机尾上皮带折是怎么回事

㈠ `流水线皮带断了用什么办法焊接

总体来说,皮带输送机跑偏的原因有以下几种:
1.安装调心托辊组。
调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等。
其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心致使皮带跑偏。一般在皮带输送机总长度较短或皮带线双向运行时采用此方法比较合理,原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机最好不采用此方法,因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。
2.调整承载托辊组。
皮带线的皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔,以便进行调整。具体操作方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移,或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动,托辊组的上位处向右移动。
3.张紧处的调整。
皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除了应垂直于皮带长度方向以外,还应当垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧的同时应保证张紧滚筒的两个轴承座同时平移,从而保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。
4.相对于单向皮带线跑偏的调整来说,双向运行的皮带输送机皮带跑偏的调整要困难许多,在具体调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系,逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上,其次是托辊的调整与物料的落料点的调整;同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。
5.调整驱动滚筒与改向滚筒位置。
驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,输送机的皮带向滚筒的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置,在调整驱动或改向滚筒前应当准确调整尾滚筒的位置。

㈡ 电动缝纫机上皮带不动

看了半天终于是看明白了你的问题了，你现在是下面的皮带是旋转的就是上面的皮带不转，只要在电动机没有坏的情况之下，那么只有两个问题：1你的上面的旋扭组没有润滑油了所以皮带在打滑，带不动上面的旋扭了，只要加油多用手转转就行了，2就是你的上皮带因为时间过长已经氧化了而造成了皮带松动，这个问题你只能更换皮带了！

㈢ 什么是皮带输送机的头部和尾部怎样区分

皮带输送机的头部是主动传动装置所在的位置，皮带输送机的尾部是被动传动装置所在的位置。头部和尾部的区别如下：

1、组成区分

头部主要有电动机、变速箱、中间传动装置、主动度滚筒组成；尾部主要由从动滚筒和张紧装置组成。

2、煤流方向区分

顺着煤流方向，煤流从尾部流到头部。

(3)机尾上皮带折是怎么回事扩展阅读：

皮带输送机操作注意事项：

皮带输送机的操作注意事项：操作人员条件，操作人员必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。熟悉所使用皮带输送机的结构、性能、工作原理及通讯、控制一体化系统的原理和检查试验方法，会维护保养皮带输送机，能正确处理一般性故障。

操作过程中注意：操作皮带输送机前应检查各部件的完好情况和紧固情况，确认无问题后，再正式运行；严禁人员乘坐皮带输送机，不准用皮带输送机运送设备和笨重物料。

皮带输送机检修注意：皮带输送机运转时禁止对机头、机尾滚筒进行清理工作；在检修机头卸载滚筒部分时，必须将先切断所有电源；处理皮带输送机带跑偏时严禁用手、脚及身体其他部位直接接触带。

在皮带输送机上检修、处理故障或做其他工作时，必须关闭皮带输送机的控制开关，挂上警示牌，并按下急停按钮；经常检查皮带输送机维护记录，并保持完好。

㈣ 冲床上的皮带轮怎么折下来

轮子右边开始慢慢拆开就可以了.有螺帽固定和挡圈固定两种,

㈤ 汽车发电机皮带突然断了怎么处理

车辆在行驶过程中皮带突然折断需要立即靠边停车，无法继续行驶，轻则水箱开锅，重则发动机烧毁，建议致电求助汽修厂或4s店。如有备用带子，可换新产品。

附件皮带主要是在发动机与车载发电机、空压机以及转向助力泵等部件之间起到动力传递的作用，这些车辆附件需要正常工作都得由发动机来提供动力，所以一旦附件皮带在车辆行驶过程中发生了断裂。

虽然发电机和空压机这些无法工作短时间内并不会直接影响到车辆行驶的安全性，但是由于转向助力泵也停止了工作，此时想要转动车辆的方向盘是非常吃力的，所以硬着头皮继续开肯定是不行的。

还是得在保障安全的前提下减速靠边停车，然后打开车辆双闪，在车后来车方向足够远的地方防止三角警告牌，然后再报警或者联系保险公司等待道路救援。

(5)机尾上皮带折是怎么回事扩展阅读

附件皮带全是橡胶的，寿命一般是3-6年，公里数6-10万公里，根据用车环境和平时的负荷，寿命会相差很大。如果车上时常满员，或者用来拉货，或者开车的比较猛，皮带所承受的力就会比较大，寿命相对要断一些。

附件皮带可以通过检查来确定其老化程度，如果裂纹较多就要更换了，没有裂纹磨损也比较小，可以继续使用。所以车辆年限较长公里数较多后，不要忽略了皮带的检查和更换。

㈥ 腰带断了预示什么

腰带断了只能说明其材质有问题，更换即可，不比过多担心。
腰带的质地、花色、钩扣决定了其价值。市面上常见的腰带有猪革、牛皮、羊皮、鳄鱼皮及休闲帆布带。
1、猪皮和羊皮柔软;牛皮有种身骨硬挺的感觉;鳄鱼皮则是档次较高的选择。
2、有压纹和肌理效果的更具魅力和特色;边缘用麻绳穿孔缠制的磨砂带，粗犷、豪放中有精细的美;漆皮龟裂鳄鱼纹带，高雅又不失韵味;休闲帆布腰带，轻松感强。
3、正式场合穿西服时，腰带的花色应和皮鞋保持一致。质地较好的黑色腰带是自信男人必备的饰品。
4、纯金的钩扣高贵优雅;铜质钩扣具有男性的阳刚和力量;宽大的“回”形带扣充分显露出男人的刚毅;椭圆形带扣展示了男人们的成熟;方形代表着品位。如金利来代表成功，Gucci是优良品质的标志。
5、选用腰带时应注意，腰带的装饰性是第一，所以不能携挂过多的物品。腰带系好后，尾端应介于第一和第二裤袢之间。腰带的宽度应保持在3厘米。太窄，会失去男性阳刚之气;太宽只适合于休闲、牛仔风格的装束。

㈦ 皮带机常见故障有哪些

1、皮带机声音异常
皮带机正常工作时的噪音一般很小，突然出现很大的异常噪音。
可能原因：
轴承发生损坏；
托辊严重偏心；
联轴器发生故障导致驱动装置、改向装置发出咯咯的异响。
解决办法：
及时更换损坏的轴承；
及时更换托辊；
及时更换联轴器。
2、皮带机断带事故
可能原因：
皮带长期运转的正常磨损造成；
大块物料的卡阻，使胶带张力突然增大，造成断带；
皮带跑偏造成皮带撕裂引起断带。
解决办法：
经常对皮带机进行检修和维护，防止大块物料卡阻皮带；
选用皮带时，要选用质量好的皮带；
及时修补损坏的漏斗防止物料砸击皮带，造成损坏。
3、皮带打滑
可能原因：
皮带初张力不足，造成皮带打滑；
皮带机机尾粉尘太多，阻力过大造成打滑。
解决办法：
加大皮带的初张力（可通过调整皮带的拉紧装置来实现）；
减轻皮带机单次的运载量；
更换功率更大的驱动电机。
4、皮带跑偏
皮带跑偏现象是皮带机在工作过程中最常遇到的现象，一旦皮带机发生皮带跑偏现象，轻则造成撒料，皮带严重磨损，影响到生产线的正常生产，重则皮带与机架剧烈摩擦使皮带软化甚至烧焦发生火灾，造成工作人员伤亡。
跑偏原因：
机头、机尾、中间架的中心不再同一条直线上造成跑偏；
滚筒的安装位置不正造成皮带在滚筒处跑偏；
皮带输送机的接头不正、不平造成的皮带跑偏（常发生在皮带的接头处）；
托辊架不正或在托辊架上固定托辊架的螺旋松动造成的跑偏；
输送带长期磨损发生损坏造成的跑偏；
偏载引起的皮带跑偏；
物料冲击造成的跑偏。
解决办法：
调整机头、机尾、中间架三者的中心线，使其在同一条直线上；
调整滚筒安装位置，使其轴线既与皮带纵向中心线垂直又与水平面平行；
裁剪不正的皮带接头，保证接头处的正和平；
矫正托辊架，使其误差控制在允许偏差之内。紧固松动的螺栓；
增强皮带的维度检查力度，对破损的皮带及时修复或更换；
调节放物料的导料槽，对放物料的高度和物料的大小进行调整，或安装物料缓冲装置。
5、撒料
皮带机的撒料是一个共性的问题，原因也是多方面的。
撒料原因：
跑偏撒料。皮带在运行时两个边缘高度发生了变化，一边高，另一边低，物料从低的一边撒出；
转载点处的撒料（主要是在落料斗，导料槽等处）。如皮带输送机严重过载，皮带输送机的导料槽挡料橡胶裙板损坏，导料槽处钢板设计时距皮带较远橡胶裙板比较长使物料冲出导料槽；
凹段皮带悬空时的撒料。凹段皮带区间当凹段曲率半径较小时会使皮带产生悬空，此时皮带成槽情况发生变化，因为皮带已经离开了槽形托辊组，一般槽角变小，使部分物料撒出来。
解决办法：
调整皮带的跑偏；
控制运送能力，加强维护保养；
在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。

㈧ 发电机皮带断了，不知道还开了20公里，导致高温。是这样的原因引起发动机故障灯亮的吗该怎么办

你这是两个问题，一是皮带断了，需要换皮带，尽可能省点，比如关闭空调，关闭大灯，关闭风扇关闭音响之类的，这样你的车可以多跑一段距离，驶入修理厂，当然前提是发动机问题不大，二是检查冷却液是否变少引起温度高，如果是，赶紧添加冷却液，如果不是冷却液造成的温度高，你就得赶紧到修理厂修理排除故障，实在不行就拖车！

㈨ 糊盒机本折部底部皮带老是掉怎么调

永 航提供几点1、启动速度太快也能形成打滑。此时可慢速启动。如使用鼠笼电机，可点动两次后再启动，也能有效克服打滑现象。
2、初张力太小。离开滚筒处的张力不够造成打滑。这种情况一般发生在启动时，解决的办法是调整拉紧装置，加大初张力。
3、负荷过大，超过电机能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了保护作用。否则时间长了电机将被烧毁。但对于运行来说则是打滑事故。
4、传动滚筒与皮带之间的摩擦力不够造成打滑。其不要原因多半是带上有水或环境潮湿。解决办法是在滚筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而应用鼓风设备吹入，以免发生意外事故。
5、尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转的太多。造成损坏的原因是机尾浮沉太多，没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件，使阻力增大造成打滑。