『壹』 五羊本田190最新款摩托車發動機電噴系統是啥原理
單缸風冷發動機發電。五羊本田190最新款摩托車發動機電噴系統是採用了190cc排量的單缸風冷發動機,輔以最新電噴系統,實現了低排放低噪音,15牛米的最大扭矩數據。
『貳』 五羊摩托車和本田摩托車和五羊_本田摩托車有什麼區別
五羊摩托和五羊本田的區別在於:
1、在企業性質方面:五羊摩托(wuyang)是國產的,五羊本田(hongda)是中日合資,雖然名稱都有五羊,但是性質和概念是完全不同的。
2、在發動機生產方面:五羊摩托發動機是五羊摩托自行生產的或訂制的,而五羊本田的發動機使用的是本田提高的發動機,五羊本田在整車質量上較好。
(2)女裝五羊本田摩托車發動機結構擴展閱讀:
公司現佔地面積30000平方米,員工500餘人,各類專業技術人員占員工總數的30%以上。「五羊」牌摩托車覆蓋了50ml至250ml排量的18個系列共50個品種。
企業已形成年產50萬台發動機和50萬輛整車的綜合生產能力,所有車型均通過了國家環境保護部的環保公告,是我國最早通過國Ⅲ排放標准考核的摩托車生產企業之一。
公司具有先進的開發和設計能力,通過國家發改委生產准入設計開發能力考核,先後設計開發多個具有自主知識產權的新系列車型,擁有多條進口精密加工中心組成的發動機缸頭、殼體生產線、發動機裝配線和整車裝配生產線,並配置了全套先進的檢測設備。
以WY125-7、WY150-5C為代表的的「五羊款」兩輪摩托車,被全國大多數廠家競相模仿,成為了全國消費數量中單一品種規模最大的款式,「五羊款」也因此成為中國摩托車發展歷史中的絕對經典車型。
「五羊」牌系列產品銷售區域遍及廣東、四川、安徽、重慶、福建、廣西、河南、湖南、湖北、江蘇、山西、陝西、雲南等29個省市自治區,產品遠銷歐洲、東南亞、南美、非洲等多個國家和地區。
『叄』 為什麼感覺本田摩托車發動機小動力卻強
專業解析摩托車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!
為什麼本田摩托車的發動機小動力卻強?
看這個題目是一個很有深度的話題,但通過描述得知,就是兩款車型的動力對比。至於本田的動力總成整體結構小為什麼動力卻強,這主要看和什麼車型比了,但值得肯定的是小而精,小而強是眾多摩企一直追求的終極目標。
言歸正傳先來看描述「喜歡小太子,目標車型本來是鈴木GN125,但因為變成了豪爵標,所以轉而喜歡上了五羊本田領御125,對比發動機不僅領御125小,而且感覺動力更足,這是為什麼?」
GN125是一款比較經典的小太子摩托,但國四之後它的車標確實發生了變化,這裡面的主要原因就是豪爵的去鈴木化,但就豪爵的品控而言GN125系列的質量並沒有發生變化,因為豪爵對這款車消化的已經非常透徹,所以因質量而放棄這款車的做法其實並不可取。
GN125搭載一款鏈條發動機,這款發動機實際排量124ml,最大功率7.8KW/8000rpm,最大扭矩9.2N.m/7000rpm,動力調校偏中高轉速,發力區間相對比較延後。
五羊本田領御125雖然不夠經典,但車型表現依然不錯,首先這款車的外觀就要比GN125要漂亮一些,這主要和它推出時間較晚有一定的關系,畢竟後推出的車型就有升級改進的機會,能夠充分優化前車的不足。
動力方面,五羊本田領域125搭載的是頂桿發動機,這款發動機實際排量124ml,最大功率7.3KW/8000rpm,最大扭矩9.5N.m/6500rpm,它的動力調校比較注重中低轉速,發力區間相對要早一些。
通過兩款發動機的動力參數可以看到,在同排量的前提下它們確實有性能上的差異,造成這種差異的主要原因,除了動力的調校有所不同以外,最主要的原因就在於兩款動力總成的配氣機構完全不同,所以這兩款車型的動力總成所表現出來的性能差異,歸根結底就是鏈條發動機和頂桿發動機的區別,而和發動機的外形沒有多大關系,事實上領御125發動機也不會比GN125小多少,這只是一種視覺上的誤判。
頂桿發動機是國內市場應用比較廣泛的一類本田機型,這類發動機的特點就是結構簡單,皮實耐用,低扭充足,所以五羊本田領御125在爬坡性能和前段動力輸出上就會好於GN125,而提速和後勁方面GN125就會一定的優勢,並且它的運轉品質會更好,振動也會更低。
鏈條發動機和頂桿發動機,最大的不同就是配氣機構的傳動方式有差異,鏈條發動機的傳動過程是旋轉式,而頂桿發動機是上下式,這樣的差異就造就了兩類發動機不一樣的性能表現。
鏈條發動機因為是旋轉的配氣機構,所以運轉起來會更加平順,因此它的轉速相對就會更高一些,發動機的發力區間也會比較延後,而頂桿發動機雖然氣門的開啟會更加直接,但因為是上下結構,又缺少緩沖作用,所以高轉狀態下震感就會比較大,而為了避免這方面的不足,它的發力區間就會比較早,轉速也會控制的比較低,所以實際的騎行中就會有動力上的差異。
綜上所述,豪爵GN125和五羊本田領御125屬於兩種不同的動力表現,它們的參數雖然有差異,實際的性能表現也會有不同,但這並不是體積大小而決定的,而是配氣機構決定的,所以領御125和本田的高端機型,所表現出來的技術優勢還是有區別。而這兩款車型之間的選擇,主要看後期的用途,如果主要以爬坡負重為主就可以選擇領御125,如果主要是平坦路面代步騎行GN125會更有優勢。
老夫來回答一下。
近日,老夫也在為購買一部什麼樣的摩托車而焦頭爛額?
所以,很是關注關於摩托車的方面知識,據說了解不少。
首先,我要說的是五羊本田,以前不錯,現在也看到了不少負面的論壇,所以,絕對放棄。
新大洲本田,據說發動機不錯,省油耐操,由於本人資金有限,只能選擇7000左右的ns125d,採用搖滾技術,偏直噴嘴,壓縮比可達9.5,這樣就可以獲取很大的爆發力,但其對曲軸,缸套等都是一個不少的考驗。鈴木uu據說省油,體積小,發動機好,但車架子不行。
其實上述兩款車的我沒有用過,只是在網上查到的,也有少數反對聲音。
但一般雜牌摩托車,想要獲取同樣的功率,必需加大體積和油量。
豪爵算上自主產品的一個名牌,發動機自主研發,車架做工細致,發動機耐操,但有部分發動機油耗偏大,
本人看好豪爵vf100電噴,前蝶後鼓,動力湊合夠用,。對比新大洲本田ns125d,可能省油點吧,動力大點,但前後為鼓剎,而且沒有腳踩啟動桿,。畢竟安全第一,稍有差錯,不是一點點油耗所能彌補的。所以,在我有限的資金小,選擇豪爵vf100,計劃下個月去店提車。
是隨想隨寫,有點跑題,亂七八糟,請各位朋友討論指教,謝謝!
這個問題最主要的就是取決於摩托車發動機製造工藝。這要拿同排量同結構的發動機來比較。本田摩托發動機製造工藝是全球第一,是任何廠家不能比的。現在國內基本上所有的摩托車製造企業都是仿造本田發動機而改造生產的,其材質和裝配工藝等,都不可能達到本田發動機的製造標准。再說本田發動機是在零下四十度的無塵車間裝配的,其各部件的精密度可想而知。這就是為什麼本田摩托車發動機噪音小、動力強、省油還故障率低的原因
領御125是頂桿機,5檔循環檔。豪爵gn125是鏈條機,5檔國際檔。頂桿機扭矩大一些,起步爬坡有勁,但跑快了噪音大,振動大。鏈條機振動噪音都比頂桿機好一些,但爬坡不如頂桿機。
第一次聽說本田動力強的,本田的發動機在同排量里動力只能中等,他追求的是穩定性,這穩定性的確無敵。
可能起步的時候、或者中低速的時候、發動機噴油量比豪爵大一點、都是125的缸體腔、最大可能就是加大混合比噴油量來起步和中低速!還有機油的粘度可能比較低、齒輪阻力小!比如用的機油是0w-20的機油、這種機油粘度低、比較順滑、而如果用的是0w40的機油、或者50的機油、粘度就很大、就像加了膠水一樣、增大了阻力、需要加大油門加大噴油量來增力!
國產nc250是19kw,本田CRF250L是18kw,跪舔也要看看數據
『肆』 五羊本田80c的是什麼踏板車,還有gy6發動機跟五羊本田發動機有什麼區別
五羊本田沒有生產過80CC的摩托車,你可到的可能是假冒產品。所謂的GY6發動機是台灣光陽在引進本田技術的基礎上改進研發的,其基本結構與五羊本田踏板車的很多發動機都很象,但兩者能通用的零部件卻不多,只是結構上相似而已,區別很多。
『伍』 為什麼我新買的五羊本田女裝摩托車發動機聲音那麼響呢
五羊本田踏板應該是指100CC的那種,它起動時的聲音大是因為其起動離合器結構與其他車不同的原因。它的起動超越離合器是乾式的(其他車大多是油浸的),而且是需要把起動齒輪「甩」出去才能接合,所以會有一定的起動撞擊聲,這不是故障,只要是這種設計的電起動機構,都有這樣的聲音。
『陸』 五羊本田旗御125摩托車。缺點和優點是什麼
五羊本田旗御125摩托車,缺點主要是發動機只有四個檔位,動力分配沒有五檔機合理,且發動機結構很多部分與卧式發動機或二十前年流行一時的立缸100機類似,耐久性不是很好。優點是質量和做工還可以,駕駛舒適性比較好,震動和噪音及油耗都不算大,本田知名度比較好,售後服務有保障等。
『柒』 我有一台五羊本田 wh100 女裝摩托車 不知道是幾沖程的
所有的五羊本田摩托車,不管是哪個型號的,也不管是多大發動機排量的,以及哪種類型的,哪個年代出廠的,包括你說的這台wh100女裝(即踏板)摩托車,它們所使用的都是四沖程的發動機,五羊本田從來就沒有生產過二沖程的發動機及摩托車整車。
所以現在的摩托車不只是五羊本田,也不管是哪種車型,全部都是採用四沖程的發動機了。
『捌』 五羊本田摩托車wh156fmi-2是什麼意思
WH156FMI-2是五羊本田摩托車的發動機型號,其中WH是五羊的WUYANG和本田的HONDA兩詞第一個字母縮寫,即代表五羊本田,156中的1是指單缸發動機,56是指氣缸直徑56毫米,FMI中的F指風冷,M是摩托車發動機的意思,i指125CC排量後面的-2是生產廠家內部編號,用以代表某種狀態,無特別意義。
『玖』 大家好,五羊本田彎梁摩托車發動機怎麼拆解
就看你問這個問題判斷你自己就別拆了,弄不好更麻煩,自己動手要有機械基礎的。有其他問題可以繼續追問我。