① 雪佛兰乐风发电机皮带怎么挂的要图片
雪佛兰乐风发电机皮带安装方法:将汽车的进排气凸轮轴转到水平位置,曲轴皮带轮固定到前盖,即完成正时皮带的安装。
正时皮带一旦老化,出现裂纹,就必须要进行更换,一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。更换正时皮带需要一定的技术和方法。正时皮带为橡胶制品,属于易耗品,需要定期更换。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,而汽车正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,正时皮带因其成本低、噪音小、传动阻力小,有很大一部分汽车使用。有种情况正时皮带断裂后不会顶气门,正时皮带断裂时所有进气排气门都处于在关闭的状态;
(1)雪佛兰的发电机皮带怎么安装扩展阅读:
雪佛兰乐风正时皮带介绍如下:
正时皮带的检查过于复杂,因为藏在发动机内部无法直接目测观察到,需要拆卸正时盒盖甚至打开气门室盖才能看到,最适合车主日常检查的方法便是:通过检查发动机外的其他皮带来推测正时皮带的情况。
发动机外部皮带分别驱动发电机、空调压缩机和助力泵工作,有的车是三根皮带分别驱动,有的车又是三合一用一根皮带驱动。如果这些皮带尚无大碍,正时皮带就基本上相安无事,因为正时皮带的“体质”要比外部皮带结实得多,更加耐用。
② 雪佛兰景程发电机皮带怎么安装,最好有图片
自己操作难度较大,建议去专业的汽修厂操作,装配不好容易造成安全隐患。
③ 科鲁兹发动机发电机皮带的绕法
发动机的绕法:
用升降机升起车,拆下右前轮,拉开轮护板,将皮带从下方往上穿入,挂入上轮后,再卡入下部涨紧轮处皮带位置。
发电机的绕法:
所需工具:扳手。
方法如下:
1、首先将发电机主轮抽拧松,方便后期挂皮带。
2、之后将发电机的惰轮向外拉开,方便后期挂靠皮带。
3、之后将皮带挂到发电机的主轮上。
4、之后将皮带在挂到发电机的惰轮上。
5、之后使用扳手将发电机主轮轴拧紧。
6、之后将发电机的轮壳装上,这样皮带就挂好了。
④ 老款雪佛兰赛欧发电机皮带怎么装
先把带发电机和压缩机的那根宽一点的皮带松掉,皮带有个自动涨紧的涨紧轮,得先把那个张紧轮松掉把皮带扒下来,然后用手转那个水泵到助力泵的小皮带转掉以后那个宽一点的就能拿掉了,装的顺序相反。
赛欧发电机皮带如何快速更换,方法如下:
一、工具:手电筒、螺丝刀、撬杆等
二、操作步骤:
1.关闭发动机引擎让其冷却,打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
2.按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况,如果按压多于1/2英寸,则皮带比较松,松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。
3.检查发电机皮带的油或油脂污染情况,翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。
4.松开发电机的调整螺栓,并调节枢轴螺栓。
5.向内移动发电机松开皮带。
6.将发电机皮带从皮带轮上剥离下来,然后移除发电机皮带。
7.将拆下来的旧皮带和新皮带对比,确认后安装新的皮带。
8.将发电机向外拉直到皮带是紧的,确保发电机皮带安装在合适的位置。
9.严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。
10.启动引擎验证修理成果,关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。
⑤ 发动机皮带怎么安装
发动机皮带的安装方法是:1、对好曲轴与凸轮轴点火标记;2、将皮带挂在曲轴轮上,顺带从张紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上;3、再将皮带折入张紧轮侧边,撑紧张紧轮即可。汽车发动机皮带的作用是:传递曲轴的作用力,以带动水泵、充电发电机机件工作。汽车发动机皮带的更换步骤:1、用千斤顶升起汽车;2、将发动机底板拆下;3、底板拆下后看到发电机皮带;4、将外露的旧发电机皮带拆下;5、换上新的发动机皮带;6、发动机皮带更换完成。
⑥ 雪佛兰探界者皮带安装复杂吗
你好,雪佛兰探界者皮带安装如下:
1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。
2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短,然后把皮带套上摆正。
3、调整皮带的松紧度至合适,拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。 把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短,然后把皮带套上摆正。 调整皮带的松紧度至合适,拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
希望能帮到你!
⑦ 雪佛兰乐风09款1.4排量正时皮带安装图
在拆下正时皮带前一定要把正时对好,对好正时后才能拆涨紧轮,这时才能把皮带拆下来,装皮带时尽量不要把记号弄错;装上皮带后,要先用扳手将曲轴转两圈,再看记号,如果记号对的话在往上装其他东西,现在大部分车都容易顶气门,所以正时记号一定要对好。
更换正时皮带需要的工具:快扳一把,10.12.14.15.16.21号套筒。
拆掉护板,凸轮轴白色缺口为标记和气门盖上方,标记对上,一边一个记号!一共5个标记,切记错了小心发动机震。
先拆掉风扇,4颗10点的螺丝,用圆叉扳手,卸掉压缩机助力泵皮带,卸掉发电机皮带,拆下曲轴传感器。
拆掉水温传感器接头。
拆掉曲轴信号盘,12号螺丝4个,拆掉下护板,这时就可以看见完整正时带了、看一下如果5个标记都对上,这时可以放心大胆拆下正时皮带了!
主要的两个曲轴左上角,右边平衡轴特别注意这个点!曲轴转两圈这个平衡轮才和曲轴点位同步,5个点位对上后凸轮轴上面两个点,曲轴点位,右边平衡轴点位,左边小皮带轮.拆下正时皮带绝对不会出现发动机抖。
安装步骤:先装小皮带,曲氏猛轴在点位上不要动,套上小皮带从上面开始套,把皮带带紧一点左边平衡轴在点位上,用螺丝刀把偏心轮往上顶胡悔,锁紧偏心轮螺丝!就固定了小皮带。
把凸轮轴用扳手压下!对上点位,从曲轴开始把皮带按着带紧皮带慢慢往右边开始对曲轴和右边平衡轴点位对上后带紧皮带套上右l凸轮轴,在用另一个扳手把左凸轮轴压到点位上!
套上皮带后放掉液压张紧器拉环皮带自动调紧了。
检查点位是否都对齐,左边小皮带和曲轴是同步的,对上点位就行,转动曲轴两圈后,看看5个点位是否对齐,曲轴转一圈右边平衡轴皮带是不在点位上面的!必须两圈才能对上。
正时皮带(Timingbelt)是发动机配气系统的重裤核正要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力!