⑴ 天藍色制服屬於哪家航空公司
南航空姐制服
南航制服整體色系為天青藍色和芙蓉紅色,其中乘務長著天青藍色套服,乘務員著芙蓉紅色套服。整套制服包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式,品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、大衣、風衣等。考慮到旅客的視覺享受,南航空乘制服從箱包到皮鞋再到絲襪,全部選用名牌產品,所以用料也是頂級的。
乘務長為天青藍色,乘務員為玫粉紅色。中國南方航空空中乘務員(空姐)的制服正式啟用於2006年,為南航歷史上的第四套制服。
這套制服由法國設計師Stephane Soh(史提浦·蘇)設計,內容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式,品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風衣等。制服採用兩種基調色,其中,乘務長為天青藍色,乘務員為玫粉紅色。
(2)南航空姐制服外套擴展閱讀
新中國成立後,屬於軍管的民航空姐服裝色彩和款式都比較朴實,1980年中國民航從空軍分離出來,國內空姐開始穿著統一制服,而這套「小燕尾」就是當時民航部門全國統一的空姐制服。「直到1992年中國民航體制改革,航空公司獨立出來後,南航才真正擁有自己的空姐制服。
1992年以寶石藍為主色的新空姐制服取消了『小燕尾』。隨著航空運輸不斷向老百姓開放,坐飛機的普通市民越來越多,對空姐的服務要求也越來越高,空姐制服也必須便於工作。上世紀80年代是墨綠色、1992年是寶石藍、1997年是大紅色、2006年是玫瑰粉色。
⑶ 盤點大陸所有航空公司的旗袍制服(圖巨多,慎入)
旗袍是民國以來中國女性最具代表性的傳統服裝,雖然在日常服飾領域已經不再流行,但是在禮服領域依然占據優勢地位。在內地,幾乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服(似乎只有藏航例外,藏航空姐的中式制服是藏袍)。這些航空公司的旗袍制服一般只會在節日中使用,或者用做頭等艙、包機、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常規制服,比如海航(海南航空)現役空姐制服「海天祥雲」旗袍
海南航空現役空姐制服
海航這款制服這幾年在網上非常火,可是我卻欣賞不來,雖然海航官方聲稱這款制服就叫旗袍,但真的沒有多少旗袍的影子了。
海南航空節日款旗袍制服
2010年海航推出了兩款節日款旗袍,一直使用到現在。由於年代「久遠」,因此不論款式還是做工,感覺都過時了,目前已經很少在海航的航班上使用,但是在大量的海航系子公司、控股航司內還在普遍使用。
吉祥航空現役制服
吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常規制服的航司,新款制服2019年底發布,是著名設計師郭培的作品。
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空空姐的上一代常規制服也是旗袍裝,感覺比現役旗袍制服好,至少顯得干練精神得多
瑞麗航空「乘務示範組」旗袍制服
瑞麗航空節日款旗袍制服
北部灣航空「青秀乘務組」旗袍制服
北部灣航空是目前少有的海航系中自己獨立設計旗袍制服的航司,終於不用看海航那兩款古老爛俗的大紅旗袍了。
不得不說,新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了,不論是款式、做工還是面料,至少沒有十年前旗袍制服那種廉價感了。
國航「春曉乘務組」
國航「和悅乘務組」
國航「藍色旅途乘務組」旗袍
國航「津鳳乘務組」
中國國際航空在中國地位特殊,有「國航」之稱,是中國唯一可以懸掛國旗的航司,因為要保密,國航的資料很難找,找了好久也只找到上述幾張年代已經較遠的資料圖。
東方航空凌燕乘務組現役包機款旗袍制服
東方航空上一代包機款制服
東航上一代凌燕制服曾經被評選為亞太最受歡迎空乘制服。但是這款制服其實是襖裙。沒得辦法,在普通人眼裡,凡是立領大襟的女裝都叫旗袍,凡是立領對襟的服裝都叫唐裝或馬褂!就如同現在很多人認為古裝也叫傳統服飾。。。民間積非成是的力量是很強大的,旗袍在民國一開始剛出現的時候是叫長衫、官方叫「女子禮服——衣」的,結果後來硬生生被叫成旗袍了。
上海航空現役旗袍制服
2008年參加《第三屆國際航空小姐大賽》的上海航空空姐
2008年北京奧運上航空姐啟用的新旗袍制服
2010年上海世博會期間上航啟用的襖裙制服
作為一家老牌航空公司,上航原本有著自己特色的中式制服,後來上航被東航合並(保留上航品牌),因此上航現役旗袍制服已和東航同款了。
南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服
南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服
南航已退役旗袍制服
早期南航貴州公司雲鶴乘務組旗袍制服
南航貴州公司雲鷺乘務組襖裙制服
南航黑龍江丁香乘務組第一代旗袍制服(2000年)
南航黑龍江丁香乘務組第二代旗袍制服(2004),感覺和一代差不多。
廈門航空現役包機款旗袍制服
廈門航空上一代包機款旗袍制服
感覺廈航最近兩代包機款旗袍制服都很辣眼睛,估計廈航人自己也這么覺得,所以上一代旗袍制服好像只用了兩年就淘汰了。另外廈航的第一代旗袍制服更加辣眼睛,就不貼出來了。
青島航空現役節日旗袍制服
青島航空旗袍制服款式眾多,空姐可以根據自己的喜好選擇。
深圳航空現役頭等艙「尊鵬旗袍」制服
深航西關特色乘務組旗袍制服
深航的頭等艙尊鵬旗袍制服2014年就推出了,一直使用到現在也沒有更新換代,看來深航對這套制服很滿意!只是和海航的「海天祥雲」旗袍制服一樣,不知道在設計師眼裡旗袍這種服飾的形制標準是什麼,不能設計師或航司一張嘴說是旗袍,就必須是旗袍啊。
四川航空現役包機款旗袍制服
四川航空現役節日款旗袍制服
早期川航「祥鳳乘務組」蜀綉五彩金鳳旗袍制服
早期川航旗袍制服
早期川航旗袍制服
四川航空算內地最喜歡使用旗袍制服的航司之一,特別是早期,五花八門的旗袍制服非常之多,為了控制本文篇幅就不多貼了。
成都航空錦綉乘務組節日款旗袍制服
成都航空錦綉乘務組節日款旗袍制服
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山航的旗袍制服種類之多讓人瞠目結舌,山航不但有節日款、包機款、特色航班的旗袍制服,還有根據二十四節氣推出不同款的旗袍制服。
山航也把旗袍當成山航空姐的象徵,山航的「魯燕乘務組」每次乘務長交接的時候,前代乘務長都把「魯燕」象徵的旗袍交給下一代乘務長。
紅土航空
紅土航空
紅土航空上一代節日款旗袍制服
紅土航空去年底(2020年)已經正式更名為「湖南航空」。
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
貴州航空「黔綉」示範組旗袍制服
烏魯木齊航空
烏魯木齊航空
作為和海航合作成立的烏魯木齊航空公司,節日款旗袍制服與海航同款,但是常規制服並沒有採用海航的「海天祥雲」旗袍。
九元航空現役節日款旗袍制服
九元航空上一代節日款旗袍制服,感覺和新款差遠了。
春秋航空現役節日款旗袍制服
春秋航空「春秋之翼示範組」旗袍制服
春秋航空「春之翼」旗袍隊在韓國濟州島表演
作為民國旗袍發源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空,旗袍也是春秋航空的企業文化的重要組成部分。春航經常舉辦海派旗袍主題的航班,還成立了「春之翼」旗袍隊,經常在國內外走秀,很不務正業。
春秋航空
春秋航空早期也用過襖裙做制服,不知道為啥上海的航司早期都對襖裙情有獨鍾。
奧凱航空祥雲乘務組節日款旗袍制服
福州航空
福州航空
一看福州航空這旗袍制服的款式,就知道和海南航空脫不了干係。
河北航空節日款旗袍制服
北方航空
90年代北方航空的旗袍制服。現在北方航空已經和南航合並了。
西部航空
華夏航空愛心乘務組旗袍制服
華夏航空並不是海航控股航司,不清楚為什麼華夏航空的旗袍制服和海航的一樣(中間乘務長所穿旗袍不是)。
東海航空節日款旗袍
作為南航系一員,重慶航空自然採用南航款旗袍制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款旗袍制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款旗袍制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款唐裝制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款襖裙制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款襖裙制服
中聯航「金翼品牌」乘務組「屯堡鳳陽漢裝」制服(安順黃果樹航班專用)
另外首都航空、天津航空、祥鵬航空、桂林航空、金鵬航空、長安航空等海航系航司,採用的都是海航節日款的旗袍,就不貼了,聽說海南航空要破產了,那豈不是以後看不到正當紅的「海天祥雲」旗袍制服了?
⑷ 南方航空空姐所穿服裝紅色和藍色的職位區別
乘務長為天青藍色,乘務員為玫粉紅色。
中國南方航空空中乘務員(空姐)的制服正式啟用於2006年,為南航歷史上的第四套制服。 這套制服由法國設計師Stephane Soh(史提浦·蘇)設計,內容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式,品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風衣等。
這套制服的製作面料均由日本和義大利進口。制服採用兩種基調色,其中,乘務長為天青藍色,乘務員為玫粉紅色。
(4)南航空姐制服外套擴展閱讀:
空姐制服:
齊膝長筒靴在20世紀60年代開始流行,因為那個年代特別注重美腿。再搭配上熱褲,這樣的絕配估計是沒有任何制服能夠媲美的,這種制服當時受到了大眾以及西南航空公司的追捧,風靡一時。
當時美國西南航空公司的座右銘就是"性感才是最賣座的",空姐們的穿著也相當符合這個座右銘,是眾所周知的"愛的航班"。西南航空公司曾經一度抵制僱用男性空乘人員,直到1980年打輸了一件集體訴訟案才開始僱用男性空乘人員。
由於當時的社會越來越適應裸露的性感,所以在20世紀70年代的德國康多爾航空公司,空姐的制服往往都是無袖的。
20世紀80年代起性感逐漸沒落,取而代之的是高雅、專業的美。
⑸ 南航穿藍色和紅色空姐區別
正常制服紅色的是乘務員穿,藍色的是乘務長或在長之上頭銜的領導穿,其他特色制服就不一定是什麼了,比如說飛不同地方有各個地方特色的衣服。
乘務長為天青藍色,乘務員為玫粉紅色。 中國南方航空空中乘務員(空姐)的制服正式啟用於2006年,為南航歷史上的第四套制服。
這套制服由法國設計師Stephane Soh(史提浦·蘇)設計,內容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式,品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風衣等。
這套制服的製作面料均由日本和義大利進口。制服採用兩種基調色,其中,乘務長為天青藍色,乘務員為玫粉紅色。
空姐,即女空中乘務員,泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,要求端莊、秀麗,面容姣好,具有空中服務方面的專業修養。
主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應飛機餐等餐飲),指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務質量。
⑹ 南航空乘的制服是扣子還是拉鏈怎麼固定的
扣子的,內扣,前面有一層布擋著,這件衣服我見過!
⑺ 南航公司的制服是怎樣的
南航公司職裝欣賞http://www.51efu.cn/zhouzhuangxinshang/03/20060602-5003.html
一共40張照片
⑻ 青島女子穿南航空姐制服蹦迪惹爭議,非職業人員穿空姐制服是否違法
青島女子穿著南航空姐的制服,在酒吧裡面蹦迪,惹起了大家的爭議,那麼這樣的非職業人員穿空姐的制服是否是違法的?看一下。首先第一點,南航航空公司為了提高形象,設計了空姐的制服並且長期使用,大家看到之後就誤以為是南航,對公司影響相當不利。第2點是,穿著空姐的制服這樣錄視頻的行為,涉嫌侵害了航空公司的名譽權。第3點貶低了公司的形象,涉嫌侵害對方的名譽權。
貶低公司形象,侵害名譽權
經過調查研究發現這位穿著制服的女子並非是南航的員工,而酒吧的老闆也表示公司裡面並沒有這樣的女子,跟酒吧沒有任何的關系。南航航空公司表示乘務員的形象是品牌的元素之一是受到法律保護的。而且公司的人都知道出門是不能穿著制服去做任何事情的,這樣的行為貶低了公司的形象。所以公司有權要求對方向自己賠償損失,以及維護公司的名譽。
⑼ 空姐一襲旗袍秀,復古又優雅,大氣宏偉!讓世界看到了東方美
導讀:眾所周知,旗袍是根據滿洲女性傳統服飾發展起來的,作為代表中國特色的服飾,旗袍就好像是宣傳中國美麗的一張名片。倘若在三萬英尺的高空見到了旗袍,該是一種什麼體會呢?
巴黎時裝周上,海南航空攜手中國唯一一位擁有法國高端服裝定製發布資格的設計師勞倫斯·許,打造了海航空乘人員第五代制服,在其巴黎高定時裝秀上亮相。
這種「中西合璧」的旗袍吸引了全球人的目光,西化的立體裁剪,設計元素卻極盡古典、東方的韻味,這樣一襲旗袍出現在三萬英尺的高空,該是多麼賞心悅目的一件事情啊。
海航新一代的旗袍制服命名為「海天祥雲」,以旗袍形狀做底,領口為祥雲漫天,下擺為江涯海水。整體色彩以灰色為基底,搭配黃色海浪和紅色蝠燕,突顯了恢弘大氣的宮廷設計觀感,也暗喻了輝煌的皇家氣質。
旗袍的氣質本該是溫婉秀麗,但是這樣一襲旗袍卻大氣宏偉,向全世界展示了中國風韻的魅力。
除了講究的紋飾,海航的新一代旗袍制服還採用了精緻的西式立體剪裁,營造出精確和專業化的觀感,大大升級了空乘人員的時髦指數。旗袍袖口採用七分袖,簡潔大方的視覺更增加了空乘干練感,旗袍的顏色淡雅自然,祥雲花紋秀氣溫婉。
南方航空也曾推出過旗袍制服,比起海南航空的大氣中國風,南航的旗袍制服就更偏向於素雅淡凈一些。鵝黃色的旗袍素凈優雅,剪裁得當,將空姐們優美的曲線勾勒得淋漓盡致,立領優雅傳統,向世界傳遞著濃濃的中國風情。
旗袍前襟處的刺綉簡單溫婉,點綴其上顯得精緻萬分。身著這樣一件旗袍的空姐們都是淡然優雅的女子,乘客們看到了之後也會有好心情!
四川航空向來以帶有自己川蜀地帶的特色而聞名,不僅航空餐是一絕,空姐也是個個都優雅大方,將川蜀地區特有的蜀綉穿在了旗袍制服上,真的是別有一番風味!
五彩斑斕的旗袍引人注目,旗袍絲綢質地,高貴典雅的同時也舒適大方,讓乘客們看著就很舒服。尤其是旗袍上的刺綉精緻典雅,彩虹色彩的刺綉在空姐們的身上展示出了別樣的風采!
我自己很喜歡那種素雅簡潔的旗袍,總覺得越簡單越有味道,就比如深圳航空的這次旗袍制服。或是素雅淡然的米白色,或是點睛艷麗的紅色,既能優雅美麗,又能端莊大方,空姐們本身就氣質很好,穿上這樣的旗袍更是氣質出眾。旗袍前襟的小刺綉標志精巧迷人,精緻中帶著典雅的美麗。
相比前幾家航空公司的旗袍,青島航空的旗袍制服更有特色一些,空姐們端莊美麗,旗袍的花紋也很大氣典雅!
⑽ 南航回應女子穿其空姐制服蹦迪,並非真正的空姐,她為何會有如此舉動
南航回應女子穿著空姐制服蹦迪一事,這名女子這樣做,很可能就是為了搏得關注,也可能就是因為好玩。不過她的這種行為已經屬於嚴重侵權行為了,會對南航品牌形象造成很大的負面影響。這個其實也是在告訴大家,並不是所有的衣服都能夠隨便穿的,我們在穿衣服之前也要先去了解一下這些衣服的文化,避免侵權。
我們在穿任何衣服之前,一定要先了解一下這些衣服能不能穿出去,他會不會有什麼特殊的含義,如果有的話就不要去穿,不要給自己惹麻煩,更不要給別人的聲譽帶來影響。