离心泵伤皮带是怎么回事

1. 皮带为什么会断

1，确认是否皮带局部过分被拉伸、强行被安装、机械框架边对其端部有碰伤，檫断。
2.皮带偏离后断裂→确认皮带轮的形状是否合适。
3.祛除皮带轮凸肩。
4.调整皮带轮的平行度。
5.确认皮带轮是否扭曲、磨损、变形。
6.确认装配好的皮带，是否达到规定的拉伸率，超过规定的拉伸率、皮带安装过紧，拉力超负荷运作造成皮带断裂。
另外要注意自己轮子的型号，一定要使用配套的皮带，比如你使用的欧标锥套式皮带轮，却为了便宜去买国标的皮带，这样你还发现皮带的损坏会很快。之前遇到一个客户咨询我们欧标的皮带，报完价后，客户说怎么那么贵，我之前买的国标的要比这个便宜，也是一样用的，就是不知道为什么经常坏，问题就在这里，不配套的就是容易损坏。所以一定要配套使用欧标的皮带，单价上会比国标的贵一点，但是使用时间长，从长期来看是合适的。

2. 离心泵的机械密封频繁坏什么原因

主要原因有：
①安装时密封面间隙过大，冲洗液来不及带走摩擦副产生的热量；冲洗液从密封面间隙中漏走，造成端面过热而损坏。
②液体介质汽化膨胀，使两端面受汽化膨胀力而分开，当两密封面用力贴合时，破坏润滑膜从而造成端面表面过热。
③液体介质润滑性较差，加之操作压力过载，两密封面跟踪转动不同步。例如高转速泵转速为20445r/min，密封面中心直径为7cm，泵运转后其线速度高达75 m/s，当有一个密封面滞后不能跟踪旋转，瞬时高温造成密封面损坏。
④密封冲洗液孔板或过滤网堵塞，造成水量不足，使机封失效。
另外，密封面表面滑沟，端面贴合时出现缺口导致密封元件失效，主要原因有：
①液体介质不清洁，有微小质硬的颗粒，以很高的速度滑人密封面，将端面表面划伤而失效。
②机泵传动件同轴度差，泵开启后每转一周端面被晃动摩擦一次，动环运行轨迹不同心，造成端面汽化，过热磨损。
③液体介质水力特性的频繁发生引起泵组振动，造成密封面错位而失效。
液体介质对密封元件的腐蚀，应力集中，软硬材料配合，冲蚀，辅助密封0形环，V形环，凹形环与液体介质不相容，变形等都会造成机械密封表面损坏失效，所以对其损坏形式要综合分析，找出根本原因，保证机械密封长时间运行。

3. 离心泵密封泄露比较严重是什么原因

离心泵密封泄漏的原因：
1、机械密封在离心泵较长时间憋压的情况下，会受到一定程度的破坏，有可能出现泄漏问题。离心泵的抽空和气蚀也是类似泄漏问题的引发原因。
2、机械密封的失效还可能是由于离心泵的实际输出量偏小，使得大量的液体介质不断循环使离心泵内的温度大幅升高，而后液体介质发生汽化，引发机械密封的失效。
3、离心泵的回流量偏大也会造成机械密封的损坏。离心泵的回流量超过预期值时，会带起吸入管侧容器底部的沉渣，沉渣进入离心泵后损坏机械密封，导致其出现泄漏。
4、离心泵若长期不处于运转状态，再次启动时没有采用手动盘车，导致的机械密封摩擦副粘连也是导致机械密封的密封面损坏原因之一。
5、机械密封的材质和工作介质之间的相容性差，介质的腐蚀性、聚合性或结胶性比较强，也会损害机械密封的密封面，造成泄漏。 6、机械密封的工作环境温差变化过大过快、工况变化过于频繁和突然性的停机也会造成其泄漏。
离心泵的机械密封在运转中突然失效而发生泄漏会对机械设备造成较大损伤，甚至引发安全事故，因此要保持定期对离心泵的机械密封进行检查，并保证正确操作，采取有效措施减少以上情况发生。

4. 空气压缩机的皮带容易损坏和脱落的原因是什么麻烦告诉我

答:空气压缩机(俗称压气机、大气泵)是借助于发动机的动力，通过皮带盘和皮带驱动压气机工作的。皮带在两皮带盘之间起着传递动力的作用，这就要求两皮带盘的轴线平行，两皮带盘的皮带槽在同一平面内。另外，驱动盘或被驱动盘的径向、端面圆跳动偏差要小，皮带的张紧度要适宜。如果上述条件达不到，皮带容易老化、膨胀、裂伤、伸长、摩擦面减少、宽度变窄等，寿命缩短。
皮带损坏过快时，如不经检修调整就换上新皮带，新皮带仍然使用不长。因为皮带盘V形槽会被上次损坏的皮带磨损，换新皮带后，皮带三面与皮带盘的两个斜面一个底面同
时接触，皮带会出现打滑现象，摩擦而产生的高温致使皮带烧蚀、变形、变长而脱落。
皮带脱落的原因还有水泵皮带盘(风扇皮带盘)出现轴向窜动、径向跳动或端面摆差等。回答者：网友

5. 皮带机伤害方式及防范措施有哪些

皮带撕裂。1、皮带扣子磨损或腐蚀后挂住托辊架或滚筒，造成皮带撕裂。2、皮带跑偏后与皮带机架子或护皮架子摩擦撕裂。3、皮带护板脱焊、清扫器脱落、托辊破裂、滚筒脱落卡在运输带里面，造成皮带撕裂。4、尖硬的夹石或异物卡在卡料板上，撕坏皮带。5、大块毛石或物料卡在进料口上，划破皮带。6、造粒塔掉肥块,砸裂皮带。

6. 提取离心泵为啥容易坏

离心泵损坏的原因有如下六项，每项的具体内容及处理方法如下：

一、离心泵用水水质差，含颗粒。
由于水质差，含有小颗粒及介质中盐酸盐含量高，形成磨料磨损离心泵机封的平面或拉伤表面产生沟槽环沟等现象。
处理办法:改进水压或介质,更换机封。

二、气蚀。气蚀（主要产生于热离心泵）。
由于介质是热水，水温过高产生蒸汽,管道内的气体进入泵腔内高处，这部分的气体无法排出，从而造成缺水运行，机封干磨失效，气蚀装置。
处理方法：更换机封。

三、缺水造成运行干磨损坏。
此现象多见于式安装形式进口处负压，进水管有空气,泵腔内有空气,泵开机后，机封的磨擦高速运行时产生高温，无法得到冷却,检查机封,弹簧张力正常,摩擦面烧焦发黑,橡胶变硬开裂。
处理办法：排尽管道及泵腔内空气,更换机封。

四、安装过紧观察机械密封的动静环平面,如有严重烧焦现象,平面发黑和很深的痕迹，密封橡胶变硬,失去弹性。
这种现象是由于安装过紧造成的。
处理办法:调整安装高度,叶轮安装后,用螺丝刀拨动弹簧，弹簧有较强的张力,松开后即复位,有2-4mm的移动距离即可。

五、机械密封处渗漏水。
处理方法：用高密度材料填充渗漏缝隙，或更换机封。

六、安装过松。
观察机封动、静环平面,其表面有一层很薄的水垢,能够擦去,表面基本无磨损,这是弹簧失去弹性及装配不良造成,或电机轴向窜动造成。
处理方法：更换弹簧、电机轴，重新装配。

7. 发动机水泵皮带坏了会出现什么情况

发动机水泵皮带坏了会出现漏水的情况。

轻微的漏水只会在水泵通风孔上留下冷却液的颜色，严重的漏水会直接的漏水导致冷却液的缺失，出现水温高的情况。冷却液本身就是为了防止发动机在高速运转的时候，出现“开锅”的问题。如果冷却液泄漏的话，自然是存在很大问题的。

这时候就需要检查一下冷却风扇、散热器和水泵是否存在损坏，如果有的话就需要及时处理了。如果听到一些类似“噌噌噌”异响的时候（转动摩擦声），汽车水泵已经开始损坏了。因为内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动或者脱离，才导致出现异响。

(7)离心泵伤皮带是怎么回事扩展阅读：

发动机水泵坏了的介绍如下：

在出现噪音问题的时候，就需要一一排查这些因素了，但单靠自己解决的确有点困难，所以最好还是交给专业人员吧。水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却。如果汽车水泵出现损坏的话，肯定是会影响转动阻力。

那么在汽车启动之后，发动机的转速就会发生跳动不稳定。而在阻力非常大的时候（多发生在冬季），很可能就会出现熄火的情况。

8. 离心泵密封损坏的原因有哪些

导致管道离心泵机械密封损坏的原因主要有以下几个方面：
A、卧式离心泵在输送物料遇冷凝固就会卡住弹簧，从而导致管道泵的机械密封的损坏;
B、机封工作面有固态颗粒存在;
C、静环和动环之间存在固态苯酚，导致油膜无法形成，磨损加剧；
D、单端面还是双端面么冲洗方法不正确；
E、抽空、气蚀或较长时间憋压，导致密封破坏；
F、对离心泵实际输出量偏小，大量介质泵内循环，热量积聚，引起介质气化，导致密封失效；
G、回流量偏大，导致吸人管侧容器（塔、釜、罐、池）底部沉渣泛起，损坏密封；
H、对较长时间停运，重新起动时没有手动盘动叶轮，因粘连而扯坏密封面；
I、介质中腐蚀性、聚合性、结胶性物质增多；
K、环境温度急剧变化；
L、工况频繁变化或调整。

使用管道离心泵避免机械密封损坏的方法与建议：
1.采用单弹簧密封；
2.管道离心泵运行前充分的预热，保证弹簧回复弹力在使用；
3.运行完毕后尽可能的清理;
4.减小工况变化,操作、维护按标准执行；
4.加封油冲洗管道离心泵，可以延长其使用寿命。