① 上海大众LAVIDA1.6的发动机皮带张紧轮怎么拆
这里说一下朗逸1.6手动挡的皮带更换方法,非常简单,就是需要一个16mm的梅花扳手,左手逆时针方向搬松一点涨紧轮的同时,右手从发电机处,把皮带取下。当然取下前记住皮带的走向。如果是不要的,用扳手稳住张紧轮,用剪断工具直接把皮带断开断开。装的时候反过来,先把张紧轮的角度逆时针方向搬松到可以用一个插销从张紧轮的左侧上方的一个孔穿过去,稳住轮不回弹,然后挂好皮带,去掉插销,张紧轮自动把皮带就张紧,完毕。
② 发动机正时皮带的正确拆装方法
装的时候和拆的步骤相反(先拆后装嘛),只不过先把曲轴正时齿和凸轮轴正时齿的记号先对好(注意曲轴齿的挡板正反面,别装反哦),先装上张紧轮(固定螺丝先别上紧),挂上时规皮带,注意左手边的皮带要绷直并且对齿,这时吧张紧轮弹簧挂到位就行了,最后上紧张紧轮的固定螺丝。最后装回剩下的东西。
③ 大众朗逸皮带涨紧轮怎么拆
不太难,但要顶起车身,假如只用汽车换轮胎的千斤顶要注意安全。 把轮胎卸了,把轮胎档尘的胶板拆了,就 可以露出皮带部分,工具也好申进。
④ 宝来的正时皮带张紧轮怎么拆
拆卸宝来的正时皮带张紧轮,先将曲轴盘的固定螺丝拧下来,曲轴盘的固定螺丝拧下来之后,将曲轴盘拆下来,具体的操作步骤如下:
1、先将曲轴盘的固定螺丝拧下来。
⑤ 大众朗境正时皮带壳怎么拿
(1)正时带单元拆却步骤
①沿箭头A方向上提发动机罩盖1,并沿箭头B方向拆下,适用于Lamando凌渡车型)
固定工具(CT80012),内12角套筒扳手(Hazet900Z-21)
②拆卸空气滤清器壳体。
③松开弹簧卡箍,取下空气导管。
④脱开固定在进气导管上的真空管。
⑤拔下管上电气插头连接。
⑥松开锁止件,取下进气导管。
⑦按压开锁按钮,拔下活性炭罐电磁阀连接管1。
⑧旋出固定螺栓,取下曲轴箱通风管。
⑨旋出固定螺栓,脱开车厢蒸发器后的冷却液管。(适用于NewLavida新朗逸、Granl.avida朗行、CrossLavida朗境、NewSantana全新桑塔纳的车型)
⑩脱开线束固定卡子。
11旋出左右两个固定螺栓,取下冷却液泵正时齿形皮带盖罩。
12旋出两个固定螺栓,拆下凸轮轴密封盖。
13排放冷却液。
14松开弹簧卡箍,拔下软管1和2。旋出螺栓A~D,将节温器盖罩3放置一旁
⑥ 新捷达发电机皮带咋卸
1、首先需要将一汽大众新捷达汽车的发电机的插头拔下,具体如图。
⑦ 汽车维修皮带更换步骤
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过凸轮轴与曲轴的连接。配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。正时皮带更换是有周期的。深圳养车工程师建议车辆行驶6万公里时更换正时皮带。<?xml:namespace prefix="o" /?>⑧ 新桑塔纳发电机皮带怎么拆
新桑塔纳发电机皮带拆卸需要准备好下列工具:12#工具、14#工具即可,具体的拆卸方法如下:
1、首先要做的是把新桑塔纳汽车的发电机插头拔下,接着用12#工具把发电机插头下面的正极电源固定螺丝拆下来就可以了。
⑨ 帕萨特1.8T正时皮带怎么换
1、首先把有皮带轮的那根凸轮轴转到上止点位置;
(9)上海大众皮带怎么拆步骤扩展阅读:
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。
其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。
参考资料:帕萨特-网络
⑩ 如何拆朗逸发电机皮带涨紧轮
只需要拆下发动机右边下护板,然后扳动皮带的涨紧轮,15号的扳手就行