汽车皮带为什么爱断

⑴ 汽车正时皮带断了，是由哪些情况引起的怎么维修

哦，那请问车有没有进到修理厂，你是什么地方？珠海这边的市场普桑大修发动机在外面的修理厂工时费是1800到2800不懂，一类修理厂的价格会比较贵点，小修理厂的工时费就要低点。另外4S店的话就要更贵了，我想你现在都很久没去4S店了。配件的话看是原厂的还是好点的副厂的还是更次点的副厂的，价格都不同的。我建议你用原厂的，因为你的车跑的公里路数太多了。一般大修就换个大修包就好了，如果说没别的话配件就是： 大修包、机油、 机油格、密封胶、水箱水。这些东西用不到800。如果是像你的正时皮带断了的话，就需要检查报价了。气门、气门导杆、活塞、活塞连杆、正时皮带、正时皮带涨紧轮、正时皮带过渡轮、外加工（搪缸、磨轴、绞气门）！ 气门、气门导杆、活塞、活塞连杆 要检查是不是真的顶弯了 变形了，两个正时皮带轮要检查响不响，如果不想的话都不用换。 外加工的话视情况而定。具体多少钱的话我现在报不到价格，但是基本上配件就是这些了。 完全修好出厂时4500--5000左右。时间的话这个大修2个人2天做完都很轻松。

⑵ 10款骊威车发动机皮带老断，这是怎么回事

如果说10款骊威车发动机皮带老是断，那就说明不是皮带本身的问题，皮带是连接发动机与发电机之间的一个传输带，当发动机转动的时候就能带动发电机从而带动车辆的用电设备，如果汽车上的皮带老是断裂，就说明汽车的发电机与发动机不在同一个平面上，这样受力不均匀，就会频繁的出现皮带断裂的现象，遇到这种情况车主一定要到专业的汽修店进行维修。
一、汽车发动机皮带总是断，是因为发动机和发电机不在同一个平面上。
要知道汽车的发电机和发动机都是汽车非常重要的一个部件，因为发动机做工之后就会通过皮带带动发电机，这样发电机就能为车辆的所有用电设备进行供电，同时还能给汽车电瓶充电。当发动机皮带老是断的现象发生，那就说明发电机与发动机不在同一个断面上，这样皮带在做工的时候由于力量的偏差，这样就很容易导致发动机皮带断裂。

⑶ 什么原因使汽车发动机皮带掉下来

1、正常的磨损。

a） 正时皮带的结构缺陷。

b）惰轮和导向轮转动不灵活。

c）张紧轮运转不正确。

2、对正不准确

3、外部污染或损坏。

4、安装不正确。

发动机正时皮带断了

可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么，发动机要么就要大修，或者就直接报废了。

正时皮带断裂，危害很大。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆在行驶6~10万公里时，就应该更换正时皮带。

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定期维护

当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。

作为专业维修技师，应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，就应该及时把它更换掉。

⑷ 汽车电机皮带总掉可能是哪些原因

1、皮带质量不佳；
2、皮带轮变形或轴承磨损严重，或是两个皮带轮转动时不在一条水平线上）导致皮带脱落。
仅供参考

⑸ 汽车发动机的皮带老是断是怎么回事

可以检查一下所有皮带轮的平面度，也就是每一个皮带轮是不是不在同一个面上。另外你可以看看皮带轮的磨损亮度，比较亮的部位说明是受力大的地方，这个地方可能就是受力点，主要检查这个轮子，看看是不是有垫片之类的东西忘记装了。

既然这么频繁的断裂皮带，一般该检查的地方你也都检查过了，问题还是应该从最基础做起，或许一个很简单的问题导致如今的频繁断裂。

注意

当汽车在水中熄火后，千万不能二次启动，否则会对汽车发动机造成无法挽回的损失。在保证人员安全的情况下，应该立即将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。

将分电器盖拆下，用纸巾擦干盖子，重新安装即可。如果是进气道进水，就必须更换空气滤清器，并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。