⑴ 发电机皮带价格是多少
更换发电机皮带一般价格在200元左右：1、发电机皮带一般是3年或8W公里左右更换一次；发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等；2、它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，然后带动其他的部件一起运转；当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了；3、如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。
⑵ 牛皮皮带一般多少钱
真皮？什么样算真皮呢？头层牛皮？二层牛皮？很多人有一个误区，看到皮带中间有夹层，认为就不是真皮皮带了。那么，可以很负责的跟大家说，除了那种压制皮带，任何一条带边线的皮带，都有夹层，不管什么牌子，一张真皮厚度有限，要做成一条皮带，如果要那种想全牛皮的，那就别做梦了，除非犀牛皮，但不是几百的价格了。所以，买皮带，选真皮皮带的话，如果你要手感好，就选头层牛皮的，但寿命不长。如果要寿命长点的，就选二层牛皮的，二层牛皮也是真皮的一种，有些人一看是二层牛皮，就认为皮带不好，但事实上，市面上大多数的皮带均是二层牛皮制成，有无良商家，把二层牛皮跟你说是头层牛皮，可惜不懂行的认为就头层牛皮才是真皮皮带，其实二层牛皮也是做好皮带的原料。另外，分单面牛皮跟双面牛皮，因为皮带存在夹层，所以，夹住夹层的两面，好皮带是双面牛皮，一般一点的是单面。商场里，卖价五六十块的，就别想是真皮的，甚至连碎皮打浆都难。至少，二层牛皮的生产批发成本均在五十以上，也就是我们常说的真皮皮带，商场里加上各种费用后，五十多的有真皮皮带，只能呵呵。。。
⑶ 踏板摩托车的传动皮带多少钱一根还有普利盘和普利珠多少钱
普通踏板车的传动皮带价格一般在50－80元间，普利珠一套10－20元左右，普利盘一套一般50－80元左右。国产很多踏板车的动力性能较差，特别是在起步时感觉声音较大且起步较慢，这与整个传动系统设计、制造工艺较差有差，与发动机本身动力性能也有关系，不一定是传动部件损坏造成的，即使换了也不一定能明显提高加速性。
⑷ DSG1600钢丝绳皮带j价格
这款钢丝绳皮带的价格应该是1万元整1万元钱左右。
⑸ 一条宽50~60厘米，周长40米左右的流水线皮带，大约需要多少钱广佛地区的
这要看是用什么材料作结构件。
方管焊接与铝型材组装结构价格是不一样的，基本上，钢结构皮带系统，800元左右一米，动力头4000到8000元一套，工作台，工作椅等另算。180度转弯皮带线是直带的2倍左右价格。
铝型材的大约是钢结构的1.5倍。
焊接结构且各主要零部件和电控系统是全国产的话，也就10万出头不超过15万，看怎么谈。你要是用什么西门子PLC，进口sew马达减速器系列等，20万差不多。
⑹ 传送带皮带价格多少钱一平方
那叫不锈钢带，不叫皮带。如果做皮带用，厚了太硬不好用，薄了边又锋利危险。做成链条式的应该不会太硬，但重，你不怕重的话，不防买不锈钢链自己做个，独一无二的！。有好有丑，好的两百块左右，丑的只有几十块
⑺ 钢丝皮带价格多少一米
P1钢丝平皮带具有高强的拉力，低延伸率，主要使用于起重与定位系统，这种平皮带通常以开口带和两端夹住的方式出售，也可接驳为环形带。聚氨酯P1钢丝平皮带不能与传统的平皮带交替使用，因为我司生产的聚氨酯平皮带不可延伸。因而不能用在原来的带轮上。主要应用于健身房、健身器材吊机、提升机上重的提升或降落负载，满足滑动要求，顺畅均衡的运动，高运转速度，小的弯曲半径和低延伸率，具有非常高的可操控速度，不需要再张紧，无需润滑剂，是非常理想的健身器材专用平皮带!我在广州永航传动带他们那有买过，质量很不错的，价格你可以去问问看 不同的宽度是不同价格的。我买的是10元/米的
⑻ 发动机皮带 价格 贵不贵
不贵，到4S点去购买和你的车子相符合型号的皮带就好，小汽车的皮带价格多在150——300块左右，一般小汽车的皮带跑4——6万KM就要换了，换了不伤车子；其他类型的就不知道了。建议要到4S点去买，虽说可能贵几十块，但质量有保证，因为正是皮带是连接关键动力系统的，不要因为皮带就伤了发动机，几十块和几十几万的车子相比就渺小多了。