雙面穿綢飛行夾克外套

1. 飛行夾克短外套如何正確凹造型

在這個寒冷的冬天，時尚又保暖的私服穿搭是必不可少的。冬天穿臃腫的大棉衣雖然保暖，但是顯得很臃腫，很難突出時尚感。然而「露腿」的穿衣搭配方法雖然好看，但是著實是美麗凍人。

穿衣搭配還是以健康保暖又時尚為主，所以這時候，男明星們的飛行夾克衫就派上用場啦~

魏晨選擇身穿淺膚色飛行夾克，可以看得出來這款飛行夾克非常保暖，搭配黑色褲子，凹造型也是不錯的。

飛行夾克衫搭配黑色酷炫的墨鏡，既有時尚感，同時還有一絲絲的嘻哈感覺。淺色的飛行夾克搭配黑色哈倫褲或者是運動褲都有一種掩蓋不住的時尚感，可以說是寒冷冬天穿衣搭配的一個最簡單的小秘訣了!

杜海濤的這款短款上衣也是魏晨同款的飛行夾克衫，質地和做工可以看出來毫無差別。杜海濤的這款飛行夾克衫選擇搭配的同樣也是黑色的運動褲，搭配上一頂黑色的彎檐帽同樣時尚感十足，甚至比魏晨的私服穿搭要強好多，真的青春洋溢又有時尚感。

除了淺色夾克衫之外，魏晨身穿墨綠色短款外套同樣很有感覺。墨綠色的短款外套內搭黑色連帽衛衣，搭配磚紅色寬松長褲，一雙純白色運動鞋的搭配顯得成熟又有些滄桑感，非常有范兒。

除了飛行夾克衫的穿衣搭配，其他季節的魏晨的私服穿搭同樣五花八門。他身穿黑色半袖，頭戴黑色棒球帽，這件寬松的褲子加上一臉不拘小節的胡茬，感覺這是走的「大叔范兒」啊！私服搭配真的是很服氣！

相比之下，魏晨的青春路線的私服穿搭還是比較吸引人的，最起碼讓人覺得很自然。魏晨身穿黃色連帽衛衣，與暗黃色板鞋色彩呼應，有一種協調美。

藍色條紋衫作為外套內搭半袖或者是運動衫都是不錯的選擇，加上一款黑色墨鏡真的更加有感覺了，這樣時尚的穿衣搭配方法你get到了嗎？

2. 時尚男生都是如何穿搭飛行員夾克的

時尚從來都不只是女生的事情，很多男生也是特別懂時尚的，有很多男生生活中也是特別的有穿搭品味。一個穿搭非常有品位的男生，不僅會給人留下非常好的印象，也會讓人覺得他特別的有時尚審美。

飛行員夾克作為近幾年非常流行的夾克，可以說是很多時尚男生必備的一款時尚單品。但是對於很多不會穿搭的男生來說，如何穿搭飛行員夾克也是很頭疼的。那麼這些時尚男生都是如何穿搭飛行員夾克的呢？下面就讓我們一起來看一看吧！

很多時尚男士在穿搭飛行員夾克的時候，也會搭配一條寬松的運動褲。這種飛行員夾克和運動褲的混搭穿法也是現在比較流行的穿搭方式。這樣的搭配會顯得男生特別的青春活力，也會顯得男生特別的有穿搭品味。

你知道時尚男生都是如何穿搭飛行員夾克的嗎？歡迎評論留言告訴我哦！

3. 飛行夾克是什麼夾克

一樓說的叫抗荷服，飛行夾克其實是專為飛行員製作的夾克，有布的和皮衣兩種。

4. 讓飛行員夾克陪你過冬 ，你覺得怎麼樣呢

立冬初期，大夥們都換上了暖暖的衣服：羽絨、毛呢、毛衣……每個冬天最愛的老三件。而今年，我們得換一種風格，換一個單品：飛行員夾克。飛行員夾克這個單品，必然也是秋冬必備單品之一。帥氣、有型、保暖全靠它。雖說不像另一個酷帥單品——機車皮衣那麼廣為人知，但飛行員夾克也有近百年的歷史。

推薦搭配三：飛行員夾克+休閑褲

無論你是軟妹子還是女漢子，穿上飛行員夾克都會讓你瞬間有型，從芸芸穿著羽絨服大衣的眾生中脫穎而出。普普通通的T恤休閑褲平淡無奇，配上飛行員夾克完全不同了，畫風變得更硬朗更時髦。除了暖和外，它穿上去還很舒服，尼龍面料讓整體很輕，舒適度很高。

5. 飛行員夾克是什麼意思

飛行員夾克(Aviator Jacket)顧名思義，最初是專門為飛行員特別設計的外套，它們大多採用長到大腿並掐腰的款式，衣身以皮革為主，翻領上的毛皮幾乎是所有飛行員最引以為傲的獨特標記，因為那時這個款型是少數帶有毛皮的男士服裝。在萊特兄弟發明飛機之初，飛行員穿上它們只是為了坐在6000米以上的高空進行防風保暖，這時帶有扣襻、可系扎的羊羔皮領子就成為了必備的功能性細節。但是隨著密閉式駕駛艙的發明，第一次世界大戰後人們發現及膝長度的下擺十分笨重，這令坐在駕駛艙內的飛行員的腳部移動十分不便，於是新型飛行員夾克由此誕生，A-2，G-1，B-3等飛行員夾克是比較經典的款式。

6. 奔跑吧兄弟合影他們穿的飛行夾克是什麼牌子的裡面T恤是什麼牌子的

看節目前廣告中提到「本欄目服裝由海瀾之家獨家贊助」可知應該是海瀾的。而且看王寶強微博的一張合影是這些人穿這套服裝的後背，部分飛行夾克背後上部因有藍色字母「HLA」，是海瀾品牌的字母簡稱，但市面上貌似沒有銷售。

7. 雙面穿夾克的優點和賣點

雙面穿的夾克在市面上還是很常見的，對於這一種買件衣服相當於買兩件的款式，還是很多人喜歡的，兩面不一樣的顏色和風格，都是自己喜歡的，更容易讓人接受。這款衣服的優點就是可以穿兩次，今天穿了一面，第二天穿另外一面，穿出去被人也不會發現你沒換衣服，對於那些衣服量比較少，又比較懶買衣服的人來說，是比較經濟實惠的。這款衣服的賣點就跟他的優點差不多，一件衣服可以當兩件衣服，也省了一件衣服的錢，還是很劃算的，外出幾天的話，也可以帶一件衣服就可以解決了。

8. 關於這件飛行夾克的出處

在1950年，美國空軍採用了更加耐用舒適，經濟性和勤務性更好的尼龍取代了傳統的皮革成了美國空軍飛行夾克的面料。正是這次變革導致了服裝中的一個新經典的誕生。這就是美國空軍的MA1飛行夾克。

1955年，美國空軍基於尼龍面料設計的全新的完全區別於二戰時期飛行夾克的新一代飛行夾克，美軍給它取的代號是MA1飛行夾克。MA1飛行夾克是美國空軍中等重量的飛行服，它適合攝氏10度到－10度的濕冷氣候條件下穿用。它採用的尼龍面料不是普通服裝使用的尼龍面料，MA1採用的是美國杜邦公司開發的66飛行尼龍，這是一種專門用在飛行和航空方面的材料，它比一般的尼龍要緻密，面料在陽光下可以發出象絲綢緞子一樣的光澤。手感也很光滑。由於它的密度很高所以防風防水，當雨滴落在衣服表面時不會立即滲透，而是會形成一個小水滴滑落。這一性能，是現代噴氣機技術發展的要求。因為假設飛行員在上飛機前淋了雨，他帶著滿身雨水進入機艙。當進入高空高速飛行時，在沒有環境控制系統的坐艙里，水滴就會結成冰凍在飛行員身上。這就是為什麼尼龍夾克取代皮夾克的原因之一。

二戰期間，雖然空軍已經意識到了尼龍夾克的意義，但是戰時的尼龍是新型材料，產量不大價格昂貴（估計熟悉二戰歷史的朋友應該記得在描寫二戰的電影里，女性見到尼龍絲襪時的表情。）而且生產全部用於製造降落傘。所以，尼龍夾克在二戰以後才開始替代皮夾克（A系列、B系列和G系列）。MA-1的前身是B-15。與B-15相比，MA1主要有兩大改進。一是取消了剪絨毛領，二是採用了高可視度的橙色內襯。
飛行員們發現，剪絨毛領雖暖和，但它有時會妨礙飛行員傘具的攜帶和使用（這是要命的）。而且二戰後，新型的，完全不同於二戰時期皮革飛行帽的硬式飛行頭盔也開始廣泛裝備部隊，飛行員發現剪絨毛衣領也不能很好地配合新式頭盔。所以，以後的飛行夾克都不得採用剪絨毛領。這一條要求寫進了美國國防部的軍品規范。MA-1採用了針織領，由毛線織成的衣領可以緊貼在脖子上很暖和，不會妨礙飛行員戴頭盔和穿用傘具。袖口和衣服的下擺也是針織物收口的，由於裡面都織有彈性纖維加強，所以彈性很好且很耐用，針織袖口可以緊縮在手腕上，防止風從袖口灌進。

MA-1實際上是春、秋、冬三季夾克。在地面時，拉開拉鏈，身體內多餘的熱量可以很快排走，升空後，拉上拉鏈，立即可以保暖。
1960年，MA1有了一次很有意義的改進，就是把衣服的內里改為高可視度的橘紅色內里，並加上了口袋和雙面拉練。這樣，當飛迫降，飛行員逃離後，他只要將他的MA1夾克反過來，他就立即得到了一件緊急的救生夾克，在氣候和可見度良好的情況下，在空中的救援人員很遠就可以輕易的發現遇險飛行員。這對飛行員來說是非常實用和有意義並一直保留到現在。

在衣服的左臂上有一個組合口袋，它由一個拉練開合的口袋和筆袋組成。這個口袋最初的設計初衷是讓飛行員裝一包煙。筆袋裡可以裝兩支以上的筆，因為飛行員要用不同色的筆來在圖紙上表定不同的位置。事實證實這是一個非常實用的設計，直到現在美國空軍的聯體飛行服上都還保留這這個設計，可是現在它不是用來裝香煙，而是用來裝些小零碎，很多其他的軍服甚至是民用的服裝都借鑒了這種口袋。MA1外還有2個口袋，可以用來暖手或裝其他的東西。（可是沒有想到，飛行員都喜歡在沒事時把手插在這2個口袋裡到處閑逛。為了捍衛軍人的形象，在後來的CWU45/P的設計時才把衣服的口袋開的很高以避免這種不良現象的出現）。MA1採用的是高收腰夾克設計，這是為了避免飛行員在狹小的坐艙內進出掛到各種開關。而且它的這種設計非常適合坐姿工作，當飛行員坐下時夾克的下擺正好在腰帶部位，不會縮成一堆坐在臀部下。而且飛行員在駕駛飛機時，大腿上要綁地圖，短夾克的設計絕對不會妨礙駕駛員查看地圖。而且美軍習慣將自己的武器和裝備掛在S腰帶上，高收腰的設計不會妨礙掛在腰部的裝備的取用。這也是美軍的習慣之一。最初的MA1在胸前還有掛氧氣面罩的和耳機線的掛環，這種設計只能在B-15和MA-1部分復刻版才能見到。最初的飛行夾克內里的保溫填充物是58％的羊毛和42％棉花。在衣服的腋下特意空出了些空間沒有填充，以方便散熱。後來美國空軍採用了人造纖維做為保溫填充物，這樣降低了衣服的重量（要知道在現代噴氣機上，物品的重量是論克的）。還在衣服的口袋上加了袋蓋以防止口袋中的東西滑出口袋。

做為新一代飛行夾克，MA-1一服役，即受到了美國空軍的廣泛好評。它是噴氣戰斗機科技的產物，但它卻由於超級的緊湊和足夠的防寒能力以及洗練的外型，加上堅固耐用，成了服裝業的經典。很多飛行員隨時隨地都穿著它，一些地勤人員也愛穿它工作。軍方也認識到這一款服裝的通用性，很快它也成為了美軍地勤的工作夾克。地勤用的MA1和空勤用的MA1唯一的區別就是地勤款的沒有橘紅色的內里（地勤又沒有緊急迫降）。連國家航空航天局（NASA）在他們的太空計劃中都把MA1定為了宇航員的標准服裝之一。盡管MA-1早已被目前的CWU45/P取代，但是美國的很多盟國一直在使用MA1夾克，由於有的國家軍徽佩帶方法區別於美國，所以也就有了帶肩袢的MA1夾克。如以色列空軍的MA1。在美國電影＜垂直極限＞中那位巴基斯坦的飛行員穿的也是件帶肩袢的MA1。美國軍人把他們對MA1的熱愛帶到了生活中，由於MA1的款式大方實用很快被普通人所接受，而且它沒有嚴格的性別區別，是一款男女老少通用的服裝。很快就在全世界范圍內流行起來。在20世紀70－80年代MA1是最流行的服裝之一，在美國街頭到處可以看到穿MA1的人。很快，穿牛仔褲和MA1就成了經典的美國式穿法。在亞洲的日本，很多年輕人為有一件正宗的ALPHA的MA1飛行夾克而自豪。甚至出現了上百人排隊購買的事情。亞洲的炙手可熱的日本女星飯島愛在她的自傳小說＜柏拉圖式性愛＞（別想歪了！！！沒什麼不良內容）中就特意提到過MA1：」在那時大家都以有一件美國原產的MA1夾克為自豪，但是畢竟我們都還是學生沒有錢買。我就和年紀比我大的男孩們去偷。記得那次在晚上和他們從那家店的後門爬進了房子，可是沒有多久就被發現了。我們四散奔逃。後來有的人有了那種夾克，可是那是日本的仿製品，因為他們的夾克上用的都是日本產的YKK牌子的拉練，而美國的就不是……」其實很多影視紅星都在他們的作品中穿過MA1，最近的當數日本現在的天王級青春偶像木村拓哉在連續劇＜戀愛世紀＞中那身藍灰色MA1的造型，不知又讓多少青春少女神魂顛倒了。不僅影視英雄愛穿MA1，在虛擬的電子游戲中也有人穿MA1。我記得日本NAMCO公司的一款射擊類游戲好象叫＜千鈞一發＞中的兩位主角穿的也是一紅一藍兩件MA1夾克。MA1自誕生到現在已經有幾十年的歷史了。可是它並沒有在時尚的潮流中消失，直到現在還是軍品中的熱買品。現在MA1早已經不在是單純意義上的軍服了，它已經成為了一個經典，已經成為了很多人生活的一部分。不信你到街上看看，很多男式夾克的設計都有它的影子。如果你要是有一件MA1的話，你千萬不要認為它是一件普通的時裝，因為MA1代表著一個時代，MA1是一個不折扣的經典。

現在世界上有很多地方和公司生產MA1，可是公認最好的MA1是美國ALPHA公司的。他們除了生產標准款的MA1外，還有生產復刻版的MA1。復刻版的MA1完全採用60年代的工藝和選材標准，內里採用羊毛和棉保暖。衣服的口袋沒有袋蓋，在左臂上還有標准款沒有的美國空軍徽標的貼引臂章。當大家都穿標准MA1的時候，你要是有款復刻版絕對有種與眾不同的復古感覺和物以稀為貴的自豪。

9. 抓痕的雙面穿的空軍夾克能不能下洗衣機

可以啊，可以用紗網包起來扔進洗衣機裡面洗的