⑴ 如何进行汽车空调鼓风机及其电路的检测
鼓风机主要由下列六部分组成：电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴，滴入汽缸内以减少摩擦及噪声，同时可保持汽缸内气体不回流，此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。
⑵ 风机，和电机没有皮带轮怎样确定用多大的皮带轮，用什么工式
首先要知道电机和风机的额定转速，电机转速N1与皮带轮直径R1乘积，等于风机转速N2与其皮带轮直径R2乘积：R1*N1=R2*N2
即：R1=R2*N2/N1确定一个直径后，算出另一个直径，然后比照手册验算。
⑶ 鼓风机的传动皮带怎么装
三角带停机后盘入；板带停机后加皮带油盘入，开机点动待平稳后再正常运行。
⑷ 罗茨鼓风机运行前要做什么检查
1、罗茨鼓风机开机前需要检查它的各部位螺栓、螺母连接的松紧情况，如果有松动的情况，需要及时拧紧。
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2、检查减速机的润滑情况，及时添加润滑油进行润滑，以免造成卡克。
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3、检查皮带的张力和皮带轮的偏正情况，罗茨风机在运行过程中其皮带既不能太松动，也不能太紧，因此在开机前需要检查一下皮带的张力。
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4、检查风机的电源电压和频率是否正常。
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5、检查一下罗茨风机的各个仪表是否正常，例如测氧仪、测压表等，如意异常应立即维修。
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6、将需要运行的风机出口和管道上的阀门打开，其它未运行的风机出口阀门处于“关闭”状态，避免风机超负荷运转，机器受损。
⑸ 罗茨鼓风机的皮带如何安装与调整
装皮带时应先缩小两个轮子的中心距,不要在皮带或皮带轮上打皮带蜡；即使是同一型号规格的皮带，长度也有不同的制造误差。因此，好是把同样长度或长度接近的皮带选配成组，一起使用；更换皮带时，应同时更换所有的皮带,不允许新、旧皮带混合配用。否则皮带长短不一，载荷会集中在新皮带上；新皮带在安装后运行几分钟就有可能发生疲劳松弛，,应及时补充张紧。
⑹ 鼓风机的检查方法
测量电阻值，测量值如果是无穷大，说明电机内部断路，测量值为0，说明电机内部短路。正常值肯定是一数值
⑺ 罗茨鼓风机如何检查
电源端口在发动机仓后边防火墙里边，也就是雨刷器下边有个黑色的盖板的地方，你把黑色盖板拆下来，里边有个白色的长方形的盖子拆下来就能看到鼓风机电阻和插头。
⑻ 如何检查汽车空调鼓风机是否正常
一、感官检查法：
1.压缩机运转状态：
①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。
②压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。
③压缩机离合器是否打滑。
2.冷凝器及风扇状态：
①冷凝器散热片是否被尘土覆盖
如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。
②冷凝器风扇是否运转良好。
3.鼓风机风扇运转状态
使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。
4.制冷剂液量的检查
①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。
②检查各装置连接处和接缝是否有油污
在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。（可用检漏仪测漏）
5.暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常
（注：若压缩离合器不能吸合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等等，应先进入相关电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路或短路，控制单元等）。
二、仪表检测法
这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kg/cm2）起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设定在最大位置，处于“再循环”状态。正常读数为：
低压端 高压端
R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2
R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2
1.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。
原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。
处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。
2.低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。
原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。
处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。
3.高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。
原因：制冷剂填充过量。
处理：排出多余制冷剂，使压力达标。
4.在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。
原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。
处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。
5.高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。
原因：膨胀阀失效（针阀开启过宽）；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。
处理：检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。
6.低压侧压力高，高压侧压力低，停机后，两侧压力立即趋于平衡。
原因：压缩机阀、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩。
处理：更换压缩机。
7.在低压与高压两侧，压力表指示值波动。
原因：由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰，这一过程反复循环。
处理：更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注。
⑼ 罗茨鼓风机如何测量
1、罗茨鼓风机开机前需要检查它的各部位螺栓、螺母连接的松紧情况，如果有松动的情况，需要及时拧紧。
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2、检查减速机的润滑情况，及时添加润滑油进行润滑，以免造成卡克。
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3、检查皮带的张力和皮带轮的偏正情况，罗茨风机在运行过程中其皮带既不能太松动，也不能太紧，因此在开机前需要检查一下皮带的张力。
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4、检查风机的电源电压和频率是否正常。
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5、检查一下罗茨风机的各个仪表是否正常，例如测氧仪、测压表等，如意异常应立即维修。
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6、将需要运行的风机出口和管道上的阀门打开，其它未运行的风机出口阀门处于“关闭”状态，避免风机超负荷运转，机器受损。