别克君越发电机皮带多少公里换

㈠ 别克君威多久更换正时皮带

君威正时皮带需要5万公里更换一次，可以有效保障发动机的使用寿命。

正时皮带是发动机的重要组成部分，通过与发动机的曲轴连接，保证进气时间和排气时间的准确。皮带的寿命比较短，需要定期更换，以免影响发动机的正常使用。正时皮带的作用是上半部分连接发动机缸盖，正时轮下半部分连接曲轴正时轮，通过连接给正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。使雾化汽油进入缸体，将缸体的废气排出。正时皮带到期不更换可能会断裂，断裂会导致气门和活塞发生撞击，而造成严重的亏损。汽车的保养手册都会规定证实皮带的更换周期。在我们的购车的时候，我们可以通过看《保养手册》、询问销售、售后人员或者网络可以了解到何时更换正时皮带。以别克凯越的《保养手册》为例，在《保养手册》的第17页就清楚的标注了别克凯越要在3年或6万公里就需要更换正时皮带，而平时则是检查为主。

别克品牌当中，更换周期最短的是凯越车型，凯越每隔3年或6万公里就需要更换正时皮带，其次是君威，君威初次更换正时皮带的里程是8万公里，之后就是每隔4万公里更换一次，而GL8同样也是采用8万公里更换一次，两款车并没有时间上的限制；然后就是君越和英朗（XT、GT）的正时皮带同样为10年或15万公里更换，最后是昂克雷，为24万公里才需要更换一次。
别克品牌当中，绝大多数的车型都是使用正时皮带。在一次跟别克售后技师闲聊当中，其说到别克车的扭矩比较大，另外就是使用正时皮带可以“抵消”扭矩上的一些问题和减低噪音，因为美国人对汽车的舒适性要求比较高，别克做车的理念很大程度上受到美国用户的影响。

另外还说到，正时链虽然好，免维护，在汽车使用的过程当中只需要检查即可，但用在扭矩较大的车型上，容易提前出现正时链条运作时产生的噪音；虽然不会对汽车构成影响，但对舒适度有要求的人而言，这是无法忍受的，如果你是处女座，估计你会无法接受。
别克品牌的汽车绝大多数都是采用正时皮带，虽然需要更换，但精准的正时和无噪音产生这两点还是值得客户去掏钱的。

㈡ 13年1.5排量的别克凯越全车皮带多少公里跟换

别听他俩胡扯，他俩根本就不懂这车，这车就是正时链条的，全车就一根皮带，更换周期是三年六万公里，以先到为准，链条的保养周期是15万公里

㈢ 多少公里更换别克君越3.0旗舰版发电机皮带

8万公里左右，如果跑的里程少年限长的话4年换掉就好了，橡胶件容易老化

㈣ 别克新君越2.0t开多少公里皮带需要更换

你好，根据上海通用针对别克车型的保养建议，君越2.0T车型更换外部皮带的公里数为六万公里。同时更换时间则是给出了两年，一般两年都跑不到六万公里，所以，一般情况您可以到两年后检查外部皮带的磨损情况，假如有破损建议更换，到了六万公里直接更换就行，希望我的回答能让您满意，【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈤ 发动机上有几根皮带，什么时候换

3根，发动机皮带一般三年或5万公里更换，不同车型的更换周期也会有所不同，具体更换时间和公里数，建议车主参考车辆保养手册。

每个开车的人都知道皮带，特别是发动机里的同步带，俗称正时带或时规带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动，是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。

(5)别克君越发电机皮带多少公里换扩展阅读：

注意事项：

并不是所有的车型都需要定期更换正时皮带，有的车型已经用正时链条替代了正时皮带，终身不需要更换的。但正时链条也有一个缺点，就是噪音大。

是否更换正时皮带除了要考虑跑了多少公里，也要考虑正时皮带的使用时间，如果公里数不多，但已经3年，则也要更换正时皮带。

正时皮带一定要安装厂家规定来更换，否则正时皮带断裂会使凸轮轴不能正常运转导致气门和火花塞撞击，产生严重后果。

㈥ 2013款2.4别克君越发动机皮带多少公里换一次

你好！一般来说是八万公里换一次，但是也要因车而定，如果买了两年之后的车，又放了好久没开，最好是检查下，车放的时间久了好多皮带会老化，特别注意检查正时皮带，万一断了，容易顶气门。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈦ 新君越发电机皮带多少公里更换

8到10万公里就可以更换了 主要是胶件纯在老化问题

㈧ 别克君越多少公里换皮带和皮带轮

普通皮带一般是6-8万公里一换正时皮带最好不要超过6万。皮带轮只要不响就不用换。。。。所有车都是这样的。。。。如果你用的是正时链条那么请在大修时换掉。