本田杰德正时皮带是什么材质

❶ 杰德正时皮带，多久需要更换

一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换正时皮带，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
但是建议8万公里之前建议更换一次。

❷ 杰德发动机正时是皮带还是链条

杰德发动机为正时链条装置。

杰德发动机的正时系统正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠。

链条驱动方式的传动更可靠、更耐久，相比于橡胶皮带，金属链条的使用寿命更长、故障率更低。不过，正时链条并非终身免维护，使用时间长了也可能会出现问题，需要进行更换。

(2)本田杰德正时皮带是什么材质扩展阅读：

汽车正时链条介绍如下：

正时链条也需要更换，不需要定期更换，汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右。正时链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵，一般链条单品价格在300元左右。

正时链条是否被拉长，用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量，假如超过使用长度，应该及时更换；而更专业的做法是到4S店通过读取曲轴传感器和凸轮轴传感器进行检测。

❸ 看中了本田杰德，但听说日系车车身用材很差，哪位高人可以准确地描述一下杰德的耐撞成度

不管日系还是欧美系，在国内合资用的都是国产的钢材，日系差的话欧美系也好不到哪去。很多人喷日本车却忽略了现在大部分车都合资国产了，国内连大众都明目张胆地在偷工减料，哪有什么绝对的安全。
本田在日系里其实算挺厚道的了，且不说什么用料问题，配置上本田就几乎不存在两种标准或者偷工减料，我自己开的本田的歌诗图非常厚道。要说杰德的耐撞程度，在CNCAP的测试里，100%和40%的碰撞里杰德的A柱以后都没有变形，这个水平放到很多欧美的中级车上都不一定能做到，所以说用料好不好，安全性高不高光说说是没用的，去平台上测试一下就知道，日系车的乘员保护做的还是很好的，欧美系后来也是借鉴的日系的设计理念。

❹ 本田杰德是进口车还是合资车本田杰德用的是什么发动机

是合资车，用的是本田自己的发动机

❺ 本田杰德 （交车袋里）有4个黑色椭圆形橡胶垫，是干嘛的

橡胶垫是底盘大梁上的固定空堵头，一般在你买车时，4S店要做一个行车的PDI检查，那时就会帮你装上了，可能是忘了，你自己也可以装的，就在前面挡泥板处，地下头就能看见了。
两个螺栓是给你固定牌照的用的，用不上的，一般你上牌时，会用防盗螺栓和防盗帽。

❻ 杰德多少公里换正时皮带

一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带（如，标致307规定：达到9万公里时必须更换）。 各种品牌汽车的更换时间有所不同， 可看看汽车的使用手册（或保养手册）有具体规定，按规定时间更换就行。 正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。 因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

❼ 本田杰德发动机皮带怎么走的时候

东风本田杰德正式上市，此次上市的新车共四款车型。动力方面，杰德搭载的是与思域相同的1.8l i-vtec发动机，该发动机最大功率为141马力，峰值扭矩为174n·m。与之匹配的是5速自动或cvt无级变速箱。

前氧传感器！那个地方一般是不会打开的，打开也不会去拽的。其实做得还算结实，放心吧！ 希望对你有帮助！望采纳！谢谢！

亲，您好！本田杰德发动机皮带轮螺丝是正丝的，顺时针紧！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

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