㈠ 正时皮带怎么判断好坏
您好，正时皮带一般都是看不出好坏的，都是按车辆手册要求的公里和时间更换的。现在有许多高档车为保证正时系统工作稳定，都会采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
㈡ 如何看皮带的好坏
看皮带好坏的方法：
1、靠手感
判断一条男士皮带的优劣主要是靠手感。一般来说，牛皮分两层，头层皮比较柔软，是带表皮的，二层皮不带表皮，所以一般会压上一层人造革，这样就只有下面一层是真上面那层不是真皮。
2、选皮层
头层皮皮带跟二层皮皮带相比，在使用寿命上会长一些，二层皮皮带中人工压上去的那层革，时间长了会出现裂痕，这时皮带就不能再使用了。现在市面上售价为1000人民币或以上的皮带一般都是头层皮的皮带。
3、注搭配
一般来说，商务风格的皮带扣都比较简洁，太花哨了会显得很女性化，没有商务气质。皮带的好坏并不在于皮带扣上Logo的大小，商务人士都是非常低调、含蓄的，但是衣着会非常得体，他们首要关注的是自己穿着舒服，而且服装与鞋子、皮带的颜色材质搭配都很完美。所以，皮带的款式关键还是要看怎么跟衣着的风格相搭配。
4、选款式
其实在商务场合第一眼印象是非常重要的。一条质地优良、款式时尚的皮带确实能够反映出一个人的品位，比如今年就比较流行细皮带。但在商务场合，还是选择比较安全、保险、中规中矩的黑色简约皮带为好。晚上与商务伙伴出席P-arty时，可以选择款式略显活泼的皮带，凸现一下个人风格。
㈢ 正时皮带的好坏怎么判断
正时皮带，一般十万公里一更换，可以用手去拉看它的松紧度（时间久了会拉长），看上面有没有裂纹，有没有不正常磨损
希望能帮到你
㈣ 买皮带时，怎样判断它的好坏
.判断一条
男士
皮带
的
优劣
主要是靠
手感
。一般来说，
牛皮
分两层，
头层皮
比较柔软，是带表皮的；二层皮不带表皮，所以一般会压上一层
人造革
，这样就只有下面一层是
真皮
，上面那层不是真皮。
头层皮的皮带手感比较柔软，通常会比较贵，二层皮的皮带摸上去会比较硬
2.头层皮皮带跟二层皮皮带相比，在使用寿命上会长一些，二层皮皮带中人工压上去的那层革，时间长了会出现裂痕，这时皮带就不能再使用了。现在
市面
上
售价
为1000人民币或以上的皮带一般都是头层皮的皮带
3.一般来说，商务风格的
皮带扣
都比较简洁，太花哨了会显得很女性化，没有商务气质。皮带的
好坏
并不在于皮带扣上Logo的
大小
，在欧洲文化中，商务人士都是非常低调、含蓄的，但是
衣着
会非常得体，他们首要关注的是自己
穿着
舒服，而且
服装
与
鞋子
、皮带的颜色
材质
搭配都很完美。所以，皮带的
款式
关键
还是要看怎么跟衣着的风格相搭配。
㈤ 如何查看发动机皮带
在发动机上，通过皮带传动驱动各种辅机运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂了，或者出现了打滑，都将使相关的辅机丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。
正因为经常使用，所以在购买二手车的时候，检查车辆的皮带，也成为查看车况好坏的一个重要方式。皮带的检查方法十分简单。首先检查皮带的张力，这时可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10公斤左右，如果皮带的压下量在10毫米左右，则认为皮带张力合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。
除此之外，还必须注意皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。
◎王子封
㈥ 怎样辨别皮带好坏
皮带有材质不同，质量也有很大的不同，一般牛皮是比较好的了，我们在鉴别的时候可以使用以下几种方法：
㈦ 请问怎么分辨汽车皮带的好坏。。。。
变长是一个损坏的指标,
颜色变白是又一个损坏的指标,
表面起毛刺.龟裂是又一个损坏的指标,
磨损变形,梯形边磨圆是又一个损坏的指标.
有松散开列的是马上要断的指标.
棱角端正,表面光洁,色泽黑亮,长度未变,是好的,不论是什么PK带
发电机皮带
空调皮带
正时皮带都一样.
㈧ 怎么分辨汽车皮带的好坏.现在有很多汽车皮
你好，朋友一般，皮带判断好坏，可以定期在8万公里左右的时候到修理厂，让修理工进行进一步检查，如果是正式皮带的话，那么你只需要根据车辆的累计行驶里程，大概在8万或者9万公里左右的时候更换正时套装就可以了，发电机前面的皮带，的话，也可以考虑在这个公里数进行更换，希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
㈨ 如何识别汽车正时皮带套装质量好坏
这个不是专业的很难从外表识别出区别，反正看着东西做工精致的圆润的肯定要好的多，价格自然也会高点，捷达，桑塔纳大众的很多正厂的有点香味，副厂的没有。。外面换这些东西一般都是gates的，但是假的多这个牌子，马牌的真的多点，一般外面换的话老板会保6万公里质量。最好去4s，但是4s只保正品，不保公里数，而且价格很高。。条件允许的话还是别凑合，因为很多车正时皮带断了都会气门顶缸，起码中修，不知道你的是什么车。
㈩ 如何辨别汽车皮带的优劣
作为汽车运转的重要部件，皮带连接着各种部件。一旦出现断裂或者打滑等情况，与之相关的空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等都将停止工作。因此，掌握汽车皮带优劣的鉴别办法是非常有必要的。
一、
购买时鉴别优劣:
1.
闻一闻
真：无异味
假：有刺鼻的臭胶味
闻味道是汽车皮带优劣鉴定的第一步，也算是比较有效的一招。通常劣质的橡胶产品都会有一股刺鼻的臭胶味，车主只要只需稍加注意就能很好的辨别。
2.
看一看
假冒产品为了节省成本通常都会在材料和工艺上做文章。生产出来的产品一般都比较粗糙，印刷字体也相对模糊。
3.
多对比
兜售假冒伪劣皮带产品的修理厂或门市部通常会拥有同一规格，但几种价格的产品。建议对这几种不同价格的产品进行仔细对比再做选择。
建议:应对假冒伪劣产品的最好办法就是选择正规购买渠道。大部分汽车厂家的纯正配件都是只通过4S店进行销售，以将假冒伪劣商品从灰色市场区分开，正品不通过非认可的经销渠道销售。所以，在更换汽车皮带时最好选择对应的4S店