韩国飞行员帽子

⑴ 两边垂下来的，可以遮住刘海的，像飞行员一样的帽子，那种冬天戴的叫什么名字啊

“风帽”又称“观音帽”，因它与神像上观音大士所戴的帽子相似，故称。有夹的，也有棉的。戴上此帽，可以护住前额和耳朵。帽上还有一舌形布片垂于背后，将后颈全部遮盖，多为老年人遮蔽风寒所用。

“火车头帽”用皮毛或栽绒制成，帽前竖起一块与面料本身相同的帽盖，上圆下方，从正面看去形似火车，故有此称。平时可将帽边卷起，放下时可将耳朵和脸庞全部遮盖，风雪中戴上极为防寒，不仅老汉喜欢戴，年轻人也爱戴。近几年火车头帽已很少见到，多为针织毛线帽取代。

⑵ 为什么朝鲜战争美国飞行员要戴钢盔，不像二战戴皮帽呢

那个不叫钢盔，应该是飞行头盔！

说起战斗机飞行员的装备，这就要从战斗机的代次说起，比如按照俄制标准，目前战斗机应该分为五代，零代即二战时期的最常见的螺旋桨式战斗机，它们的飞行高度、速度和航电相对第一代喷气式战斗机（俄制米格-15和美制F-86）而言，都是比较落后的，所以头盔也比较简单，就是皮帽式，其中也没有配备什么供氧或通讯设施。

美军飞行员

最后再提一下，继第一代喷气式战斗机诞生之后，还有第二代，第三代，直到目前的第五代，战斗机不断在升级改进 ，飞行员头盔其实也在不断变化，比如现在的飞行员头盔，不仅有通讯功能，还有抗干扰，补氧，甚至还有屏显和夜视等功能，它其实就是第一代飞行头盔的衍生品。

⑶ 这个飞行员带的帽子是什么帽子

船形帽：某些国家军队佩带的一种形似船只的软体制式军帽，俄军曾称其为折叠式软帽。

美国陆军的船形帽在两侧面的上檐附有镶边，将官镶金丝线或金色合成金属丝，其他军官镶夹有黑色人造丝或合成金属丝，准尉镶夹有黑色人造丝的银线或银色合成金属丝。

苏联红军1935年开始戴用该帽，陆军只在士兵、军士、军校学员和军事建筑人员中戴用，海军除上述人员外，军官亦可戴用。

中国人民解放军50年代实行军衔制期间，船形帽为军士和士兵的夏季制式军帽。船形帽戴在头上可略向右偏，但其右侧底缘不得触及耳尖。戴好后，从侧面看时其前、后垂直折线与帽顶线应形成一条不间断的折线。帽顶不得受压或变形，使帽子的前顶端和后顶端保持尖顶状。它打起仗来很方便，利于戴钢盔，不易被勾挂，既可当帽子戴，又能当毛巾擦汗洗尘。

因此，至今仍有许多国家的军队采用这种军帽。

⑷ 各个航空公司飞行员制服是一样的吗

是不一样的，首先是帽子上面航空公司的标志，也就是帽徽，其次是面料，裁剪形式的不同。

⑸ 为什么朝鲜战争美国飞行员要戴钢盔，不像二战戴皮帽呢

1940年代新型涡轮喷气发动机大规模投入使用，标准的飞行头盔还是软质的，这玩意在保护飞行员方面变得一点卵用都没有，而美军那时候为了保护珍贵的试飞员，不得不开始在秘密飞机试飞基地里面开始试装全新头盔，也就是总所周知的过渡性头盔，基本上就是把硬保护半球形头盔附着在皮革等软质飞行头盔上，例如美帝p80战斗机的试飞员用的飞行头盔，就是把二战M1钢盔粘在美军ANH15织物飞行头盔上面临时凑合凑合。
而与此同时，空军的帕特森实验室，诺斯罗普等大型研究机构也开始研究全硬质头盔。而现代硬质飞行头盔的很多特性开始诞生，例如从美国空军P4A头盔开始使用的玻璃纤维外壳并且开始使用无轨道遮阳板设计，而标准化的头盔通信系统部件也开始成为头盔的一部分，别管飞机的设备怎么更新，都能接上用，同样，氧气面罩也从选装设备快速成长为必需品，标准化的快拆接口和固定设计保证飞行员时时刻刻能够呼吸到最清新的空气

⑹ 图中的飞行员头上戴的这帽子叫什么名字

59式飞行帽，冬款

⑺ 5个女孩的韩国组合,她们的舞蹈里经常带个飞行员式的帽子

Crayon Pop （크레용팝 ），Chrome Entertainment旗下2012年出道的韩国女子组合，由白宝蓝（Geummi）、金敏英（Ellin）、许敏真（ChoA）、许敏善（Way）、朴惠京（SoYul）5名成员组成。

⑻ 长袖夏常服配什么帽子

暂且不讨论夏常服帽子的舒适性，毕竟我没有佩戴过，只梳理一下各国军便帽的渊源并在此基础上评价夏常服帽。总而言之，各国军便帽/战斗帽的设计无外乎以下几种思路：

一、独立于现有帽型进行单独设计

在便帽上区分阶级，据我所知最早的例子是美国陆军M1917 Overseas Cap （图片来源于网络）。

这种帽型其实源自于英国陆军骠骑兵单位在1890年代之前使用的Tent Cap （图片来源于网络）。如图所示为著名的第十威尔士亲王属骠骑兵团军官Tent Cap，通过其装饰可以区分不同的单位。

而由此衍生而来的英军Side Cap和美军Overseas Cap也流传至俄罗斯帝国，并由其航空单位使用。苏/俄式船帽被称为пилотка (pilotka, 即飞行员帽）即来源于此。
这种帽型表示阶级的方便之处在于可以较为随意地增加兵种色和牙线，同时便于缀钉军衔和军兵种符号。但该种帽型没有帽檐的缺点也很明显，实际上在佩戴船形帽时，其遮阳性的确可以忽略不计。但船形帽的小体积使得其便于在狭小空间内佩戴，也可以在船形帽基础上直接佩戴头盔、耳机等装备，十分方便。此外，由于船形帽可以折叠成一个平面，其携带的方便性更是突出。

船形帽作为军人便帽至今仍被多国军队使用，甚至是发展出独树一帜的山地帽的二战德军在1943年之前也一直采用船形帽作为军人便帽，日本陆军在为战斗帽定型时也有一款实验型采用了船帽设计。中国人民解放军在1955年也曾装备船形帽，但由于各种因素在短短数年之间便撤装。目前解放军某些单位也装备有个性化定制的船帽，但一直未能正式回到解放军制式军帽的序列。

二、基于现有帽型进行简化

德意志帝国陆军士兵佩戴的M1907 Field Cap是这种设计的典型代表（图片来源于网络）。该种帽的设计思路来源于对同时期德意志帝国陆军装备的大檐帽的简化，同时将大檐帽相对固定的帽型软化使之便于折叠与携带。然而与型制类似的水兵帽不同的是，水兵帽由于作为正装帽使用其帽型更加固定。在红军部队装备布琼尼帽和pilotka之前，该种帽型在俄罗斯帝国陆军中也有相对广泛的应用，但是由于俄军大檐帽与德意志帝国陆军大檐帽相比有安装风带的习惯，在一战中俄军更偏爱直接佩戴正装用的大檐帽作为战斗帽。

⑼ 飞行员为什么要戴皮帽子，额头上还有两个镜片

你说的是二战飞行员吧 现在的哪有戴皮帽子，额头上还有两个镜片的。在二战是由于飞机技术的问题 我认为戴皮帽子原因 一个是有着保暖，和保护头部的作用，而眼镜吧 可能就是 比如你骑摩托车一样的道理 风太大 吹的眼睛睁不开一样。

⑽ 飞行员为什么要戴头盔

二战时期的飞行帽很简陋，主要就是防寒，另外还安装了通讯设备。

现代的头盔就复杂多了，带有精密的电子设备，能够制导导弹攻击等，可以说头盔是整个飞机系统的一部分。另外，还带有氧气面罩，帮助飞行员在高空飞行的时候使用 。

具体的我也说不了很多，但是飞行头盔不仅仅只是一个头盔。