① 女裝摩托車的化油器和火花塞在哪個位置最好有圖片說明。我的摩托車好久沒騎了,打不著火。
拿鑰匙打開車子坐位,行李箱裡面有4粒螺絲,都是十厘的螺帽。油箱蓋旁邊兩粒,坐位最前面底下粒,拿十厘的工具逆時針起掉四粒螺絲就能把坐位拿掉你就能看到化油器了。我見意你先換火花塞試一試能不能打著火。
② 踏板摩托車化油器在哪裡
踏板摩托車化油器在哪裡 踏板摩托車的化油器位於摩托車電機上方,燃油箱正下方。化油器是在發動機產生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣體混合的機械裝置。化油器是一種比較精密的機械裝置,它利用吸入空氣流的動能來實現汽油的霧化,對發動機的工作起著非常重要的作用。化油器的完整裝置主要包括起動裝置、怠速裝置、中負荷裝置、滿負荷裝置和加速裝置。在工作過程中,化油器可以根據發動機不同的工作要求自動匹配相應的濃度,同時可以輸出相應的混合氣,使混合氣更加均勻。化油器可分為簡單化油器和復雜化油器。同時,它們也可以分為下吸式和平吸式。如果把節流閥的類型劃分,可以分為旋轉式和升降式。由於混合氣的濃度變化與發動機的工作狀態密切相關,簡單的化油器無法滿足發動機在工作過程中的需要。所有的化油器都是在大氣壓力的基本原理下工作的,摩托車的化油器看起來會有些復雜。 @2019
③ 踏板摩托車化油器在哪裡
踏板摩托車的化油器,都是在車座下面的貨箱底下,要拆下座墊及下面的貨箱才能看到,有的是裝在下面正中間,也有的是裝在貨箱下面的旁邊,這樣的有的不用拆座墊,拆下車座下面側邊的護板就能看到了。
④ 女裝摩托車的化油器和火花塞在哪個位置最好有圖片說明。我的摩托車好久沒騎了,打不著火。
如果是電噴摩托車,往往是電瓶長期沒有充電,嚴重虧電了造成的,鉛極板老化分解,里邊的電解液蒸發乾枯了,往往放一個月要啟動一次,運行10分鍾左右來充電,電瓶壞了,可以試試加點水,如果不行只能更換了,這種情況明顯會聽到啟動機啟動無力的,
化油器車同樣也會發生電瓶虧電情況造成無法啟動,處理方法和電噴車是一樣的。另外化油器車,化油器里邊往往會有餘存的汽油,這些汽油和空氣長期接觸,會有雜質跑進去,氧化變成膠質,這些膠質會堵住了主量孔和怠速量孔,這時候需要把化油器清洗了才可以啟動了。
因為汽油變質,化油器即使沒有發生量孔堵住問題,也需要通過下邊的排油孔把里邊的汽油排出去,讓油箱的油重新流入到化油器里邊,再發動著車。電噴摩托車雖然余留在噴嘴裡邊的油很少,但是如果停放的時間過長,也不排除會有膠質堵住噴嘴,這時候需要拆下噴嘴來清洗。
油箱到化油器或者到噴嘴之間的管路,也可能會出現堵塞,可以拆下來用嘴吹一下,確保暢通在裝上使用。
機油長期不用也會氧化,可以通過機油觀察口來觀察,看看是否變顏色了,一般長期不用也要重新更換機油的。另外活塞,缸頭,氣缸和配氣機構的機油已經慢慢留到底部了,長期得不到潤滑,阻力比較大,不太好穩住怠速,初次啟動時候,可以用腳啟動桿踩幾下,讓機油上去滋潤一下,再發動著車。
有一種清洗劑,用來清洗化油器之類的,可以拆掉火花塞,從火花塞的孔里邊噴一點進去,再重新裝上火花塞,因為它比汽油容易霧化容易點燃,對長期不用的摩托車啟動會有很大幫助。
摩托車放久了,一些橡膠件可能會腐蝕老化,特別是一些接頭連接件硬化了,造成發動機漏氣缸壓不足引起無法著車,這時候需要更換這些小配件。
還有一些特殊的情況,車子長期不用,一些老鼠跑進去咬斷了電線,或者是接駁地方的接頭氧化出現出不良的問題,特別對於電噴車是致命的,少了某條感測器線不排除造成無法著車,而且不太好查找,這時候要認真檢查點火和供油信號是否正常了。
摩托車打不著火,不要盲目拚命打車,一定排除原因了解決了再測試,如果盲目反復打車,容易讓很多汽油跑到缸內,弄濕火花塞,造成所謂的「淹缸」現象,這時候讓你以為是車子壞了摸不著頭腦,實際上把火花塞拆出來,用干布擦乾凈就好了
踏板摩托車的化油器,一般都是裝在座墊貨箱的下面,需要先拆下座墊及下面的貨箱,然後才能拆卸,也有的是裝在側面,需要卸下車座下面的護板才能拆下。
拆卸化油器時,要先松開化油器前後兩端管子的卡子,拆下油門線和電控風門的接線,拔下各個膠管,然後從化油器兩側的進氣管中拉出化油器就行了。
⑥ 小公主摩托車化油器在什麼位置
摘要 稍等
⑦ 車子化油器在哪個位置
車子化油器在發動機的進氣管和空濾中間,化油器是在發動機工作產生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置,其利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化。
⑧ 摩托車化油器在那個位置
女裝摩托車在座位下方一個圓形的拳頭大的東西就是化油器。男裝的通常在油缸下方
⑨ 女裝摩托車化油器和火花塞在哪裡
化油器:坐墊下面
火花塞:在發動機側面
化油器(carburetor)是在發動機工作產生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置,它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的"心臟"。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求,自動配比出相應的濃度,輸出相應的量的混合氣,為了使配出的混合氣混合的比較均勻,化油器還具備使燃油霧化的效果,以供機器正常運行。
火花塞(spark plugs),俗稱火嘴,它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要類型有:准型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室,並產生電火花點燃混合氣,與點火系統和供油系統配合使發動機作功,在很大程度上共同決定著發動機的性能