Ⅰ 现代伊兰特正时皮带怎么换
现代伊兰特正时皮带的更换方法：拆下发动机下方的塑料保护底板露出发电机皮带将露在外面的发电机皮带卸掉拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮移开膨胀水箱松开主要固定支架的螺栓并拆下固定三角形支架拆正时皮带保护罩和皮带换上新皮带。以下是伊兰特正时更换皮带的更多补充：1.正时皮带的噪音小、自身变化量小而且易于补偿寿命肯定要比金属齿轮短。皮带裸露在发动机外部时间一长皮带表面就会开始老化甚至是有裂纹产生皮带打滑等问题也随之而来。皮带的老化断裂会导致发动机顶气门甚至是气门、活塞、曲轴这些就都报废。因此正时皮带的更换问题必须重视。2.我们在检查正时皮带的时候如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象就表明皮带已破损不可以继续使用必须更换。如果皮带表面附着油污和冷却液也必须更换同时要找出漏油的原因。
Ⅱ 伊兰特正时皮带更换方法
以下是伊兰特更换正时皮带的详细步骤，注意记录不同螺栓的长度：<!--
1. 支撑发动机<!--
2. 拆解：<!--
- 发动机辅助传动皮带<!--
- 水泵皮带轮、曲轴皮带轮螺栓<!--
- 曲轴上的皮带轮<!--
- 正时皮带罩<!--
- 将曲轴转到1号气缸上止点，确保所有链轮对齐：曲轴链轮、凸轮轴链轮、机油泵链轮和平衡轴链轮，标记4、5、6、7对齐。<!--
- 凸轮轴链轮上的定位阴影8应朝上。<!--
- 松开张紧器螺栓9，移除张紧器，然后稍微拧紧。<!--
- 取消-自动张紧装置螺栓-自动张紧装置11-正时皮带-曲轴中心螺栓12-曲轴链轮13-曲轴导向垫圈14<!--
- 松开平衡轴皮带张紧器螺栓15，移除张紧器并稍拧紧。<!--
- 拆下平衡轴正时皮带。<!--
确保正时标记5、6、7和22对齐，凸轮轴链轮的1/5与气缸量规对齐。<!--
- 排气链轮标记在凹齿上，进气链轮标记在齿上。
- 检查机油泵链轮位置，如有需要，调整。<!--
- 安装am螺丝刀，确保从气缸体表面插入，如需调整，转动油滑轮。<!--
- 顺时针转动张紧器，将螺栓拧紧至15-222牛米，检查皮带弯曲5-7米。<!--
- 固定：曲轴导向垫圈14-曲轴链轮13，扭矩110-130牛米，确保正确装配。<!--
- 涂抹机油，检查张紧器体1有无泄漏或损坏，必要时更换。<!--
- 检查推杆16实心部分长度12m，如有不合规，更换自动张紧器。<!--
- 将推杆压入张紧器体，固定推杆17，安装蝶形样本，扭矩2m。<!--
- 从张紧器开始，逆时针装配正时皮带，临时紧固后松开张紧器螺栓，拧紧至43-45N2m。<!--
- 转动曲轴，确保正时标记对齐，然后松开、调整张紧器，最后再次固定。<!--
- 检查推杆伸出长度20，调整至3.8-4.5米。<!--
- 按照拆卸顺序反向安装部件，扭矩20-30牛米。<!--