Ⅰ 汽车开空调时皮带响是怎么回事该怎么办
汽车空调压缩机上有一个电磁离合器。不开空调的时候电磁离合器不吸合回,此时只是压缩答机的皮带轮在空转,压缩机并不转。当打汽车开空调后电磁离合器吸和,皮带轮带动压缩机旋转,压缩机内的活塞压缩制冷剂会产生很大的阻力,如果出现异响可能是液压器稳定性和阻力不协调导致的异响。
维修方法:压缩机皮带松了,皮带张紧度不够,调节一下就可以了。如果是冷媒高压压力过高,需要去4S店检查维修。或者是压缩机的离合器有问题,吸合时候发出的声音,需要去店里检查维修。
(1)起亚空调皮带响怎么办扩展阅读:
如何保养汽车空调系统
在使用过程中,空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环,不管是否使用制冷装置,空气都将进入上述系统。日久天长,上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物,并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应,直接影响乘员的健康。
并且空调系统本身还会出现制冷效果差及出风量小等故障。一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁,每20000公里或12个月更换空调滤清器。这样就保证您可以享受到清爽干净的汽车室内环境,确保您的身体健康。
Ⅱ 汽车皮带响 什么原因
皮带异响多数情况下是皮带松了,出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度,因为皮带打滑就会产生尖叫声,一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长,打滑更严重,进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。
如果已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带,基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。
判断发动机皮带异响的方法:
首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带,不能判断具体是哪根皮带的问题,可以先启动车子,然后往皮带上倒点水,如果出现异响消失的话,就说明是这根皮带有问题,就可以看一下是松动了还是质量不好了。
发动机皮带异响,用水浇就是增加其粘性,实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态,这就是皮带浇水的原理。
Ⅲ 汽车空调皮带老松发出异响怎么回事
异响引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。②除了电磁离合器自身的问题,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。③电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。④电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。⑤压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。
Ⅳ 为什么汽车下雨天开空调皮带就吱吱响,严重吗
这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
解决方法:
1:检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2:更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3:临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油.如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑
发电机如果是正常的,可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷
Ⅳ 我的汽车皮带开空调就有响声
汽车空调压缩机上有一个电磁离合器。不开空调的时候电磁离合器不吸合回,此时只是压缩答机的皮带轮在空转,压缩机并不转。当打汽车开空调后电磁离合器吸和,皮带轮带动压缩机旋转,压缩机内的活塞压缩制冷剂会产生很大的阻力,如果出现异响可能是液压器稳定性和阻力不协调导致的异响。
维修方法:压缩机皮带松了,皮带张紧度不够,调节一下就可以了。如果是冷媒高压压力过高,需要去4S店检查维修。或者是压缩机的离合器有问题,吸合时候发出的声音,需要去店里检查维修。
(5)起亚空调皮带响怎么办扩展阅读:
汽车空调保养:
1、空调出风口方向不要随意调。空调吹风口要合理调节。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,在开冷气时应该把出风口向上,开暖气时要把出风口向下调节。
2、冬季要定期启动一次空调。有些地方冬天可能不需要使用空调。而长时间不用空调会导致橡胶圈老化,空调内部各部件上的润滑油也会变干,所以需要经常定期的启动保证空调设备的润滑,这样就可以维持在良好状态,建议冬天每周启动一次。
3、使用空调时间不宜太长。长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统会有较大的损耗,因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经比较舒适了,就先把空调关一会,过一段时间在开启。
4、夏季开车先通风降温,再开内循环。因为车内的温度比车外温度高,建议先开窗通风在进行降温,先把车内的热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再将空调转换成内循环。
5、不宜长时间使用空调内循环。因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环,再开一会儿外循环,让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。
Ⅵ 汽车发动机皮带吱吱声怎样处理
可能是因为发动机皮带在发电机、空调压缩机、转向助力泵上打滑了,发动机皮带与发动机皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。
发动机皮带打滑的主要原因发动机皮带松动或老化,其中能导致发动机皮带松动的因素有发动机皮带涨紧轮调整不当或涨紧轮弹力不足,此时应该首先调整发动机皮带涨紧轮的涨紧力,如果没有效果则更换涨紧轮。
发动机皮带老化主要是指发动机皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与发动机皮带轮之间的摩擦力降低。
这种情况需要更换发动机皮带。
Ⅶ 汽车空调皮带响怎么办
是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
解决方法:
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)。