A. 五菱正式皮带怎么对求图
五菱正式皮带对正时的具体操作步骤如下:
1、将五菱汽车的曲轴正时记号点对住发动机箱体上的箭头标记点。
B. 465发动机分电器怎样对火头
把曲轴摇到1缸。别问我怎么找,看飞轮,看气门什么的都可以。把分电器装上,分火头要正对1缸分缸线的那个触点。不知道是哪个就随便对一个。顺时针插分缸线1342
C. 面包车时规皮带和正时皮带怎么装啊
正时皮带就是时规皮带,叫法不同而已。记号在皮带盘上,有点。相对应的记号在时规罩上。面包车有很多品牌,不是一样对记号的,以后提问一定要报清车型,才好帮你。节气门就是和空气滤芯连接的部件,装在进气歧管上,一般用4个螺丝固定。
D. 465发动机的正时皮带怎么对
由于465Q发动机(汽油机)有多个型号(如DA465Q、DA465Q-1A/Q5等),但其正时调整与记号的核对基本上是一致的,大致相同,下面以DA465Q作为参考说明:
装上正时齿带,检查主动和从动同步齿轮的"装配记号"位置是否正确,如不正确或怀疑定时不准确,则应按下述规则进行调整或重新装配并对正:
A、装配时可暂不装火花塞,参考变速器壳体上的观察孔内的“飞轮刻度”,然后按汽油机正常工作时的转动方向转动飞轮,使曲轴前端上的键槽对准齿型带内盖上的箭头。
B、检查汽油机的第一缸活塞(靠散热器端)处在压缩行程上止点,即进、排气门与摇臂都有间隙。如不对,应再转动曲轴360度,这时从动同步齿轮边缘上的圆坑记号(与键 相对的)和齿型带 内盖上的箭头对正。如果正确则可。
C、若发现位置相差很大,则应重新行调整。并按图示的要求检查齿型带的张紧力。转动360度使第一缸处在排 气行程上止点,第四缸 处在压缩 行程 上止点,则从动同步齿轮边缘 上的两个记号中与键 相对的一个应和齿型带罩上的“三角形”(或V型)标记对齐。如果正确,则正时调整或装配正确。
E. 五菱宏光发动机皮带怎么挂的 图解 谢谢
如图所示,对准上下两个飞轮的记号。松张紧轮,再拆皮带,再反操作,就行了。
需要的工具:需要的工具13的扳手,有13的套筒最好,10的扳手,老虎钳,螺丝刀,非常简单。
如果换不了,还是建议到维修店找专业的维修师傅弄。避免不必要的麻烦。
正时皮带是汽车发动机配气系统的重要组成部件,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
由于正时皮带是橡胶类产品有一定的使用寿命,依据汽车品牌和车型的不同需要定期检查发动机正时皮带,并根据检查情况判定是否需要更换。
拓展资料:
调整五菱宏光发动机皮带的方法:
1、先把正时皮带拿下来,在把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准,十二点方向那有标记;对准后在下面曲轴端的塑料壳上有个刻度,旋转曲轴让其对准“零”刻度就行了,这就是正时对准,之后再装皮带。
2、一般汽车厂家规定是六万公里更换一次正时皮带,在更换皮带的时候建议检查一下各个涨紧轮以及堕轮,否则在以后的可能有杂音,顺便把发电机皮带检查一下。
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
网络——正时皮带
F. 发动机怎么对“火头”
让发动机怠速运转正常温度以后
旋转分电器逆分火头方向旋转怠速850转就行了
急加速转速上升快不可超过一秒
最好有真空表看一下压力值
G. 五菱宏光面包车的发动机点火正时怎么对
点火时间指活塞运行到上止点前开始点火,到运行上止点之间的角度。专业上叫点火提前角。有分电器的可以旋转分电器。然后锁紧。电控的没法调整。它是由程序控制的。
我拆过皇冠的发动机,应该和五菱的一样,调节分电器就行了。但如果你没有专业知识的话不要自己调。1:发动机的曲轴前齿轮盘有记号标志,对准正时皮带内侧壳上的标志点成一线
2:凸轮轴的轴前齿轮盘也有记号标志,对准正时皮带内侧壳上的标志点成一线
3:正时皮带先安曲轴齿盘对槽入槽,再涨紧轮后,再凸轮轴上齿盘即可