。在调整时还仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系,逐个进行调整。重点放在传动滚筒和改向滚筒的调整上,其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。
总之,对于皮带机的跑偏现象,只要我们加强日常巡检,及时清除引起皮带跑偏的各种因素,掌握皮带跑偏的规律,就能找出相应的解决办法,希望本文对其他皮带机用户有一定的借鉴作用。
2. 皮带输送机跑偏的原因是什么该如何处理
原因:
1、皮带机的安装质量的好坏对皮带跑偏的影响最大,由安装误差引起的皮带跑偏最难处理。
2、机架歪斜。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜。
3、导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。由于橡胶板压力不均匀,造成皮带两边运行阻力不一致,引起皮带跑偏。
处理:
1、对安装误差引起的跑偏,首先要消除安装误差,对皮带接头该重接的重接,对机架歪斜严重的必须重新安装。
2、调整托辊组。皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时,可调整托辊组的位置来调整跑偏,托辊支架两侧安装孔加工成长孔,就是方便进行调整的。具体方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带运行方向前移,或另外一侧后移。
3、安装差动调心托辊组。差动调心托辊组一般每隔6-10组安装一组,其工作原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心,达到调整皮带跑偏的目的。
(2)皮带跑偏怎么样处理扩展阅读:
如果皮带斗式提升机出现跑偏现象时,可将磨损的胶面剔除,重新镀胶。但要注意,镀胶时胶面最好镀成腰鼓形胶面。
要让滚筒中间胶面高于边缘胶面5mm左右,也就是说镀胶后滚筒中部直径要大于边缘直径10mm左右。这样处理后,皮带在滚筒上运行时由于向心力的作用,只会在滚筒中心运行,不会再出现跑偏现象。
斗式提升机更换皮带时,由于操作不规范,导致接头偏斜也会造成提升机皮带跑偏。该类跑偏处理比较麻烦,需重新接头。如果接头灌胶处理后更不易处理。
所以,在更换新皮带后,在接头灌胶以前要调试皮带,如接头不正,要提前处理。处理好后,再做接头灌胶处理。这样就可避免不必要的麻烦。
3. 皮带机总是跑偏应该怎么调整
皮带跑偏的原因:
1、皮带接头不平整。
2、皮带机架安装不正确。
3、皮带变形老化,导致皮带松弛。
4、输送物料分布不均匀。
调整皮带偏差的方法:
1、安装和使用自动调心滚筒组。
2、滚筒安装位置垂直于带式输送机长度方向的中心线。
3、改造皮带接头。
4、改变货物落料点的位置,使其尽可能落在皮带中间。
5、加强相关操作人员的培训。
6、加强带式输送机的日常维护。
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4. 皮带跑偏应该如何调整
如果汽车的皮带出现跑偏的现象的话,在汽车的空载运行的时候要从机头开始调整,先调回空段,再调承载段。皮带跑偏也要根据跑偏的位置来进行调整。
皮带跑偏调整方法
1 调偏托辊法。当皮带机跑偏范围不太大时,利用胶带“跑后不跑前”的规律,可用槽型调偏托辊自动调整。胶带跑偏时,碰到槽型调偏托辊上的挡辊,因挡辊与胶带边缘的磨擦作用而沿胶带运行方向向前移动,另一侧则相对向后移动。此时胶带朝后转的挡辊侧移动,直到回到正常位置。
2 重力调偏法。如果胶带重负荷运行跑偏,可将胶带跑偏的滚筒和托辊支架适当加高,使胶带上的物料自重产生一个阻止胶带跑偏的分力,直到胶带回到正常位置。
3 立辊调偏法。如果胶带运行时总向一边跑偏,可在胶带跑偏侧将托辊竖直安装 (立辊),这样,一方面由于立辊的作用力使胶带强行复位;另一方面由于立辊与胶带边缘的磨擦作用,降低了胶带跑偏侧的线速度,相对地增加了胶带另一侧的线速度,使胶带向另一侧移动直至复位。
4 垫高调偏法。如果胶带空转总向某一侧跑偏时,利用胶带“跑高不跑低”的规律,可将相对的另一侧托辊支架适当垫高,前后垫高数组以第一个垫起的托辊为准,缓慢减少垫起的高度,胶带跑偏就会消失。
(图/文/摄: 唐 彦彦) @2019
5. 皮带跑偏如何处理
皮带跑偏需要进行矫正,并且检查皮带相关部件是否磨损严重,试运行一下,看看效果,如果还跑偏,就需要换零部件之后,换一个新皮带应该就可以了。
6. 伸缩输送机皮带跑偏怎么解决
如果在使用伸缩输送机皮带的时候很容易跑偏的,下面将会有几种方法教你,如果一旦跑偏,怎么样解决?1、检查托辊横向中心线和皮带输送机纵向中心线的不重合度值是否超过3mm,如果已经超过3mm,需利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体的做法就是输送带向哪一侧偏则偏向那边,托辊组的哪一侧向输送带前进方向前移,或者另一侧往后移。
2、检查头、尾机架安装轴承座的两个平面之间的偏差值。如果两平面间的偏差值小于1mm,则应将两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法为:如果输送带朝滚筒的右侧跑偏,则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或者左侧轴承座后移;如果输送带向滚筒的左侧跑偏,则滚筒左侧的轴承座应向前移动或者右侧轴承座向后移动。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。
3、检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横截面上不居中会导致输送带的跑偏。
如果物料偏向右侧,则皮带向左侧跑偏,相反也是一样。在使用的时候应尽量让物料居中。为了减少或避免此类输送带跑偏可以增加挡料板,改变物料的方向及位置。
如果大家在发现皮带输送机出现跑偏的问题时,无需紧张,按照上述的内容进行检查及调试,通常都能及时解决输送机跑偏的问题,让皮带输送机保持稳定的工作状态。
7. 皮带跑偏调整技巧示意图
皮带跑偏纠正示意图:
3)胶带无规律跑偏。
1.皮带太硬无法调整,处理方法:采用自调偏拖辊 增大牵引力 用柔韧性好的皮带替换 。
2.槽形拖辊向前翘起,但不超过2° 需用更多的槽形拖辊,处理方法:首先调整落料点,然后再考虑其它办法。
8. 皮带跑偏了怎么调
皮带跑偏了调节方法如下:1、正确安装调心托辊组。安装调心托辊组时,是可以采取四连杆式、立辊式以及中间转轴式方法,其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的,其受力情况和承载托辊组偏斜受力情况相同。2、调整皮带输送机的张紧处。重锤张紧位置处的上端有两个改向的滚筒,这两个改向的滚筒不仅要与皮带的长度方向呈垂直的状态,同时也要与其轴的中心线呈水平的状态。3、注意皮带的工作方向与跑偏趋势。4、有效的调整改向滚筒以及驱动滚筒的位置。5、调整其承载作用的托辊组的位置。在确定了皮带跑偏的方向是偏向于哪一侧时,则托辊组的那一侧就应向着皮带的前进方向向前移动,也可以是托辊组的另外一侧向后移动。
9. 皮带跑偏的原理及调整
跑偏的原理是:“跑紧不跑松”“跑高不跑低”“跑后不跑前”。也就是说,如果皮带两侧的松度不同,皮带就向紧边移动;如果皮带两侧的高度不同,皮带就会向高边移动;
如果一个装置,如托辊支架不是安装在皮带的垂直部分上,但一端在前面,一端在后面(沿着皮带的方向),皮带就会向后移动。
输送机皮带跑偏的根本原因是皮带宽度方向的合力不为零或者皮带宽度垂直方向拉力不均匀。
造成这些现象的原因以及改善措施
1、皮带输送机的中心线没有安装在一条直线上。应该对其加以调整, 使传送带的头和尾是在一条直线。
2、皮带本身是弯曲的或皮带之间的接头不直。皮带扣弯曲或皮带切痕与与皮带带宽不成直角, 所以皮带拉力不均匀, 机器运行时, 当皮带运行到那里, 会产生一个运行偏差。 这种情况下可以切断腰带,将其切正,重新胶合或击中皮带扣。
皮带跑偏的预防措施:
(1) 加强质量检验与维护。选择正规、质量有保障厂家的皮带,皮带机安装前要认真检查,对皮带带面、滚筒、托辊、清扫及张紧装置等进行质量检验,不合格的坚决更换,从源头上保障安装质量。对外表面加工误差较大的滚筒,必须返厂处理。
在长期使用中,若发现两侧磨损不均的滚筒要先清理其表面黏煤,更换下来重新加工包胶处理直至直径一致。对严重老化变形、无法正常使用的皮带要全部更换。对皮带硫化接头必须保持平整,两条对接的皮带中心线必须重合且硫化接口与皮带中心线垂直。
(2) 加强设备管理及操作人员培训。选煤厂要加强对设备的管理,建立完善的机电设备管理体系,加强操作工的培训,对皮带机进行日常的维护和定期检修,确保皮带机各项电气保护,如防跑偏、纵撕、烟雾、欠速、防堵、拉线开关等均要有效可靠。
10. 皮带空载跑偏的处理方法是什么
(1) 调整驱动滚筒和改向滚筒位置。处理皮带跑偏的关键环节是对驱动滚筒及改向滚筒进行调整。长距离皮带机一般有2 ~ 5 个滚筒,所有滚筒的安装位置须准确到位才能保证皮带机的正常运行。即都应垂直于皮带机长度方向的中心线,若产生过大偏移,就会使皮带发生跑偏。调整时,若皮带向滚筒的右侧偏移跑偏,则向前移动右侧的轴承座或相应将左侧轴承座后移。若皮带向滚筒左侧偏移跑偏,则向前移动左侧的轴承座或相应将右侧轴承座后移,尾滚筒的调整方法与头滚筒相反。
(2) 调整皮带张紧装置。使用重锤张紧装置的皮带机是通过添加配重来实现张紧的,但不宜添加过多,添加过多容易造成皮带承受太大张紧力,导致皮带使用寿命缩短。位于重锤张紧处上方的改向滚筒要同时与皮带机长度方向和重力垂线相垂直。如果在重载和空载时,都朝向同一侧跑偏,代表皮带两侧的松紧程度不一样,应调整张紧机构的丝杆或配重。如果皮带左右跑偏而且无固定方向,则说明皮带松弛,应调整张紧装置。对于使用螺旋丝杠或液压张紧装置的皮带机可通过调整张紧行程来增大张紧力。若皮带出现了永久性变形张紧行程不够时,可将皮带截去一段重新进行硫化连接处理。
(3) 调整承载托辊组,安装调心托辊或V 型托辊。调心托辊组有多种类型,主要有中间转轴式、立辊式等。其原理是: 托辊在水平面内通过方向转动而产生横向推挡阻力,从而使其自动调正皮带。托辊组的两侧安装孔都为长孔,这样进行调整时非常方便。此调整方法一般用于短距离的或双向运行的皮带机,短距离皮带机更容易跑偏且难以调整。长距离皮带机尽可能不宜采用,因为使用调心托辊组会缩短皮带的使用寿命,改为安装V 型下托辊能起到很好的调心作用。
( 4) 调整落煤点漏煤筒安装位置。煤的落煤点不正造成的跑偏,可调整皮带机的落煤点位置。在设计煤流系统时尽可能考虑增加2 条皮带机的相对转载落煤高差,使煤流到达下方皮带的落煤点时,水平方向速度尽可能减到最小。在漏煤筒出口处安装可调整挡板,依据不同特性煤种,用调整挡板来改变煤流的下落方向,使煤流居中落在皮带中心。