科鲁兹压缩机皮带怎么拆

『壹』 科鲁兹凸轮轴皮带盘的拆卸方法

直接用一个花键把外面的油堵盖子拆掉，里面就可以看到一个花键螺丝，这个螺丝都是正丝的，直接用公斤扳手拆就可以了。

『贰』 换科鲁兹皮带注意什么

根据使用手册选择，一般发动机有3根皮带：
1、正时皮带最好6万公里更换；
2、发电机皮带要根据情况使用情况，一般皮带内有裂纹或者2年就要更换；
3、空调和转向助力皮带。
提示：直接和发动机附近有正时皮带，发电机皮带，空调压缩机皮带。一般都是不出故障不用换的。没有什么确定的公里数。使用环境不同，强度不同，皮带的老化速度也不同，一般是怠速不稳加速无力了检查正时皮带，校正或者更换。发电机工作状况差，发电量不足了更换发电机皮带。空调不工作或有杂音，或制冷微弱，检查或更换压缩机皮带。

『叁』 科鲁兹助力泵皮带怎么更换

换发动机皮带时在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。
正时皮带是有寿命的。这个用户手册中都有说明。多数车型是十万公里。建议，九万公里左右更换。另外正时皮带，如果沾有油污会严重缩短使用寿命。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，主要负责曲轴与凸轮轴的连接（有的车型正时皮带还驱动水泵、平衡轴，柴油机还驱动喷油泵），并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不使用齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带，正时皮带超过使用寿命，就很容易断。 正时皮带断掉后会导致配气相位错乱，使发动机无法启动，有的车型还会把气门顶弯。造成严重机械故障，花费是正时皮带价值的N多倍。

『肆』 怎样拆汽车空调泵皮带轮

皮带轮有2种拆装方式：

1. 直接松压缩机顶部调节臂上的螺丝，皮带就松下来了

2. 对于带有皮带调节杆的，需要先松调节杆的螺丝，然后才能松皮带。

   不知道你的车是什么结构，不过基本上都是这2种方式

『伍』 汽车空调压缩机皮带轮怎么拆，可以拆吗 比如凯越车的

拆当然是可以拆。就是有点难拆。要固定皮带轮，扭掉螺母后，里面还有一个卡环，用螺丝刀撬出来就行了。小心别把卡环撬坏了。

『陆』 雪佛兰科鲁兹压缩机皮带怎样拆

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『柒』 科鲁兹凸轮轴皮带盘的拆卸方法

1、使用卡子卡住皮带盘。防止活塞弹回把皮带盘卡紧，无法拆卸。

『捌』 发动机正时皮带的正确拆装方法

正时皮带的安装方法：

一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。

二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。

三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。

四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。

五、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准。

六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩

七、装回发电机，空调压缩机皮带 。

八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。

『玖』 我雪佛兰科鲁兹发电机咋坏了，把发电机拆下来，要先拆啥后拆啥 发电机皮带咋拆下来

19梅花扳手，