老款标致307正时皮带怎么拆

『壹』 东风标致307正时皮带壳怎么卸掉

如标志307装用2.0L发动机的结构，可用两个螺栓通过带轮的两个孔插进缸体的两个孔，然后需要拆除全部火花塞，用改锥插入火花塞座孔，摇转曲轴，感觉全部活塞也就是4个活塞在汽缸内高度一致时，才能装上曲轴正时齿轮及正时带，否则就可能定弯气门...

『贰』 04年款东风标致307，排量2.0的。正时皮带位置怎么对。

1、首先将正时轮轴向外拆开，方便正时皮带缠绕。

『叁』 标致307 04款2.0的车 怎么对正时皮带 急！！！

它这个正时需要专用工具的！307老款2.0的车，没有专用工具你根本换不了。因为皮带轮是上在曲轴一侧的，有专用工具就可以定好位置然后把皮带轮拆下来了

『肆』 东风标致307正时皮带怎么装，记号点在哪

1、拆一缸火花塞，用改锥插入火花塞座孔，摇转曲轴，感觉活塞到达上止点位置即可。
2、拆下气门罩盖，看凸轮轴进排气凸轮的位置，可判断一缸气门是处于什么位置。
3、两者结合，可对点火正时

『伍』 东风标致307正时皮带怎样安装正确正时位置

你好，如果你没有换过，记得拆之前做好自己的标记。也就是三点正时。曲轴靶轮与两个凸轮轴靶轮和机器的相对位置只要固定下来，剩下的就是套上皮带而已。望采纳。

『陆』 东风标致307正时皮带记号在哪里位置

拆发电机皮带曲轴皮带轮 *page* 正时做好记号曲轴正时齿轮。

在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。

轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。

(6)老款标致307正时皮带怎么拆扩展阅读：

上市：

9年前，第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天，在驰骋中历练，全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。

标致在1997年广州标致505退出中国7年之后又一次进入中国市场。这次他的先头部队就是自上市以来已经获得了16项最佳车型奖项，2002年欧洲年度风云车第一。

虽然国产307的是经过改造的三箱车307 4p，仅在阿根廷和中国销售。但是307特有的令人无法忘怀的高速驾驶性能和出色的弯道性能以及人性化的设计以及一少有的高实用性一定会慢慢得到国人的喜爱！

『柒』 标致307正时皮带安装图教程是什么

将正时皮带合件依次按要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。

安装正时皮带的时候，不能用螺丝刀或杠杆强行撬动正时皮带使其伸长而进入正常轨道，因为正时皮带是按照不能伸长来设计的。安装时应该是释放正时皮带，把正时皮带先安装到正确的轨道上，然后再恢复张紧力。

正时皮带注意事项

因为正时皮带都属于橡胶件，而橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。

使用时，如看见正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮，所以这时应该考虑更换正时带了。

『捌』 东风标致3071.6排量正时皮带如何安装求图。

东风标致3071.6排量正时皮带如何安装具体如下：

1. 在发动机汽缸体上（飞轮侧）有一个圆洞，转动曲轴，将飞轮上的一个圆洞和汽缸体上的圆洞对准（居中）；凸轮轴的正时齿轮上也有类似的圆洞，是正时齿轮和汽缸盖上的孔相对应的，用一个L型六花工具销住定位，涨紧皮带在不能正确的确定正时记号时，请勿启动车辆，否则有顶弯气门的危险以前我回答过在发动机汽缸体上（飞轮侧）有一个圆洞，转动曲轴，将飞轮上的一个圆洞和汽缸体上的圆洞对准（居中）；凸轮轴的正。

2. 正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。

3. 正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

『玖』 标致307老款2.0发动机正时皮带怎么对

标致307老款2.0发动机正时皮带校对步骤如下：

1、首先松开发动机轴。