别克凯越换了正时皮带怎么对时呢

① 别克凯越更换正时皮带的正时点在哪里

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同.
正时皮带很重要，最多不能多于九万公里更换，还有就是不能沾上油，否则会严重影响寿命，既然已经换了就先用着，短时间内不会有大问题的，下次隔六万公里左右再更换。其实4s跟外边的差不了多久安全起见换的勤一点不会有事的，总的算下来还是值得的。

温馨提示：一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

② 别克凯越1.8的正时怎么对啊

1、首先使用卡子将正式轮盘卡住，防止活塞弹回后正式轮盘卡紧无法调节。

③ 谁知道别克凯越正时皮带怎么对

记号不用我说吧？关键是松紧，是靠调水泵来实现的，需要专用工具。没记错的话好像是42mm还是46mm

④ 别克凯越正时皮带如何调整

方法/步骤
1.打开风扇后正时皮带外亮。
2.拿掉有问题的皮带。
3.确认正时皮带轮标记，一般都很清晰，让标记对准发动机外亮上的缺口，主动轮和被动轮都一样对好。
4.装上正时皮带，上好张紧轮，上好外亮、风扇。
5.再检查一下有无工具遗漏，外亮是否上紧安全，确认无误后可以点火了。

⑤ 请问一下别克凯越，正时怎么对的，换正时皮带要注意什么啊！

先用彩笔在两轮上做个记号，把旧皮带松开拿下，把新皮带换上，收紧压带轮----完成！！！注意的是：别想着对正时----松开压带轮取下旧皮带与装上新皮带收紧压带轮完全是个逆向操作！

⑥ 别克凯越的正时皮带怎么装

皮带无所谓,换任何一个位置都是固定的传动比例,无所谓对正不对正发动机正时皮带（或正时链）和皮带轮或链轮上有对齐标记,在装配时应当对齐这些标记。但为了确保装配正确（齿轮上的白色标记对正,最好用专业工具,特别是凸轮轴在装正时皮带时容易错位）。

⑦ 别克凯越正时皮带怎么换

亲，您好！换正时皮带，对正时是一个技术活。首先凯越的发动机是双顶置凸轮轴。一个负责排气，一个负责进气。在这两个轮轴上分别有一个刻度，需要分别跟发动机缸体上的缺口对准。在保证两个凸轮轴不转动的前提下，把正时皮带套上去。凯越的发动机精度相对较高，如果凸轮轴不慎转动，导致正时皮带缺齿的话，马上就会把气门顶掉，那就麻烦大了，发动机要大修了，要换16个气门，人工+材料要超过6000元。严重的情况下还要换活塞（因为气门掉落至气缸内，把活塞打裂！换活塞再加2000元）。所以严重不推荐新手自己搞。 希望我的回答能帮到您，还请设为最佳回答，谢谢！

⑧ 别克凯越正时是怎么对的详细一点！

别克凯越对正时方法

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置。

⑨ 别克凯越维修怎么对正时皮带示意图

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；
3、安装好正时皮带/链条即可。