Ⅰ 15新捷达正时皮带安装图
保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。
使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌,捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。
就其结构来看Jetta包括后来的Vento/Bora都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日第一辆国产[捷达]A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。
从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。
15新捷达网络
Ⅱ 2013新捷达正时皮带怎么换,视频
2013新捷达正时皮带要去维修厂更换
Ⅲ 捷达车自己更换正时皮带可以吗怎么更换,最好详细点有图片介绍
这个 你自己无法更换。
其实自己做与去维修店比,没有多少省头的。只要不去4s就行,价位还是合理的。
Ⅳ 捷达车正时皮带怎么拆
捷达车正时皮带在拆卸前,用粉笔或记号笔标记运转方向,便于重新安装。–拆卸正时齿形皮带。–沿-箭头-方向取下正时齿形皮带。
Ⅳ 13款新捷达更换凸轮轴后,不知正时皮带如何安装
自己更换的。还是有吧整个动机吊起来?凸轮轴上面有点,对照好装上去。
Ⅵ 新捷达正时皮带多少公里更换
捷达车正时皮带组件(皮带和涨紧器)每间隔80000公里更换一次,在更换皮带的同时还需要将水泵一起更换掉,总费用大概在1300元左右。
捷达车变速箱油每间隔两年或60000公里更换一次,不易挂挡与变速箱油有很大关系,建议您立即到4s店更换正时皮带组件和水泵。
(6)新捷达车的正时皮带怎么更换扩展阅读:
正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。
但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。这些故障将使顾客破费更多,而且还面临长时间不能用车的麻烦。
因此,应该让顾客了解定期检查、及时更换正时皮带的重要性。同时,也应该让用户知道:常规保养时更换正时皮带,比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。
正时皮带没有破裂,并不意味着它没有问题。随着皮带越用越旧,它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围,因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。
检查时,如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象,就表明皮带已破损,不可以继续使用。接下来,检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料,并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。
Ⅶ 新捷达的正时皮带怎么换
技术活,别自已搞
Ⅷ 新捷达换正时皮带步骤
您好 凸轮轴对上面正时壳的箭头 下面对外壳上的箭头 把张紧器调到箭头位置 禁锢就OK