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伊兰特空调皮带怎么走

发布时间:2023-02-18 01:05:20

⑴ 老款伊兰特空调皮带是哪一根

老款伊兰特空调皮带是曲轴带动凸轮轴的皮带,有正时点,正时对才可以正常工作,不然就会顶坏气门。

⑵ 伊兰特三套皮带位置

伊兰特三套皮带位置在发动机舱里面。
在发动机舱里面,如果面对发动机,就在左侧。外边有发电机皮带,助力泵皮带和空调皮带,这些皮带的里边就是正时皮带。
伊兰特是一款典型韩国车,作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。

⑶ 现代伊兰特发动机空调皮带怎么

去伊兰特4S店服务人员即可更换,也可拨打汽车服务电话让其知道你更换。

⑷ 现代伊兰特正时皮带怎么换

现代伊兰特正时皮带的更换方法:拆下发动机下方的塑料保护底板露出发电机皮带将露在外面的发电机皮带卸掉拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮移开膨胀水箱松开主要固定支架的螺栓并拆下固定三角形支架拆正时皮带保护罩和皮带换上新皮带。以下是伊兰特正时更换皮带的更多补充:1.正时皮带的噪音小、自身变化量小而且易于补偿寿命肯定要比金属齿轮短。皮带裸露在发动机外部时间一长皮带表面就会开始老化甚至是有裂纹产生皮带打滑等问题也随之而来。皮带的老化断裂会导致发动机顶气门甚至是气门、活塞、曲轴这些就都报废。因此正时皮带的更换问题必须重视。2.我们在检查正时皮带的时候如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象就表明皮带已破损不可以继续使用必须更换。如果皮带表面附着油污和冷却液也必须更换同时要找出漏油的原因。

⑸ 现代伊兰特正时皮带更换方法是什么

以下是现代伊兰特正时皮带更换方法:1.拆下发动机下方的塑料保护底板露出发电机皮带将露在外面的发电机皮带卸掉。2.拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮移开膨胀水箱。3.松开主要固定支架的螺栓并拆下固定三角形支架拆正时皮带保护罩和皮带换上新皮带。以下是相关资料:1.正时皮带的噪音小、自身变化量小而且易于补偿寿命要比金属齿轮短。2.皮带裸露在发动机外部时间一长皮带表面就会开始老化甚至是有裂纹产生皮带打滑等问题也随之而来。3.皮带的老化断裂会导致发动机顶气门甚至是气门、活塞、曲轴这些就都报废。

⑹ 北京现代伊兰特空调皮带张紧轮的安装方法

北京现代伊兰特空调皮带紧轮安装方法是:将齿轮拆下,装皮带和装上齿轮。

1,空调制冷原理:液体汽化制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。当液体(制冷工质)处在密闭的容器中时,此容器中除了液体及液体本身所产生的蒸汽外,不存在其他任何气体,液体和蒸汽将在某一压力下达到平衡,此时的气体称为饱和蒸汽,压力称为饱和压力,温度称为饱和温度。
2,空调制热原理:压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体,高温气体通过换热器把水温提高,同时高温气体会冷凝变成液体。液体在进入蒸发器进行蒸发,(蒸发器蒸发的同时也要有换热媒体,根据换热的媒体不同机器的型号结构也不同,常用的有风冷和地源。)液体经过蒸发器后变成低压低温气体,低温气体再次被压缩机吸入进行压缩。就这样循环下去,空调侧循环水就变成45-55度左右的热水了。热水经过管道送到需要采暖的房间,房间安装有风机盘管把热水和空气进行热交换实现制热目的。

⑺ 老款伊兰特空调皮带是哪一根

拧松3个水泵固定螺栓,取下皮带。更换正时皮带和张紧轮,拧紧张紧轮螺栓(力矩28~34nm)。检查皮带位置,确保无张力带轮之间的皮带绷紧,,这个空调皮带有两种,一种是4PK855 4PK812

⑻ 伊兰特怎么换正时皮带

伊兰特 ( 查成交价 | 车型详解 )同步带更换方法如下:1)伊兰特同步带拆卸

注意:记录不同长度的正时皮带罩螺栓。

1.支撑发动机。

2.拆卸:

发动机辅助传动带

水泵皮带轮、曲轴皮带轮螺栓

曲轴上的皮带轮

正时皮带罩

3.将曲轴转到1号气缸的上止点。确保曲轴链轮、凸轮轴链轮、机油泵链轮和平衡轴链轮。

时标4、5、6和7对齐。

注意:凸轮轴链轮上的定位阴影8应朝上。

松开张紧器螺栓9。将张紧器从皮带上移开,并稍微拧紧螺栓。

拆卸

自动张紧螺栓

自动张紧装置11

正时皮带

曲轴中心螺栓12

曲轴链轮13

曲轴导向垫圈14

松开平衡轴皮带张紧器螺栓15。将张紧器从皮带上移开,并稍微拧紧螺栓。

7.拆下平衡轴正时皮带。

(二)伊兰特同步带安装

确保正时标记5、6、7和22对齐。

注意:凸轮轴链轮上的正时标记应与气缸规上的5对齐。排气链轮标记在凹面上,但进气链轮标记在轮齿上。

注意:要检查油泵链轮是否正确定位:从缸体上拆下螺塞23。将am+螺丝刀钻入孔中,确保螺丝刀从气缸体表面插入M。如果螺丝刀只能插入2m,转动油轮30,再次插入螺丝刀。松开平衡轴皮带张紧器螺栓15。顺时针转动张紧器,将螺栓紧固至15-222米。用手按压皮带V。外带应偏转5-7m。

如果没有:重复操作2-5。

固定

曲轴链轮导向垫圈14

曲轴链轮13

将曲轴中心螺栓12紧固至110-130牛米。

注意:确保曲轴链轮的导向垫圈装配正确。组装前,用机油涂抹曲轴螺栓的螺纹和表面。

检查张紧器主体1是否泄漏或损坏。如有必要,请更换。

9.检查推杆取出部分16是否为12m。如果没有,更换自动张紧器。

10.慢慢将推杆压入张紧器主体11,直到孔对齐。你应该感到反抗。

注意在张紧器主体下方放置一个平垫圈,以避免损坏张紧器主体末端的塞子。

1.用合适的销穿过张紧器主体上的孔固定推杆17。

12.将自动张力转移装置安装到气缸体上,并将蝶形试样紧固至2m。

13.从张紧器开始,逆时针装配正时皮带。

14.松开张紧器螺栓9,顺时针转动张紧器以暂时张紧皮带,并将螺柱紧固至43-45N2m。

15.逆时针慢慢转动曲轴1/4圈。

16.顺时针转动曲轴,直到正时标记4、5、6和7对齐。

17.松开张紧器螺栓9。将工具18组装到张紧器上。工具编号09244-28100。

18.向张紧器施加26-m的顺时针扭矩。将螺栓紧固至43-45M2m。

19.将专用工具19插入正时皮带的后壳体。工具编号09244-28100。

21.继续拧入工具,直到销可以从自动张紧装置17上拆下。

22.拆下专用工具19。工具号。0924-28000

23.沿旋转方向慢慢转动曲轴两次,直到正时标记4、5、6和7对齐。等待15分钟

24.检查推杆伸出长度20是否为3.8-4.5m

25.如果不是,重复操作1024。

26.按照与拆卸相反的顺序安装部件。

27.拧紧曲轴皮带轮螺栓21。拧紧力矩:20-30牛米 @2019

⑼ 调紧汽车空调皮带方法

松开压缩机上固定螺栓的螺母。用铁杠杆向外撬动压缩机并拧紧皮带。将压缩机调整到正确位置后,拧紧螺栓和螺母。调整后的皮带应具有自然弹性,无松弛;新皮带通常需要调整得更紧一点。

空调节滑轮在空调节压缩机上(俗称空调节泵)。空电子离合器的调节皮带轮和空调节吸盘是一个整体。空调节开关打开后,电磁离合器

同时,发动机的动力通过皮带传递给空压缩机。也就是说,空调节滑轮和空调节张紧滑轮是用来挂空调皮带的。不同的是空调节滑轮用来传递动力,空调节张紧轮用来拉紧空调皮带。汽车空可调滑轮一般指空可调离合器的外轮,即带凹槽的车轮。其工作本质是发动机直接驱动旋转,并根据汽车的启停情况驱动空可调压缩机转动或停止空 (by/[/k0/)

如果空可调压缩机支架上有一个可调支架,那么这个滑轮也可以称为空可调张紧滑轮。功能方面,空可调滑轮:指由发动机驱动的外轮空可调转动;空张力调节轮:指调节空松紧的轮子。如果是独立的,外表面通常是光滑的,没有凹槽。

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