福喜摩托车怎么调皮带

『壹』 踏板摩托车上那个皮带松了怎么办

踏板车皮带本来就是松的，踏板车又不是靠皮带拉力带动后轮。而是离合器带动后轮。如果爬坡后轮明显力不足，加油门没用，则说明离合器套件已经磨损，皮带只要不断，是不会打滑的，因为皮带的抓力是离合器抓力的数倍以上。建议拆开边盖检查，刹住后轮，加油门，此时肯定是皮带带动后部转动，但是后部的离合器没动。等于后部是空转的，说明皮带没任何问题，而是离合器不紧，导致不能带动后轮，原因是前部转动最大马力不能甩开珠子，所以前部不能最大化压缩皮带，所以前面不能最大化，导致后部不能最小化，所以后部离合器不够紧。

『贰』 摩托车发动机怎么调正时皮带

摩托车发动机没有正时皮带，都是在发动机内部是靠正时链条带动曲轴和凸轮轴运转，磁电机"T"也就是活塞上止点，标记对准箱体上的标记，凸轮轴刻度线与缸头面平行，安装好涨紧器就行了

『叁』 请教下我们这车怎么调两条皮带的松紧度，最好能找个视频

调发电机：1先把发电机下边有一条螺栓松点，2然后松数字2那条，用个棍子往驾驶室方向推，你感觉皮带的松紧程度，别太紧，那样费轴承，太松响，好像要能按皮带10MM左右吧，。3然后把2紧好，再紧螺栓1，发电机的就调好了。空调，我忘了，从图上看，直

『肆』 踏板摩托车皮带怎么调

皮带是靠皮带盘甩动涨死的，没法调，皮带盘转起来就紧 轮子可以跑 反之就松 就不转了

『伍』 福喜怎样换皮带

把传动边盖打开,用风炮把前后驱动盘都拿下来,顺便看看盘和珠子的磨损情况,皮带有方向别反 .千万别用工具别前盘,(有的地方不用风炮,用工具别前盘,那样容易变形,或者直接损坏,造成没必要的损失)

『陆』 踏板摩托车传动皮带松了怎么调节

踏板摩托车的皮带松了无法调节，皮带磨损抻长只能换新的。

『柒』 踏板摩托车皮带能否调整

GY6
发动机的皮带是不能调整的,因为它是无级变速的,通过超越离合器来切换高速和低速的,因此是不能调整的。不过皮带一般坏的比较少,断的比较多,如果怀疑是皮带影响到动力的话,建议还是检查超越离合器!

『捌』 踏板摩托车上那个皮带松了怎么办

踏板车皮带本来就是松的，踏板车又不是靠皮带拉力带动后轮。而是离合器带动后轮。如果爬坡后轮明显力不足，加油门没用，则说明离合器套件已经磨损，皮带只要不断，是不会打滑的，因为皮带的抓力是离合器抓力的数倍以上。建议拆开边盖检查，刹住后轮，加油门，此时肯定是皮带带动后部转动，但是后部的离合器没动。等于后部是空转的，说明皮带没任何问题，而是离合器不紧，导致不能带动后轮，原因是前部转动最大马力不能甩开珠子，所以前部不能最大化压缩皮带，所以前面不能最大化，导致后部不能最小化，所以后部离合器不够紧。

『玖』 踏板摩托车皮带能否调整

不能。

因为踏板摩托车是无级变速也就是没有档的。踏板车无级传动的特点是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比，从而实现起步、加速、减速。

皮带的工作面为其两个斜侧面，有不少皮带的内层做成齿形，因为考虑到皮带处于带轮包角位置时的受力情况而设计的。皮带运动时外层受拉伸，内层则主要是受挤压力的作用，故将皮带内层做成齿形，更适合于皮带在这些工作位置时的受力情况，从而延长了皮带的使用寿命。

(9)福喜摩托车怎么调皮带扩展阅读：

注意事项：

1、踏板摩托车首次更换润滑油的公里数在500km左右，更换润滑油的同时应该检查和清洗一下机油滤网，除此之外首次更换润滑油并没有过多需要注意的细节。

2、此后每500km更换一次润滑油，直到两千公里左右时，踏板摩托车的磨合期基本上就结束了，而这时就需要结合路况检查一下空气滤清器。

3、如果是城市路面骑行基本上可以忽略此项操作，如果路况不太好那么建议更换一个空气滤芯儿，因为实际的维修中这个公里数时滤芯基本上已经就不能用了。

4、整个磨合期内选择润滑油时尽量要选择高品质的矿物质，不建议使用全合成润滑油，这主要是因为磨合期内换油周期比较短，加入全合成润滑油就会有点浪费，而普通的高品质矿物质润滑油就可以满足，踏板摩托车发动机基本的润滑需求。

『拾』 125踏板摩托车后皮带盘打滑怎么调

踏板车传动系统打滑，是由于皮带抻长或磨损过大，皮带轮等磨损过大或这些传动部件沾上油污等造成的，这种情况无法调整，只能通过更换有问题部件来解决。