① 冷车启动时皮带会异响是什么原因
冷车启动时皮带会异响可能一是皮带老化了,二就是过轮或是张紧轮坏了。
② 我的汽车皮带开空调就有响声
皮带异响多数情况下是皮带松了,出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度,因为皮带打滑就会产生尖叫声,一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长,打滑更严重,进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。
如果已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带,基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。
发动机皮带异响故障判断解决方法:
发动机皮带吱吱作响,这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
皮带发出吱吱响声,一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低,已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声,不妨观察其中一组传动皮带,你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间,沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成,它标明了皮带松紧器的工作范围。
如果指针超出了这个范围,那么皮带大概拉伸得过长,应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上,在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异,最好更换皮带。
③ 汽车开空调皮带异响是什么原因
汽车开空调皮带异响是皮带异响松了打滑。因为皮带打滑就会产生尖叫声一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长打滑将会更严重进入恶性循环。以下是关于空调皮带的具体介绍:1、简介:空调皮带主机通过皮带传动带动空调压缩机离合器工作整个空调才可以正常制冷主机通过皮带传动带动发电机发电机开始工作发电到电瓶空调风机、继电器、大灯、雨刷、收音机点烟器通过电池存的电开始工作。2、周期:各种品牌汽车的更换时间有所不同可看看汽车的使用手册有具体规定按规定时间更换就行。一般情况较低的是6万公里或者5年左右更换建议接近规定更换时间就提前更换。
④ 车子开空调皮带吱吱响是什么原因
皮带异响多数情况下是皮带松了。
汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
⑤ 冷车启动皮带吱吱响,是怎么回事
这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。 解决方法: 1:检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。 2:更换皮带,或者用100
⑥ 汽车开空调皮带异响是怎么回事
汽车开空调皮带异响的原因如下:1、检查皮带松紧度。汽车皮带松就会出现吱吱响的情况需要及时进行皮带松紧度的调整。2、空调系统压力高。开空调时空调系统压力迅速增加需要专业维修检查压力。3、空调皮带打滑。皮带存在质量问题或者是装皮带技术的问题装皮带之前应该清理皮带轮可以用一块抹布或者手套擦拭整个皮带轮注意不要用油手去接触新皮带因为皮带接触到油会氧化就会打滑建议到汽车维修店更换新的皮带。
⑦ 大众汽车冷空调皮带异响是怎么回事
【太平洋汽车网】大众汽车冷空调皮带异响的原因:1、压缩机皮带太松;2、皮带涨紧器卡滞或者发电机的单向轮损坏;3、电子扇不转或者空调管路堵塞导致空调管路压力过高,压缩机负荷大,皮带拉不动就打滑异响。
可能是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。
可能是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。
皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。
皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低。
这种情况只能更换皮带。
打开正时皮带外面的盖子,露出正是皮带,往上面浇点水,如是响声消失或减小很多,那就可以确认是正时皮带响,观察正时皮带正反两面,看上面有没有细小的裂纹,如果使用的公里数在6万公里以上,且有裂纹,就直接更换正时皮带。如果公里数很少,皮带没有开裂的现象,则调整皮带张紧轮以调紧皮带。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)