别克凯越的正时皮带能跑多少公里

㈠ 别克凯越多长时间换一次正时皮带

你好！正时皮带更换的公里数是8到10万公里，尽量不要超过10万公里才换，不然断了正时皮带发动机就要进去大修了！

㈡ 别克凯越正时皮带几万公里换

原厂的正时皮带可以在八万公里时更换正时一套。换过之后的在6万公里左右更换。

㈢ 别克凯越汽车正时皮带多久换一次

正时皮带的更换期限三年或5万公里。
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

㈣ 别克凯越1.6正时皮带多少公里更换：我6万4时换的，现在13万4千公里

车辆正时皮带一般是7-8万公里左右更换，如果是正规的皮带，15万公里左右再更换。

㈤ 12款别克凯越正时皮带多少公里更换，大概费用是多少火花塞多少公里更换谢谢55000公里

12款的别克凯越正式皮带时，三年或者六万公里更换，你的车现在已经八年了，正是皮带也该更换了，这是皮带，还要考虑一个老化问题，所以建议你赶紧更换，费用的话，4S店应该是两三千块钱了，一般的维修店应该1000多一点就够了，火花塞也应该更换了，火花塞的正常寿命是三万公里

㈥ 别克凯越正时皮带多少公里换

正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换，具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。

一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期，实际状况下皮带的品质有优劣之分，不同使用环境下老化的情况也不同，因此我们还是该因车而异，发现问题及时解决。

对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况。

而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重会导致发动机直接报废。

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注意事项：

正时皮带要定期维护，要及时更换有故障的正时皮带，否者会导致严重的后果。正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转，破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。

这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。

㈦ 嗯，别克新凯越跑多少公里更换皮带

别克新凯越跑多少公里更换皮带分析：

1、正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程不同，一般是6万-8万公里就需要更换一次。

2、就算车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。

3、正时皮带安装在水箱风扇的后面。