㈠ 如何更换发电机皮带
先拆下发动机下方的塑料保护底板。
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉。
从底部看到的拆除皮带后的情况。
向左转|向右转
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。
拆下的输出轮。
移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。
开始松主要固定支架的螺栓(1)。
还是松螺栓(2)。
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来)。
拆正时皮带保护罩。
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了。
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS I EXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮。
另一个齿轮也有标记与发动机对齐
㈡ 如何更换发电机皮带
【太平洋汽车网】拆两颗螺丝和接口的卡环,拆下的空虑。扳手套住张紧轮,顺时针转,拆下旧皮带。把轮凿里面和周边的砂灰清干净。其它的轮子都套好皮带,扳手绕过皮带扳住张紧轮,另一端套上21的梅花扳手做加力杆,顺时针转动装好皮带,调整松紧度,拧好螺丝。
汽车发电机皮带是橡胶制作,风干日晒不说,损耗率是很高的。由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的,所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言,汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的,在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。
一般是6万公里或者两年时间更换一次发电机皮带。虽然发动机皮带看起好像只是影响不发电,但是如果没有电了,助力泵会失去作用,方向打不了了,这是很危险的事情,所以同样要重视的。
(图/文/摄:太平洋汽车网李水清)
㈢ 汽车维修皮带更换步骤
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过凸轮轴与曲轴的连接。配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。正时皮带更换是有周期的。深圳养车工程师建议车辆行驶6万公里时更换正时皮带。<?xml:namespace prefix="o" /?>㈣ 如何自己更换汽车发电机皮带
1.首先把皮带一侧用千斤顶顶起来把车轮拆下来。2.然后把内衬板拆下来,都是塑料卡子卡住的不难拆。3.在螺母A上做好记号画条线也可以松开螺母不要松太多45°足够了。4.接下来就是松螺母位置在发电机底下涨紧轮侧面把涨紧轮放松就行了。
㈤ 菲亚特派力奥正时皮带更换步骤
菲亚特Pelio正时皮带的更换步骤如下:1.拆卸发动机辅助纤尺派传动皮带和相邻附件,将汽车放在自动升降机上,切断电池负极。2.松开固定正时皮带上盖2的螺栓1,将其拆下;拆下空气滤清器总成。3.抬起汽车,松开固定螺栓1,拆下发动机飞轮盖。4.用发动机飞轮固定工具固定飞轮,然后松开曲轴皮带轮螺栓,拆下皮带轮;松开固定螺栓1,拆下正时皮带下盖。5.放下汽车,松开固定正时皮带张紧器的螺母,拆下正时皮带。6.调整凸轮轴,使正时齿轮标记与正时齿轮室后盖上的标记1正确对齐(这两个标记之前已大致对齐)。慢慢转动曲轴,直到曲轴正时齿轮的标记3与机油泵壳体上的标记4对齐。按照数字标记顺序安装正时皮带。7.转动传动皮带张紧器以张紧正时皮带,然后拧紧张紧器锁紧螺母。顺时针转动曲轴两次,使曲轴处困唤于正时设定位置。8.使用皮带张力检测工具调整正时皮带的张力。用扳手毁贺拧紧张紧轮,直到检测工具上显示合适的张力值,然后拧紧张紧轮锁紧螺母。9.按照与拆卸相反的顺序安装其他部件。
㈥ 发电机皮带怎么拆求大神指点
拆卸右前轮和内衬档泥胶皮,就会看到皮带和涨紧轮,用扳手转动涨紧轮中心的螺丝,皮带就能拆出来。安装皮带时不用调紧皮带的,涨紧轮内部有弹簧会自动调紧皮带。
㈦ 菲亚特派力奥发电机皮带怎么安装
安装菲亚特派力奥发电机皮带的具体操作步骤如下:
一、拧动菲亚特乎简派力奥大灯顶部的螺母。
㈧ 发电机皮带轮怎么拆
发电机皮带轮和发电机的总成是在一起的拆不开,拆下发电机皮带需要将发电机的总成拆下来,具体的操作步骤如下:
1、将固定发电机的螺丝拧下来。
㈨ 发电机皮带怎样换的
1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。
2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短,然后把皮带套上摆正。
3、调整皮带的松紧度至合适,拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
望采纳
㈩ 菲亚特派力奥发电机如何拆卸
上举升机,拆开发电机固定螺丝,2根连接线头,松开森租发电机皮带涨紧轮、皮此昌兆带,1.3手动挡可以从下面迅友慢慢拿出来,然后分解发电机,检查或更换调节器、轴承等。