穆森納職業女裝

❶ 穆森的演員介紹

血滴子中穆森扮演者李宇春（Chris Lee），1984年3月10日出生於成都，中國流行女歌手，詞曲創作人，電影演員，演唱會導演。
2005年，21歲的李宇春獲得「超級女聲」比賽全國總冠軍[1]，同年10月登上美國《時代周刊》封面。2006年推出首張個人專輯《皇後與夢想》，年終銷量137萬張[2]，創立個人品牌演唱會「WhyMe」，被《環球企業家》稱為「舞台皇後」[3]。2007年推出第二張專輯《我的》並首次開展全國巡演，憑此再登美國《散渣備時代周刊》。2008年推出概念專輯《少年中國》，獲得MTV亞洲音樂大獎中國最受歡迎歌手獎[4]。2009年發行原創專輯《李宇春》，入駐杜莎夫人蠟像館[5]。2010年成立個人工作室[6]。2011年推出專輯《會跳舞的文藝青年》。2012年舉行瘋狂世界巡演,獲得韓國MAMA亞洲最佳歌手獎[7]。2013年憑原創作品《再不瘋狂我們就老了》獲得EMA歐洲音樂大獎全球最佳藝人獎[8]。2014年發行原創專輯《1987我不知會遇見你》，二度受邀出席戛納電影節亮相閉幕式並在沖毀第二次擔任電影節頒獎嘉賓[9]，獲得WMA世界音樂大獎大中華區最高銷量獎[10]和2014APEC最傑出女性獎[11]。截至目前共發行6張內地冠軍銷量專輯[2-3][12-16]，舉辦23場個人演唱會。
音樂事業外，李宇春2009年涉足影視，主演了《十月圍城》《龍門飛甲》《血滴子》等電影，憑《十月圍城》獲得香港梁告導演會最佳新演員金獎[17]及亞洲電影大獎[18]、亞洲影評人協會大獎、香港金像獎[19]、大眾電影百花獎最佳新演員[20]提名。2013年主演賴聲川話劇《如夢之夢》[21]。
李宇春是紅基會玉米愛心基金終身形象代言人，世界自然基金會WWF地球一小時中國推廣大使。
《血滴子》是李宇春的第三部電影作品，片中，唯一女血滴子「穆森」（李宇春），自幼和所有男孩一起經受特訓，性格倔強。在一次追捕牧人首領「天狼」(黃曉明)的行動中，她意外失手，遭對方劫持。由「隊長」冷(阮經天)領銜的「血滴子天團」，一路追蹤其蹤跡，卻受到乾隆(文章)委派的「海都」(余文樂)監視……一場清朝「無間道」巨變，正在她不知情時隆隆上演 。
「穆森」被「天狼」劫持後，目睹其築建的理想國度，震撼之餘，開始反思自身對錯，褪去了沉重鎧甲，重拾「女兒身」。「我覺得重點不是她恢復女裝，而是她從殺手變成平民的狀態。」李宇春如是說。
對於李宇春第三次的大銀幕表現，陳可辛也贊賞有加，「這部戲春春真正邁進了『演員』的行列。」對於前輩的嘉許，李宇春卻自認還是演員道路上的新人，不過也看到了自己的一些進步，「這次觸『電』我的文戲多於武戲，會有很多需要慢慢揣摩內心的地方。」
為了「更兇猛、更聰明、更有型」，李宇春在開拍的第一天，便意外負傷：在拍攝一場「血滴子天團」在煙霧中狂奔的戲，不甘落人之後的李宇春，爆發出驚人 的能量，不料被一顆石子絆倒在地上，膝蓋鮮血直流。劉偉強連呼「傳御醫」，「平地摔倒，太笨啦！」李宇春撓撓頭，「剛才那個鏡頭沒拍完呢，繼續來！」

❷ 李宇春的演藝經歷

2005年8月26日，在四川音樂學院就讀的本科大三學生，年僅21歲的李宇春獲得湖南衛視超級女聲音樂比賽年度總冠軍 ，成為中國首位民選偶像。9月，李宇春發行單曲《TMD我愛你》，獲得香港新城勁爆頒獎禮全國勁爆歌手、全國勁爆新人王、全國勁爆人氣歌手及MTV超級盛典最具風格演藝圈新勢力等獎項。10月24日，李宇春與太合麥田簽下5年唱片約。李宇春自此從普通學生轉變為職業歌手 。同年，李宇春作為首位內地歌手登上美國《時代周刊》亞洲版封面 ，同時美國NBC、英國BBC等國際媒體對李宇春進行了專題報道 。李宇春還作為首位華人歌手登上新華社《環球》等雜志單人封面，獲得《新周刊》年度新銳人物獎項，並成為網路年度搜索十大關鍵詞的在榜人名 。
2006年3月，李宇春發行首張EP《宇你在一起》，限量發行84310張，其中收錄了由高曉鬆手襪扒作詞、張亞東製作的首支單曲《冬天快樂》，該單曲創造了網路付費下載1秒鍾超過200份訂單，上線20天凈賺60萬人民幣的記錄 ，李宇春也成為中國首位試行歌曲網路付費下載的歌手。3月10日，李宇春在成都首次舉辦「WhyMe」演唱會，其個人的品牌演唱會由此確立 。5月，李宇春在上海大舞台舉辦不插電演唱會，成為第一位未發行專輯即可舉辦萬人演唱會的歌手。9月，李宇春首張錄音室專輯《皇後與夢想》上市，並在北京展覽館舉行了首唱會，專輯年度銷量達到137萬張 ，獲得卓越網2006年度音樂暢銷總榜冠軍 ；並拿下比利時iTunes流行音樂類付費下載第2名。憑借這張專輯，李宇春獲得了MusicRadio中國TOP排行榜、中國歌曲排行榜、音樂風雲榜、中國原創音樂流行榜、全球華語歌曲排行榜、新加坡金曲獎、勁歌王等多個音樂頒獎典禮的最受歡迎新人、最受歡迎女歌手、最佳女歌手、最具影響力女歌手等23個年度女歌手獎項，專輯中的《皇後與夢想》、畢昌《LOVING》、《下雨》、《冰菊物語》、《HAPPY WAKE UP》等單曲分別獲得多個音樂排行榜冠軍，李宇春進入華語樂壇一線歌手行列。同年，李宇春在福布斯中國名人榜總排名中位列第6，歌手第1，被編委會收錄進中國《中學生網路全書》 ，還成為登上中國郵票票面的首位中國內地歌手 ，並憑借突出表現，在大學畢業前夕被母校四川音樂學院授予川音最高榮譽獎 。
2007年，李宇春發行第二張專輯《我的》，預售突破20萬張，獲得當當網唱片銷售排行榜冠軍 ，並拿下比利時iTunes流行音樂類付費下載第3名。憑借這張專輯二度蟬聯MusicRadio中國TOP排行榜和中國歌曲排行榜最受歡迎女歌手獎，並獲得中國原創音樂流行榜最佳女歌手、網路娛樂沸點年度最具號召力歌手等多個音樂頒獎典禮的年度女歌手獎項，還作為中國首位歌手藝人與成龍在美國拉斯維好宏加斯獲得中美娛樂先鋒人物鑽石獎。專輯中的《漂浮地鐵》、《我的王國》、《STOP》、《我的88個朋友》等單曲分別獲得多個音樂排行榜冠軍。同年，李宇春在北京成功舉行了第二屆WhyMe演唱會，隨後在南京、廣州、成都、重慶、杭州五地舉辦了「我的」全國巡迴演唱會，並第二次登上美國《時代周刊》，以中國流行文化代表身份參與中俄千年文化大比拼 。唱片推出後還被日本富士電視台、日本《ASIA POP》雜志、韓國SBS電視台、德國《STERN》雜志等國際媒體進行專題報道。期間，玉米愛心基金（2006年3月19日成立）從中國紅十字基金會中獨立成為專項基金，並聘請李宇春為終身形象代言人，基金用途拓展到所有公益項目 ，李宇春還發布了該基金主題曲《和你一樣》及《梨花香》、《愛的太傻》等影視歌曲。此外，李宇春攜手麥田守望者樂隊演唱了綠色和平主題曲《Green》，憑此被英國《Glamour》評為傑出女性之一 。李宇春在這一年的福布斯中國名人榜總排名中位列第8，蟬聯歌手第1，在英國皇家國際事務研究所（The Royal Institute of International Affairs）評選的最影響中國50人中位列第44。
2008年，李宇春先後發行了精選專輯《N+1Evolution》和第三張專輯《少年中國》。《少年中國》是李宇春獨立企劃的第一張概念唱片，主打中國風，該專輯被中國移動指定為2008年主推奧運專輯，成為卓越網2008年度唱片銷售排行榜冠軍 ，並拿下比利時iTunes流行音樂類付費下載第1名，精選專輯《N+1Evolution》則拿下當當網年度唱片銷售冠軍。專輯同名曲《少年中國》以2028549次的單月下載量獲得無線首發最高銷量獎。李宇春憑此專輯三度蟬聯MusicRadio中國TOP排行榜和中國歌曲排行榜最受歡迎女歌手獎，並獲得東南勁爆音樂榜最受歡迎和最佳雙料女歌手等多個音樂頒獎典禮的年度女歌手獎項，還獲得在馬來西亞舉辦的第6屆MTV亞洲大獎（MTV ASIA AWARD）中國最受歡迎歌手的國際獎項 。《少年中國》、《差生》、《秀才胡同》、《花容瘦》、《我是你的XX》、《N+1》、《一開始就知道》等多首單曲分別獲得各大音樂排行榜冠軍。唱片推出後被英國路透社進行專題報道。同年，李宇春成為北京奧運會火炬手和志願者，並成為首位登上北京奧運會官方宣傳冊，在奧運期間以9國語言對外推介的中國歌手 。
2009年李宇春涉足影視，主演了《十月圍城》《龍門飛甲》《血滴子》《澳門風雲3》，兩度入圍香港金像獎最佳原創電影歌曲，憑《十月圍城》獲得香港導演會最佳新演員金獎 及亞洲電影大獎 、亞洲影評人協會大獎、香港金像獎 、大眾電影百花獎最佳新演員提名 。2013年主演賴聲川話劇《如夢之夢》 。2014年擔任戛納國際電影節頒獎嘉賓。
2009年，李宇春開始嘗試音樂創作。在第四張專輯《李宇春》中，李宇春貢獻了9首作詞、8首作曲，共計10首原創作品，專輯發行後獲得卓越網、當當網2009年度華語唱片銷售排行榜冠軍 。在移動無線音樂首發後，《李宇春》數字版下載量達到8666226次，獲得年度最高銷量獎，其中由李宇春詞曲創作的《下個，路口，見》彩鈴月下載量達到200多萬次 。《李宇春》海外版則在未進行任何宣傳活動情況下4次悄然打進中國台灣G-music排行榜。李宇春憑此原創專輯獲得全球華語音樂榜中榜最受歡迎女歌手、MusicRadio中國TOP排行榜和中國金唱片獎最佳女歌手等多個音樂頒獎典禮的年度女歌手和最佳專輯獎項，並在第9屆全球華語歌曲排行榜頒獎禮上獲得最受歡迎女歌手獎項，打破了該獎之前8年由港台及海外歌手獲得的局面 ，還在韓國舉行的第6屆亞洲音樂節（Asia Song Festival）上獲得亞洲最佳歌手的國際獎項 ，獲獎當晚成為韓國佔有80%搜索份額的naver網站搜索量最高的明星。《下個，路口，見》、《阿么》、《常旅客》、《籟賦》、《小朋友》、《活該》、《還有我疼你》、《蜀綉》、《WhyMe》等單曲分別獲得多個音樂排行榜冠軍。同年，李宇春跨界電影領域，攜手監制陳可辛、導演陳德森主演了《十月圍城》 ，塑造了純真質朴一心為父報仇的戲班女義士方紅一角，並演唱了電影主題曲《粉末》，成為首位獲得香港電影金像獎同屆三項提名的歌手藝人（最佳新演員、最佳女配角、最佳原創電影歌曲）。最終，李宇春憑借《十月圍城》獲得亞洲電影大獎 、亞洲影評人協會獎、香港電影金像獎 、香港導演會大獎 、大眾電影百花獎 、大學生電影節等多個電影頒獎典禮的最佳新演員、最佳女配角提名和獎項。截止2009年12月31日，該片在2009年年度華語電影票房排行榜上位列第5名 。影片在中國內地最終取得了2.93億的票房成績 。9月，李宇春受邀入駐杜莎夫人蠟像館，與邁克爾·傑克遜蠟像並肩而立於流行音樂區 。12月，李宇春在北京五棵松體育館舉行「阿么」演唱會，成為首位在此館開唱的亞洲女歌手，五棵松1.8萬座可售門票3小時售空，創造華語樂壇個唱門票售空時間的紀錄 。同年，李宇春成為中華全國青年聯合會第十屆委員和中國成都國際非物質文化遺產蜀綉文化傳播大使 ，獲得《南方人物周刊》評選的年度青年領袖和中國新聞網評選的影響共和國六十年60大人物等獎項，並登上英國《TIMEOUT》英文刊封面和《人民畫報》海外版封面。
2010年，李宇春攜手導演徐克主演了中國首部3D實景拍攝賀歲電影《龍門飛甲》 ，塑造了盜寶女匪首顧少棠一角 。影片在中國內地也取得了5.65億的票房成績，在2011年度內地國產片票房排行榜上位列第2名 。同年，李宇春還攜手導演劉偉強主演了音樂電影《序幕》，塑造了勤懇工作終獲成功機會的小人物副導演一角，並演唱了電影主題曲《序幕》和插曲《My Love》。該影片耗資逾千萬元，採用了全膠片拍攝技術，動用了500多名群眾演員和100多名專業伴舞，是亞洲第一部在電影院售票公映的音樂電影 。同年，李宇春推出多首流行單曲，第26屆世界大學生運動會志願者官方主題曲《我在這里》、第16屆亞洲運動會官方宣傳主題曲《天涯共此時》等，四度蟬聯中國歌曲排行榜最受歡迎女歌手獎、兩度蟬聯全球華語音樂榜中榜最受歡迎女歌手獎，以10175595次搜索量成為網路五年最受關注人物第1名。隨後，李宇春登上《中國新聞周刊》封面，獲得十年中國影響力之文化藝術人物獎，當選世界自然基金會WWF地球一小時中國區推廣大使和第16屆亞洲運動會志願者形象大使，成為中國首位由中國郵政和中國紅十字會聯合發行名信片的藝人。在福布斯中國名人榜總排名中位列第16位，中國內地歌手第1位。年底，李宇春和經紀公司天娛傳媒續約五年，並正式成立李宇春個人工作室，全方位規劃發展個人事業版圖 。
2011年，李宇春發行第五張專輯《會跳舞的文藝青年》，貢獻了5首作詞、2首作曲，共計7首原創歌曲；這張專輯獲得星外星2011年年度華語唱片銷售排行榜冠軍以及卓越網、當當網、京東的年度唱片銷量排行榜冠軍 。李宇春憑此專輯五度蟬聯中國歌曲排行榜最受歡迎女歌手、四度蟬聯MusicRadio中國TOP排行榜最受歡迎女歌手、兩度蟬聯全球華語音樂榜中榜和音樂風雲榜最受歡迎女歌手，並獲得中國移動無線音樂年度最高銷量女歌手和網路音樂華語歌壇盛典十年巨星人物等多個音樂頒獎典禮的年度女歌手獎項，還成為第一位榮獲香港十大中文金曲頒獎禮全國最佳女歌手的中國內地歌手。《會跳舞的文藝青年》、《對不起，只是忽然很想你》、《淹死的魚》、《我唱啦啦啦》、《失心瘋》、《序幕》、《純真年代》等多首單曲分別獲得多個音樂排行榜冠軍。期間，李宇春還發布了中國兒童少年基金會會歌《小翅膀》、中國聽障兒童關愛宣傳曲《不可能的聲音》等公益單曲。3月，李宇春在武漢成功舉行了第六屆WhyMe演唱會，武漢奧體中心1.3萬座可售門票限量VIP3分鍾售空，門票1個半小時售空。同年，李宇春攜手監制陳可辛、導演劉偉強主演了熱血青春古裝武俠3D賀歲電影《血滴子》 ，塑造了中國影史第一位女血滴子瓜爾佳·穆森一角，並演唱了由周傑倫作曲、方文山作詞的電影主題曲《刀鋒偏冷》。最終，影片取得了7172萬的票房成績。年底，李宇春以360975929網路支持率位列網路全球明星人氣榜第1位 ，獲得《新周刊》大時代銳仕勛章 ，成為首位頭像登上福利彩票的大陸歌手，還以中國歌手身份登上《環球人物》雜志封面，入選2001-2010影響世界人物，同時入選法國《觀點》雜志亞洲最美20人 。
2012年，李宇春發行第六張專輯《再不瘋狂我們就老了》，貢獻了6首作詞、3首作曲，共計9首原創歌曲，獲得當當網、卓越網、京東、淘寶天貓的年度唱片銷量榜冠軍。首播主打歌《似火年華》由李宇春作曲、韓寒作詞 ，專輯同名曲《再不瘋狂我們就老了》則由李宇春詞曲創作。隨著歌曲的傳播再不如何我們就老了也成為熱門流行語 。李宇春憑此專輯六度蟬聯中國歌曲排行榜最受歡迎女歌手、五度蟬聯MusicRadio中國TOP排行榜最受歡迎女歌手、三度蟬聯全球華語音樂榜中榜最受歡迎女歌手，並獲得東方風雲榜最佳女歌手等多個音樂頒獎典禮年度女歌手獎項，還在韓國MAMA頒獎典禮上獲得亞洲最佳歌手的國際獎項 ，獲獎當晚成為韓國佔有80%搜索份額的naver網站搜索量最高的明星。《再不瘋狂我們就老了》、《似火年華》、《海上的月亮》、《當時》、《聾子》、《HELLO BABY》、《感謝你感動我》、《為愛感動》、《珍惜》、《刀鋒偏冷》等單曲分別獲得各大音樂排行榜冠軍。3月，李宇春在深圳成功舉行了第七屆WhyMe演唱會，深圳灣體育館全場萬張可售門票1小時售空，VIP首輪門票30秒搶空。8月，李宇春瘋狂世界巡演在北京開啟，五棵松體育館2分鍾VIP門票售空，2小時全部門票售空，創造了華語樂壇巡演開票銷售速度的紀錄 。巡演五套服裝造型全部由法國時裝設計師Jean PaulGaultier親自操刀，這也是他第一次為亞洲女歌手設計演唱會服裝。
2013年，李宇春攜手台灣戲劇大師賴聲川主演了史詩話劇《如夢之夢》，飾演醫生嚴小梅一角，並演唱了由賴聲川詞曲創作的話劇主題曲《走進你的夢》 。首次涉足話劇表演的李宇春隨劇組完成了長達一年的亞太巡演 。1月，李宇春成為首位登上義大利《VOGUE》（2013年開年刊）的華語女歌手 。5月，李宇春受官方組委會邀請踏上法國戛納國際電影節紅毯。6月，李宇春受邀出席了Karl Lagerfeld上海《The Little Black Jacket》攝影展 ，成為此次卡爾老佛爺鏡頭下的亞洲女歌手。隨後，李宇春在巴黎街頭為香奈兒拍攝了年度時尚宣傳大片。7月，李宇春攜手謝霆鋒、陳坤、陶晶瑩共同坐鎮湖南衛視《快樂男聲》全國總決賽評委席。10月，李宇春分別在青島和上海舉辦了兩場WhyMe演唱會。五套服裝造型全部由紀梵希全球創意總監Riccardo Tisci親自設計，這也是他首次為亞洲女歌手設計演唱會服裝。該演唱會青島站也創下了30萬人同時在線、開票69秒就售空的華語樂壇個唱售票時間的紀錄。同年，李宇春繼續憑借原創專輯《再不瘋狂我們就老了》獲得全球華語音樂榜中榜最佳女歌手，並獲得全球流行音樂金榜最受歡迎女歌手，成為首位獲得該獎項的中國內地女歌手。《如夢之夢》等單曲獲得各大音樂排行榜冠軍。11月11日，李宇春作為華人歌手的代表，在荷蘭阿姆斯特丹舉行的第20屆EMA歐洲音樂大獎（MTV Europe Music Award）上擊敗來自世界五大洲及地區的對手，獲得全球最佳藝人的國際獎項 。根不完全統計，三輪全球歌迷票選結束，李宇春得票數超過1億 。李宇春還在福布斯中國名人榜總排名中位列第15，中國內地歌手第1。
2014年4月，李宇春推出攝影作品《酷》系列，用鏡頭撲捉周迅、朴樹、張亞東等明星好友闡述「酷」概念。4月底，李宇春在澳門舉行的全球華語音樂榜中榜頒獎典禮上獲得「亞洲影響力最佳歌手」、「內地最佳女歌手」兩項大獎，是該榜女歌手獲獎紀錄保持者（1次亞洲最佳歌手、3次內地最受歡迎女歌手、2次內地最佳女歌手）。4-7月之間，李宇春相繼發布了專輯主打歌曲《酷》、《Dance To The Music》、《1987我不知會遇見你》。期間，她還發布了《絲蘿》等影視單曲。5月19日，李宇春二度受邀趕赴第67屆法國戛納國際電影節壓軸亮相閉幕式紅毯 ，並作為唯一華人女星受官方組委會邀請擔當頒獎嘉賓，用中、英、法三種語言與伊朗導演阿巴斯頒發最佳短片獎 。同月，李宇春在摩納哥舉行的第22屆WMA世界音樂大獎（World Music Awards）上獲得大中華區最高銷量獎，成為首位獲得國際唱片業協會IFPI官方認證最高銷量的中國內地歌手 。7月31日，李宇春發行第七張專輯《1987我不知會遇見你》，貢獻了5首作詞、1首作曲，共計6首原創歌曲 。李宇春還憑藉此專輯成為中國國內首位通過微信預購唱片的歌手，上線僅9天，超過2萬5千張訂單，互動樂迷逾90萬人，覆蓋人群達300萬人以上 。8月21日，李宇春獲得2014APEC最傑出女性獎，成為首位獲此獎項的亞太文藝界女性 。9月28日，李宇春受好友國際時裝設計師Riccardo Tisci邀請，首次出席巴黎時裝周並觀賞了紀梵希2015春夏時裝秀。10月5日，李宇春在大連成功舉行了第九屆WhyMe演唱會。五套服裝造型全部由英國時裝設計師Gareth Pugh親自設計，這也是他首次為亞洲歌手設計演唱會服裝 。10月底，李宇春攜手庾澄慶、蔡依林、李健共同坐鎮央視3套現場直播的《中國正在聽》音樂真人秀比賽聽審席 。12月31日，李宇春連續十年壓軸擔任湖南衛視跨年演唱會零點嘉賓。
2015年1月，李宇春受香港導演王家衛邀請獻唱電影《一代宗師3D》主題曲《你是如此難以忘記》。 同月，李宇春正式加盟湖南衛視原創動物真人秀節目《奇妙的朋友》。 1月21日，中國內地市場銷售統計機構信諾榜發布2014年度唱片銷量排行榜，李宇春創作專輯《1987我不知會遇見你》獲得年度銷量總冠軍 。1月24日，李宇春「明天的派對」藝術展個人特別項目「1987」正式上線，李宇春與徐冰、葉永青、宋永紅、丁乙、張培力及王廣義等六位藝術家進行了對話 。2月，李宇春首次登上央視羊年春晚獨唱自己的作品《蜀綉》。 3月，受好友國際時裝設計師王大仁及卡爾·拉格斐邀請，赴巴黎時裝周觀賞巴黎世家Balenciaga和香奈兒Chanel2015秋冬大秀 。3月25日，李宇春憑借創作專輯《1987我不知會遇見你》獲得QQ音樂盛典內地年度最受歡迎女歌手和內地年度最佳國語專輯獎項 。4月初，李宇春受邀為美國夢工場動畫電影《瘋狂外星人》女主角小錢進行首次跨界配音工作 。4月11日，李宇春獲得新浪娛樂15周年突出貢獻獎。之後，憑借2014創作專輯《1987我不知會遇見你》分別獲得音樂風雲榜內地最受歡迎女歌手、年度十大金曲獎項以及酷音樂亞洲音樂盛典年度最佳專輯獎。5月5日，李宇春受好友紀梵希全球設計總監Riccardo Tisci邀請出席紐約大都會藝術博物館慈善舞會（The Met Gala） ，紅毯造型被美國《W》Magazine評為十大最美造型之一。5月22日，李宇春第三次受邀出席法國戛納電影節，並受邀參加美國艾滋病研究基金會慈善晚宴（amfAR Canne Gala），紅毯造型被國際知名時尚網站RCFA評為年度最佳造型前五 。5月25日，李宇春受邀獻唱電影《戀愛排班表》全英文主題曲《IF you were the only girl in the world》。6月25日，李宇春成為國際奢侈品牌紀梵希Givenchy2015秋冬廣告全球代言人 。7月，李宇春接連登上法國版《名利場》、《VOGUE》十周年金九正刊封面，成為完成國內五大兩小時尚女刊封面大滿貫的首位華人女歌手，接著受全球芭莎創意總監carineroitfeld 邀請，李宇春作為首位亞洲明星拍攝了攝影大師Jean-Paul Goude掌鏡的美國版《時尚芭莎》九月刊全明星「ICONS ISSUE」專題大片，致敬時尚偶像Coco Chane l。 8月，李宇春攜手導演劉偉強、王晶出演賀歲電影《澳門風雲3》女主角高菲 ，並作為首位亞洲明星出鏡攝影大師Mario Testino的時尚性感浴巾寫真影集Towel Series 。8月11日，李宇春WhyMe十周年成都演唱會正式開票，據票務網站官方數據統計，共計188餘萬人同時在線搶票，成都體育中心3萬2千張可售門票頃刻售罄，單場票房突破2160萬元 。8月23日，李宇春憑借2014年度創作專輯《1987我不知會遇見你》獲得MusicRadio中國TOP排行榜年度最受歡迎女歌手、年度最受歡迎唱片獎項，繼續保持該榜女歌手獎項記錄。9月11日，李宇春首度作為全球代言人亮相紐約時裝周觀賞紀梵希2016春夏女裝秀 。9月22日，李宇春作為唯一中國明星入選登2015BoF500全球時尚權力榜 。10月19日，李宇春首次跨界設計，聯合Clarks推出限量聯名款沙漠靴 。10月22日，李宇春受導演賈樟柯邀請獻唱電影《山河故人》同名主題曲 。11月，李宇春攜手舒淇擔任浙江衛視《燃燒吧少年》選秀節目掌門人 。12月10日，發布2015雙數字單曲《混蛋，我想你》，其中包含兩首由李宇春親自填詞的全新單曲《混蛋，我想你》和《愛有引力》及兩首歌曲的全新MV。 12月31日，李宇春第十一次登上湖南衛視跨年演唱會的舞台擔任零點嘉賓，並獻唱了新歌《野蠻生長》與B站二次元神曲《普通Disco》，引起了廣泛熱議。

❸ F1有多少車隊

11支
雷諾、邁凱輪、法拉利、英美（本田）、威廉姆斯、寶馬、紅牛、紅牛二隊、豐田、米德蘭、超級亞久里
車手？看看這個吧

1.維倫紐夫Jacques Villeneuve
生日：1971年4月9日
國籍：加拿大
號碼：22
簡介：
已故的賽車傳奇人物吉爾斯-維倫紐夫的兒子，前世界冠軍，1996年以美國印第賽車冠軍的身份創入F1。他屬於那種「老式」賽車氣質，在賽場上非常勇猛，根本不害怕撞車，而且在外型上也很「酷」。1996年他的首場F1大獎賽就獲得了亞軍，並最終排在威廉姆斯車隊隊友希爾的後邊獲得賽季總成績的亞軍。而第二年冠軍就是他的了。但是隨著F1競賽規則的變化，威廉姆斯車隊失去了優勢，維倫紐夫的成績也開始下滑，98年僅僅在德國和匈牙利取得兩個第三名。199 9年他加盟英美車隊。
維倫紐夫的1999年似乎特別不順，與首次參賽的英美車隊一起度過了艱苦的一年。這個賽季他有11次中途退出比賽，而當他能跑完比賽的時候，也根本無法取得積分，結果一個賽季竟然一分未得。所以1999賽季除了在比利時大獎賽發生一次驚心動魄的撞車之外，沒有引起人們的注意。如果英美車隊在2000年在賽車方面沒有進展的話，2001賽季維倫紐夫肯定會離開該隊。
職業生涯戰績：
1999 不幸的是，一分未得
1998 德國、匈牙利兩站比賽登上領獎台，排在麥克拉倫與法拉利車隊的車手之後排在總成績的第五名，可以說是第二集團對好的車手
1997 17站比賽7次獲勝，最終奪得世界冠軍
1996 在澳大利亞站首次參加F1大獎賽，並取得亞軍；在歐洲大獎賽奪得第一個冠軍，總成績排在隊友希爾後邊獲得亞軍
1995 獲得了包括印第安那波利斯500賽車在內的四項賽車比賽冠軍，成為印第賽車歷史上最年輕的冠軍。威廉姆斯車隊宣布他將與希爾在1996年為該車隊效力。
1994 當選印第賽車「年度最佳新人」，積分94分，總排名第六
1993 參加豐田大西洋錦標賽，獲得第三名
1992 參加日本F3比賽，總成績第二
1991 繼續參加義大利F3比賽，總成績第六
1990 第二次參加義大利F3比賽，總成績第14
1989 首次參加義大利F3比賽

2.宗塔 Ricardo Zonta
生日：1976年3月23日
國籍：巴西
號碼：23
簡介：
這個年輕的巴西小夥子在F1取得了飛快的進步，而在他成長過程中，幾乎什麼冠軍都拿過。作為在麥克拉倫車隊呆過的試車手，人們對他寄予了厚望，但是1999賽季的表現也許並不能讓人滿意。
不過這也與英美車隊的賽車穩定性太差有關，但是當賽車沒有問題的時候，他自己的發揮又出了毛病。在巴西站練習賽中，他意外受傷，結果有四站比賽沒有參賽，結果位置被米卡-薩羅取代，而當他回來之後，表現也很一般。
2000賽季將是他充分證明自己能力的好機會。
職業生涯戰績：
1999 非常遺憾，一分未得
1998 成為麥克拉倫車隊試車手；同時參加國際汽聯旅行車錦標賽，獲5個分站冠軍，最終奪得總冠軍
1997 首次嘗到F1賽車的滋味，為喬丹車隊擔任試車手；效力於超新星車隊，奪得歐洲F3000錦標賽冠軍
1996 加盟義大利德拉科車隊，參加歐洲F3000錦標賽
1995 獲得巴西和南美F3錦標賽冠軍
1986 10歲的時候就跟父親學習駕駛卡丁賽車

車隊歷史

1999 - 第11位,沒有分數。
2000 - 本田車廠加盟車隊提供引擎。
米納爾迪Minardi車隊介紹：

車手Driver

1.吉恩Marc Gene
生日：1974年3月29日
國籍：西班牙
號碼：20
簡介：
馬克.吉恩去年就效力於米納爾迪車隊，並且為該車隊取得了自1995年拉米得分之後的第一分積分，在賽季總排名中列第17位。這位24歲的西班牙車手在上賽季取得了一連串穩定的戰績，贏得了不少榮譽，其中包括被《賽車與車手》雜志評為西班牙年度最佳車手。
本賽季米納爾迪車隊也得到了巨額資金的贊助，緩解了財政危機，這也要感謝馬克-吉恩，是他把歐洲著名電訊公司 Telefonica介紹到車隊的，今年他將在上賽季的基礎上再有提高。
職業生涯戰績：
1999 F1歐洲大獎賽取得第六名，總排名第17
1998 隨尼桑車隊奪得弗圖納公開賽冠軍(6 勝，3次首發)
1997 參加國際F3000錦標賽
1996 Fisa超級方程式金杯賽冠軍
1995 英國F3錦標賽
1994 英國F3錦標賽 (最佳新人)
1993 福特方程式世界盃亞軍；歐洲福特方程式錦標賽亞軍 (1 勝，3次登上領獎台)
1992 西班牙福特方程式錦標賽 (1 勝，2次首發)
1991 加泰羅尼亞卡丁賽車冠軍（成年組）參加世界卡丁賽車錦標賽（A級方程式）
1990 西班牙卡丁賽車冠軍（歷史上成年組最年輕的冠軍）
1989 歐洲卡丁賽車錦標賽第10名（青年組）；參加世界卡丁賽車錦標賽
1988 加泰羅尼亞卡丁賽車冠軍（全國組）；西班牙卡丁賽車冠軍（全國組）
1987 加泰羅尼亞卡丁賽車冠軍（青年組）

2.馬扎卡尼Gaston Mazzacane
生日：1975年5月8日
國籍：阿根廷
號碼：21
簡介：
加斯頓-馬扎卡尼在2000賽季面臨著嚴峻的考驗，作為一名首次參賽的新手，他的座駕動力不強，車隊有缺乏資金，在這種困難情況下，阿根廷人馬扎卡尼的確壓力很大。而實際上馬扎卡尼在其他賽車項目上已經積累了很豐富的經驗，1 989年開始職業賽車生涯，在當地卡丁賽車中就奪得亞軍。1993年在南美F3賽車比賽中獲得亞軍，隨後一年奪得義大利F2000賽車23歲以下青年冠軍。
隨後他參加了兩年的國際F3000賽車比賽，1999年成為米納爾迪車隊的試車手。盡管巴多爾已經明確表示不會重返F1，但馬扎卡尼也沒有立刻接班，他是在米納爾迪車隊反復比較了威爾遜、方塔納和他之後才最終確定下來的。隊友吉恩稱馬扎卡尼會成為2000賽季的冷門，不過他不僅要學習老車手的技術，而且還要與同樣首次參加F1比賽的巴頓以及海德費爾德的挑戰。
職業生涯戰績：
1999 米納爾迪車隊的試車手；在跑車賽世界盃中獲得第10名
1998 加盟巨星車隊，參加國際F3000錦標賽，最後成績為獲得一次第六
1997 效力Autosport車隊，參加國際F3000錦標賽
1996 加盟Autosport車隊，參加國際F3000錦標賽
1995 義大利F3錦標賽，總排名第11名
1994 義大利F2000錦標賽冠軍，23歲以下錦標賽冠軍(3勝, 2個第三名，4次首發)
1993 南美F3錦標賽亞軍，5次獲勝，3次首發
1992 在Datsun巡迴賽中總成績第4
1991 阿根廷125CC卡丁賽車錦標賽季軍
1990 阿根廷125CC卡丁賽車錦標賽亞軍 1989 地區級卡丁錦標賽亞軍

車隊歷史

1979: Minardi由Giancarlo Minardi所成立。
1985: Minardi參加其首場一級方程式賽事，巴西大賽。
1988: 馬天尼(Pierluigi Martini)在加拿大大賽為Minardi首次奪取得分數。
1990: Minardi唯一一次排位排在第一行。馬天尼在美國站屈居於貝加之後排第二 位 。
1993: 基斯頓.費狄柏狄(Christian Fittipaldi)在南非大賽為車隊拿下第四名。 是車隊史上最佳成績。
1995: Pedro Lamy在澳洲為車隊奪得全年的唯一一分。
1999: Marc Gene在歐洲大賽的雨戰中得第六位。是車隊全季唯一的一分。
飛箭Arrows車隊介紹
車手Driver

1.羅薩Pedro de la Rosa
生日：1971年1月24日
國籍：西班牙
號碼：18
簡介：
在為喬丹車隊做了一年的試車手之後，德拉-羅薩去年首次代表飛箭車隊參賽，並且在首場F1大獎賽中就取得了一分積分，但是隨後就因為賽車的性能問題而一直未能取得好成績。
在進入F1之前，德拉-羅薩的賽車生涯中的亮點要算1997年奪得F3000錦標賽冠軍了，他也因此在199 7年度的世界冠軍車手排名中列第三位，僅次於邁克爾-舒馬赫與雅凱-維倫紐夫。
本賽季隨著飛箭車隊的賽車有了很大改建，羅薩也有望取得更多的積分。
職業生涯戰績：
1999 飛箭車隊車手，澳大利亞大獎賽第六名
1998 喬丹車隊試車手
1997 在日本F3000錦標賽中連續10次登上領獎台，並奪得總冠軍
1996 首次參加日本F3000錦標賽，並奪得第8名
1995 加入日本TOM F3車隊，在日本F3錦標賽中8次獲得首發，並8次奪冠
1994 繼續為F3威斯特-蘇雷（West Surrey）車隊效力
1993 加盟F3威斯特-蘇雷（West Surrey）車隊，參加英國F3錦標賽

2.維斯塔潘Jos Verstappen
生日：1972年3月4日
國籍：荷蘭
號碼：19
簡介：
別看這位荷蘭車手的成績一般，但他同樣擁有規模很大的車迷俱樂部，在4年中他參加了48站比賽，但是在199 9年卻淡出了F1車壇。1997年他效力於泰里爾車隊，在加拿大大獎賽排位賽取得了第14位，但是大多數時候他都是從最後兩排出發。他的第一個F1賽季是在貝納通車隊度過的，並且取得了10分的積分，不過在隨後的幾年中他卻只取得了一分積分。上賽季他的最好名次是在摩納哥取得了第8名，此後雖然泰里爾車隊的賽車穩定性得到提高，但是他卻根本沒有機會取得積分。
1998年他在法國大獎賽之前取代了斯圖爾特-福特車隊的馬格穆森，也期待著自己能取得象94年他首次參賽的成績，但遺憾的是他只能成為了一個過去。1999年他為即將進軍F1的本田車隊擔當了一年的試車手，沃斯塔潘的辛勤努力終於得到了回報，本賽季他被飛箭車隊招入隊中，又獲得了參賽的機會。今年也是他東山再起的好機會，如果今年再抓不住機會的話，他很可能再也不會在F1取得什麼輝煌了。
職業生涯戰績：
1999 本田車隊試車手
1998 在泰里爾車隊失去位置，被自己掏錢參賽的里卡多-羅塞特取代。在賽季中期取代了斯圖爾特車隊的馬格穆森
1997 效力於泰里爾車隊
1996 效力於飛箭車隊，最好成績是在阿根廷大獎賽取得第六名，這一分積分使他在賽季總排名中位居第16
1995 效力於斯姆蒂克車隊，不過僅僅5站比賽之後，該車隊就退出了
1994 首次參加F1，效力於貝納通車隊。匈牙利站和比利時站取得第三名，葡萄牙站第五名。一個賽季共取得 10分積分。
1993 隨勞倫斯車隊參加大西洋方程式賽車比賽，並參加F3比賽，取得8場勝利，同時還在萬寶路精英賽中奪冠。
1992 效力於歐寶-蓮花車隊，被評為年度荷蘭最佳車手。

車隊歷史

1977: 飛箭隊(Arrows)正式成立。
1978: 柏齊斯(Riccardo Patrese)在美國長堤(Long Beach)的第6名為車隊帶來了 第1分。柏齊斯之後在瑞典奪得的亞軍到今天都仍然是車隊的最佳成績。
1981: 柏齊斯在長堤(Long Beach)為車隊拿下其唯一一個排頭位出賽資格。
1984: 車隊採用寶馬(BMW)渦輪增壓引擎。
1985: 比利時車手?臣(Thierry Boutsen)在聖馬利諾(San Marino)奪得亞軍。
1987: 寶馬退出F1。車隊繼續使用易名為Megatron的寶馬引擎。
1989: 飛箭隊投資了一千萬美元，位於Milton Keynes的新技術中心建成開幕。
1989: 飛箭隊被日本Footwork公司收購。
1995: Footwork退出。車隊再次由奧利華(Jackie Oliver)掌管。
1996: 1996年世界冠軍戴文.希爾(Damon Hill)簽約加盟車隊。湯姆.韋堅遜(Tom Walkinshaw)購入車隊。
1997: 希爾在匈牙利大賽中平了車隊的最佳成績，第二名。
1998: 兩部賽車在摩納哥(Monaco)大賽中都奪得分數。
1999: 施文(Roger Silman)被委任為行政總監而哥能(Mike Coughlan)則成為技術 總監。
索伯Sauber車隊介紹
車手Driver

1.迪尼茲Pedro Diniz
生日：1970年5月22日
國籍：巴西
號碼：16
簡介：
佩德羅-迪尼茲1995年在如今已經解散的弗爾蒂車隊開始了F1生涯，之後他轉投利吉爾車隊，1997年又加盟飛箭車隊。但是飛箭車隊的賽車實在無法滿足他的要求，於是他與隊友希爾相繼離去。1999年，迪尼茲來到了索伯車隊。
去年他僅僅完成了四站比賽，不過好在其中三次都取得了積分。最終他以三分積分獲得了總成績的第14名，終於甩掉了「自己掏腰包玩賽車」的紈絝子弟帽子，在新賽季，他終於可以從索伯車隊領到工資了。
今年，他也希望憑借新型的C19賽車取得更好的成績。
職業生涯戰績：
1999 取得3分積分，總排名第14位
1998 在斯帕賽道取得第五名，平了個人最好成績，總排名第13位
1997 盧森堡大獎賽第五名，在賽季前與飛箭車隊續簽了兩年合同
1996 加盟利吉爾車隊，在西班牙和義大利取得第六名，總排名第15位
1995 加盟弗爾蒂車隊，巴西大獎賽上首次參加F1大獎賽，但未能取得積分
1994 效力於弗爾蒂F300車隊，在埃斯托里爾獲得第四名
1992 效力於埃登布里奇車隊，參加英國F3錦標賽
1991 首次參加英國F3錦標賽，與巴里切羅一起為威斯特-蘇雷車隊效力
1990 首次參加巴西F3錦標賽

2.薩羅Mika Salo
生日：1966年11月30
國籍：芬蘭
號碼：17
簡介：
經驗豐富的芬蘭車手薩羅1994年在蓮花車隊首次參加了F1比賽，隨後在泰里爾車隊度過了三個賽季，之後於1 998年轉投飛箭車隊。盡管在摩納哥站比賽取得了第四名，但是這一段時間算不上成功，上賽季他的位置被日本人高木虎之介和德拉-羅薩取代。
但是他並沒有因此而沮喪，相反，他幾乎成了上賽季F1的「救火隊」。他在英美車隊取代了在巴西大獎賽練習賽中受傷的年輕車手宗塔；隨後他又應法拉利車隊邀請，代替在英國大獎賽受傷的舒馬赫參賽。他幫助埃爾文逐漸走上了爭奪冠軍的征程，而他自己的整體表現也非常出色。加盟索伯車隊之後，他仍與法拉利車隊有所聯系，他仍是該車隊的試車手。
職業生涯戰績：
1999 先後效力於英美車隊和法拉利車隊，在德國大獎賽獲得職業生涯最好成績，奪得亞軍，取得10分積分
1998 在摩納哥大獎賽取得三分，總排名並列第13
1997 摩納哥大獎賽獲得第五名，告別泰里爾車隊
1996 積分5分，總排名第14
1995 加盟泰里爾車隊，完成在F1的第一個賽季，總排名第14
1994 加盟江河日下的蓮花車隊，在日本大獎賽第一次參加F1
1990 英國F3錦標賽亞軍，冠軍是哈基寧
1989 首次參加英國F3錦標賽
1988 排在舒馬赫前面，獲得歐洲福特方程式錦標賽冠軍

車隊歷史

1993: Sauber在它的第一場賽事中就已經由芬蘭車手李度(JJ Lehto)在南非奪得兩分。車隊在當年總共得到十二分，製造商錦標第六位。
1995: 車隊改用福特(Ford) V10引擎。
1995: 首次登上頒獎台。法蘭森(Heinz-Harald Frentzen)在義大利大賽得季軍。
1996: 赫伯特(Johnny Herbert)在摩納哥得季軍。
1997: 車隊轉用由大馬國油(Petronas)資助的法拉利引擎。
1997: 赫伯特(Herbert)在匈牙利跑第三。
1998: 阿里斯(Jean Alesi)在比利時得第三名。
1999: Sauber在製造商錦標賽得第八名
普羅斯特Prost車隊介紹
車手Driver

1.阿里斯Jean Alesi
生日：1964年6月11日
國籍：法國
號碼：14
簡介：
法國老將讓-阿里斯1989年在泰里爾車隊開始了他的F1生涯，之後他轉到法拉利車隊，一干就是5年。在這一階段，他只取得了一個分站冠軍，1995年的加拿大大獎賽。再往後，他加盟貝納通車隊，在度過了艱難的兩年之後，他轉投索伯車隊，開始了1998賽季的比賽，這也是他在F1的第10個賽季。不過那一年他僅有四站比賽取得冠軍，其中在斯帕賽道獲得第三名。而他與隊友赫伯特的關系處的也不好。
1999年對這位來自西西里的法國人似乎也不怎麼樣，在匈牙利大獎賽之後，他竟然大發雷霆，揚言要離開索伯車隊。不過阿里斯的憤怒是完全可以理解的，索伯車隊的賽車實在差勁，而他自己又拿不出狀態，整個賽季竟然沒有一站進過前三名！而事實上，其中一半比賽他就中途因各種呀推出了。他的最好成績也不過是在聖馬利諾和日本取得了第六名。
本賽季他來到了普羅斯特車隊，成為如今賽車場上參賽年份最久的車手，他也希望能在F1盡早地取得一點成就，否則就這樣退役的話實在是不甘心。他的經驗也許會幫上忙，車隊也需要這位老將來調教新手海德費爾德。
職業生涯戰績：
1999 積分兩分，列第15位
1998 比利時大獎賽獲得第三名，積分9分，列第11位
1997 出人意料地以36分的積分奪得總成績季軍，在效力貝納通車隊兩年之後轉投索伯車隊
1996 巴西大獎賽獲得亞軍，這也是他自離開法拉利車隊、加盟貝納通車隊之後第一次登上領獎台，在總成績中排在第4
1995 31歲生日的時候在加拿大大獎賽奪得了他第一個也是唯一一個大獎賽冠軍；加上四個亞軍，他的總成績排名第5
1994 四次登上領獎台，最終排名第5
1993 效力法拉利第三個賽季，排名第6
1992 連續第二個賽季獲得第7名
1991 加盟法拉利，取得21分積分，排名第7
1990 在首站美國大獎賽獲得亞軍，第一次登上領獎台
1989 效力泰里爾車隊，首次參加F1，法國大獎賽首次登場獲得第四；獲F3000錦標賽冠軍
1988 首次參加F3000錦標賽
1987 F3錦標賽冠軍
1986 F3錦標賽亞軍

2.海德費爾德 Nick Heidfeld
生日：1977年5月10日
國籍：德國
號碼：15
簡介：
盡管是F1的新人，但是海德費爾德已經展露出逼人的氣勢。他早在1986年就開始參加卡丁賽車比賽，在199 6年進入德國F3比賽之前，他嘗試過各種賽車比賽，積累了豐富的經驗。他在96年獲得德國F3賽車第三名，97年獲得冠軍，然後轉而參加F3000比賽，第一個賽季奪得亞軍，1999年為麥克拉倫青年車隊奪得冠軍。
他同樣在去年為麥克拉倫車隊測試了F1賽車，也預示著他很快將進軍F1。普羅斯特車隊在上賽季快結束的時候邀請他加盟，並開始讓他進行試車。在賽季前的試車中，他總是能比隊友，法國老將阿里斯快一點。麥克拉倫車隊早已說過，海德費爾德必將成為F1的巨星。普羅斯特車隊如今給了他機會，到底能夠綻放光芒，就看他自己的了。
職業生涯戰績：
1999 效力威斯特車隊，奪得F3000錦標賽冠軍，成為麥克拉倫車隊試車手
1998 F3000錦標賽亞軍
1997 德國F3錦標賽冠軍
1996 德國F3錦標賽第三名
1995 德國福特方程式錦標賽亞軍；參加德國福特1800系列國際賽
1994 德國福特方程式1600級冠軍，9場比賽8場勝利
1993 參加A級方程式世界錦標賽
1992 德國青年卡丁賽車第五名
1991 獲得歐洲和世界卡丁賽車的參賽資格
1990 德國諾德海恩-威斯特法倫卡丁賽車錦標賽
1988 卡爾平-曼海姆卡丁賽車
1986 開始參加卡丁賽車

車隊歷史

1976: 歷基亞(Ligier)在1976年末加入一級方程式。車手積奇。拿費狄(Jacques Laffite)在義大利排到頭位和做出最快圈速。
1979: 拿費狄(Laffite)連勝賽季頭兩站，在巴西和阿根廷舉行的賽事。
1980: 歷基亞在製造商錦標賽中得到亞軍。冠軍為威廉斯(Williams)車隊。
1983: 歷基亞的歷史中首次全季也沒有拿到一分。
1996: 湯姆.韋堅遜(Tom Walkinshaw)離開車隊，轉為購入飛箭隊。
1997: 阿倫.普羅斯特(Alain Prost)掌管車隊並將其易名為普羅斯特格蘭披治(Prost Grand Prix)車隊。
1998: 車隊開始使用標致(Peugeot)引擎。
1999: 製造商錦標第7位。總分9分。
貝納通Benetton車隊介紹
車手Driver

1.伍爾茲 Alexander Wurz
生日：1972年2月15日
國籍：奧地利
號碼：12
簡介：
阿萊克斯-伍爾茲度過了一個不堪回首的1999賽季，只有兩站比賽取得積分。在家鄉父老面前，在A1賽道獲得第五名，這也是一個賽季的最好成績了；在摩納哥，他跟在隊友費斯切拉後邊獲得第6名。費斯切拉整個賽季的表現都比他出色，無論是排位賽還是正式比賽。伍爾茲的問題就在排位賽上，只有在馬來西亞和匈牙利獲得了第7位，而他在關鍵時刻無法沖過前邊的對手使他只能排在下游。
新賽季，伍爾茲將充分利用貝納通減輕賽車重量的優勢。而這個身高6英尺的大個子自己也要減肥，他是F1所有參賽車手中體重最重的一個。而同時，排位賽發揮好壞也將影響到他的成績。要想有提高，他還要在比賽中避免出現1999賽季的一些問題，比如，跟在後邊也經常發生撞車等。
職業生涯戰績：
1999 奧地利大獎賽獲得第5名，是獲得積分的兩站比賽之一，另一站是在摩納哥大獎賽獲得第6，整個賽季僅取得3分，總排名第13
1998 有5站比賽獲得第四名，但未能登上領獎台，但穩定的狀態使他最終排名第7
1997 賽季初是貝納通車隊的試車手，在加拿大大獎賽正式首次參加F1比賽，在英國站獲得第三名，第一次F 1積分
1996 成為勒芒耐力賽最年輕的冠軍，被邀請成為貝納通的F1試車手
1995 第三個賽季參加德國F3錦標賽
1994 德國F3錦標賽亞軍
1993 首次參加德國F3錦標賽
1992 奪得德國和奧地利福特方程式錦標賽兩項冠軍
1991 奧地利福特方程式錦標賽冠軍，國際福特方程式錦標賽亞軍
1989 第二次獲得BMX世界錦標賽冠軍

2.費斯切拉Giancarlo Fisichella
生日：1973年1月14日
國籍：義大利
號碼：11
簡介：
費斯切拉2000年最大的心願就是他的賽車能有明顯的改進。這位很酷的義大利小夥子1999賽季開始的時候非常出色，前6站比賽有4站取得了積分，並在加拿大大獎賽中登上了領獎台。但是自從在傑里茨賽道與維倫紐夫發生了不愉快的撞車之後，他就再也沒有取得積分。在新賽季，這肯定是他最希望忘記的經歷。
今年是他在貝納通車隊的第三個賽季了，費斯切拉知道也該為車隊真正貢獻點什麼了。他已經與隊友伍爾茲拉開了檔次，上賽季該隊16分積分有13分是費斯切拉獲得的。本賽季，他需要在此基礎上再有提高。而關鍵的是，他如今在貝納通車隊很愉快，與車隊老闆以及各方面合作都很順暢，家和萬事興，但願費斯切拉今年再有突破。
職業生涯戰績：
1999 加拿大大獎賽亞軍，澳大利亞大獎賽第四名，積分13分，全部是在六月份之前取得的，總排名第9
1998 職業生涯獲得第一個首發位置，兩次從第二的位置出發，積分16分，但僅列總排名第9
1997 在比利時大獎賽獲得亞軍，積分20分，總排名第8
1996 為法拉利車隊擔任了一段時間的試車手之後，加盟米納爾迪車隊，並首次參加F1比賽，一共參加了8站比賽，他的良好表現使他與喬丹車隊簽約。另外為貝納通車隊在博洛尼亞超級速度賽中獲得冠軍。
1995 F1米納爾迪車隊的試車手，在汽車展挑戰賽中獲得亞軍
1994 以10個分站第一的成績奪得義大利F3錦標賽 總冠軍
1993 義大利F3錦標賽
1992 義大利F3錦標賽第8名

車隊歷史

1986: 杜文車隊(Toleman)被貝納通收購。
1987: 初次勝出-貝加(Gerhard Berger)墨西哥大賽(Mexican GP).
1990: 初次包辦冠亞軍-畢奇和莫蘭奴(Nelson Piquet and Roberto Moreno)
1994: 貝納通車手舒馬赫(Michael Schumacher)勝出世界冠軍錦標。
1995: 舒馬赫為貝納通勝出第二個車手世界冠軍錦標，而車隊亦首次成為製造商世界冠軍。
1997: 大衛.里察斯(Dave Richards)取代比額道尼(Flavio Briatore)成為行政首 長 。
1998: 洛高.貝納通(Rocco Benetton)取代大衛.里察斯(Dave Richards)成為行政首長。
1999: 車隊在製造商錦標賽中得第六位。總分16分。一次打入三甲（加拿大得亞軍。）費斯卻拉得第9名，13分；渥茲得第13名，3分。
寶馬.威廉姆斯BMW.Williams車隊介紹
車手Driver

1.拉夫-舒馬赫Ralf Schumacher
生日：1975年6月30日
國籍：德國
號碼：9
簡介：
1999年是拉爾夫-舒馬赫真正發揮了水平的一年。首站澳大利亞大獎賽就開了一個好頭，為他的新車隊獲得了一個第三名。在巴西站奪得了第四名，在隨後的比賽中，只要小舒馬赫完成了比賽，他就肯定取得了積分，只是在自己家門口的德國大獎賽上打了一個盹。在威廉姆斯車隊的FW21型賽車沒有什麼優勢的情況下，小舒馬赫的出色表現的確贏得了不少贊譽。
在經驗豐富的隊友扎納爾迪表現不佳的情況下，小舒馬赫挑起了重擔，取得35分積分。他去年的表現可以說與19 98年與喬丹車隊分手的時候有天壤之別，當年他與喬丹車隊鬧得不可開交，還差點對簿公堂。在喬丹車隊的時候，小舒馬赫一直沒有出頭的時候，而到了威廉姆斯車隊，他甚至在歐洲大獎賽差點多得冠軍，真應了那句話，「樹挪死，人挪活」。
兩屆卡丁賽車冠軍扎納爾迪逐漸淡出，而小舒馬赫也逐漸取得了一號車手的位置。而今年他仍然要承擔起頭號車手的責任，而且要為新加盟的年輕車手巴頓作出榜樣。也許逐漸成熟的小舒馬赫將與巴頓密切配合，為威廉姆斯車隊迎來又一春。
職業生涯戰績：
1999 第一年效力於威廉姆斯車隊，在澳大利亞、英國和比利時三次登上領獎台；積分35分，總排名第6
1998 在斯帕獲得亞軍，在蒙扎獲得第三名，積分14分，總排名第10
1997 澳大利亞站第一次參加F1比賽，在阿根廷獲得第三，總排名第11
1996 日本F3000錦標賽冠軍
1995 參加F3錦標賽摩納哥大獎賽亞軍，澳門站冠軍

2.巴頓Jenson Button
生日：1980年1月19日
國籍：法國
號碼：10
簡介：
20歲的簡森.巴頓可以說是F1車壇一個完完全全的新手，經驗很少，98年他還在參加卡丁賽車比賽，99年剛剛轉到英國的F3比賽。他本來是作為威廉姆斯車隊的試車手的，但是沒想到表現非常出色，結果使車隊果斷決定讓他成為正式比賽車手，參加今年的F1。
除非賽車不斷出現問題，否則這個車壇天才肯定會給大家留下深刻的印象。他的特點是快速和精確，而且頭腦非常冷靜。他表示，自己欠缺的是對F1賽道以及進維修站等戰術經驗，但他是個很好學的小夥子。
巴頓年紀輕輕就進入F1自然是美夢成真了，但是威廉姆斯車隊是不能容忍一而再、再而三的失利的，如果巴頓把握不住機會，他的下場也會象扎納爾迪一樣。今年如果拿不到積分，2001年他也該交出賽車了。
職業生涯戰績：
1999 完成F3比賽
1989 - 1998 卡丁賽車手
1991 英國公開賽第一名
1990 英國卡蒂特錦標賽第一名
1989 英國超級大獎賽第一名

車隊歷史

1969: 創立起自己的生意後，法

❹ F1歷史上有多少車隊

有人將奧運會、世界盃足球賽與F1並稱為世界三大運動。前二者離我們很近，奧運會我們剛剛得到32枚金牌，世界盃雖說中國隊成績很差但總算參與了一回。惟獨F1，直到2004年才和中國直接發生關系。所以，在大多數人眼裡，F1還是一項很陌生的運動。簡單地說，目前的F1就是11支車隊的22名賽車手駕駛著各自的賽車在贊助商的支持下，在賽道上「飆車」。

車隊

F1的主體
F1的所有活動都是圍繞各個車隊展開的。目前F1共有10支車隊。車隊往往有大的汽車廠商支持，比如法拉利車隊的法拉利、邁凱輪車隊的賓士、威廉姆斯車隊的寶馬等等。一個車隊相當於一個完整的科研機構或公司，有人專門負責賽車的研發；有人負責接洽贊助商籌措資金；有人負責宣傳推廣；有人負責賣東西，只不過賣的不是F1賽車而是車隊的紀念品……一個車隊有幾百名員工，每一名員工都是各自領域的專家。
車隊是一個團隊，F1文化的核心之一就是團隊文化，團隊力量發揮的好壞直接決定車手的成績。比賽時，維修站里戴著耳機看電視的幾個人是這個團隊中除了車手之外的核心層，他們是首席比賽工程師、兩名車手的比賽工程師、賽車的底盤技術主任、車隊經理、車隊運營總監、試車手的賽道工程師以及車隊的副總裁。當然，並不是每場比賽坐在維修間里的都是這些人。

賽手
速度機器
每個車隊比賽時都有兩名賽車手參加比賽。現在大家最熟悉的賽車手就是舒馬赫了。截至2004賽季，舒馬赫已經奪得了7個年度總冠軍頭銜。
F1車手是這個世界上的「稀有動物」，全世界找不到哪項著名的運動只有20多人有資格參加。研究表明，F1車手的反應速度並不比一般人快很多，但智商要高出大多數人，高水平職業車手的智商超過90％的普通人。據科學測算，WRC(世界拉力錦標賽)世界冠軍柯林·麥克雷的大腦可以同時處理33個信息，駕駛F1比WRC更復雜，因為F1方向盤上的功能按鈕更多，車手還需要盤算進站戰術，耳機中不斷傳來車隊指令，車手還得與近在咫尺的對手爭搶彎道……

亞洲一共有18位車手參加過F1的比賽。第一位亞洲車手是泰國的Bhanubandh王子，他參加了1950年在英國舉行的第一場F1比賽，從1950年到1954年，Bhanubandh王子參加F1比賽19場，拿到8分。包括佐藤琢磨在內，日本有過16位F1車手。另外，2002年馬來西亞車手熊龍參加了F1比賽。到目前為止，F1歷史上有18位亞洲車手。

賽車

世界上最快的汽車
F1賽車到底有多快？去年12月舒馬赫駕駛法拉利2003-GA與著名的歐洲戰斗機「台風2000」進行了三場比賽。結果表明，在起步到前200米的距離之間，舒馬赫的法拉利2003-GA占據一定的優勢。F1賽車另一個特點就是貴，誰也說不清楚F1賽車到底有多貴，因為這是各車隊的最高機密。但如果不將研發與測試的費用算在內的話，單以材料與技術來估算，可以大概算出一輛F1賽車值多少錢———一輛不含備用零件的F1賽車，大概需要750萬元人民幣。法拉利車隊一年需支付1510萬美元用於風洞試驗，全隊800人努力工作1年，車隊耗資4.438億美元，為的僅僅是將賽車平均圈速提高0.5秒～1秒。F1排斥任何美學元素，車身絕無華而不實的設計，一切都為提高車速而制定，F1永恆不變的真理是：「快」才意味著「美」。

賽道
單位面積最貴的路面

根據賽場的不同，F1比賽分為街道賽和場地賽。目前，F1全年總共有18個分站賽，也就意味著全球有18個賽道參與F1比賽。義大利米蘭附近的蒙扎賽道就是著名的街道賽，被稱為「巷戰」。沒有比賽時，這個賽道就是正常的公路，每當F1賽季來臨，整條公路就會被封閉專門用作F1比賽。而上海國際賽車場的場道，可以說是迄今為止科技含量最高的一條賽道，也是最年輕的F1賽道。由於上海屬於沖積平原軟土地基，在這樣的地基上建造高標準的F1賽道，世界尚無先例。F1比賽時賽車最高時速超過300公里，加上「上」字造型的賽道寬僅13米至20米，擁有14個不同的轉彎半徑和9種不同組合，路面高程最大落差達12米，更是加大了工程的難度，因此，僅一期投入就達26億人民幣。不僅是上賽場，其他F1賽車場造價也是非常高的。

❺ 全世界總共有多少支F1車隊

‍‍自2013年HRT車隊破產，全年共11支車隊，22位車手參賽。
分別是：紅牛、法拉利、邁凱倫、路特斯、梅賽德斯AMG、索伯、印度力量、威廉姆斯、紅牛二隊、卡特漢姆、馬魯西亞。
世界一級方程式錦標賽（FIA Formula 1 World Championship），簡稱F1，是由國際汽車運動聯合會（FIA）舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，是當今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界盃足球賽並稱為「世界三大體育盛事」。
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❻ 中國人妖VS泰國人妖

http://blog.sina.com.cn/ladyboyblog這里全部都是關於人妖的美國奧勒岡州近日出現全美首位變裝癖男市長，他不但做了隆胸手術，還穿裙子、高跟鞋，留長發化妝去上班，在當地引起不小爭議。喜歡他的民眾，大力稱贊他的打扮，但也有民眾批評，市長的穿著不倫不類。 據台灣東森新聞報道，高跟鞋外加迷你短裙，十足辣妹裝扮，他就是美國第一位變裝市長拉思穆森。看到拉思穆森的前衛打扮，有些希威爾頓市市民還幽默地表示，「他的腿很美，比我的好看。」雖然市民很開放，願意接受市長穿女裝的打扮，不過拉思穆森外出開會，還是很難避免招來異樣的眼光。有反對人士就說，「我認為在商業場合那是不適當的，沒什麼好說的，不管有沒有服裝規定，我認為在商業場合那不是適當的穿著。」 曾經擔任兩任市長的拉思穆森，過去其實是穿男裝上班，還有一名正在交往中的女朋友。但拉思穆森說，「我喜歡照鏡子看自己，從背後看就像美女，如果你不看臉的話就是個大美女。」後來拉思穆森索性動了隆乳手術[男性豐胸]，還穿起女裝，即使有人跳出來，批評市長該有市長的樣子，但拉思穆森卻說，自己就是要打破這個刻板窠臼。拉思穆森強調，「他們擔心我的穿著，我覺得那很膚淺、很老套。」-中國人妖網 -泰國人妖網